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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 21 Avril 2017, 13:44:01

Titre: Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 21 Avril 2017, 13:44:01
Salut à toutes et à tous,

Le temps passe. Déjà 11 ans de forum et compagnie... Je lis les pannes et les ennuis des uns et des autres... Aujourd'hui, j'ai envie de me rappeler les galères... Pour tout dire, c'est ce bon Whiskas qui a allumé la mèche de l'inspiration cette nuit, avec tout ce qui lui arrive, jusqu'à récemment...
Je vais humblement raconter l'affaire 914... Pour ceux qui demanderont, car c'est arrivé, la part de vérité dans cette histoire, je dirai que tout est authentique, sinon, ce ne serait pas marrant...
On va y aller année par année, en espérant de ne pas faire de l'Higgins barbant... Facile, il suffit de reprendre le classeur de notes pour se laisser aller à un beau voyage... Beau, oui, avec le recul !

Déjà, le bonhomme que je suis a toujours aimé les autos, depuis tout petit. Mais, bon, entre les rêves et la réalité, on se retrouve souvent en autobus. Après les griffonnages de caisses sur les tables des écoles, arrive le premier boulot et les premiers salaires... A l'origine, je cherchais une Muréna, j'aimais bien son style tendu de petite Ferrari à la française et j'avais un ou deux souvenirs de course citadine sauvage nocturne, mais bon... Ah, si elle avait eu des feux ronds...

Mais, un jour de promenade belge, voici que je tombe en arrêt devant un véhicule à l'abandon, dans un garage de campagne. Basse, ailes élargies, toit escamotable: le flash. Mieux qu'une Muréna, en plus c'est une Porsche ! Une 914. On a beau dire, le blason, ça y fait quand même... Dès lors, c'est la recherche d'un modèle en meilleur état que l'épave visitée de loin au pays des frites: magazines (pas encore d'internet), revues lues à la sauvette à la civette de la gare, avec le patron qui me vire en gueulant... 30 francs le bouquin, c'est pas donné !...
En septembre 1995, je repère une 914, vert foncé, dans Flat 6. Je me rappelle aussi les PMA, elles passaient les 150 000 francs d'occasion... Je les trouvais franchement moches et lisais déjà des histoires peu marrantes sur la distribution... Comme quoi, les mythes, ça remonte à loin... Je me souviendrai toujours de mon premier appel téléphonique au vendeur de la 914, dans une cabine publique réservée aux mariniers, le long d'un canal...

Voilà donc cette VW-Porsche localisée à Montrouge, à quelques 200 km de chez moi. Un coup de R5 Diesel 1.6D et me voici arrivé. Première visite chez le monsieur, un type qui, en ce temps-là, me semblait "vieux", du bas de mon jeune âge... Bref, le look Jonasz, 50 ans environ, écharpe et gabardine. Une maison bourgeoise toute proche du périphérique. On se rend à son garage, un peu plus loin dans la rue. En sous-sol, deux 914, une 6, grise, selon mes souvenirs, et une vert foncé, une 4. Il vend la 4 cylindres pour cause d'achat de monospace. Comme quoi, la vie parentale a toujours été dangereuse, ce qui me l'a encore confirmé... Il m'assure que la voiture marche bien et me vante les factures récentes d'entretien. J'écoute et je rentre à la maison, toutes ces idées en tête...

Après ce premier contact, plusieurs appels téléphoniques. Par surprise, deux ou trois nouvelles visites parisiennes impromptues. J'appelle le vendeur depuis une cabine située en bas de chez lui pour un démarrage surprise de la voiture, histoire de ne pas le laisser souffler ou de ne pas me laisser enfler... Nous allons au garage et, chaque fois, la 914 démarre. Bruits et odeurs du bon passé. Je me penche sous la voiture, pas de fuite d'huile, tu parles d'une check-list de p'tit con... 46000 francs, seulement 8 smic, me dit le monsieur, en tapotant la carrosserie de l'auto et en s'appuyant encore sur les nombreuses factures d'entretien, avoisinant les 100 000 francs en quelques années de propriété, vous calculerez le nombre de smic... Je sais, à l'époque, le tarif pouvait sembler énorme, mais bon, on était jeune et fou... Ceci dit, nous étions en novembre et je n'avais pas la somme demandée...

Vient le mois de décembre. Je complète tout juste la somme souhaitée avec le dernier salaire de fin de mois... Je fais également patienter le vendeur, qui me met la pression en me disant que d'autres sont sur le coup... Tu parles... Le 23 au matin, je retire la quasi totalité de ce qu'il demande et je pars, en R5, en compagnie de ma soeur et d'un ami déprimé, à Montrouge, d'où j'entends bien ramener la 914. La soeur rentrait d'Angleterre, où la soirée fut, comment dire, enfumée et arrosée... L'ami sortait de dix jours de soins hospitaliers... Nous arrivons en début d'après-midi, temps maussade. Le monsieur me fait essayer la voiture dans les rues avoisinantes. Nous sommes trois dans l'habitacle, l'ami en dépression, le chauffeur et moi. Le vendeur prend d'abord le volant, "Les chevaux sont là, hein !", dit-il en accélérant franchement. Puis, mon tour, je fais alors craquer les vitesses et trouve le siège inconfortable, comme une barre dans le dos. "Ce n'est rien, dit le sosie de Jonasz, c'est la ceinture de votre imperméable qui fait ça... Certes".

En attendant, nous revoici assis autour de la table du salon de Montrouge. Le monsieur me présente des factures, un paquet en fait. Il insiste sur les frais récents: trains roulants, capteur de dépression, démarreur, optiques, freins, et, surtout, moteur neuf. Pour ce dernier, point de preuve, il faudra le croire sur parole, m'assure-t-il, je l'ai vu arriver dans une caisse en bois... Bref, je transpire et lui tends une enveloppe contenant 40 000 francs en liquide, "Voilà, tout ce que j'ai, 7 smic, pas plus...". Le monsieur parlait souvent en smic... Son unité de compte, ben, c'était du haut de gamme !...
Ok, fait-il, je sais qu'avec vous, la voiture sera entre de bonnes mains... Croyait-il si bien dire? Papiers signés, je prends possession de la 914, toujours du mal à passer les vitesses silencieusement et priant d'arriver à bon port sans tomber en panne. Aucun manomètre ou compteur de la console centrale ne fonctionne, mais bon... La vision, par la lunette arrière, est formidable. Je m'arrête à une station essence, avant de prendre l'autoroute et, déjà, les questions de curieux: "C'est un 4 ou un 6?". Le plein fait, je redémarre et gros bruit de raclement dans le compartiment moteur. Panique. Je demande son avis au copain déprimé, il me lance un regard hagard et je devine qu'il sera davantage un boulet qu'une aide... C'est ça quand on a bon coeur... Bref, la voiture roule et je ne m'inquiète pas outre mesure...

Dans la panique du gros bruit moteur, la pluie battante et l'inertie du dépressif, voici que je me trompe de chemin, descends vers le sud au lieu de remonter, et fais demi-tour à l'aéroport d'Orly. Ne riez pas, c'est pas marrant, ou peut-être avec le recul... Bref, ayant pris la nationale, nous arrivons très tard dans la nuit, avec une pause sur la place de Péronne, pour ceux qui connaissent. Le tout sous une pluie diluvienne de bout en bout. Comme au Mans, enfin l'arrivée, avec une soeur épuisée, après deux nuits blanches passées en Angleterre et, par dessus le marché, une traversée mouvementée de la mer du Nord. Elle rejoint son lit. Le copain, qui ne m'a été d'aucun secours, rejoint le sien et moi, n'ayant aucun moyen de stocker le véhicule, je passe la nuit dans la voiture, garée près du parc municipal. Jusqu'ici, ça va. Demain, la 914 couchera dans un parking fermé de la ville, tout est prévu. A savoir si le plan se déroulera sans accroc...

Au lendemain de ma nuit en 914 (bien spacieuse pour dormir, soit dit en passant) (et aussi pour le reste...), je loue une place pour trois mois en parking souterrain, au centre ville. Pratique pour faire un tour, je rentre avec la R5 et ressors en 914, puis manège inverse. Un des employés m'apprendra comment ouvrir la porte basculante sans voiture... Folie des premiers jours où, malgré le froid de l'hiver et le chauffage en panne, je roule toit enlevé avec une belle écharpe blanche qui flotte au vent, avec quelques insultes au passage, normal... L'air frais ne semble pas dégripper le déprimé, que je trimbale toujours avec moi... Je commence à constater les défauts de l'auto, un peu de carrosserie à refaire et des bricoles à revoir... Bon, tant que ce ne sont que des bricoles...

Ainsi se termine l'année 1995.

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jm@rc le 21 Avril 2017, 14:35:10
Rhooo c'est génial à lire! Quelle mémoire tu as!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 21 Avril 2017, 14:42:38
Y a quand même des trucs marquants dans la vie... En plus, j'suis assez anamnésique, c'est une maladie, j'sais pas...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Ozu le 21 Avril 2017, 15:35:58
J'adore  :merci: La suite !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 21 Avril 2017, 15:39:39
Rhooo c'est génial à lire! Quelle mémoire tu as!

Tout pareil ! :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 21 Avril 2017, 16:48:56
Une année par jour, c'est bon ?  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le_mehariste le 21 Avril 2017, 16:55:26
En attente de lire l année 1996...
Tu as une belle plume, c est un plaisir à lire ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 21 Avril 2017, 17:03:01
allez continue on attends :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 21 Avril 2017, 18:51:09
tiens, quand je suis tombé né à né avec une jolie 924 à vendre 30000frs 5smic 1/2 ( :mrgreen: ), ce devait etre vers ces années la, plutôt 97/98, je pense.... j'ai hésité, mais me suis dis "et après, je fais comment pour la faire réparer..."
to be continued! toi au moins, tu as trouvé ta "voiture d'une vie"....
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 21 Avril 2017, 19:39:21
Vivement la suite ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 21 Avril 2017, 19:46:16
 :merci:  vite le second episode........... :enaccord3:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: mic4460 le 21 Avril 2017, 20:39:24
Quel beau récit :enaccord3: Vivement 1996 :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Faby le 21 Avril 2017, 20:47:20
Saison 1 épisode 1 vivement le 2  :merci:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Kevin78 le 21 Avril 2017, 21:00:14
La suite  :enaccord3:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: kev44 le 21 Avril 2017, 21:50:21
J'adore, merci Wilde, un beau récit! Comme les copains : vivement la suite!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 21 Avril 2017, 22:06:31
Genial, tellement bien raconté qu on est impatient de lire le tome 2.... Mettre par ecrit ses souvenirs est un exercise difficile car le plus dur n est pas de raconter le passé, mais de faire ressentir les emotions vecues,et là chapeau, c est reussi.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 21 Avril 2017, 22:18:24
Je pencherais pour un changement de ton pseudo ...tu pourrais faire du San antonio....

Vivement la suite demain :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 21 Avril 2017, 22:33:15
Chouette, j'aime beaucoup  :merci: une par jour, ça me va !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 21 Avril 2017, 22:35:57
Wilde et sa 914 c'est un peu:






Allez fait péter la saison 2 on se régale à lire :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Volfoni Raoul le 21 Avril 2017, 22:43:38
Génial !  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 22 Avril 2017, 03:06:44
+1
C'est pas bien, mais je me régale à l'idée de lire les pannes de "tonton" Wilde  :mrgreen: (mais meme le quotidien, tu le (ra)contes bien  :))
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 22 Avril 2017, 08:26:29
moi j'ai hâte d'arriver à l'épisode qui parle de la 44 :mrgreen:

ça sera pt 'être la saison 2....
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Guitareater le 22 Avril 2017, 09:43:13
Merci pour le partage Wilde  :enaccord6: ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Avril 2017, 10:30:02
D'un autre sens, écrire pour soi seul, c'est un peu bête...  :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: kev44 le 22 Avril 2017, 12:18:06
moi j'ai hâte d'arriver à l'épisode qui parle de la 44 :mrgreen:

ça sera pt 'être la saison 2....
Ne spoile pas!!  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 22 Avril 2017, 12:42:57
Wilde et sa 914 c'est un peu:






Allez fait péter la saison 2 on se régale à lire :merci:


je veux surtout la meme photo avec Wilde et sa 914 !
Aller Wilde ou pas cap ?  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Avril 2017, 13:15:14
Et l'mystère, alors ?
J'ai la même, avec une R21 !  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 22 Avril 2017, 13:18:07
Toi t'es un mec bien  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 22 Avril 2017, 13:46:54
Ca casse un peu le mythe quand meme  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 22 Avril 2017, 13:59:17
Très sympa à lire.
Moi presque à cette époque, c'était une 912 noire avec ses chromes mais..... au final j'ai acheté par besoin une 205XRD presque neuve à Montbéliard  :/
Fab
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Avril 2017, 14:29:27
Ca casse un peu le mythe quand meme  :mrgreen:

Une symphonie Diesel. En même temps, c'était pas la mienne. Celle du copain déprimé !

