De la glisouille en PMA ??

[944suisse]

Salut, j'ai vu tres peu de sujet de "drift "  ou glisouille en PMA

j'en lance donc un, si des gens trouve que ca ternis l'esprit du forum qu'il le fasse savoir je l'effacerai

Les PMA sont peu connues des glisouilleurs, pourtant la base est bonne, pont autobloc, propulsion, moteur avant, assez puissante mais peu coupleuse par contre, boite trop longue , elle se donne au jeu assez facilement sans pour autant etre la reine, mais ca change un peu

Si des gens veulent discuter de glisse, poster des photos, videos, ils sont le bienvenue, il y en a tres peu sur le net

[944suisse]

La plus connue je pense



une atmo il me semble

c'est quand meme joli une PMA en glisouille

[fifai]

Cool !

En voici une autre :

924 en glisse du concours photo  :

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=87705.msg1172313;boardseen#new

[Valmont]

En tête à queue plutôt     

[Whiskas]

ou en sucette 

 

[monza]

Glisser n' est pas avancer...

[944suisse]

  la petite 924
autobloc la petite ??

une petite turbo




et une belle blanche 

[Agato]

ça drifte très bien une 924 il faut juste lui demander gentiment

[wilde]

Moi j'aime pas, ça use la mécanique et c'est pas propre !  

 

[944suisse]

mais si mais si c'est propre

je dirrai meme que c'est de l'art, certains apprécie de voir glisser des patineur artistique, d'autre des patineuses artistique avec moteur

[944suisse]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8JIZA-qtBZg[/youtube]

[jice17]

si si c'est vraiement sympa. ce qui me rebute c'est de faire travaillr un peu trops mon train arriere. Pas d'autobloc où est l'avantage pour drifter ?

[Calvinberu]

si si c'est vraiement sympa. ce qui me rebute c'est de faire travaillr un peu trops mon train arriere. Pas d'autobloc où est l'avantage pour drifter ?

sans autobloc, tu perds de la puissance en faisant cirer l'interieur  Du coup c'est plus dur de maintenir une glisse...

La glisse c'est bien, le drift 

[fifai]

si si c'est vraiement sympa. ce qui me rebute c'est de faire travaillr un peu trops mon train arriere. Pas d'autobloc où est l'avantage pour drifter ?

Le train arrière est prévu pour prendre plus...
et si la glisse est propre il prendra moins qu'en circuit chrono.

et puis c'est une bonne raison pour changer les SB après!

Moi j'aime pas, ça use la mécanique et c'est pas propre !  
 

Il faut mettre un coup de balais derrière soi ...

[pierre944S2]

mouais ça glisse ça tête a queue n'empeche que tu change
les pneus et ta bagnole en prend un coup