Citroen Métropolis = DS6 ?

[Whiskas]

http://blogautomobile.fr/citroen-metropolis-annonce-t-elle-lavenir-60001
http://blogautomobile.fr/citroen-metropolis-concept-bien-mieux-au-naturel-61037

Si ne pas renouveler la C6 veut dire lancer une DS6 inspirée de cette Métropolis,j'approuve totalement   et vous?

 

[Mr T]

citroën fait quand même des beaux...concept cars 

[Nelson]

ca serait bien qu'ils fassent ça
ca changerait de la ridicule DS3

[Kr]

Magnifique il se débrouille bien chez Citroën en ce moment !!!

[Mr T]

ouais superbe comme la Gran Turismo ou la c-métisse ou encore la 908 rc chez pigeot....
Les concept cars des constructeurs français sont superbes!
Mais entre ce qu'ils savent faire et ce qu'ils font....il y a souvent toujours un grand décalage 

[Whiskas]

ouais superbe comme la Gran Turismo ou la c-métisse ou encore la 908 rc chez pigeot....
Les concept cars des constructeurs français sont superbes!
Mais entre ce qu'ils savent faire et ce qu'ils font....il y a souvent toujours un grand décalage 

la rcz etait un concept car,aussi....

 

[Mr T]

ouais bah justement c'est pas a plus belle...

[riko944]

ouais bah justement c'est pas a plus belle...

Faire un concept car démontre que les designers de la gamme en ont sous le pied, en faire un modele pour tout le monde c'est penser que tout le monde en as dans le portefeuille... fabriquer une caisse que personne peut se payer ne sert à rien...

[Whiskas]

Faire un concept car démontre que les designers de la gamme en ont sous le pied, en faire un modele pour tout le monde c'est penser que tout le monde en as dans le portefeuille... fabriquer une caisse que personne peut se payer ne sert à rien...

boh,c'est pas parce que les gens n'ont pas de thune qu'ils n'achetent pas de la 607/C6/velsatis puisqu'ils se payent de l'allemande a 10000eu plus cher   c'est juste qu'a chaque fois,les 10000eu de moins correspondent a un manque de classe/image/noblesse mécanique,et qu'a choisir,les clients allongent 10000 de plus......
L'inverse a fini par arriver a Citroen avec le Picasso,car meme en le vendant plus cher que la concurrence,ils l'ont finalement plaçé numéro 1 des ventes de sa catégorie,comme quoi,il suffit que l'alchimie produit/clientele ait lieu....

 

[riko944]

boh,c'est pas parce que les gens n'ont pas de thune qu'ils n'achetent pas de la 607/C6/velsatis puisqu'ils se payent de l'allemande a 10000eu plus cher   c'est juste qu'a chaque fois,les 10000eu de moins correspondent a un manque de classe/image/noblesse mécanique,et qu'a choisir,les clients allongent 10000 de plus......c'est ce qu'il s'est passé pour Citroen avec le Picasso,car meme en le vendant plus cher que la concurrence,ils l'ontfinalement plaçé numéro 1 des ventes de sa catégorie,comme quoi,il suffit que l'alchimie produit/clientele ait lieu....

 

Rien a voir... le picasso est arrivé APRES les autres monospace, et rien que pour ca c'est un plus, il est technologiquement avancé par rapport à la concurrence, et en prime, il est beau ! le prix est dans la plaque des autres monospaces, donc pas 10000 de plus, largement pas, mais un produit placé ! c'est pas pareil !

si la C5 avait été 10000 € de plus, elle se seraient pas vendue, meme avec un plus plus de classe, elle à son bon prix !

faut pas tout confondre chaton ! 

[Whiskas]

Rien a voir... le picasso est arrivé APRES les autres monospace, et rien que pour ca c'est un plus, il est technologiquement avancé par rapport à la concurrence, et en prime, il est beau ! le prix est dans la plaque des autres monospaces, donc pas 10000 de plus, largement pas, mais un produit placé ! c'est pas pareil !

si la C5 avait été 10000 € de plus, elle se seraient pas vendue, meme avec un plus plus de classe, elle à son bon prix !

faut pas tout confondre chaton ! 

je parlais surtout du picasso2,meme si le 1 a été un succès,il manquait un poil de charme
donc le picasso2 est arrivé dans un créneau bien installé (par le picasso1 et sa concurrence),et ça l'a fait,bon,y'a pas 10000eu de plus,mais il est un poil plus cher que ses concurrents

 

[riko944]

je parlais surtout du picasso2,meme si le 1 a été un succès,il manquait un poil de charme
donc le picasso2 est arrivé dans un créneau bien installé (par le picasso1 et sa concurrence),et ça l'a fait,bon,y'a pas 10000eu de plus,mais il est un poil plus cher que ses concurrents

 

moi aussi du picasso 2 pas de la crotte qu'ils ont créé avant ! 

[Mr T]

Faire un concept car démontre que les designers de la gamme en ont sous le pied, en faire un modele pour tout le monde c'est penser que tout le monde en as dans le portefeuille... fabriquer une caisse que personne peut se payer ne sert à rien...

pas persuadé que ce soit la gueule de la caisse qui fixe le prix...peut être un peu ce qu'il y a à l'intérieur.

[riko944]

pas persuadé que ce soit la gueule de la caisse qui fixe le prix...peut être un peu ce qu'il y a à l'intérieur.

bien sur que oui ! plus le style est marqué, moins elle trouvera sa place chez monsieur tout le monde, du coup c'est une niche, et une niche c'est cher ! 