 :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Avril 2017, 15:38:32
Janvier et sa place d'Armes, les copains à qui je fais la visite de la 914... Au début, le moteur marchait bien, faut dire ! Juste le pare-choc qui part en poussière à l'avant-droit, celui de derrière cabossé, le rétro carré que je n'aime pas trop, l'intérieur en état très bof, les garnitures de portières trouées pour claquer des haut parleurs hideux, alors qu'il y a un emplacement pour ça... Les jantes à reprendre et la console centrale abîmée. Bref, des choses que je n'avais pas remarquées à l'achat, hypnotisé par transe de la nouveauté...

Un jour, toujours le mois de la bonne année à souhaiter, envie d'un petit tour. Panne de démarrage. Dieu que c'est lourd une 914 à pousser, surtout de prendre ses appuis sur le sol glissant d'un parking municipal fraîchement lavé... Et avec la minuterie de l'éclairage qui s'éteint toutes les minutes, pas facile de trifouiller dans le moteur, à moins de coincer un tournevis dans le poussoir de l'interrupteur temporisé, ce que j'ai fait, on fait ce qu'on peut... Rien à faire, seul un petit filet de gaz s'échappe du pot, comme un pétard mouillé... Je démonte un truc au hasard, je saurai plus tard que c'était le capteur de dépression. J'avais lu des trucs sur lui, c'est un peu le grand-père récurrent DME de nos PMA... Je l'ouvre en deux, une sorte de capsule roule sur le sol, je rassemble tout, peu fier, et le remonte sur le flat 4. Je me souviens soudain que le vendeur m'avait attesté qu'il était neuf... Soit... Bref... Miracle, ça démarre et l'aventure continue !

Un jour, toujours en janvier, j'arrive au parking souterrain. Grosse flaque d'huile qui s'étend jusqu'à l'emplacement voisin d'un vieux monsieur qui, pas de bol, se pointe:

"c'est à vous, « ça » ?"
"Euh, non, j'sais pas, ma voiture est plus loin !"
"Regardez-moi ce merdier, me dit-il, ça coule jusqu'à ma voiture !"

Bon prince, j'aide l'homme âgé à bouger sa berline de quelques mètres pour qu'il puisse y entrer sans saloper ses chaussures et ses tapis...

Le monsieur parti, je me penche sous la 914, ça, c'est de la tâche d'huile ! Je rentre chez moi, perturbé, livre technique en mains pour déceler d'où ça peut venir... J'appelle Jonasz au soir, le vendeur:

" Ce n'est rien, s'amuse-t-il, il suffit de donner un coup de clé, c'est tout !"

Un coup de clé à quoi ? Je me couche tard, obsédé par cette affaire... A mon avis, schéma en coupe du moteur, ça vient "du dessus de la turbine de refroidissement", me disais-je naïvement à l'époque... Au matin, je me réveille, livre ouvert sur la poitrine...

Je retourne donc dans ce maudit parking, qui en verra bien d'autres par la suite... Les types de l'entretien me chopent et me demandent de réparer ou alors de virer l'auto. Réparer quoi ? Allongé sur le capot, le souffle coupé par l'arête du coffre, je tâtonne du côté de la turbine et m'interroge: "C'est quoi ce bordel ? Elle n'est pas fixée cette turbine, normalement ?". Je ne m'étais pas encore rendu compte que j'étais revenu de Paris sans refroidissement !... D'un coup, révélation, je compris mieux également l'énorme fumée qui sortait du capot à chaque balade et ré-entendis ce fameux bruit de la mort, juste après avoir acheté l'auto, la turbine s'étant débinée en direct, cognant dans le carter de son inertie à 2500 tours !... Je ré-entendais Jonasz me dire, au téléphone, "Ce n'est rien, juste quelques gouttes d'huile sur le pot..."
Je me contorsionne et, après des essais, parviens à revisser cette vis de 13 dans son logement. Je refais le plein d'huile et tente de démarrer. Toussages, cahotages, ralenti catastrophique. Je palis, verdis, bleuis, me colorifie d'un arc en ciel de solitude, de l'huile partout au sol, rien ne va et on est dans un sous-sol... KATASTROFFE, HERR MULLER !!!

Je suis donc retourné à la maison chercher du matériel, nettoyé le parking avec de la sciure et un large balai de cantonnier, et me suis mis au boulot de sortir l'auto de son sous-sol, encouragé en cela par les deux gardiens qui ne tenaient plus trop à voir la 914, ni moi non plus... Pas de bol, j'en avais pris pour six mois d'abonnement ! Non remboursable ! Circulez, on rembourse pas !
Revoici donc la fidèle R5 - enfin des moteurs sans soucis - qui tracte la 914 dans la montée en colimaçon de la rampe du parking, pas facile du tout ! Un dernier coucou aux employés et nous sortons de taule...
La bonne soeur (la mienne, pas celle des gendarmes) est au volant du tas d'huile... Rapatriement de l'auto chez les parents et recherche active de quelqu'un de confiance qui pourrait réparer la voiture. A l'époque, difficile de me l'imaginer aujourd'hui, mais je ne connaissais la mécanique qu'en théorie, sauf celle de mon meccano de gamin... Plus tard, Soft Cell chantera Tainted Love...
Trouver quelqu'un de confiance... J'en ris, avouez qu'aujourd'hui on en voit de bonnes ! Avant, c'était pas mieux...

Comme un benêt, je me rends donc chez un vendeur de pièces Porsche, une enseigne assez réputée dans mon coin de Nord, qui a bouclé depuis... Je leur demande s'ils ont des contacts mécaniciens pour s'occuper de mon auto... Là, pas de problème, ils m'envoient chez un type "très sérieux, compétent, et tout et tout, je ne pouvais tomber mieux...".
Rendez-vous est pris pour la semaine suivante... Voyage de plus de 60 km, la R5 tracte la 914 avec un copain au volant en ce plein mois de janvier neigeux... La sœur a assez donné et, de toute façon, est déjà repartie outre Manche. Le copain se plaint du froid dans la voiture, fume pour se réchauffer et remplit de mégots le cendrier. Après 40 km de route, en beaucoup d'heures, crac ! Quoi encore ?
L'attache de remorquage sous la caisse s'est cassée net. No comment... On pousse à la main jusqu'à une station service, celle d' Avelin, l'ancienne du centre ville, pour les initiés... Que faire ? Trop tard pour ce soir, le garage où je dois convoyer la 914, vu l'heure tardive, est fermé. Il neige à gros flocons et, sur le petit parking de la station, fermée aussi depuis, je ne distingue plus qu'une masse blanche ressemblant de moins en moins à une 914... Pas question d'abandonner l'auto comme ça... Soudain, l'idée... Je sonne à la porte d'une maison bien populaire où un brave type en Marcel blanc m'ouvre, tout surpris:
"Bonsoir, je suis en panne, est-ce que je peux laisser ma voiture chez vous le temps d'une nuit, je vous paierai ?". Tiens, je repense à un scène du corniaud... "Oui, qu'il me répond, pas de souci". Je déneige la 914 et la pousse jusqu'au jardin du brave type. Je lui dis à demain et le laisse finir ses frites pour partir au boulot, car il est « de nuit ».

Le lendemain, je reviens donc avec la bonne R5 et une corde... Le type est là, je lui donne 200 francs de l'époque et le v'là bien heureux ! Il nous aide à pousser la 14 sur la route et nous cherchons un point d'attache, avec le copain fumeur, vu que l'anneau s'était cassé la veille... Autour de la vitre avant, mauvais plan, on risque d'arracher les montants... Finalement, on s'arrime dans le coffre, sur le crochet retenant la roue de secours... Les 15 kilomètres restant se font en deux heures, le temps de passer par tous les chemins vicinaux sur lesquels on ne trouvera pas la police... Nous arrivons enfin au garage, accueillis par l'homme providentiel qui nous offre à tous un café au troquet du coin. Je lui confie mon auto et rentre chez moi.

J'avais oublié de dire que, lors de l'achat et de l'établissement de la carte grise à mon nom, on s'est rendu compte (surtout moi) que Jonasz avait oublié de signer au dos de la carte. Bref, j'ai dû retourner le voir rien que pour ça début janvier, avant le coup du coup de clé, avouez que ça commençait mal...

Bond de six mois... Juin 1996, la 914 n'est toujours pas réparée, loin de là, et toujours dans le garage du "garagiste". Seul traîne dans le coffre un boîtier d'injection K-Jetronic de Golf I, que le spécialiste me "promet de monter très vite". Coups de fil, déplacements (130 km à chaque fois...), rien à faire, du vent. Le gars « bosse » la mécanique huileuse sans se salir, à bras de chemise, blanche en plus, doté d'un incroyable talent, du moins pour rester propre... En fait, une sorte de précurseur des mecs en blouse qui font du PC sur les ordinateurs roulants d'aujourd'hui... Pourtant, je lui ai lâché de l'argent d'avance, on dépasse largement un smic...

L'été. J'ai un peu plus de temps libre et mets la pression sur le type. Rien à faire. Un jour, je m'énerve franchement, il se met enfin au boulot. Injection posée, après six mois. Mais, surprise, il me sort maintenant que le moteur est "bloqué", démonstration sur le pont... Après rapide enquête, j'aurais peut-être dû commencer par ça, le spécialiste n'a pas d'établissement à lui, squatte le garages des autres et trempe dans du pas clair du tout. Je décide de tout stopper mais il refuse de rendre la voiture et me réclame de l'argent, encore. Les menaces arrivent, mise à feu de l'air-cooled, chantage, tentative d'extorsion. Là, je ne rigole plus et suis prêt à aller au bout de tout. Je me comprends. Deux fois dans ma vie, j'ai eu envie d'aller jusqu'au bout. Ce fut la première fois.

Je retourne au garage, un autre jour, avec l'intention de ramener la 914, la même motivation qu'à Montrouge. Horreur à l'arrivée, le squatteur s'est fait jeter par le vrai propriétaire des lieux. Non seulement il piquait ses outils mais détournait aussi ses ouvriers. Plus de bonhomme et plus de voiture non plus, il ne me restait plus que la corde. Idem que ce bon Ventura, à qui il ne resta plus que le Delco de sa Jeep, après l'incendie de son affaire... Stressing, no ?
Je retrouve la trace de la 914 un peu plus loin, dans un autre endroit à l'envers lugubre, genre arrière cour d'une arrière cour. La voiture est là, séquestrée, je menace d'aller chercher les flics. Le ton monte très haut. Il y a des moments, je comprends qu'un mec normal puisse se retrouver aux assises. Je n'étais pas seul, heureusement, nous étions venus à trois. Après des heures de palabre et de menaces, le type s'enfuit littéralement et nous reprenons l'auto de force en mettant le bazar dans le garage pour me venger de récupérer une auto incomplète et un peu abîmée. Je donne 400 francs de dédommagement au vrai gérant des lieux, un type du Far Est, à l'air d'un driver de Fast and Furious, pour « frais de garde »... Je retrouve des choses pour le moins « étranges » dans l'allemande, je n'en dirai pas plus, elle servait de dépotoir depuis des mois... Je rapatrie la voiture chez moi, sachant que quelques petits accessoires manquent à la pelle et à l'appel : juste le moteur et la boîte de vitesses... Disparus ! (Au coin de la rue, je l'espère, comme chantait Jean-Pierre Mader...).

Juillet 1996. Un peu plus tard, je récupère finalement le moteur et la boîte de vitesse, partiellement démontés, que je ramène de chez le motoriste à costume, dans une remorque, avec quelques copains. Sept mois de perdus et une 914 en pièces... En quittant ces lieux de malheur, au loin, l'homme trop propre pour être honnête traverse la rue, en direction du troquet, en compagnie d'une nouvelle proie. Ce n'est plus mon problème. Cette première tentative de ma vie d'octroyer ma confiance à un professionnel se solda donc par une personnalisation absolue de moi-même...
Au retour du remorquage, nous parcourons 60 km sans souci, par les petites routes. A quelques centaines de mètres de la ligne, malchance incroyable, gendarmerie. On passe avec la corde tendue, ils sont placés en perpendiculaire. Foutu. On discute de l'auto, etc, mais bon, je paie quand même l'amende à la gendarmerie le lendemain...
Assez écoeuré de mon entrée dans l'automobile de collection, me voici bien embêté. Hervé Vilard a dû, lui aussi, posséder une 914... Et maintenant, que vais-je faire ?...
En résumé, pour un smic et demi, le motoriste élégant m'a changé le joint spi du vilebrequin (celui que j'avais identifié sur le bouquin), en six mois. Je discute devant la maison du copain fumeur, avec les voisins, face à la remorque et le tas de ferraille qu'elle porte. Une voiture ralentit soudain, un 4 x 4 Toyota, le genre à Colt Seavers, un type m'apostrophe: "C'est un moteur VW, ça ?!". On engage la conversation, le gars a environ 25 ans, le genre mécanicien habillé "en sale". Si ce n'était pas vrai, je n'oserais l'écrire, mais c'est ainsi que les choses se sont passées. A quelques kilomètres de chez moi, il y avait un passionné de Cox et autres flat 4. Il m'invite chez lui, le moteur, la 914 et moi. En août 1996, les travaux, les vrais, commencent... C'est là que j'me dis, le hasard des rencontres, à quelques secondes près, détermine beaucoup dans une vie.

