Maserati 3200 GT

[STE]

Donc a priori c'est un bouffe pognon sans réellement etre exceptionnel, dommage

Quand tu mets pieds dedans en 3 ou 4 et que tu vas vers les 7000 tu vois ce qu'il y a d'exeptionnel dans ces caisses

[Titchati]

une 4200 boite cambio car elles se négocient AVEC CARNET aux même tarifs ou presque

Ou presque, alors... Parce que les 1ers prix en 3200 c'est 20.000, en 4200 c'est 30.000. Ca fait plus d'un an que je regarde. Ca chute, ça chute...

[gaby]

En regardant les photos de Buitonni, je m'aperçois qu'ils montent des feux boomerang sur celles non équipées...du tuning!

Concernant les prix, plusieurs années que je regarde aussi et c'est pas de la baisse mais des chutes vertigineuses pour certaines. Malgrès leur beauté indiscutable ça doit quand même pas se vendre comme un petit pain ces autos.

[Banshee]

B'jour !

ça doit quand même pas se vendre comme un petit pain ces autos.

Ben on n'a qu'à tous rouler en petit pain !

Max.

[STE]

Celles qui chuttent sont celles qui n'ont pas de carnet clean,

une 3200 boite méca ça vaut vers les 27000€, une BVA c'est invendable,
une 4200 en boite méca ça ne se vends pas bien non plus,
une Cambio corsa dans les 30000€ à kilométrage équivalent de la 3200 en boite méca (70000km environ).

Une 4200 peu kilometrée se négocie vers 35000€ (entre 25000 et 35000km)

[Titchati]

C'est pas les prix de chez nous...

[olivier31]

Et on parlera meme pas des prix de chez moi...

[gaby]

Y'en a qui devraient faire un tour sur les sites d'annonces Belges...

[Nicco]

Tiens je vais "pourrir" un peu le post, mais en lisant les posts dans le général qui font fureur en ce moment sur les PMA, du style on trouve des turbo à 5000€ mais c'est des oignons ce transforme dès qu'on parle d'autres caisses en c'est beaucoup trop cher, on trouve bien moins cher et en plus c'est les 8ième merveille du monde

Enfin moi j'dis ça, j'dis rien

[Derrick]

Quand tu mets pieds dedans en 3 ou 4 et que tu vas vers les 7000 tu vois ce qu'il y a d'exeptionnel dans ces caisses

Bof... J'ai fait plusieurs tours en passager en 4200 Coupé boîte à palettes.
Il y a beaucoup de couple, et il sort de façon plutôt sage et linéaire, et même si le régime monte vite, c'est loin d'être inoubliable, la faute à un poids vraiment excessif.
Même sans conduire elle m'a semblé étonnamment lourde et pataude dans ses réactions, ce dont le proprio (moniteur de pilotage) se plaignait également.
Ce serait une balle de guerre avec 300kg de moins et surtout avec un échappement qui permette au moteur de chanter un peu, car on n'entend vraiment pas grand chose.

[olivier31]

Tiens je vais "pourrir" un peu le post, mais en lisant les posts dans le général qui font fureur en ce moment sur les PMA, du style on trouve des turbo à 5000€ mais c'est des oignons ce transforme dès qu'on parle d'autres caisses en c'est beaucoup trop cher, on trouve bien moins cher et en plus c'est les 8ième merveille du monde

Enfin moi j'dis ça, j'dis rien

Les meme regles s'appliquent, c'est pas parce que c'est cher que c'est bien et vice versa  et si t'as pas les moyens t'achete autre chose 

[Kin31]

B'jour !

Ben on n'a qu'à tous rouler en petit pain !

Max.

Avec une Porsche au milieu... 

ps : désolé pour le HS, pas pu résister ! 

[docdc]

la 4200 et la 3200 c'est vraiment deux mondes différents

un peu comme la 944 S2 et la turbo 250

C'est meme pas comparable

[Derrick]

Sauf qu'une T250 est sûrement plus fiable qu'une 3200GT

[Titchati]

Sauf qu'une T250 est sûrement plus fiable qu'une 3200GT

Oui mais une 944 Turbo c'est moche