[924 carrera GTS ] pour le plaisir des yeux !

[yvouille]

Voila quelques clichés de porsche 924 carera GTS ( c'est olivier possédant une 924 carrera GT qui me les a envoyée pour mon projet )

 merci a lui et vous de vous régaler :

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http://img805.imageshack.us/img805/6338/kofferraummitueberrollk.jpg
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[yvouille]

d'ailleurs si vous savez les pieces montées d'origine ca m'interesse ( chassis , freiange , etc)

 pour les sieges GABY m'a trouvé quelque chose je l'en remercie , j'ai u nsellier qui peut me faire mes panneuax de portes sur mesures et mes moquettes , mon préparateur peux me faire beaucoup de chose aussi mais plus je serias d'origine mieu ce sera 

[gaby]

Il est chaud Yvouille, il est chaud!

Pour le sièges, t'embête pas. Moquette noire bouclée collée directement sur le poly. C'était fait comme ça à l'époque. Par contre c'est pas hyper confort...

[yvouille]

je met de la mousse quand meme pour eviter de me casser le derriere 

 mais pour le moment je ne les achetes pas j'étale les dépense et on ne sait jamais si il y a un autre endroit ou les trouverp eut etre moins cher ...

[gaby]

Ou faut que t'attende que l'euro ait plus de valeur...

[supertotof78]

Quelqu'un a mis le lien du site de Freisinger je crois avec la même cgt en photo  .
Ca doit être sur l'autre sujet qui parle des carrera.

[Romain937]

Exact.
http://www.bildershow.com/pageID_5751618.html

[yennal]

Pour le freinage, sur la GTS c'est tout simplement celui de la 911 turbo de la meme époque, pour les baquets c'est pareille, les jantes avant sont en 7x16 et 8x16 à l'arrière, sur la GTS CS c'est 8x16 av/ar  

[yennal]

aller hop c'est cadeaux ! la brochure Porsche d'époque, ou l'on peut voir la 924 GTS en livrée d'origine, donc rouge mais avec un liserer noir tout autour de la caisse, une antenne de toit, les jantes a fond blanc et pas noir, l'essuie glace arrière ...  

brochure 924 GTS

bye

 

[gaby]

Rien que les étriers avant de turbo, c'est 1000 euros! 

[supertotof78]

Vla les perfs! 1060kg, 260 en pointe et à peine plus de 5s pour le 0-100!  

Le 2l est poussé à 270ch. Ca doit être fragil...

[yvouille]

merci yennal , tu en sais plus sur les moyeux et les amotisseurs ? 

[carreraphil]

mon préparateur peux me faire beaucoup de chose aussi mais plus je serais d'origine mieux ce sera 

tu seras jamais d'origine avec un replica, alors lâche toi et fais toi plaisir...
Je sais de quoi je parle, ma 964 ne sera jamais une RS même si sur le papier.....

[yennal]

Amortisseurs Bilstein a gaz avec ressort AV/AR, triangle alu, Barre stab AV/AR, transmission  Getrag G31/03 5-vitesses Manuelle , Injection Kugelfischer

pour la CGT

http://www.924gt.com/specification.html

puis traduire en français via google


 

[yennal]

http://www.924gt.com/924techspecs.pdf