La 914 est maintenant à seulement quelques kilomètres de chez moi, je peux donc la voir tous les jours. Le jeune possède un buggy et sa cour regorge de pièces mécaniques. Le genre de personnage typique des road-movies, la vieille baraque paumée dans le désert écrasé de soleil... Lui vivait au pied d'un immense terril, dans un quartier minier, ce qui n'était pas moins pittoresque... C'était un peu le mécano du coin, sa porte toujours ouverte aux gamins qui venaient regonfler leurs vélos... Je le regarde faire, je participe un peu, j'apprends énormément: l'injection, le démontage complet des moulins, les transformations, les préparations moteur, les passages en injection sur des 2 ch, les turbos dans des Cox... En quelques semaines, il tombe le moteur, l'ouvre, vérifie le jeu aux bielles et le vilebrequin, décalamine les pistons, nettoie les culasses, monte l'injection de Golf correctement, change le disque d'embrayage et rechange le joint spi du vilebrequin, qui pissait encore l'huile parce qu'il n'était pas le bon. Ce joint ne fuyait pas chez notre ami le spécialiste, puisqu'il n'y avait pas d'huile dans le moulin, la solution simple ! Phil le mécano répare aussi la liaison entre le compteur et la boîte de vitesse. En passant, il me signale que le volant moteur avait été volontairement  bloqué avec une cale, posée par notre mannequin chemisé, pour me faire croire à un blocage. Dégueulasse. En revanche, il manque la clavette qui bloque la turbine de refroidissement, d'où sa perte dans son carter quand j'ai ramené la sportive de Paris. Tout s'explique ! Tout finit toujours d'ailleurs par s'expliquer... Il en retaille une, qui tient depuis vingt ans maintenant ! Pendant ce temps, je répare les garnitures de portières et pose un pare-soleil côté passager. Vidanges faites, réservoir démonté et nettoyé, je récupère la 914 fin août. Contre un smic.

Le jour, je roule, le soir, je consulte le paquet de factures données avec la belle. Les belles coûtent toujours des bras, je le verrai plus tard... Presque 100 000 francs entre 1982 et 1995, ça fait très peur. Toujours des pannes d'injection ou d'allumage et des notes de garagistes hallucinantes. Je comprenais mieux l'envie de vendre de Jonasz, qui ne chantait plus que le blues...
Bref, je roule, jusqu'en septembre, localement seulement, n'exagérons pas... A l'automne, je casse le câble d'accélérateur, vraiment rien de grave. Fin du mois, panne de Neiman, très gêné pour repartir face aux terrasses bondées. Je reviens le soir avec ma caisse à outils... Neiman neuf et changement des bougies. La "tirette des gaz", 146 frcs, neiman 532 frcs. Le joint spi avait coûté 80 frcs.
Jusqu'ici, ça va... J'entame alors quelques achats de carrosserie.

En novembre, je monte donc une gomme butoir neuve à l'avant, je change le roulement avant gauche et l'écusson de capot. En fait, j'en mets un, absent à l'origine et déçu qu'on me parle de mon Alfa...
Nouvelle gomme de pare-choc à l'arrière aussi. Le tout chez Porsche, puisque je ne connais rien d'autre, à l'époque... Pas plus que je ne connaîtrai plus personne qui touchera la 914. Je m'aperçois, en écrivant, que la mécanique m'est venue « comme ça »... Strange, isn' it ?
Décembre, anniversaire d'achat... Un de ces boucans d'enfer, un jour au démarrage. Une péniche, un V8 sans échappement, ou l'ancien Overcraft de Calais, affreux. Je ramène l'auto chez le jeune sympa, les têtes se retournent sur mon passage. Je suis honteux. On regarde les fils de bougies. On vérifie l'allumage. Coups de téléphone partout, renseignements, tests, pas de changement.
Bon, nouveau "tombage" du moteur, le troisième. Faut ouvrir, y a pas, et découvrir ce qui cloche...
Bilan 1996, voiture arrêtée huit mois sur douze, ça fait beaucoup. En attendant 1997...

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 22 Avril 2017, 16:36:46
Et l'mystère, alors ?

t'es vilain à ce point ?  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 22 Avril 2017, 16:50:00
Deuxieme épisode tres sympa, de la roublardise, un cht'ouille d'action et le bon samaritain. manque juste un peu de sexe :)  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: felinkinkin le 22 Avril 2017, 17:48:51
 :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Ozu le 22 Avril 2017, 18:21:12
On va en faire un film de ton histoire  :mrgreen:

Demain la 3è partie ou tu écris pas le dimanche?  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Avril 2017, 18:28:43
Bah, Nelson, tu s'ras pas déçu du reste... Pour le vilainisme, je me rends compte aujourd'hui que je suis pire qu'avant...
Pour Ozu, je n'ai jamais de jour ni de moment pour rien, c'est ça le problème. Ou la fantaisie !

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Patco944 le 22 Avril 2017, 18:33:29
Et dire que l'histoire n'est pas finie qu on en ferait déjà bien un film... :D
C passionnant mais bcp moins qu en tu le vis en vrai.............allez vite la suite.....
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 22 Avril 2017, 18:44:02
Hervé Vilard roulait en Capri, non?  :mrgreen:

Tu me donnerais presque du courage pour ma 924, avec tes galères en 914  :shock:
La je suis presque content, elle a démarrée, j'ai donc pu la sortir de place de pkg d'un voisin pour rejoindre sa place officielle, et elle ne veut pas redémarrer...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Kevin78 le 22 Avril 2017, 19:11:36
Wow, j'adore, j'aimerais lire tout ça dans un gros livre de 200 pages  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Quentin.be le 22 Avril 2017, 19:20:22
Deuxieme épisode tres sympa, de la roublardise, un cht'ouille d'action et le bon samaritain. manque juste un peu de sexe :)  :merci:

J'adore!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le_mehariste le 22 Avril 2017, 19:58:15
Même à l époque il y avait déjà des gens malhonnêtes  :/
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 22 Avril 2017, 20:04:20
Malheureusement les malhonnêtes existe depuis toujours et pour toujours :s
En tout cas c'est toujours un plaisir à lire, je ne t'en voudrai pas si tu ne poste pas tout les jours en maintenant ce niveau.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 22 Avril 2017, 20:19:34
Finalement, c'est la 914 qui a eu du bol de tomber sur toi  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 22 Avril 2017, 21:05:34
 :merci:  effectivement on pourrait  en faire un film...
vite la suite............. :enaccord6:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Avril 2017, 21:43:45
Finalement, c'est la 914 qui a eu du bol de tomber sur toi  :mrgreen:

Tiens, je ne l'avais jamais vu dans ce sens-là !  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clashman-u le 22 Avril 2017, 22:36:35
Passionnant cette histoire on s'y reconnaît, quand on est jeune et qu'on est éduqué pour faire confiance a plus vieux que soit surtout a des garagistes véreux j'ai aussi fait cette malheureuse expérience dans les années 90 vue que j'y connaissait rien comme on dit les ignorants on les exploite   

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 22 Avril 2017, 22:40:07
Quelle belle tranche de vie! :merci:
J'allais prendre quelques lignes pour le plaisir de la plume, mais finalement tout est bon.
il y a deux trois trucs qui entrent en résonance et c'est ça qui plait... Next!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clashman-u le 22 Avril 2017, 22:47:16
Faudrait mettre ça en film c'est une tuerie d'histoire vrais

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 22 Avril 2017, 23:12:29
zut ça défile les Smics  :merci: :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 22 Avril 2017, 23:36:35
Oui ca defile, mais au moins cette passion etait saine, meme si couteuse. Et ca montre bien que quand on ne connait pas, on risque de se faire avoir d où l interet des forums pour partager les experiences et barrer la route aux indelicats et incomptetents.
Wilde, ca serait encore plus top si une petite photo pour chaque epoque etait jointe...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 23 Avril 2017, 08:16:18
Faut penser à faire une BD avec un bon dessinateur d'autos pour voir la belle sous tous ses angles à chaque pages ... le livre terminé, on le placerait volontiers à côté de la collection des aventures de Tintin et Milou ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2017, 09:29:51
Deuxieme épisode tres sympa, de la roublardise, un cht'ouille d'action et le bon samaritain. manque juste un peu de sexe :)  :merci:


Attends attends, en 1997 Wilde part à la plage  :mrgreen:

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 23 Avril 2017, 09:44:44
La plage de Wilde, c'est Dunkerque  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Avril 2017, 09:50:04
Oui, Malo les bains, pour être précis, quand j'étais p'tit ! J'ai Bray-dunes, c'est encore plus prêt !
Pour les (rares) images (pas d'apn, à l'époque), j'ai pensé faire une récap' à la fin, plutôt, parce que ça va embrouiller...

 ;)

 
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 23 Avril 2017, 10:32:33
Génial  :D
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 23 Avril 2017, 11:06:20
Génial  :D

+1  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 23 Avril 2017, 11:38:54
+1000
Très intéressant de voir comment Wilde en est venu à la mécanique  ;)
On se reconnait dans certains moments de solitude, également  :enaccord6:
Bref Wilde, tu es obligé de continuer  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Avril 2017, 12:07:25
Je finis toujours ce que je commence.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Avril 2017, 17:06:12
1997, bonne année !

Au démontage des culasses, c'est la guerre... Deux tranchées énormes dans les deux pièces, on peut y glisser l'auriculaire sans souci ! En fait, le puzzle d'Adamo se met en place, de plus en plus... L'échappement a creusé un sillon entre les culasses et l'épaulement de cylindre. Tout s'explique à nouveau: en fait, les culasses avaient pris du plomb dans l'aluminium lors de l'achat. Revenues de Paris sans refroidissement, un peu aidées par une pluie battante et le hasard des arrêts, elles ont tenu le coup, c'est solide un bloc VW à air... Lors de la première dépose, à l'été 1996, rien ne se voyait à l'oeil, sur l'établi de la cabane de jardin de Phil, au pied du terril... Là, pas besoin de loupe... Bref, on en revient toujours à cette saleté de clavette en demi-lune qu'un salopard, un jour, n'a pas remontée pour une raison que j'aimerais connaître...
Nous voici à acheter notre kit cylindres-pistons ainsi que deux culasses d'occasion. Je cherche dans les magazines VW Cox. Je tombe sur deux culasses type GB, à vendre par un garagiste du centre de la France. Je l'ai au téléphone, de la cabine de la place du marché où je venais quand j'étais petit, "Oui, oui, très bon état, pas de problème !...". Fin content, nous convenons d'un envoi contre remboursement à la Poste, environ un tiers de smic. Le colis arrive à la poste, mais je n'ai pas le droit de l'ouvrir avant de payer... Alors que le guichetier enfourne les billets dans la caisse, je me désespère de mon côté: les culasses sont fendues aux puits de bougies et des ailettes de refroidissement se sont envolées... Dur à encaisser. Je renvoie le tout au vendeur en attendant son remboursement, comme arrangé au téléphone. Je ne reverrai jamais mon argent et lui pourra refourguer sa saloperie à un autre croyant encore en l'homo garagistus. Dégoûté. J'espère que ce mec a mal fini. Bon, comme je le claironne aujourd'hui, achetons neuf ! Deux culasses hyper chouettes font le voyage d'Allemagne, neuves, cette fois-ci. Boum. Malgré la piquante, je suis content de les avoir changées à l'époque... Aujourd'hui, ça semblait alors donné... Je ramènerai au magasin de Bruxelles le premier kit... Il est destiné aux combis, me dit Phil, avec ces cylindres creusés favorisant le couple, faut que t'en prennes des plats, légèrement bombés... Remboursement sans histoire, puis je passe visiter les vestiges du circuit de Nivelles, on n'a pas tout perdu !... Un nouveau kit, un vrai Mahle, arrive d' Allemagne... Du coup, j'achète des compteurs de surveillance Equus, espérant que ça va cavaler, et on remonte le moteur en vissant des capteurs de température dans les emplacements prévus sur chaque culasse. J'installe aussi un témoin d'huile, un voltmètre et me fabrique une belle console à six cadrans...
C'est reparti et ça roule quelques mois, après cette dépose moteur number four... Mais, bon, le temps ne s'arrête pas...

