[951 220 250] difference a l'usage ?

[magic2786]

salut 

voila je me demande la difference au ressenti qu'il y a entre une 220 et une 250 cv ? je me doute que la pression chute moins donc elle pousse plus a haut regime, mais y a t'il vraiment une grosse difference ? sur du sinueux la 220 sera surement plus efficace car moins de lag ?
Une 220 "gurutisé" comme il faut est elle plus performante qu'une 250 ? ou kif kif ?

merci a vous !

[DAN77]

salut 

voila je me demande la difference au ressenti qu'il y a entre une 220 et une 250 cv ? je me doute que la pression chute moins donc elle pousse plus a haut regime, mais y a t'il vraiment une grosse difference ? sur du sinueux la 220 sera surement plus efficace car moins de lag ?
Une 220 "gurutisé" comme il faut est elle plus performante qu'une 250 ? ou kif kif ?

merci a vous !

Bonjour, sur le mouillé c'est kif-kif bourricot
Cordialement, Daniel.

[magic2786]

sur le mouillé, mouais d'accord  mais en temps normal, sur du sec, et en perf pure ?

[Tom]

faudrait comparer les courbes de puissance et de couple  --> [] 

[Sav06]

façon dans un couple, faut de la puissance 

et tu si maîtrise pas ta moitié, la puissance sert à rien..................... ....... reste la fonction recherche une fois de plus (fin comme d'hab, c'est la question mensuelle  )

c'est comme les ragnagna, ça revient tous le 28 jours, reste à savoir combien de temps ça va durer 

[magic2786]

faudrait comparer les courbes de puissance et de couple  --> [] 

je demande a l'usage, pas sur le papier ...

et j'ai beau regarder ( avec la fonction recherche  ) , je ne vois pas un post qui repond a mes questions ....

[magic2786]

donc d'experience personnelle ..

[Whiskas]

le goudron et les plumes pour magic2786

 

[magic2786]

Alores oui celui la j'ai vu  , mais je demande pour une 220 avec un kit guru ou lindsey ou autre par rapport a une 250 stock ? et ca  et ba j'ai pas trouvé alors je garde les plumes mais pas le goudron 

et les perfs que prend une 220 avec un kit comme ca ... 

 merci !

[Whiskas]

un guru = 40ch
t220 + guru = 220 + 40 = 260ch
soit 10 de plus qu'une t250
ça doit faire un leger mieux

 

[magic2786]

c'est pour ca vu que je pense qu'il y a moins de lag sur une 220, avec en plus des watts supplementaires par rapport a la 250, je pensais qu'on avait de meilleurs perf, surtout que les 40 cv de + c'est mini ...

[mister944]

bonjour,

poour avoir les 2  , oui la 220 avec le guru marche plus fort plus tot mais elle s'essoufle des qu'on monte dans les tours et a ce moment la la 250 reprend sont retard on étant plus violente 

voila
@+

[jice17]

je confirme. avant d'acheter j'ai essayé les deux modèles (environ 9 Porsche, car tu as en as des pourries et tu ne peux juger/comparer les perfs...)
Je n'aimais pas le manque de progressivité de la 250, et je trouvai que la 220 manquait de pêche.
J'ai maintenant la 220 en guru, et ça pousse très fort en bas et de manière très linéaire dans les tours. après ça va pas peut être moins fort qu'une 250 en haut. pas facile à dire. différence entre 8s et 16s.

[buitonni]

je confirme. avant d'acheter j'ai essayé les deux modèles (environ 9 Porsche, car tu as en as des pourries et tu ne peux juger/comparer les perfs...)
Je n'aimais pas le manque de progressivité de la 250, et je trouvai que la 220 manquait de pêche.
J'ai maintenant la 220 en guru, et ça pousse très fort en bas et de manière très linéaire dans les tours. après ça va pas peut être moins fort qu'une 250 en haut. pas facile à dire. différence entre 8s et 16s.

 

[Whiskas]

le guru fait fleurir les soupapes?