cote "argus" dans les mag et autre.

[Scottkiller]

je peux te donner mes couts d 'utilisation ..

rigole pas ce serait interessant, parce que je sais que tu fais du circuit régulièrement et quand j'aurais mon moulin neuf, j'en ferai un peu plus , donc oui  

[Nelson]

Salut le Nugo, cool le site ;-) a titre d'info, de quelle manière etablissez-vous les différence entre les "états" des voitures:

y en a plusieurs

l'etat selon le vendeur : "nickel rien a faire"
l'etat selon l'acheteur : "y a l'horloge qui est en rade, -2000E"
l'etat selon le forum : "c'est une rogne"
la realité : "c'est une bagnole de 20ans avec des soucis"

[chris-91]

rigole pas ce serait interessant, parce que je sais que tu fais du circuit régulièrement et quand j'aurais mon moulin neuf, j'en ferai un peu plus , donc oui  

c 'est 1000 euros la journée  

[john951 (ex la guigne)]

je suis d'accord, j'ai profité de ce post pour mettre aussi le cout d'utilisation 

ça peut donner une idée aux futurs acheteurs effectivement
 

[riko944]

Dans l'entretien, faut prendre aussi le nombre de pipes faite par des pro ou pas ?  

sinon en effet, le prix d'une auto varie toujours pour quand on est acheteur ou vendeur, et ce, pour la meme personne tantot l'un, tantot l'autre!

[john951 (ex la guigne)]

c 'est 1000 euros la journée  

dis pas ça malheureux tu vas passer pour un fous 

[Butzi68CS]

ben si quand même, puisque tu ne veux pas dire combien tu as acheté ton cab.

18K€ il y a un an, sur la base d'une côte infèrieure à celle d'aujourd'hui

Visiblement le respect de la cote te parait plus important quand tu vends que quand tu achètes...

L'acheteur cherche à faire baisser les prix, le vendeur à défendre ses positions.... C'est çà aussi la loi du commerce 

[riko944]

y en a plusieurs

l'etat selon le vendeur : "nickel rien a faire"
l'etat selon l'acheteur : "y a l'horloge qui est en rade, -2000E"
l'etat selon le forum : "c'est une rogne"
la realité : "c'est une bagnole de 20ans avec des soucis"

tu as oublié, "niquel rien à faire, et vu ce que j'ai mis dedans, a moins de XX je la vends pas (pendant 3 ans, ensuite quand j'ai faim, je la vends au meme prix que les autres"  

[Butzi68CS]

tu as oublié, "niquel rien à faire, et vu ce que j'ai mis dedans, a moins de XX je la vends pas (pendant 3 ans, ensuite quand j'ai faim, je la vends au meme prix que les autres"  

C'est çà en fait l'explication..... Je le savais : Beaucoup trop de "Créves-la-dalle" sur le Forum 

[Scottkiller]

c 'est 1000 euros la journée  

c'est ce que ça coute pour faire tourner une 348, sauf que la révision moteur n'est pas la même  

[john951 (ex la guigne)]

18K€ il y a un an, sur la base d'une côte infèrieure à celle d'aujourd'hui

L'acheteur cherche à faire baisser les prix, le vendeur à défendre ses positions.... C'est çà aussi la loi du commerce 

elle était en annonce a moins chere que ça   

[Scottkiller]

tu as oublié, "niquel rien à faire, et vu ce que j'ai mis dedans, a moins de XX je la vends pas (pendant 3 ans, ensuite quand j'ai faim, je la vends au meme prix que les autres"  

la loi de l'offre et la demande, en quelque sorte

[riko944]

la loi de l'offre et la demande, en quelque sorte

exactement ! 

[chris-91]

c'est ce que ça coute pour faire tourner une 348, sauf que la révision moteur n'est pas la même  

c'est une moyenne  sur une année tout compris , pour 20 journées piste  , apres cela peut diminuer si tu tournes pres de chez toi tout le temps...  

[Agato]

Dans l'entretien, faut prendre aussi le nombre de pipes faite par des pro ou pas ?  

Les lois mécaniques de l'admission sont immuables...