En mars, je me paie des rétros "obus", je vais les chercher quelque part dans l'Est de la France, chez un spécialiste Triumph... J'y vais en R5, pas fou ! En fait, je m'y rends avec ma seconde R5, puisque la première héroïne termine en flammes, brûlée dans la cour parentale par des mecs qui avaient sans doute froid... En fait, la version est trouble, mais le commanditaire assez présumé est mort depuis, c'est réglé. Mort naturellement, s'entend bien. Je reviens aux obus, les puristes vont crier, mais bon, j'avais ça en tête depuis l'achat et même avant, ces rétros obus, je trouve que ça rend la voiture rapide, même à l'arrêt, ce qui tombe bien !

A l'été, le fatalisme estival et ses soucis reviennent: La 914 manque de puissance, je dois constamment ajouter une dose d'essence avec le starter manuel électrique que j'ai bricolé. Une main sur le volant, l'autre sur le bouton-pressoir de l'injecteur de départ à froid, qui sert maintenant même à chaud, pas terrible...
Je change les injecteurs. Un peu la foire chez les vendeurs, puisque je suis en injection de Golf, rien à voir, alors que l'auto est quand même une VW, à la base... Injecteurs neufs, pas beaucoup mieux sur la route...
Je change la bobine, une Valéo compétition, la carrée, un peu mieux, sans plus... Heureusement, Feu rouge me la reprend, pas comme l'argent de l'abonnement du parking...
En août, entre deux terrasses de café, que je quitte en suant très fort à chaque fois, l'intérieur sent bizarrement l'essence. Je change donc les lignes de carburant, démontage réservoir, un sacré merdier... J'en profite pour réparer la turbine de chauffage située derrière le tank de 62 litres et je change aussi le filtre à essence ainsi que la crépine du réservoir...

Pas beaucoup roulé depuis l'achat. Onze mois d'arrêt, en tout, sur 24. L'hiver qui vient me laissera un peu en paix, juste des changements de joints en bout de tringlerie de boîte de vitesse et le remplacement du volant de camion par un petit trois branches, un Viktor Spezial, trouvé dans une concentration d'anciennes, du temps où on trouvait encore des pièces anciennes... Toujours besoin de réguler l'arrivée d'essence pour accélérer normalement, ou presque... On laisse passer, on verra plus tard...

1998 arrive, les bleus gagnent leur coupe et je gagne la coupe du monde des emmerdements...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 23 Avril 2017, 17:38:56
Chouette, mon épisode du dimanche  :D
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 23 Avril 2017, 17:42:16
Bien joué la derniere phrase!!! Ca nous laisse sur notre faim. Vivement demain  :P, meme si c est la reprise du lundi  :cry:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 23 Avril 2017, 18:26:07
Bien joué la dernière phrase!!!

Digne d'une série HBO !  :mrgreen:

je crois pas avoir vécu autant d'emmerdes avec ma XS :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2017, 19:02:59
Comment j'y aurai déjà mis le feu à cette bagnole moi :mrgreen: le précédent commentaire était juste: elle a eu du pot de tomber sur toi cette 14  :mefiant4: :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 23 Avril 2017, 19:20:08
 :merci:  toujours aussi bien..on attends la suite avec impatience....
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 23 Avril 2017, 19:47:40
Digne d'une série HBO !  :mrgreen:

je crois pas avoir vécu autant d'emmerdes avec ma XS :)

Vivement demain :)
Je ne pense pas avoir vécu autan d'emmerdes avec toutes mes auto cumulées  :mdr8:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 23 Avril 2017, 19:55:37
Comment j'y aurai déjà mis le feu à cette bagnole moi :mrgreen: le précédent commentaire était juste: elle a eu du pot de tomber sur toi cette 14  :mefiant4: :mrgreen:

Si tu as suivi il y a bien eu incendie.....En fait le commanditaire (dont il faut taire le nom ici) a bien demandé qu'une voiture soit brulée ce soir là.
Par contre et c'est la toute la force obscure de cette 914, c'est elle qui devait être garée dans la cour à la place de la super5....sauf que la belle ne voulant pas terminer flambant neuve elle a préféré se mettre en panne !
Ce que l'historien ne précise pas non plus: Une fois son crime commandité il est allé chercher dame Porsche afin de la mettre dans la fameuse cours et enfin immoler ses vieux démons par le feu. La belle ne voulant point s'ébrouer il est parti noyer son chagrin dans un des innombrables rads du coin;
Rapatrié tant bien que mal à la maison par la brave super5, mais dans un état tel que les neurones avaient oubliés la commande passée plus tôt...
La pauv super5 à donc finie comme Jeanne d'arc, la 914 en rigole encore  :mdr8:

PS: ce délire n'engage que moi  :P

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2017, 21:08:41
Allez je m'y mets aussi:

En 98 elle lui met 18 smics ( :mrgreen:) de frais, en 99 il la vends en pièces au coin de la rue (c'était un bon coin, d'ailleurs ça lui donnera une idée qu'un de ses potes de chambrée du régiment lui volera au moment de l'avenement d'Internet) et en en fait il n'en reste rien, celle qu'il possède aujourd'hui il l'a achetée bien après  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2017, 21:12:04
Digne d'une série HBO !  :mrgreen:

je crois pas avoir vécu autant d'emmerdes avec ma XS :)

Une XS n'a jamais d'emmerdes, c'est la Chuck Norris des 4 roues
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 23 Avril 2017, 21:16:37
Une XS n'a jamais d'emmerdes, c'est la Chuck Norris des 4 roues

en 20 elle m'en a fait quelque une... mais elle ne m'a jamais laissé en rade sur le bord de la route
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Avril 2017, 13:15:42
Je pense que je peux envoyer la suite...

1998.

Retour en parking souterrain municipal, mais, cette fois-ci, un tout automatisé, sans gardiennage râlant contre l'huile... L'absence de surveillance m'arrangera énormément... :twisted: :P :heureux22:
Janvier, j'accroche mon beau bandeau de pare-choc en caoutchouc contre un pilier du parking, lors d'une manoeuvre. Je n'ai pas encore roulé suffisamment pour m'habituer au gabarit... Bon, ça ne se voit pas trop... Quelques jours plus tard, ça se voit : rond-point, une vieille GS démarre au cédez le passage puis freine de suite, je lui rentre dedans... Un comble de cartonner une GS en 1998 ! Pour tout dire, je regardais la mini-jupe noire et les cuisses collantées de ma conquête du moment... Je suis fautif... Pare-choc abîmé et capot remonté en son milieu, un peu comme la bosse que j'avais en regardant la fille... La Citroën, elle, n'a rien, Fransoze qualität ! Bref, croyez-le ou pas, j'arrive même à rentrer dans une autre ancienne quelques minutes plus tard, la déesse étant de quelques années mon aînée !...
Pour finir la journée, redressage à la main. Du capot.

J'achète un spoiler type 916, live from Germany, que je peins en noir, j'suis pas fou non plus... Je remplis les trous du spoiler de feux de route neufs... Lors du remorquage hivernal avec le copain fumeur, on a cassé l'un des feux de brouillard d'origine en prenant trop d'angle avec la barre... Je change aussi les cache-écrous centraux des jantes, la classe avec les autocollants de la marque au centre !
La voiture commence à prendre allure et une remarque narquoise me revient, un jour, « Tiens, on a sorti l'auto de papa ! ». Non, Madame, c'est la mienne...
Au printemps, je retrouve la 914 vandalisée... Toit enlevé, des ordures ont balancé des saletés à l'intérieur puis jeté l'auto contre une camionnette. Le spoiler en a pris un coup, mais je malaxe un peu de résine et ça passe...
Je m'enhardis un peu, l'auto roule quand même, malgré le starter branché en permanence et d'autres menus défauts... Grosse frayeur sur l'autoroute: alors que je fonce, le capot se lève d'un coup sous mes yeux ! Freinage en catastrophe, BAU, pas de mal... En fait, la serrure du capot, choquée lors de l'accrochage avec la GS, n'accrochant plus assez, vient de lâcher et le couvercle a pris le vent !
Je perce la carrosserie et installe des attaches style rallye, à goupilles, bien utiles pour la tranquillité. Au passage, je remarque et fais remarquer que les fixations des pitons sont prévues, identiquement aux 914 du Mans des 70s, c'est quand même pas n'importe quoi, cette auto !... (faut bien se rassurer un peu...).
Je change une nouvelle fois le filtre à essence, un métallique spécial injection, mais toujours besoin d'utiliser le starter manuel. Mystère.
12 Juillet, 3-0, affaire classée. La R5, elle, est déclassée, arbre à cames cassé en trois. Une R19 la remplace.

Septembre, Le Touquet, le Neiman reste bloqué, clé de contact dedans et outils dans le coffre, fermé à clé, bien sûr, c'est plus marrant. Le Touquet, j'avais fait la route en vélo, un jour de fête après l'obtention du Bac, avec le copain déprimé à la Renault 21, 250 bornes de pédales quand même...
Loin de chez moi, je répare donc sous l'éclairage public, démontage du volant et du Neiman pour débloquer la direction, Neiman que j'ai abîmé en forçant sur tout le mécanisme avec une fourchette ou quelque ustensile cuisinier lamentable, fourni par le copain chez qui j'étais et qui ne fut guère sympa, il bossait le matin et voulait aller se coucher... Comme quoi, les ouvriers mangeurs de frites sont plus sympas que les représentants de commerce... Le pire, c'est que j'avais changé le Neiman en septembre 96... J'arrache et dénude des fils, tandis qu'une épingle à cheveux trouvée dans l'auto fait contact pour les feux de position... Je colle tant que je peux les feux des rares voitures qui me doublent à cette heure nocturne. A fond, c'est à dire 100 km/h, avec ces histoires de manque de puissance... Avec deux loupiotes à l'avant, en pleine campagne sinistre, c'est déjà bien suffisant pour trembler ! J'ai fini par rentrer au ralenti en suivant un tracteur pendant une éternité. Quand j'y pense, c'est peu commun, un tracteur dans la nuit. Sans doute le moment de la récolte des betteraves... Mauvais souvenir, surtout l'attitude du pote. Bon, il y avait, c'est vrai, cette histoire de lèche-vitrine à Amsterdam, peut-être qu'il m'en voulait encore... En tous cas, je commençais à en faire une belle, de betterave, avec cet achat de voiture irraisonné...
J'installe donc un interrupteur basculant pour actionner le démarreur, faut juste faire gaffe à ne pas oublier de le couper dès que le moteur s'est lancé... Dangerous, m'avertit un jeune, qui est, en fait, le fiancé de la sœur du dépressif... Il avait raison, ce jeune de Bac pro Maintenance... Un soir que j'étais à la station service tenue par son père, je repars en oubliant de remonter le bouton... Crac crac crac à l'arrière... Trop tard, après quelques minutes, j'ai flingué le démarreur de Jonasz... Je vais chercher un nouveau démarreur à Bruxelles, péripétie minime...
Je vire ce basculeur à la c... et installe un bouton-pressoir, récupéré sur une machine électrique industrielle, les gros boutons rouges au bord chromé. Depuis 19 ans, plus de souci de Neiman. 400 balles quand même, ce contacteur à la c... de chez Porsche...

Bref, j'espère finir l'année peinard...

En décembre, alors que je roule tranquille en ville, déflagration d'enfer dans la voiture... A chaque fois que je passe la première, le levier saute au bout de quelques mètres, dans un vacarme de porte en fer qu'on claquerait de toute ses forces, bam, bam, bam ! Mon corps entier se secoue ! Il faut vite rentrer lentement, tout va exploser à l'arrière...


Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nikko le 24 Avril 2017, 13:58:31
"Vite rentrer lentement" cette expression me parle à un point que tu n'imagines même pas  :mdr8:
J'aime beaucoup te lire, en tous cas.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 24 Avril 2017, 13:59:24
Génial cette fin à suspense ! Tu as l'art de la plume et c'est un régal à lire :merci:
Je suis surpris du nombre de galère que tu as rencontré en si peu de temps, pourtant tu ne semble jamais te décourager.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 24 Avril 2017, 14:31:19
Faut admettre que c est une belle leçon de persévérance... Bon, j avoue quand même que j ai cru que l épisode avec la copine collantee et le Wilde tout bosselé du futal serait un peu développé. Ça doit être mon côté voyeur  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Ozu le 24 Avril 2017, 15:06:06
Sacré histoire. J'adore  :merci:
On pourra dire que tu en auras vécu des choses avec ta 914 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dhatturabis le 24 Avril 2017, 16:28:22
Ah Wilde, on sent dans le verbe les références à Audiard, Lautner et tous les raconteurs à gouaille de l'époque, je pense qu'un dîner avec toi ne doit pas être triste ! Mercii pour cet épisode de rire, tu devrais envoyer ce chagrin d'amour automobile à la rédaction d'Auto-Retro !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clashman-u le 24 Avril 2017, 16:32:31
C'est un sacré bon bouquin que je suit avec passion pourtant je lis pas de livre sauf si Y'a des images mais là tellement excellent vivement la suite.

