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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: lo69 le 08 Février 2011, 20:37:32
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Salut à tous , un ami est propriétaitaire d'une 964 Targa et justement que ce soit dans les annonces de vente , de présentations et autres , j'entends à tout bout de champs le mot TARGA pour vos 944 :|
Pourtant je pensais que le Targa était le nom d'une conception de la voiture donnée à la 911 avec un toit amobible et non " un toit ouvrant amovible" ce qui est le cas pour la 944 :idea:
Ai je tort ou raison :?:
Je trouve bizarre le fait d'inventer une option ou conception qui n'existe pas sur ce modèle avec tous les connaisseurs sur ce forum :-/
Mais je me trompe peut-être :roll:
;)
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Tu te trompe pas ;)
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C'est pas "nous" qu'on a inventer l'appellation
c'est porsche qui l'a appellé comme ça
ps : ??? sav ???
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C'est pas "nous" qu'on a inventer l'appellation
c'est porsche qui l'a appellé comme ça
ps : ??? sav ???
heu non! regardez le PET
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Option 650 toit ouvrant ;)
le terme "TARGA" (carrosserie spécifique) n'est que pour les 911 ;)
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heu non! regardez le PET
gné ?
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C'est pas "nous" qu'on a inventer l'appellation
c'est porsche qui l'a appellé comme ça
ps : ??? sav ???
Tu déconnes j'espere :shock:
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gné ?
je voulais dire que pour la 944 porsche lui même l'appelait toit ouvrant sur son PET :mrgreen:
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C'est pas "nous" qu'on a inventer l'appellation
c'est porsche qui l'a appellé comme ça
ps : ??? sav ???
Pour toi la 944 Targa existe :?:
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maintenant i doute
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Option 650 toit ouvrant ;)
le terme "TARGA" (carrosserie spécifique) n'est que pour les 911 ;)
Alors pourquoi les 3/4 l'appelle Targa :?: C'est une erreur qui s'est propagée alors :!:
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Simplement , je pense que quitte à être sur un forum spécifique , autant donner les bonnes infos ;)
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Alors pourquoi les 3/4 l'appelle Targa :?: C'est une erreur qui s'est propagée alors :!:
C'est venu du fait qu'il existe un autocollant d'aile à poser sur l'aile avant des 944 avec marqué "Targa" un peu dans le style de l'autocollant "Turbo" en option chez Porsche (option M501) pour les 944 Turbo.
A part que le "Targa" n'est absolument pas officiel, et pour cause ;)
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Je sais pas quelle est l'appelation officielle mais pour moi c'est un peu plus qu'un toit ouvrant, c'est un toit amovible donc je trouve pas l'appellation Targa totalement usurpee non plus.
D'un autre cote, ca sert a rien comme un toit ouvrant en fait. ;)
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c'est quand meme etonnant que ce soit worldwide comme erreur
j'ai tjrs cru que Targa designait aussi les toits escamotables pour 924/944/968
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d'un autre cote, ca sert a rien comme un toit ouvrant en fait. ;)
surtout quan dtu fais 1m60 et que en place ou pas... t'as un morceau de toit au dessus de la tete :)
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c'est quand meme etonnant que ce soit worldwide comme erreur
j'ai tjrs cru que Targa designait aussi les toits escamotables pour 924/944/968
C'est parce que tout le monde emploie ce terme, mais c'est une erreur.
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Je sais pas quelle est l'appelation officielle mais pour moi c'est un peu plus qu'un toit ouvrant, c'est un toit amovible donc je trouve pas l'appellation Targa totalement usurpee non plus.
D'un autre cote, ca sert a rien comme un toit ouvrant en fait. ;)
C'est pas un toit ouvrant, c'est un toit ouvrant amovible. Tu n'enlève qu'une partie du toit, pas le toit en entier ;)
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je viens de regarder dans des brochures US de 924 et en effet on parle bien de removal sunroof, jamais de targa.
un monde s'ecroule :)
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Tu t'en remettras Nelson. :mrgreen:
Mais lolo69 a raison : soyons précis. Le forum est censé représenter un espace d'expertise sur les PMA, alors autant appeler un chat un chat. Et un TO un TO. ;)
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Tu t'en remettras Nelson. :mrgreen:
Mais lolo69 a raison : soyons précis. Le forum est censé représenter un espace d'expertise sur les PMA, alors autant appeler un chat un chat. Et un TO un Truc qui sert a rien ;)
Corrige pour toi ;)
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Thx. ;)
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C'est un petit rien qui a quand même son importance et je pense qu'il serait bien de le rappeler aux différents proprios de 944 à toit ouvrant :mrgreen:
Le 944.net n'en sera que plus crédible :enaccord6:
;)
Pour info , ces voitures me passionnent et j'aime avoir les bonnes références ;)
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C'est parce que tout le monde emploie ce terme, mais c'est une erreur.