[Mr T]

.....euh... pas d'accord avec toi...mais on ne va pas polémiqué sur le fofo pendant des heures. C'est juste qu'il ne me semble pas que la carrosserie fixe le prix d'une voiture. Que si les mecs voulaient faire des belles voiture pour pas chère il pourrait car ici on ne parle que d'enveloppe. 
Il ne me semble pas que plus le style est marqué plus c'est cher (le style et le beau ne vont d'ailleurs pas forcément ensemble)...voir les Renault de ces dernières années...le style est marqué, bien plus que du BM ou du Mercedes qui n'évolue que très prudemment, et pourtant au niveau des tarifs ça n'a rien à voir (ça se situe ailleurs...motorisation, équipement)...et d'autres voitures très moches sont également très chères. 
Limiter le prix à la beauté du design me parait un poil réducteur.
Un citroën Gran Turismo avec un moteur de super 5 et un intérieur en carton sera je pense moins chère à produire qu'une avec un v12 et un intérieur tout en cuivre.

[puyi951]

ca serait bien qu'ils fassent ça
ca changerait de la ridicule DS3

ah et en quoi la DS3 est ridicule? Moi je la trouve très bien, et je pense qu'elle va cartonner. S'installer comme citadine chic sans se la jouer retroconcept mini ou fiat 500, je trouve ça gonfler et en plujs, le produit est réellement réussi d emon point de vue.

Pour la DS6...pas sûr que citroen ait les moyen de la mettre en production. Déjà que la C6 est un échec commercial (échec attendu au demeurant mais pas à ce point là).

A+

Stéphane

[Lionel968]

ah et en quoi la DS3 est ridicule? Moi je la trouve très bien, et je pense qu'elle va cartonner. S'installer comme citadine chic sans se la jouer retroconcept mini ou fiat 500, je trouve ça gonfler et en plujs, le produit est réellement réussi d emon point de vue.

Je la trouve jolie aussi, juste un truc qui me dérange... c'est diode en feu de jour... c'est vraiment moche 

Pour la DS6...pas sûr que citroen ait les moyen de la mettre en production. Déjà que la C6 est un échec commercial (échec attendu au demeurant mais pas à ce point là).

A+

Stéphane

Dommage... et pour la C6 aussi, c'est une belle auto

[AlanTurbo]

Une limousine comme la Métropolis, ça rentre pas sur nos bancs à rouleaux  !!! C'est pour la Chine ce produit, ils se lassent des A8....

[julianr]

et c'est pas renault qui va inverser la tendance avec la remplacante de la vel satis sur base d'un modele de chez je sais plus qui (truc de l'est ou chinois)

[puyi951]

et c'est pas renault qui va inverser la tendance avec la remplacante de la vel satis sur base d'un modele de chez je sais plus qui (truc de l'est ou chinois)

Va pas dire ça malheureux, Samsung, c'est coréen et plus anti chinois qu'un coréen, y'a pas!

A+

Stéphane

[Whiskas]

Pour la DS6...pas sûr que citroen ait les moyen de la mettre en production. Déjà que la C6 est un échec commercial (échec attendu au demeurant mais pas à ce point là).

de ce que j'avais lu,citroen ne cherchait pas les volumes de vente avec la C6,ils voulaient surtout une voiture qualitative et fiable....
on peut tjrs rever qu'apres les declinaisons DS3/C3 DS4/C4 DS5/C5,la DS6 debarque sans C6,et que la gamme C disparaisse au profit de la gamme DS,mais la,c'est de la science fiction 

ah et en quoi la DS3 est ridicule? Moi je la trouve très bien, et je pense qu'elle va cartonner. S'installer comme citadine chic sans se la jouer retroconcept mini ou fiat 500, je trouve ça gonfler et en plujs, le produit est réellement réussi d emon point de vue.

Je la trouve jolie aussi, juste un truc qui me dérange... c'est diode en feu de jour... c'est vraiment moche  
Dommage... et pour la C6 aussi, c'est une belle auto

les diodes,c'est rigolo,je trouve je trouve dommage de pas voir osé les clignotants ar en haut du pavillon,par contre.....comme seul trait stylistique rappelant la DS,ça l'aurait fait!

 

[LeNugo]

ça n'existe pas un forum Citroën ??  Franchement, qu'est-ce qu'on s'en tape de savoir si le Picachou est meilleur que le Saynik....... 

[riko944]

.....euh... pas d'accord avec toi...mais on ne va pas polémiqué sur le fofo pendant des heures. C'est juste qu'il ne me semble pas que la carrosserie fixe le prix d'une voiture. Que si les mecs voulaient faire des belles voiture pour pas chère il pourrait car ici on ne parle que d'enveloppe. 
Il ne me semble pas que plus le style est marqué plus c'est cher (le style et le beau ne vont d'ailleurs pas forcément ensemble)...voir les Renault de ces dernières années...le style est marqué, bien plus que du BM ou du Mercedes qui n'évolue que très prudemment, et pourtant au niveau des tarifs ça n'a rien à voir (ça se situe ailleurs...motorisation, équipement)...et d'autres voitures très moches sont également très chères. 
Limiter le prix à la beauté du design me parait un poil réducteur.
Un citroën Gran Turismo avec un moteur de super 5 et un intérieur en carton sera je pense moins chère à produire qu'une avec un v12 et un intérieur tout en cuivre.

tu vois tu viens de comprendre une partie du truc, renault à fait un truc marqué, c'est tombé à coté de la plaque... citrioen à trouvé un compromis, ils font le mille. Mais la on parle de voiture de monsieur tout le monde, donc consensuelle est le maitre mot. Si tu fait une caisse dans des gammes au dessus, non seulement le look compte, mais la marque, la griffe, etc... BM avant après le fameux designer par exemple...

mais on va pas tomber d'accord vu que c'est subjectif ! ceci dit les chiffres parlent seuls !