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 24 Avril 2017, 17:09:37
Bref, croyez-le ou pas, j'arrive même à rentrer dans une autre ancienne quelques minutes plus tard, la déesse étant de quelques années mon aînée !...


enfin la partie de fesses :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Avril 2017, 17:50:29
Ah Wilde, on sent dans le verbe les références à Audiard, Lautner et tous les raconteurs à gouaille de l'époque, je pense qu'un dîner avec toi ne doit pas être triste ! Mercii pour cet épisode de rire, tu devrais envoyer ce chagrin d'amour automobile à la rédaction d'Auto-Retro !

Ah, j'y avais pas pensé...
Pour les bouquins, les vrais, j'en ai écrit deux, mais des "histoires financières du genre on va entuber le Wilde comme quand il était jeune" ont fait capoté la diffusion, malgré l'approbation des commissions de lecture.
J'en suis revenu aussi, de ce monde littéraire... :roll:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 24 Avril 2017, 18:35:42
Super  :enaccord3:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 24 Avril 2017, 18:44:26
Purée! cette 914, c'est vraiment une caisse à pouêêêtttt! Elle doit vraiment te faire des trucs exceptionnels pour que tu la gardes... :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 24 Avril 2017, 19:11:19
Ce doit-ètre la méthode de Mr Wilde pour se faire pénitence  :mrgreen:
Il choisit lui mème son chemin de croix  :roll:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Avril 2017, 19:49:23
J'aime juste ne pas laisser tomber.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 24 Avril 2017, 20:57:25
 :enaccord3: toujours aussi formidable a lire....!!! on a peine a croire que tout cela est vrai !!!
 :enaccord6: la suite demain............
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Avril 2017, 21:02:55
Je pense que si des mecs n'avaient pas revendu leur bagnole en bonne intelligence, ils auraient traversé ce genre d'histoires aussi...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: targette 76 le 25 Avril 2017, 13:17:07
j aime ce type de recit :  érotisme  et grosse bagnole  enfin c est surtout beaucoup de  galères pour une seul histoire de galipettes  :P
sinon bravo wilde c est vraiment du bonheur a te lire , un grand merci pour ces bons moments de lecture
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Avril 2017, 13:35:29
1999, cosmos total...

Neuf mois de roulage l'année précédente, pour accoucher d'une boîte de vitesses à démonter... Nous voici repartis pour un Mambo number five avec une nouvelle dépose moteur...
Pas question de travailler dans le parking souterrain, infaisable... J'y bosserai plus tard, d'une autre manière, encore des histoires bossues, pour tout dire...

Tout début janvier, le véhicule est donc conduit chez Souchon, à dix bornes de chez moi. Souchon, parce que c'est son sosie et qu'on vivra des histoires inimaginables en jouant sur l'ambiguïté... D'ailleurs, en ville, tout le monde l'appelle Souchon depuis plus de deux décennies... L'auto est dans la cour de sa ferme, je peux travailler en paix. Dehors, mais en paix, loin de la cour de l'appartement dont je deviens la vedette involontaire...

L'hiver est là, faut s'accrocher dur... Tous les travaux à venir se feront dehors, entièrement seul, sous des plastiques et des toiles qui se cassent la gueule sous le poids de la pluie... Les roms n'ont rien inventé et je ne savais pas, en ce temps-là, qu'ils me copieraient... La 914 est bâchée en permanence, une idée de la bonne soeur, ces bâches vert et bleu qu'on trouve partout. Double couche, oeillets fixés au travers des jantes. En dessous, elle est au sec, c'est déjà ça...

Je rapatrie la boîte à l'appartement. Dur dur, cette boîte. Surtout pour déloger la clavette se trouvant dans la "cloche" qui bloque les pignons sur l'arbre. Je demande pardon au voisin du dessous qui a subi des coups de marteau à répétition pendant des semaines. J'ai su seulement ensuite qu'il y avait une cave dans cet immeuble, quand je l'ai quitté en fait... Et puis l'odeur âcre de l'huile dans le logement, pardon à l'occupant suivant... Opération réussie, ce sont les deux roulements du carter intermédiaire qui sont détruits et que j'ai changés, les billes étaient parties jouer ailleurs dans le carter... Forcément, la tenue des vitesses marchait beaucoup moins bien... Un coup de frigo et les roulements sont descendus tous seuls dans leur logement. A la fermeture de la boîte, rien à faire pour comprendre comment enfiler les deux arbres... Le jeune lycéen de Bac pro trouve l'astuce dans la soirée et nous exultons notre joie dans un bar belge sans attendre !
Moteur sorti, j'en profite pour repeindre le compartiment moteur... J'avoue que j'ai également peint le pare-choc 916 dans cet appartement, pardon M'sieur l'juge !

En avril, je suis prêt à accoupler la voiture avec le bloc propulseur... Le sol de la ferme est très inégal, des gros pavés et des ornières... Je m'énerve à bouger le chariot de fortune sous la voiture... Vient le coup de foudre brutal, je m'écroule en étoile, immobile, mais ce n'est pas la Méditerranée qui me porte, juste les pavés froids sur lesquels il commence à bruiner... Le dos est touché, un disque est sorti et touche le nerf sciatique. Souchon me ramène chez moi. J'en ai presque les larmes aux yeux de douleur et de dégoût. Je passe quelques examens médicaux, scanner et IRM, on a bien un pincement discal et un déplacement de vertèbre. J'en souffre maintenant depuis 18 ans.

En juin, la 914 quitte la cour, j'ai terminé. Le 18, la courroie d'alternateur m'appelle, elle casse sur une avenue, en ville... Cette panne, je crois que je vais savoir gérer !

La voiture retrouve le parking en sous-sol... L'histoire des bosses recommence... Je passe d'agréables moments avec la fille à la jupe. Suffit d'une douille de 32 pour retirer le volant et on y fait ce qu'on veut... Un soir, en pleine action, une porte s'entre-baille derrière nous. La jeune femme déjupée, tête contre la lunette arrière, panique totalement. Un gars est planqué dans un local technique et nous observe. Réflexe, je démarre fissa la 914 et fait marche arrière d'un petit mètre, porte bloquée avec le voyeur à l'intérieur. Je reviendrai le lendemain soir, je sortirai la 914 sans traîner et ne reviendrai plus jamais dans ce sous-sol. La blonde ne voulait plus, de toute façon... Malgré une forte probabilité de suspicion, je ne saurai jamais avec certitude qui était ce gars. Les choses commençaient à chauffer...

Juillet. La 914 ne démarre pas. Je passe sur les changements de pièces inutiles et chronophages, dont une centième bobine... Sur les conseils de Phil, je monte un allumage électronique Ignitor, sa fiancée lui en ayant offert un pour ses 26 ans, dont il est très satisfait. Autant de sa future femme que du kit, je l'espère. Jésus m'apparaît, tombé du ciel, les bras ouverts: dès la mise en route, immédiate, le moteur ronfle rond et plein. Je sors sur l'avenue, c'est l'extase totale, l'engin "pousse sa race à fond", plus besoin de réguler avec le starter ! Quand je dis que les problèmes d'allumage et d'essence présentent des similitudes bien trompeuses !
La voiture tourne bien, mais c'est maintenant le faisceau électrique qui déconne... Je consacre quelques semaines à arranger le système... Je garderai cette belle image à vie lorsque, couché sous l'auto derrière mon immeuble, je voyais progresser vers moi le compas jambier de ma petite copine à talons aiguilles... Comme dans la scène de l'ascenseur du "cerveau", sauf que j'avais la tête et les jambes... Je prenais alors une petite douche rapide et le compas s'ouvrait magiquement...
Je répare diverses bricoles, les charnières de coffre, le mécanisme de levage des phares et installe divers interrupteurs. Nous arrivons en août et l'auto n'a roulé que... trois semaines depuis janvier, en fait.
Le démarreur fait des siennes, pas vieux, pourtant... Plusieurs fois, je devrai l'ouvrir et le nettoyer, ça devient une opération routinière d'entretien courant... Plus grave, l'huile se met à surchauffer, je n'y comprends plus rien. Solution indigne de tout, je pose des bougies plus froides, n'importe quoi. Comble de la sottise, je décide de combiner une prise d'air pour refroidir le radiateur. Je fignole tout merveilleusement, avec des tuyaux d'écoulement des eaux, fier de mes angles et de l'écope sous la voiture. Je sors tester tout ça. Oh, pas longtemps, juste cinq bornes, puisque je fusille tout en accrochant l'arrêt de grille de la maison parentale... Avec le recul du canon, le radiateur est bousillé... Je me sens seul, mais seul... Je commande un nouveau radiateur... Coup de chance, le moteur ne chauffe plus, le radiateur était simplement HS, suffisait de le changer plutôt que de magouiller un spaghetti de 100 mm. Nul. Si on m'avait dit que je serais l'un des conseillers en mécanique d'un forum prestigieux quelques années plus tard... Ceci dit, y a même des glands qui sont devenus présidents, alors...
Finalement, je n'ai jamais su si mon écope aurait marché...

Bref, ce n'est pas encore cet été qu'on partira en grande vadrouille...

Septembre, l'échappement pétarade. Ultra pourri. Phil me confirme que les échangeurs et le pot proviennent d'un modèle 1.7. Dans mon esprit, Jonasz commençait clairement à jouer du pipeau aussi bien qu'il chantait... Je monte une ligne neuve complète et je retrouve la banane. La banane du sourire, la banane du pot et celle qu'on a tous !

Quelques jours de roulage sans histoire...

Octobre, la culasse gauche reste froide, l'auto vibre et ne tire pas du tout, le banc gauche du moteur est éteint. Je permute les manchons des pipes d'admission. Pas mieux. Je permute, en vain, la pipe gauche et la droite. Pour celle du milieu, je ne permute pas et garde la même copine talonnée.
Toujours froide, la culasse, je fais alors rectifier les pipes. Je m'agace et broie l'une des extrémités en démontant, une matière grise, cassante. Je porte la pièce à souder et fait re-surfacer. Je change les joints d'admission, au point où on en est... Pas mieux, pas mieux et triple pas mieux...
Je démonte l'allumeur et découvre que les aimants du capteur d'allumage électronique sont dessertis, on a la panne, c'est tout bon ! Je recolle les aimants de l'espèce de cylindre en plastique emmanché sur la tige de l'allumeur, je pense l'affaire réglée, mais l'aiguille de température de gauche reste implacablement à zéro... Je pose un nouvel allumage, un Compufire... Rien à faire, la panne persiste. Le désespoir monte... Je me tourne alors vers le passé et pose des vis platinées avec un rupteur, je suis prêt à tout essayer... Peine perdue, cette bagnole est une vraie saloperie pour la santé mentale et physique... Phil me conseille alors de changer toute l'injection, les durites en plastique à emboîter de la Golf ne sont pas fiables, de toute façon... C'est là que je scalpe une 924 de son injection, dans une casse... J'installe l'équipement, plein d'envie de rouler... Coup de grâce, voici que les tubes d'injection bourdonnent comme une tuyauterie entartrée et chauffent du côté droit maintenant... Le bruit d'échappement est revenu et l'huile a de nouveau la fièvre... Je démonte le côté droit et m'aperçois que la culasse est desserrée ! Je resserre, mais le souffle à l'échappement persiste... Fou pour fou, je démonte une fois de plus et change les espèces de joints de culasse. Encore une fois, pas de résultat, ça ne marche pas. Là, c'est pas bon pour le moral... Une seule chose à faire: dépose moteur, la sixième. En se dépêchant, parce que l'hiver arrive vite au pôle Nord...
Verdict: un épaulement de cylindre est dans le sac, à cause de la culasse mal serrée qui a laissé passer les gaz... Je ne change que le cylindre et garde le même piston, moins de démontage, même si c'est une idée moyenne... Le piston neuf, non utilisé, se balade depuis ce temps dans mes tiroirs, mes cartons ou mon établi, au hasard des rangements périodiques...
L'immeuble a pris parti, je me suis intégré et je suis encouragé... Les soirs d'été, les fenêtres s'allument, telle les cases de l'académie des neufs, et chaque locataire s'appuie contre la rambarde de la coursive pour observer l'affaire...
Fin d'année, je viens de remonter le moteur dans la voiture, il s'est passé encore plus de huit semaines... Les habitants sont autour de moi pour le grand démarrage de Noël, l'occasion d'enfin célébrer la fin du cauchemar et de filer vers 2000 en oubliant tout... Je me fous du bourdonnement de l'injection, je veux juste que ça tourne sans ce sifflement d'échappement... Au volant, j'appuie sur le bouton rouge, ça hésite un peu puis ça ronronne parfaitement, le silence, je jubile, fébrile... Levées de pouce, tapes amicales sur le dos, je suis heureux... Content pour quelques secondes... A mesure que le moteur chauffe au ralenti, le petit bruit renaît petit à petit... En fait, depuis octobre, tout ça pour rien. Je sais immédiatement qu'il va falloir refaire le job et sortir ce bordel une septième fois. Là, je craque. Je vais m'isoler et chialer comme un gosse, je suis à bout. Pas pour longtemps. L'inspecteur Callahan ne pleure pas, en regardant le tableau sur le mur du studio...

