Citroen Métropolis = DS6 ?

[puyi951]

ca serait bien qu'ils fassent ça
ca changerait de la ridicule DS3

ah et en quoi la DS3 est ridicule? Moi je la trouve très bien, et je pense qu'elle va cartonner. S'installer comme citadine chic sans se la jouer retroconcept mini ou fiat 500, je trouve ça gonfler et en plujs, le produit est réellement réussi d emon point de vue.

Pour la DS6...pas sûr que citroen ait les moyen de la mettre en production. Déjà que la C6 est un échec commercial (échec attendu au demeurant mais pas à ce point là).

A+

Stéphane

[Lionel968]

ah et en quoi la DS3 est ridicule? Moi je la trouve très bien, et je pense qu'elle va cartonner. S'installer comme citadine chic sans se la jouer retroconcept mini ou fiat 500, je trouve ça gonfler et en plujs, le produit est réellement réussi d emon point de vue.

Je la trouve jolie aussi, juste un truc qui me dérange... c'est diode en feu de jour... c'est vraiment moche 

Pour la DS6...pas sûr que citroen ait les moyen de la mettre en production. Déjà que la C6 est un échec commercial (échec attendu au demeurant mais pas à ce point là).

A+

Stéphane

Dommage... et pour la C6 aussi, c'est une belle auto

[AlanTurbo]

Une limousine comme la Métropolis, ça rentre pas sur nos bancs à rouleaux  !!! C'est pour la Chine ce produit, ils se lassent des A8....

[julianr]

et c'est pas renault qui va inverser la tendance avec la remplacante de la vel satis sur base d'un modele de chez je sais plus qui (truc de l'est ou chinois)

[puyi951]

et c'est pas renault qui va inverser la tendance avec la remplacante de la vel satis sur base d'un modele de chez je sais plus qui (truc de l'est ou chinois)

Va pas dire ça malheureux, Samsung, c'est coréen et plus anti chinois qu'un coréen, y'a pas!

A+

Stéphane

[Whiskas]

Pour la DS6...pas sûr que citroen ait les moyen de la mettre en production. Déjà que la C6 est un échec commercial (échec attendu au demeurant mais pas à ce point là).

de ce que j'avais lu,citroen ne cherchait pas les volumes de vente avec la C6,ils voulaient surtout une voiture qualitative et fiable....
on peut tjrs rever qu'apres les declinaisons DS3/C3 DS4/C4 DS5/C5,la DS6 debarque sans C6,et que la gamme C disparaisse au profit de la gamme DS,mais la,c'est de la science fiction 

ah et en quoi la DS3 est ridicule? Moi je la trouve très bien, et je pense qu'elle va cartonner. S'installer comme citadine chic sans se la jouer retroconcept mini ou fiat 500, je trouve ça gonfler et en plujs, le produit est réellement réussi d emon point de vue.

Je la trouve jolie aussi, juste un truc qui me dérange... c'est diode en feu de jour... c'est vraiment moche  
Dommage... et pour la C6 aussi, c'est une belle auto

les diodes,c'est rigolo,je trouve je trouve dommage de pas voir osé les clignotants ar en haut du pavillon,par contre.....comme seul trait stylistique rappelant la DS,ça l'aurait fait!

 

[LeNugo]

ça n'existe pas un forum Citroën ??  Franchement, qu'est-ce qu'on s'en tape de savoir si le Picachou est meilleur que le Saynik....... 

[riko944]

.....euh... pas d'accord avec toi...mais on ne va pas polémiqué sur le fofo pendant des heures. C'est juste qu'il ne me semble pas que la carrosserie fixe le prix d'une voiture. Que si les mecs voulaient faire des belles voiture pour pas chère il pourrait car ici on ne parle que d'enveloppe. 
Il ne me semble pas que plus le style est marqué plus c'est cher (le style et le beau ne vont d'ailleurs pas forcément ensemble)...voir les Renault de ces dernières années...le style est marqué, bien plus que du BM ou du Mercedes qui n'évolue que très prudemment, et pourtant au niveau des tarifs ça n'a rien à voir (ça se situe ailleurs...motorisation, équipement)...et d'autres voitures très moches sont également très chères. 
Limiter le prix à la beauté du design me parait un poil réducteur.
Un citroën Gran Turismo avec un moteur de super 5 et un intérieur en carton sera je pense moins chère à produire qu'une avec un v12 et un intérieur tout en cuivre.

tu vois tu viens de comprendre une partie du truc, renault à fait un truc marqué, c'est tombé à coté de la plaque... citrioen à trouvé un compromis, ils font le mille. Mais la on parle de voiture de monsieur tout le monde, donc consensuelle est le maitre mot. Si tu fait une caisse dans des gammes au dessus, non seulement le look compte, mais la marque, la griffe, etc... BM avant après le fameux designer par exemple...

mais on va pas tomber d'accord vu que c'est subjectif ! ceci dit les chiffres parlent seuls !