Exact! C'est le cas pour beaucoup de chose (comme le terme Transaxle pour parler du Torque Tube), mais au moins tout le monde comprend directement de quoi il s'agit. Donc au final, ce n'est pas si grave!
Donc du coup, est-ce qu'une 993-996-997 est vraiment une Targa, puisque le toit ne s'enlève pas du tout... That is the Question!
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:mrgreen: Et moi qui croyait que TARGA était l'acronyme de Toit Amovible pour Respirer au Grand Air …
Bah j'me coucherai moins bête ce soir tiens ! :mrgreen:
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Exact! C'est le cas pour beaucoup de chose (comme le terme Transaxle pour parler du Torque Tube), mais au moins tout le monde comprend directement de quoi il s'agit. Donc au final, ce n'est pas si grave!
Donc du coup, est-ce qu'une 993-996-997 est vraiment une Targa, puisque le toit ne s'enlève pas du tout... That is the Question!
Pour moi , ce n'est pas anodin , si nous espérons qu'un jour nos autos soient reconnues à leur juste valeur , commençons par ne pas faire d'erreur d'appellation et pour un novice , c'est important de l'aiguiller correctement dès le départ ;)
Pour les 93-96 et 97 je n'en sais pas plus :|
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si nous espérons qu'un jour nos autos soient reconnues à leur juste valeur
La cote risque encore de baisser :mrgreen:
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La cote risque encore de baisser :mrgreen:
Au contraire , ne pas la comparer avec la 911 la sauvera peut-être :lol:
;)
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je crois que les PMA n'ont pas besoin de nous pour "evoluer" :)
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Donc du coup, est-ce qu'une 993-996-997 est vraiment une Targa, puisque le toit ne s'enlève pas du tout... That is the Question!
en plus de ne pas s'enlever il conserve ses montant, c'est un toit en verre panoramique mais porsche le désigne Targa donc ... :mrgreen:
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Justement , c'est une autre conception de Porsche qui ne concerne pas les 944 :idea:
;)
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Le dénomination exacte dans le PET de l'option M650 est "pavillon amovible électrique".
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Le dénomination exacte dans le PET de l'option M650 est "pavillon amovible électrique".
"HUBDACH" dans le PET allemand :mrgreen:
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"HUBDACH" dans le PET allemand :mrgreen:
ahhh enfin ca ca veut dire Targa en schleu :)
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Justement , c'est une autre conception de Porsche qui ne concerne pas les 944 :idea:
;)
il n'empêche pas moins que le toit escamotable des pma est plus proche des "targa" que le toit des 993->997 targa :mrgreen:
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ahhh enfin ca ca veut dire Targa en schleu :)
Targa est le nom d'une ville , j'ai beau essayer de traduire hubdach , ça me donne pas Targa :-/
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il n'empêche pas moins que le toit escamotable des pma est plus proche des "targa" que le toit des 993->997 targa :mrgreen:
Une légende s'écroule , Joris ( la vraie bible de la PMA) nous a donné la réponse , le Targa n'existe pas sur la 944 , certains, peut-être en mal de 911 se le sont appropriés :mrgreen:
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Targa est le nom d'une ville , j'ai beau essayer de traduire hubdach , ça me donne pas Targa :-/
OUA on a un autre psychorigide ....
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Question: est-ce que le toit ouvrant des Porsche 911/964 s'enlève et ou bien est-ce qu'il coulisse simplement vers l'arrière ? Vu sa petite taille, il me semble qu'il coulisse et ne s'enlève pas.
Ceci explique problablement cela: dans l'esprit des gens, toit qui s'enlève = targa.
A noter que le toit ouvrant des Audi coupé était lui aussi déposable, et pourtant jamais on n'a parlé d'Audi targa. ;)
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A noter que le toit ouvrant des Audi coupé était lui aussi déposable
Je savais pas
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Tiens, tiens...
http://en.wikipedia.org/wiki/Targa_top
In common usage, any piece of metal or trim which rises up from the side of a car and continues in an uninterrupted line over the roof and down the other side may be called a targa band, targa bar or a wrapover band.
...