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 25 Avril 2017, 13:56:17
le topic porte bien son nom, t'as vraiment pas de bol avec cette caisse  :shock:

en tous cas, comme les autres, je suis avec grand intérêt ton récit  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 25 Avril 2017, 13:58:36
Si on m'avait dit que je serais l'un des conseillers en mécanique d'un forum prestigieux quelques années plus tard...
on se console comme on peut :D
dis toi que aujourd'hui, les autres sont dans la galère dans laquelle tu étais ya 18 ans ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jm@rc le 25 Avril 2017, 14:02:25
Quelle aventure cette caisse! J'y aurais foutu le feu pour moi que ça :mrgreen: On peut dire que tu es persévérant!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 25 Avril 2017, 14:33:21
Sincèrement j'adore... autant de galères semblent improbables mais surtout quel flegme de ne rien brûler (hormis la super5)

Sinon j'ai encore relevé un truc sympa

"En juin, la 914 quitte la cour, j'ai terminé. Le 18, la courroie d'alternateur m'appelle, elle casse sur une avenue, en ville... Cette panne, je crois que je vais savoir gérer !"

Je suppose que c'était avenue du général de-Gaulle non ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jm@rc le 25 Avril 2017, 15:05:38
:lol:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Avril 2017, 15:18:23
le topic porte bien son nom, t'as vraiment pas de bol avec cette caisse  :shock:

en tous cas, comme les autres, je suis avec grand intérêt ton récit  :merci:

C'est pas ça, c'est juste que les choses n'ont pas été faites comme il fallait... Tout s'explique toujours.

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Avril 2017, 15:20:37
on se console comme on peut :D
dis toi que aujourd'hui, les autres sont dans la galère dans laquelle tu étais ya 18 ans ;)

C'est sur la durée que ce fut dur à encaisser...

La 944, le moteur a explosé. J'ai refait toute l'auto en quelques semaines et basta. Je ne me suis pas considéré en galère avec la PMA... Sans doute à cause de la relativité des choses...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dhatturabis le 25 Avril 2017, 17:21:41
Une seule constance dans tout ça : "les jambes des femmes sont des compas qui arpentent ce monde et lui donne sa mesure" c'est du film : l'homme qui aimait les femmes. Ta copine talonnée devait être aussi patiente que toi, chapeau ! 😉
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Avril 2017, 17:32:18
Bah, j'avais quand même la R19 pour les déplacements... Elle aussi avait sa voiture... Mais, en fait, on ne voyait pas trop pour se déplacer... C'est même, au contraire, je pense, mon obsession de la 914 et mon attention détournée qui a fait durer la relation ! La 14 ne l'intéressait pas trop, finalement, Souchon avait raison... J'avais mis les pieds et le reste dans un monde qui n'était pas le mien.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 25 Avril 2017, 17:55:44
Clair que coté ténacité, Mr Wilde, tu es pitbull ascendant murène  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 25 Avril 2017, 18:43:43
Dommage d'apprendre par l'erreur qu'il faut avant tout veiller à sa santé :-(

Pour l'instant ca fait très bagnole bricolée à l'arrache et ca me fait rire quand je repense à Wilde participant aux topics "avant les voitures c'etait plus fiable"

plus que 17 chapitres à venir  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Ozu le 25 Avril 2017, 19:00:01
Et ben, dans le genre têtu tu en tiens une couche ;)
Et ta copine talonnée, tu l'as gardée aussi longtemps que ta 914?  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 25 Avril 2017, 19:08:17
Et pour l'an 2000 on est quasiment certains que la 914 t'a fait un "bug"
;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 25 Avril 2017, 19:16:15
C'est le premier Post que je lis en arrivant sur le site....Merci :D
Fab
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Avril 2017, 19:33:48
Dommage d'apprendre par l'erreur qu'il faut avant tout veiller à sa santé :-(

Pour l'instant ca fait très bagnole bricolée à l'arrache et ca me fait rire quand je repense à Wilde participant aux topics "avant les voitures c'etait plus fiable"

plus que 17 chapitres à venir  :mrgreen:

Je maintiens et rectifie, "avant, les voitures en bon état, c'était plus fiable". Quand on chope une bouse comme moi, elle a beau être récente... C'est même pire à réparer !
Pour le reste, les conditions de travail n'augurent pas forcément de la qualité du résultat... La seule "arrache", c'est d'avoir changé le cylindre sans le piston (qui n'avait que quelques bornes, ceci dit...). Mais, j'y reviendrai !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 25 Avril 2017, 19:42:15
Je ne me plaindrai plus jamais de mes pannes après avoir lu cette nouvelle  :mrgreen:
Excellent Wilde  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 25 Avril 2017, 20:03:52
 :merci: toujours aussi plaisant a lire....on re redemande........ :enaccord3: :enaccord3:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Patco944 le 25 Avril 2017, 20:11:45
Et donc tu es toujours proprio de cette 914?  :shock:.........ça c'est de la passion .















Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 25 Avril 2017, 20:16:19
si à force de persévérance et de smic engloutés, elle a finie par le lui rendre....
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 25 Avril 2017, 20:39:54
Et donc tu es toujours proprio de cette 914?  :shock:.........ça c'est de la passion .

Non, c'est la 914 qui est propriétaire de Wilde  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Avril 2017, 20:57:29
Ce que nous possédons nous possède, c'est pas nouveau et c'est la grande contradiction humaine. Du moins, la mienne...

Pour les autres précisions, ben, faut être patient et attendre la suite !

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 25 Avril 2017, 21:00:59
Ce que nous possédons nous possède, c'est pas nouveau et c'est la grande contradiction humaine. Du moins, la mienne...

 ;)

 On est une paire dans ce cas  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 25 Avril 2017, 21:38:07
Et donc tu es toujours proprio de cette 914?  :shock:.........ça c'est de la passion .

La passion c'est comme les essuies glaces, ça n'arrête pas la pluie mais ça permet d'avancer  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 25 Avril 2017, 21:44:58
La passion c'est comme les essuies glaces, ça n'arrête pas la pluie mais ça permet d'avancer  :mrgreen:
:merci: Je la mettrais bien en signature celle-là. ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Avril 2017, 08:47:04
si à force de persévérance et de smic engloutés, elle a finie par le lui rendre....
 ;)

Cette histoire me fait penser au temps de mes casinos... Je ne lâchais pas la machine, je me disais toujours que c'est la pièce du mec d'après moi qui empocherait le pot !

Y arrive un moment, on ne peut plus arrêter, on a fait trop de chemin...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Avril 2017, 18:01:16
La tempête du siècle fait rage, le bug de l'an 2000 va nous anéantir, mais nous passons quand même le cap et nous voici avec une auto de 1973 entrant dans le nouveau millénaire...

Les deux culasses achetées neuves sont abîmées. Du moins, elles se sont abîmées... Je dois revenir un peu en arrière, au moment de leur achat... J'avais demandé un peu partout comment faire au remontage, s'il fallait resserrer ou pas, au bout d'un certain temps... Je m'étais pas mal déplacé... Un préparateur parisien, sûr de lui, m'a fanfaronné qu'on ne resserrait jamais un moteur à air, qu'il réparait des moteurs d'avion et qu'il savait ce qu'il disait... J'ai suivi son conseil, je paie maintenant son conseil.
Les joints neufs se sont écrasés au serrage et du jeu s'est créé entre le plan et le cylindre...
Je fais donc rectifier les deux culasses, décalamine les pistons, change les tubes de retour d'huile, perce des orifices dans les caches-cylindres, pour pouvoir resserrer ultérieurement sans devoir tout démonter...
Je fréquente le milieu VW... Là, un vénérable « vieux » me parle de ses souvenirs, il faut toujours vérifier le serrage des culasses air-cooled, à plusieurs reprises... Il m'explique qu'il recuisait même les joints en cuivre, avant de les poser sur les combis. Il me fait d'ailleurs cadeau d'un lot de joints neufs d'époque, en m'expliquant la technique... Quand j'ai évoqué l'injection, son regard a parlé, je n'ai pas continué. Le même air quand j'ai parlé de joints métallo-plastique... C'était un petit homme, il me faisait penser à un mixage entre Aznavour et Mickey. L'entraîneur de Rocky, s'entend bien... En le quittant, je suis convaincu, si besoin était, que la véritable mécanique passe par des carburateurs et un allumage classique.

En janvier, toujours dehors, je remonte le moteur dans la voiture pour la septième fois et règle les culbuteurs parfaitement. Je me mets aussi en quête du matériel de résurrection. Je trouverai mon bonheur chez les belges.

Je laisse Phil tranquille, la vie fait « que ». Il a manqué un virage et se retrouve marié. Chacun sa life, comme disent les jeunes d'aujourd'hui... Je le verrai une fois, pour qu'il me soude vite fait une patte de support pour le câble d'accélérateur... De toute façon, j'habite maintenant assez loin de lui, non pas en distance mais en temps de transhumance inter-citadine... J'adore surtout ce que je fais, toute cette mécanique, ces emboîtages et ces réglages... Je n'ai pas revu Phil depuis toute cette époque. La vie fait "que". Je préfère garder l'image du petit blond en survêt' virevoltant sur le terril avec son buggy... Finalement, à part la couleur du sable et la mer en moins, en été on s'croit presque tristement à Malibu... Peut-être et surtout que je préfère garder à ses yeux l'image que j'avais aussi...

Je travaille jusqu'au 24 février. Tout est neuf. Les deux Weber, l'allumeur, la pompe à essence, les tiges poussoirs, les tubes enveloppes, j'en passe et j'en passe. J'aurais dû commencer par là, dès l'achat, facile à dire... La 914 revit enfin, un 24 février 2000. Après tant de défaites, la victoire est humble et calme. I made it, c'est tout. Je roule dans le coin pour fiabiliser l'ensemble. Un tour chaque soir, c'est à la fois cool et angoissant, la peur de la panne vissée au cerveau... Mais, tout se passe bien.
Au téléphone, Phil me conseille de fignoler en faisant régler la carburation par un pro... Au retour du pro, les carbus sont encore moins bien équilibrés qu'à l'aller... Le gars a changé les bougies, préconisant du W7 plutôt que mes froides W5... Heureusement, la nénette pas nette a internet. Elle m'imprimera des procédures de réglage synchronisation et richesse pour que je puisse m'y pencher seul. Je tâtonne au début mais, à la fin, le moteur est une merveille d'onctuosité et de nervosité.

Je me fabrique une nouvelle console pour les six compteurs, planche de bois tendue de skaï noir... La nuit, l'éclairage vert et rouge est top, je jubile...
Je répare le tachymètre et le compte tours, démontage minutieux des engrenages et ça remarche.

Après 645 km sans encombre, record de longévité depuis l'achat, j'obéis au vieux mécano, je resserre les culasses. En avril. Ce n'était pas une blague, il avait raison, le jeu aux soupapes a changé, à cause de l'écrasement des joints. Je passe sept heures pour cette première vérification. La voiture redémarre parfaitement, les aiguilles de température des deux culasses sont parfaitement équilibrées, le bonheur total !

Le 17, frayeur, la culasse gauche reste froide ! Je désosse le carburateur, la petite bille en plastique dans le gicleur de cuve est juste coincée et empêche le passage de l'essence... Bête ! Pas encore rodés, ces Weber !... J'en profite pour changer encore une fois les filtres à carburant. Tellement apeuré que j'en intercale deux: un avant la pompe et un avant les carbus. Sait-on jamais...
En juin, je change le joint de vitre arrière, ça ne claque plus dans mon dos, tout tient ensemble. Je soigne aussi les rares points de rouille par ci par là.
Juillet est là... Le 3, au km 2543, le carburateur gauche me refait le coup du froid. Pas de panique, c'est juste la bille encore bloquée, ça s'arrange en quelques minutes...

