Elle a l'air propre comme ça sur photo mais... plusieurs choses:
Déjà le bouclier avant n'est pas celui d'origine. (ça c'est pas "grave")
Deusio: la courroie de distri est à 110€ mais il faut ajouter à cela courroie d'équilibrage, galets...et dans la plupart des cas la pompe à eau..;et tant qu'on y est le joint spy. La tu es à 500€ le kit distri complet auquel tu vas rajouter la main d'oeuvre. :|
Ensuite assure toi que le moteur corresponde à celui qui doit être dans la voiture et qu'elle n'a pas subit un bidouillage avec un autre moteur (s, s2 ou autre)...il faut prendre le numéro du moteur.
Après, qui à fait la facture? Je connais des soit disant pro qui te vendront un moteur avec une facture sur laquelle ils n'auront aucun scrupule à noté un kilométrage flatteur mais invérifiable.
...et encore plein d'autres choses à vérifier à ce prix :|