Examples of the Targa car and T-bar top body style include:
* AMC Eagle Sundancer (1980–84)
* Bentley Continental SC
* Bugatti Veyron Grand Sport (2009-current)
* Chevrolet Camaro (1978–2002)
* Chevrolet Corvette coupe (1968–current) 2001–2004 and 2006+ Z06 excluded
* Dodge Viper (1992–2002)
* Ferrari 250P / 250LM / 330P / 330P2 / 330P3 / 330P4 / 412P / 312P
* Ferrari 308 GTS
* Ferrari 328 GTS
* Ferrari 348 TS
* Ferrari 512S/512M
* Ferrari Dino 246 GTS
* Ferrari F355 GTS
* Fiat X1/9
* Ford GTX-1 (1966 12 Hours of Sebring winner)
* Ford GTX-1 Roadster (2005)
* Honda CR-X del Sol
* Honda NSX-T
* Jaguar XJ-SC Cabriolet (1985–1988)
* All Koenigsegg models (2004–present)
* Lamborghini Diablo VT Roadster
* Lamborghini Miura Roadster
* Lotus Elise
* Maserati MC12
* Matra 530
* Mazda RX-7 (SA22)
* Nissan 100NX
* Nissan 300ZX
* Pontiac Firebird/Pontiac Trans Am (1976–2002)
* Pontiac Solstice Coupe (2009)
* Porsche 904
* Porsche 906
* Porsche 911 Targa (1966–1992)
* Porsche 914
* Porsche 944
* Porsche 968
Les 2 phrases sont contradictoires. :-/
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Je savais pas
Oui, c'est d'ailleurs le détail qui m'a frappé et m'a rappelé mon Audi coupé quand j'ai acheté la 924 S: c'est exactement le même système.
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OUA on a un autre psychorigide ....
C'est surtout qu'il perd son temps.
Ici, on regarde les deux trois nouvelles conneries du jour pour voir si c'est marrant et basta !!!!!!!!!!!!!
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Question: est-ce que le toit ouvrant des Porsche 911/964 s'enlève et ou bien est-ce qu'il coulisse simplement vers l'arrière ? Vu sa petite taille, il me semble qu'il coulisse et ne s'enlève pas.
Ceci explique problablement cela: dans l'esprit des gens, toit qui s'enlève = targa.
A noter que le toit ouvrant des Audi coupé était lui aussi déposable, et pourtant jamais on n'a parlé d'Audi targa. ;)
Et depuis la 993...le targa n'est plus targa comme sur les 911 jusqu'a la 964...c'est une vitre qui coulisse sur l'arrière.
Pourtant Porsche l'appelle toujours targa.
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C'est surtout qu'il perd son temps.
Ici, on regarde les deux trois nouvelles conneries du jour pour voir si c'est marrant et basta !!!!!!!!!!!!!
C'est le nivellement par le bas. :roll: Même problème quand tu oses évoquer l'achat de pièces neuves pour remplacer des pièces usées: tu passes pour un ayatollah alors que ça devrait être la norme. :mrgreen:
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Salut,
Bah, tant qu'il reste un morceau de toit en levant la tête ou les montants de portière, je ne qualifierais pas ça de targa, selon l'esprit original...
;)
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OUA on a un autre psychorigide ....
Eh oui , mais c'est mieux que de n'être rien
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Salut,
Bah, tant qu'il reste un morceau de toit en levant la tête ou les montants de portière, je ne qualifierais pas ça de targa, selon l'esprit original...
;)
+1 Wikipédia est notoirement imprécis ou inexact. Si la 100 NX a un targa, alors tout est targa... :roll:
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Surtout que l'appellation Targa est déposée par Porsche...
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euh........... et la "targa florio" c'etait une course reserve excluxivement à des voitures à toit ouvrant ??
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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euh........... et la "targa florio" c'etait une course reserve excluxivement à des voitures à toit ouvrant ??
Non, pour les "Toits à Fleurs"! C'est pourtant QFD !
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euh........... et la "targa florio" c'etait une course reserve excluxivement à des voitures à toit ouvrant ??
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nul ne peut se targuer d'une telle exclusivité... même en s'envoyant des fleurs... :mrgreen:
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+1 Wikipédia est notoirement imprécis ou inexact. Si la 100 NX a un targa, alors tout est targa... :roll:
la nx a un t-top,c'est bien ça?
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Oui un T-top, comme plusieurs de ses grandes soeurs. ;)
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Voilà , je pense que beaucoup d'entre nous aurons appris quelque chose , j'espère simplement que par passion pour la 944 , ce mot ne sera plus dans le vocabulaire pour celle ci :enaccord6:
Je suis persuadé que les passionnés feront un effort , c'est déjà le cas ailleurs :mrgreen:
;)