Je continue à restaurer, je vérifie encore les culasses, à bon escient puisque le joint se rétracte toujours et que le jeu n'est toujours pas stabilisé... Tu le fais trois fois, m'avait dit le gars, à 1000 bornes, à 3000, puis à 7000 ou 10 000, ça ne devrait plus bouger ensuite... Je rénove les étriers arrières... Au remontage, la tuile, plus moyen de remettre le piston en place. Bref, je force et je casse la vis sans fin. Sans fin non plus, ces conneries... Au téléphone, le fournisseur allemand ne peut pas me livrer en juillet, il ferme samedi midi pour les congés. Il faut attendre mi août. Je n'attends rien du tout. Mi août, t'inquiète, je serai loin... Vendredi soir de la même semaine, je file à Bempflingen, avec la bonne R19. J'arrive au comptoir le lendemain matin, stupeur du type que j'avais eu la veille au téléphone. Je prends un étrier neuf et je m'en vais, il peut fermer sa boutique maintenant... Belle balade, j'en profite pour passer chez Porsche à Stuttgart et traverser la forêt noire. Pendant une pause sur la route boisée au silence impressionnant, je garde le souvenir d'un bruit rauque se rapprochant de plus en plus de moi quand apparaît et disparaît aussi vite, aux détours de deux virages, une 911 assez énervée... Elle est maquillée, comme dans les scoops d'Auto Plus...
Je remonte l'étrier, resserre les culasses, règle les culbuteurs, remonte le chauffage, absent à l'achat, je vidange la boîte de vitesses et prends la route le 23 juillet pour une première vraie virée. Il fait beau, il fait chaud, le targa est délicieux... 642 km sans histoire, du côté de l'Est, où est parti vivre le jeune de Bac pro, pris en BTS par alternance... C'est que ça commence à être fiable ! Je relève une consommation de 7,3 litres aux 100. Happy !

Fin juillet, kilomètre 3395, j'ai une autre idée de virée en tête et je lance une check-list de 72 heures : réglage des roulements avant, resserrage des échangeurs, des cardans, des pipes de carburateurs, etc. Une VW à air a la particularité de pas mal vibrer, surtout à froid, il faut le savoir, les vis qui se relâchent sont courantes... Pose de deux extincteurs, purge du circuit de freinage, changement du câble d'embrayage, nettoyages divers, repérage du point d'allumage sur la turbine, etc. Tiens, je me souviens, Phil, de son temps, m'avait envoyé chez un pro pour peaufiner tout ça, quand j'avais encore le K-jet... Le gars n'a jamais trouvé le repère sur la turbine, en revanche il a su trouver mes 300 balles... La prise en charge, qu'il me justifie, la prise en charge... J't'en foutrais, de ta prise en charge... Un peu comme les avocats, ces garagistes, on touche à peine la poignée de l'étude qu'on a déjà lâché un billet...

Le 10 août, cap sur le sud. 2802 km. Aller direct pour Nice, Monaco, le parcours du Grand Prix, Monte-Carlo, son casino et ses toilettes luxueuses, bizarre comme ça m'a marqué, l'arrière pays, la côte d'Azur, la corniche, les courses et le moteur qui résonne contre l'Esterel, le soleil, la mer, sans oublier les talons à mes baskets, bref, le paradis incrédule. Pour antivol instinctif, j'enlevais le volant et l'emportais, je connaissais très bien la position de la douille de 32... Paraît que les mecs faisaient pareil, dans les années 30, ôter le volant de leur guimbarde. Au chasseur de l'hôtel, qui voulait prendre la 14, la blonde répond, lassée et complice avec le mec au chapeau rouge, « Oh, laissez-le, il préfère la garer tout seul... ». J'apprécie moyennement et ressens le décalage... Le volant dort dans la chambre, car piquer une Ferrari ou une 911, banal, mais ma Porsche est unique...

Fin août, l'auto repart pour un rallye entre Verdun et Le Touquet, encore 961 km de cavale. Le vendeur de glaces n'y vit plus, il est à la colle avec une femme qui le rend malheureux, tandis que le jeune Antoine passe en seconde année de BTS.

Septembre, je pose un allumage électronique Compufire... On dirait que je m'ennuie et qu'il faut que je bricole à tout prix...

Voiture enfin roulante et performante, une sorte de frénésie psychotique s'empare de moi durant plusieurs années, comme intouchable et furieux de vivre, comme si l'auto parachevait la panoplie du mec enragé que j'étais déjà un peu. Tout comme le retraité qui oublie subitement toute sa carrière le jour de son départ, j'oublie les années de galère. Alors je joue beaucoup. A tout. Sur la route, pauvre Delpech, les gens de la police ne me reconnaissent pas et je paie les excès de vitesse... Je joue beaucoup. Avec les kékés à ailerons, avec les fourgons de police, avec les barrages routiers, avec les sensations, avec mon existence. Avec les smics, parce que les affaires marchent de mieux en mieux. Avec un univers superficiel que je dénonce aujourd'hui alors que j'étais à peine plus intelligent que les mecs que je dénigre maintenant, les dépensiers et les sans but...

2001 se pointe, reste à savoir quelle odyssée ce sera...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 26 Avril 2017, 18:16:22
Elle roule, victoire !!!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 26 Avril 2017, 20:29:11
 :enaccord3:  toujours aussi bien..............
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 26 Avril 2017, 20:44:18
l'age doit jouer dans l'obstination et la motivation .... enfin, je ne crois pas connaître ton age, mais repartirais tu dans une telle aventure en 2017, j'en doute, ou alors, tu n'insisterais pas autant.... comme tu t'en doutes, je fais le parallèle avec ma capricieuse 924, qui m'exaspère et me tiraille entre "allez, ça ira mieux" et "pffff, passe à autre chose"
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Avril 2017, 20:51:24
Non, Whiskas, je ne repars dans rien du tout, surtout pas une ancienne ! (voiture)
Et dire que, de mon temps, les anciennes étaient bien plus jeunes que moi maintenant ! (femmes et voitures !  :mrgreen:).

Je ne repars dans rien, surtout pas une bagnole (à la limite, réparer les anciennes des autres, oui), je suis amplement heureux avec mes autos qui roulent toutes parfaitement depuis de longues années. Je n'insiste plus avec rien, j'insiste juste à rester vivant.

Ta '24, t'as déjà fait du chemin, qui n'est plus à faire, je pense qu'il faut maintenant aller au bout. Tu vas racheter un truc et recommencer la même histoire, pour en avoir ras le c... un jour aussi ?
J'ai connu une fille qui s'est mariée et a divorcé trois fois. C'est la même chose.

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 26 Avril 2017, 21:12:43
à méditer cette nuit.... et les autres.
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: kev44 le 26 Avril 2017, 21:18:25
J'adore, merci! Une vraie leçon de vie, j'ai vécu a peu près la même chose avec une restauration de maison.
Te lire est un plaisir.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Avril 2017, 21:43:55
Une baraque à refaire, moi ?

J'aurais mis 50 ans !

 :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 26 Avril 2017, 21:44:52
Citer
...Un tour chaque soir, c'est à la fois cool et angoissant, la peur de la panne vissée au cerveau... Mais, tout se passe bien.
J'en suis là pour le moment...

Tu vas finir par me donner envie d'avoir une 914. :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 26 Avril 2017, 21:52:33
Moi, ca fait plusieurs annees que je restaure une maison et y a toujours la galere non prevue. Mais bon, ca repousse la fin des travaux, c est tout. Ca fait partie des choses normales. J ai toujours voulu restaurer une voiture ancienne, mais l investissement temps me fait reflechir. On m a propose l autre jour deux bagheera dont une courrege, mais je me suis degonfle devant l ampleur des travaux. Alors, je salue ta perseverance,qui a fini par payer, enfin pour cette annee 2000.... Vivement la suite!!!
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 26 Avril 2017, 21:59:24
Moi, ca fait plusieurs annees que je restaure une maison et y a toujours la galere non prevue. Mais bon, ca repousse la fin des travaux, c est tout. Ca fait partie des choses normales. J ai toujours voulu restaurer une voiture ancienne, mais l investissement temps me fait reflechir. On m a propose l autre jour deux bagheera dont une courrege, mais je me suis degonfle devant l ampleur des travaux. Alors, je salue ta perseverance,qui a fini par payer, enfin pour cette annee 2000.... Vivement la suite!!!
une vraie courrege??...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 26 Avril 2017, 22:07:57
J'adore te lire  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 26 Avril 2017, 22:16:32
Oui, ou plutot ce qu il en reste. Il y avait une courrege et une X noire avec l interieur vert. Le gars avait commence a restaurer en en faisant une avec les deux.... Un vrai patchwork a l interieur!! De plus, le sauvageon avait coupe tous les fils du faisceaux pour soi disant tout refaire a neuf. Il manquait quand meme pas mal de pieces et vu l endroit ou les voitures sont stockees, impossible de regarder sous les voitures pour l etat du chassis et longerons, souvent le point faible de ces voitures.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dhatturabis le 26 Avril 2017, 23:18:11
"Souchon avait raison... J'avais mis les pieds et le reste dans un monde qui n'était pas le mien."
Veux-tu dire que parfois les talons ne sont pas ce qu'ils prétendent ou que les barchettes Porsche ne sont pas ce qu'elles prétendent ?
Tout attachement mis à part, on souffre bien souvent plus de ce qu'on attend que de ce qui manque.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Avril 2017, 09:52:40
Les voitures et les animaux ne mentent pas. Je salue ta finesse, en tous cas...

 :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Avril 2017, 14:27:15
2001, l'année s'annonce bien... L'auto affiche déjà 11050 km, avalés en une dizaine de mois, l'année précédente...

Jusqu'en juin, un peu d'entretien, vidange à la 300V, traitement antirouille des deux coffres, nouvelle moquette à l'intérieur, vidange de la boîte, réparation de l'allume-cigare...
A 12750 km, je resserre les culasses pour la dernière fois, le jeu aux culbuteurs n'a cette fois-ci pas bougé, les joints ont donc atteint leur épaisseur minimale, je ne devrais plus avoir à y revenir...

Je m'ennuie un peu des travaux... Comme je trouve que l'huile chauffe un peu à mon goût, lors des bourres estivales, je pose un radiateur d'huile auxiliaire, à l'avant, avec de la durite de chariot élévateur, associé à un manomètre VDO pour contrôler tout ça... Un thermostat pour réguler ? Bof, ça ne sert à rien, me dit je ne sais plus qui...

A la veille de la descente sudiste, la 914 enregistre 14536 km, elle en reprend 2480 et s'aventure même jusqu'à San Remo, au cours d'une soirée dans un restaurant du port, avec la talonnée... A l'entrée du rocher, les mecs gantés de blanc me laissent passer maintenant, pas comme avec la R5 multicolore, je me souviens, avec le copain déprimé, on s'était fait virer de la principauté comme des clodos d'un banc de métro...
Une image me revient toujours lorsqu'on parle de la 308, celle d'un mécano italien amputé de ses jambes, cachées qu'elles étaient par l'arrière de la voiture, seul le buste et les mains affairées dépassaient du compartiment moteur vide de la Ferrari... Un petit garage du « Corniaud », quand Maréchal fait réparer la Cadillac par un mec peu scrupuleux...
Petite aventure avec le démarreur qui se bloque encore, je démonte et répare dans la bonne humeur sur le balcon de l'hôtel, face au grand bleu...
Toujours la même fougue ridicule au volant, notamment un défoulement coupable sur la N202 plongeant vers Nice, on est con quand on est jeune... Toujours les mêmes provocations à la con et la même conduite à risques... La course sur la N31 avec la Harley 883 du copain de Soissons, la route de Reims, pèlerinage au circuit en passant... Un jour, un mec en 406 ne voulait pas rester derrière alors que je ne voulais pas qu'il passe devant, le fossé est passé très près... Le fossé, le train arrière était dedans, sur un chemin vicinal de Normandie, lors d'un demi-tour bucolique... Pas moyen de mettre le cric à cause du pot qui touche terre... Alors j'ai repensé à Blondin, il avait raison : le monde se divise en deux parties, celui qui creuse dans la chaleur et celle qui lève ses yeux verts au ciel bleu...

En tous cas, j'ai beau appuyer comme un fou, l'huile ne chauffe plus, je suis content... C'est bien connu, tout mec normal le sait, c'est excellent une aiguille qui reste dans la zone bleue...

L'aiguille ne décolle pas et les avions s'écrasent. 11 septembre, il pleut et je passe l'après-midi devant la télé.

Octobre, on va changer ce démarreur... Je crois que je l'ai déjà fait. Ajoutons le démarreur « neuf » de Jonasz, ça commence à faire beaucoup de démarreurs !

Je pars à Bruxelles, je prends un High Torque, pour être tranquille, le truc léger et luxueux pour les grosses cylindrées...
Je le monte, je flingue la batterie, il ne part pas. Je branche l'aide au démarrage, il tourne lentement et avec grande difficulté... Bon, il est défectueux, je vais le ramener, ils me le changeront, rien de bien grave... Malin, je cache une petite marque discrète... Les pros, n'est-ce pas, je commence à m'en méfier... « Désolé, Monsieur, on n'en a plus en réserve ! ». Le vendeur me demande de revenir un peu plus tard, on m'en donnera un autre... Je retourne donc à Bruxelles pour la troisième fois. Là, on me refourgue le même démarreur, je retrouve la trace témoin ! Rien à faire, malgré la preuve que j'apporte, je n'obtiens rien, les mecs maintiennent que c'en est un neuf ! On dira sur les belges, mais quand même... Bon, contre six cent bornes de navettes, j'aurai quand même un démarreur neuf d'occasion, on s'en contentera... Visiblement bien réparé, puisqu'il est toujours en service aujourd'hui !

