[turbo 250] la 951 comparativement au sportive d'aujoudhui

[mirage77]

Salut,

Ce qui serait intéressant, c'est de retrouver ces petites sportives d'aujourd'hui dans 20 ans, et là, on compare  Mais, est -ce qu'il en restera des Méganes RS ou autre Focus ? pas sur   

 

il restera pas beaucoup de 944 non plus 

[lecrocq]

il restera pas beaucoup de 944 non plus 

Mais les 2 auront toujours 20 ans d'écart...

[lecrocq]

il n'y a pas besoin d'argumenter, il te suffit d'ouvrir le manuel de ta caisse et de regarder les courbes de couple/puissance.

Il n'y a pas que les courbes qui comptent...
Il y a aussi le poids, les rapports de boîte...

Si tu ne compares que les courbes, c'est certain que l'atmo se fait mettre fessée par la turbo. Mais dans les faits, il peut en être autrement. :|

Et les courbes de la Focus ST atomisent certainement les miennes. Cela ne m'a pas empêché de faire le 0 à 100 aussi vite que lui.

[buitonni]

AVEC QUOI BUITONNI

une 944 S2 qui a retrouvé quasiement toute sa pêche...

[mirage77]

Mais les 2 auront toujours 20 ans d'écart...

c'est se que je pensé à l'époque de mes murena  et la raison la emportée sur la passion 
un jour je n'aurait plus les moyens d'entretenir ma S2 !!
j'espére le plus tard possible ! :|

[Nelson]

Salut,

Ce qui serait intéressant, c'est de retrouver ces petites sportives d'aujourd'hui dans 20 ans, et là, on compare  Mais, est -ce qu'il en restera des Méganes RS ou autre Focus ? pas sur   

 

pourquoi ne seraient elles pas là

il y a 25ans on disait que les GTI etaient des bouses parce pas propulsion comme une grose crotte de R8 gordini
la plupart des GTI reines de l'epoque sont tjrs là et valent parfois plus que les PMA

[Agato]

la plupart des GTI reines de l'epoque sont tjrs là et valent parfois plus que les PMA

parfois? souvent oui! elles ont tellement été pillées et massacrées par des tuneurs nortoto que les rares qui restent stock sont très recherchées.

[Valmont]

Les autos modernes sont beaucoupl plus faciles, exploitables, contrôlables que nos PMA

Pour avoir tiré la bourre avec une Astra OPC de 220cv je crois, ça part de suite, le chassis suit vraiment bien, facile quoi...

[STeppenWolf944]

Les autos modernes sont beaucoupl plus faciles, exploitables, contrôlables que nos PMA

Pour avoir tiré la bourre avec une Astra OPC de 220cv je crois, ça part de suite, le chassis suit vraiment bien, facile quoi...

et oui, c'est ce que j'ecrivais au debut du post : les pupuces gerent tout et souvent tres bien....
donc il faut comparer ce qui est comparable. 
on cherche a comparer des caisses qui ont une ame et plein de defauts avec des engins asseptisés et tellement....fades. 

donc reste plus qu'a faire des "runs" et rendez vous sur youtube.... 
bref, des pma, j'espere sincerement qu'il en restera dans 20 ans quand les jeunes ne jureront plus que par la fée electricité......... 

[Nelson]

on cherche a comparer des caisses qui ont une ame et plein de defauts avec des engins asseptisés et tellement....fades. 

exactement ce qu'on reprochait aux PMA à leur sortie 

[Bubu944]

Il me semble qu'on oublie un détail, les performances d'une voiture sont intimement liées à celle du pilote. Une super car avec un bouriquo qui tient le manche ira moins vite qu'une "ancienne" bien menée. 
 

[lecrocq]

T'façon, la Focus d'aujourd'hui sera une voiture de caractère dans 20 ans... Quand les caissent ne feront pas d'autre bruit que : bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzf ffffffffffffffff

:-/

[Whiskas]

me souviens avoir mis un vent a un coupé hyundai de mes testicules avec la 924

 

[Agato]

exactement ce qu'on reprochait aux PMA à leur sortie 

c'est une manière élégante de lui dire qu'il est devenu vieux...

[STeppenWolf944]

exactement ce qu'on reprochait aux PMA à leur sortie 

donc on est les futurs vieux cons, et moi ca me gene pas  parce qu'au moins, on aura gouté aux joies de la voiture sans filtre...