qu'est ce qui vous a décidé (ou vous déciderait!) a arreter la PMA ?

[cotchi17]

Vu le marché de la PMA, si tu as besoin d'argent de manière urgente, mieux vaut vendre autre chose...

c' est pas faux!

[mirage77]

c'est clair qu'il vaud mieux les acheter que les vendres  de cette façon y en aura plus ...........

c'est surtout le manque de place qui me fait le plus defaut   :-/

[Tom]

ben moi, j'avais pas trop le choix (expat). mais je l'aurais vendue de toute maniere pour passer a autre chose.
je lui reproche de ne pas etre assez radicale, en fait. j'ai plus tripé au volant de la 205 finalement

[Agato]

je lui reproche de ne pas etre assez radicale, en fait. j'ai plus tripé au volant de la 205 finalement

tu oublies de dire qu'elle n'était pas tout à fait stock...

[Tom]

tu oublies de dire qu'elle n'était pas tout à fait stock...

:biggs:

[riko944]

tu oublies de dire qu'elle n'était pas tout à fait stock...

C'est sur qu'entre une 205 D et une TCT... ou du genre, c'est pas vraiment pareil hein... !

[cotchi17]

ben moi, j'avais pas trop le choix (expat). mais je l'aurais vendue de toute maniere pour passer a autre chose.
je lui reproche de ne pas etre assez radicale, en fait. j'ai plus tripé au volant de la 205 finalement

je comprend tout à fait ton point de vue, c'est pour ça que j'ai les 2! 

[Taz69]

Pourquoi, tu garderais quand même ton intégrité physique pour conduire ! 

C'est pas faux... (Et j'ai tout compris... )

Pour l'instant, seul le besoin urgent d'argent pourrait vite me faire faire ce type de choix à contre coeur.

C'est vrai y'a aussi ca...

[nicochaf]

Ben pour ma part j'ai fait un peu tout l'contraire du lambda moyen, j'm'explique : 

- Divorce en 2002 : pour fêter ça : 911 sc cabriolet acheté à un ami à un tout petit prix mais j'avais absolument besoin de me sentir libéré  . 5 ans de bonheur

- 2006 vente du sc cab pour cause achat terrain  Les boules mais là j'avais pas l'choix. Je regrette cette auto mais aujourd'hui mon projet immobilier a vu le jour et je m'en félicite.

-2008 : achat du 68 CS, c'était pas prévu au départ mais vu l'état de l'auto j'ai craqué. 1ère PMA
- Aujourd'hui : cas de conscience, je me dis que je reviendrai bien sur un 911 cab. J'me renseigne sur la cote, je vois les annonces, je réfléchis mais je suis de moins en moins convaincu de changer.
En effet, Je possède aujourd'hui une auto fiable, confortable, relativement rare et en super état à un coût d'achat au départ très raisonnable.
La 68 me plaint de plus en plus d'autant que dernièrement, ma Porsche garée à coté d'un 964 m'a réconforté dans ma reflexion. Plus basse, plus massive, look plus agressif (à mon goût). Certe moins puissante, moins coté mais p..tain plus de classe quand même et plus rare !!!

Au final, rajouter 10000 roros pour une 911 en bon état ne me parait pas en ce qui me concerne être forcément le meilleur choix. J'ai donc décidé de ne pas franchir le pas et au contraire d'apporter un soin tout particulier à ma 68.
Mon seul regret est que ce ne soit pas un cab, pour le reste c'est vraiment un avis perso mais je trouve nos PMA de plus en plus belles surtout lorsque j'en rencontre dans des états absolument magnifique ! 

[Sly]

Il n'y a pas "on ne peut pas sortir 1000cv du 2.5L avec une durée de vie de 100 000km"...

[buitonni]

Ben pour ma part j'ai fait un peu tout l'contraire du lambda moyen, j'm'explique : 

- Divorce en 2002 : pour fêter ça : 911 sc cabriolet acheté à un ami à un tout petit prix mais j'avais absolument besoin de me sentir libéré  . 5 ans de bonheur

- 2006 vente du sc cab pour cause achat terrain  Les boules mais là j'avais pas l'choix. Je regrette cette auto mais aujourd'hui mon projet immobilier a vu le jour et je m'en félicite.

-2008 : achat du 68 CS, c'était pas prévu au départ mais vu l'état de l'auto j'ai craqué. 1ère PMA
- Aujourd'hui : cas de conscience, je me dis que je reviendrai bien sur un 911 cab. J'me renseigne sur la cote, je vois les annonces, je réfléchis mais je suis de moins en moins convaincu de changer.
En effet, Je possède aujourd'hui une auto fiable, confortable, relativement rare et en super état à un coût d'achat au départ très raisonnable.
La 68 me plaint de plus en plus d'autant que dernièrement, ma Porsche garée à coté d'un 964 m'a réconforté dans ma reflexion. Plus basse, plus massive, look plus agressif (à mon goût). Certe moins puissante, moins coté mais p..tain plus de classe quand même et plus rare !!!

Au final, rajouter 10000 roros pour une 911 en bon état ne me parait pas en ce qui me concerne être forcément le meilleur choix. J'ai donc décidé de ne pas franchir le pas et au contraire d'apporter un soin tout particulier à ma 68.
Mon seul regret est que ce ne soit pas un cab, pour le reste c'est vraiment un avis perso mais je trouve nos PMA de plus en plus belles surtout lorsque j'en rencontre dans des états absolument magnifique ! 

+100000

pour le côté cab... moi je veux justement un coupé clubsport pour la prochaine...

[nicochaf]

Si elle est dans le même état que l'ancienne du butzi, je dis pourquoi pas...... à suivre

[Nelson]

Il n'y a pas "on ne peut pas sortir 1000cv du 2.5L avec une durée de vie de 100 000km"...

on peut, faut juste y mettre beaucoup de sous

[Sly]

on peut, faut juste y mettre beaucoup de sous

j'y crois pas une seconde

4 cylindres c'est pas assez pour avoir un bon rendement et donc rester relativement fiable.


La prochaine fois je prendrais de la japonaise

[Nelson]

j'y crois pas une seconde

4 cylindres c'est pas assez pour avoir un bon rendement et donc rester relativement fiable.

parce que les Supra de 1000ch sont fiables sur 100mkm ? et les grosses prepa coutent aussi une demi couille