Novembre, 18121 km, vidange moteur, réglage de la garde d'embrayage et vérification générale.

Bref, année de velours, rien à signaler. Je ne quitte pas ma place à la table et tente le double en 2002.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 27 Avril 2017, 14:51:13
Oh bas ca alors ! Qui l'eu cru, une année sans (presque) aucune panne ! Finalement ce nouveau millénaire lui souris à cette 914 :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 27 Avril 2017, 15:24:44
Une ou deux bricoles sans plus, on s attendait à pire, mais bon t as bien mérité de pouvoir aussi rouler... Oui, triste mois de Septembre :cry:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 27 Avril 2017, 16:16:30
Tu raconte cette histoire de tête, ou tu l'a noté dans une sorte de carnet de bord au fur et a mesure du temps?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 27 Avril 2017, 17:40:51
il ressort les factures et les tickets de péage :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Avril 2017, 17:52:10
Tu raconte cette histoire de tête, ou tu l'a noté dans une sorte de carnet de bord au fur et a mesure du temps?

Je note scrupuleusement chaque intervention mécanique depuis 1995. Ensuite, il est facile d'associer les événements. Par ailleurs, j'ai bonne mémoire, d'autant que je ressasse souvent...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 27 Avril 2017, 18:16:06
j'avais crée une page internet pour ma XS, un blog avant l'heure, il existe tjrs mais pas de MaJ depuis longtemps.... mais ca va revenir.

Tu te rends comptes qu'il n'y a pas une seule image de la voiture ? tu ne prennais jamais de photos ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Avril 2017, 18:57:32
Bah, Nelson, à l'époque je prenais quelques rares photos à développer avec un Kodak Ektra 100, je crois... Ou alors avec des jetables. J'ai quelques images quand même, je les posterai à la fin... Mais bon, je n'étais pas très photo, non.

Et puis, entre nous, a-t-on envie de prendre beaucoup de photos de galères à l'issue incertaine ?...
J'ai commencé à immortaliser quand j'ai su que je m'en tirerais...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 27 Avril 2017, 19:08:48
j'avais crée une page internet pour ma XS, un blog avant l'heure, il existe tjrs mais pas de MaJ depuis longtemps.... mais ca va revenir.

Tu te rends comptes qu'il n'y a pas une seule image de la voiture ? tu ne prennais jamais de photos ?
J'ai fais pareil pour ma GT un petit site plus à jour mais toujours en ligne :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 27 Avril 2017, 20:08:33
...
Tu te rends comptes qu'il n'y a pas une seule image de la voiture ? tu ne prennais jamais de photos ?
Si si, il me semble qu'il y a eu récemment une photo de la 914 sous bâche "chez Souchon"... Maintenant on sait qui. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 27 Avril 2017, 20:54:56
 :enaccord3: vivement la suite......
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clashman-u le 27 Avril 2017, 21:29:21
A oui superbe c'est vraiment avec joie que l'on retrouve la suite faite que ce soit pas la fin bientôt

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Avril 2017, 21:54:34
Reste plus que 14 ans...  :(
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Guitareater le 27 Avril 2017, 22:38:43
Merci Wilde pour le partage, c'est juste du pur bonheur  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 28 Avril 2017, 06:36:14
Reste plus que 14 ans...  :(

Tu n'as quand même pas eu 14 ans de galère.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 28 Avril 2017, 07:01:13
avec la 914 non, mais il a acheté une 944 :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Avril 2017, 18:14:37
2002... Cette BM me plaisait aussi, mais bon...

Tout roule bien. D'avril à juillet, on entretient et on sur-entretient. Vidanges, huilages, nettoyages, fignolages, point d'allumage. Réglage culbuteurs, les 0.15 et 0.20 n'ont pas bougé. En revissant une bougie, je m'aperçois que le filetage ne tient pas trop... On verra ça au retour...

Je m'amuse à ajuster le compteur de vitesse et le compte tours. Carnet à bord, essais autoroutiers, savants calculs et bricolages du ressort des aiguilles entre deux aires de repos.

Un peu de cosmétique, je change le vinyl de l'arceau et je modifie l'assise des sièges pour rester bien calé lors des changements rapides de direction... Je préférerai finalement la version originale, mon dos me fait trop mal pour virer le coussin...

Le copain déprimé m'appelle, il a quelque chose à me montrer, il arrive samedi soir.
Immatriculée dans le 33, la 964 blanche targa entre dans le parking de l'immeuble... Il vient de l'acheter, ça tombe bien, je vais pouvoir ajuster mon compteur et attester que la '14 monte bien à près de 200 sur le plat... Au soir, on poussera la '64 à 250 compteur, dans une facilité et sécurité déconcertantes... Il me laisse la garde de sa grenouille pour la nuit, il ne tient pas à la laisser dans la rue pendant qu'il dormira chez ses parents... Le lendemain, le gars revient, bermuda, polo et casquette blanche, lunettes Police, il vient reprendre son auto et repart à Bordeaux. Je ne reverrai jamais la 964, il la vendra six mois plus tard.

Août. Dans les calmes vignes bourguignonnes étouffant de soleil, explosion. Pas celle d'un bouchon de crémant... Celle d'une bougie qui vient de sauter contre le capot moteur... Problème. En ce temps, je n'embarquais pas encore tout mon matériel d'assistance... Je retrouve la bougie et me brûle les doigts... Demi-tour sur la route des Grands Crus, retour très bruyant sur trois cylindres, vers un petit centre commercial devant lequel j'étais passé quelques kilomètres avant... J'achète quelques outils, je démonte le cache cylindres et revisse la bougie... Problème, ça ne tient pas. Tel David Mann et la durite de radiateur de sa Plymouth Vaillant, je me souviens, dans un flash de stupidité : le filetage de ce puits était déjà malade il y a quelques temps, j'aurais dû arranger ça... Maintenant, c'est trop tard. Deux solutions : retourner vers le Nord ou poursuivre la route de Monaco en jouant à la roulette...

Je coince la bougie comme on fixait jadis les antennes de télévisions sur les toits, du temps où on réglait encore l'image de son poste... : fil de fer sur la porcelaine et haubans que j'accroche en trois points... Je force ainsi la bougie à rester dans son puits, malgré la compression qui cherche à l'éjecter... Sans être discret, je juge passable le niveau sonore de l'auto et continue mon chemin... Après tout, il ne reste plus que 700 bornes... Et le retour.

A l'arrivée, au calme du parking de l'hôtel, je stylise mon haubanage de bougie... Quelques pets selon l'accélération, mais je me promets de rouler tranquille... La talonnée veut visiter la parfumerie Grocanard, forcément... Eze, plein soleil, on se refait le viaduc de la 246 de Danny... Curieux comme beaucoup de monde a la même idée d'aller visiter Gronanar... Pas une place de libre, je tourne et m'énerve, la voiture cale et pétarade. Je remonte vers la corniche pour faire demi-tour, queue de poisson à une Clio blanche. Le type me rattrape en bas de la côte et m'invite à m'arrêter. Il m'indique une place, avec la main droite qui sort du carreau baissé, sympa, je me dis... Le gars sort de sa voiture, pas bon, c'est un municipal très excité... Il se précipite vers moi et arrache les clés, "You're under arrest !". Pas parce que j'étais the best, mais à cause de l'huile qui a moucheté sa vitre et sa chemise blanche lors de ma ré-accélération... C'est un film, mais le gars, colérique, a tout le bras gauche dégueulasse !

"J'appelle l'OPJ pour dresser un PV d'immobilisation du véhicule, émission de fumées nocives et toxiques ! Je n'ai rien contre les collectionneurs, mais bon, là, non !... Vous avez le droit de vous rendre au garage le plus proche, vous êtes sous mesure de rétention de carte grise !".

Bref, le gars m'avise que j'ai le droit de poursuivre le périple en train ou en stop, comme je veux... Je me revois revisser cette bougie qui ne tenait pas, dans un bon garage fermé, proche du frigo à boissons fraîches...
Après des palabres, le type, un gros moustachu, se ramollit un peu mais reste ferme, "Je vous rends les clés, mais pas de carte grise ! Vous roulez à vos risques et périls jusqu'au garage le plus proche et vous faites réparer ! Cette voiture est enregistrée "gelée" et impropre à la conduite ! Vous récupérez la CG contre les preuves de réparations". Bagnole gelée, tu parles, je sue comme un porc et j'ai bien besoin d'un parfum groconar...

Comment pourrais-je laisser la caisse de ma vie à des étrangers du bout de la France ?! No way ! Clé ou pas clé, je n'en ai pas besoin de toute façon puisque je démarre au bouton industriel, la clé n'étant là que pour débloquer le Neiman, que je peux virer assez rapidement, au cas où...

Je reprends l'allemande et file à l'anglaise de ce village puant, sans papier mais en polluant. Et sans voir Gropanar... Bof, malgré ce moment de solitude, je profite largement de ces vacances. Il faut savoir rebondir, comme lors de l'accrochage avec la GS au rond-point... Même si le matelas est trop mou...

Dix jours sans papier et sans se faire repérer... Je m'arrête de temps à autre pour redresser l'électrode de la bougie, écrasée par les explosions aléatoires dans le cylindre...

Déjà que l'épisode Gronibar m'avait fait perdre des points, j'en perds encore au retour, devant l'indécision des talons à franchir la porte de tel ou tel restaurant du centre de Valence... En plus, il fait trop chaud côté passager, parce que le chauffage est en mode forcé permanent. Je m'énerve et, foutu pour foutu, rentre à près de 160 tout le long de l'autoroute... 5h du mat', j'ai des frissons, je claque des dents et je monte le son contre la blonde maniérée...

Je suis surtout embêté par cette carte grise... Je change les guides de soupapes et pose un filetage rapporté dans le puits abîmé de la culasse... J'oubliais, du coup, huitième dépose moteur...

Malgré ça, toujours le panache indien à l'arrière...

Après une neuvième sortie du moteur, il apparaît que le jeu aux segments est énorme, plus d'un millimètre, je comprends mieux le coup de la chemise du flic... Les démontages ne m'impressionnent plus, j'en rigole, j'arrive aux bielles en six heures, sans me presser et avec les moyens du bord...
Je ne tergiverse plus, j'achète simplement un second kit cylindres-pistons neuf et le flat 4 s'ébroue tranquillement quatorze heures plus tard. Bref, très flegmatique, je ne m'en fais plus trop, je maîtrise pleinement. Je commence même à photographier mes exploits... Reste à maîtriser la récupération de la carte grise, toujours rangée dans un tiroir du commissariat de Eze...
Pour conclure l'aspect mécanique de cette affaire, les segments bousillés sont la conséquence annoncée d'une huile trop froide depuis un an et dix mille kilomètres. No comment... Qu'on se le dise...
Quant à l'issue administrative, je récupérerai la carte grise en octobre, par voie postale, non sans une petite diversion avec la facture justifiant les travaux... La Wilde Enterprise ltd, faut dire qu'elle n'existe pas encore...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 28 Avril 2017, 18:48:56
Ah le clapet thermostatique .... :neutral:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Avril 2017, 19:19:50
Ah le clapet thermostatique .... :neutral:

Oui, fallait mettre un thermostat... L'huile était à 65, voire 70 en bourrant bien... Merci au guignol conseilleur... (ceci dit, efficace, le refroidissement !  :mrgreen:)

 :/
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 28 Avril 2017, 20:16:27
Comment tu as fait le rapprochement entre l'huile froide et la segmentation hs?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Avril 2017, 20:47:14
Bah, quand on sait que l'usure d'un moteur a surtout lieu quand il est froid et que de l'huile froide lubrifie moins bien...
Et puis j'ai repris le même kit Mahle et ce n'est plus jamais arrivé depuis que le moteur fonctionne à bonne température, elle n'en consomme pas du tout...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 28 Avril 2017, 20:55:15
Je voulais dire: tu as fait cette conclusion a l'époque ou a posteriori ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Avril 2017, 20:59:05
J'ai eu la révélation de suite, genre Columbo qui se tape dans les mains, dès que j'ai vu le résultat au démontage... ça se voyait à l'oeil, le 1 mm...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 28 Avril 2017, 21:51:58
Bon et on commence à sentir que la paire de talons va aller talonner ailleurs  dans une des prochaines saisons  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Avril 2017, 21:58:42
Purée, t'es psychologue !  :D :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 28 Avril 2017, 22:00:10
C'est comme le coup du thermostat on sentait bien qu'on allait en reparler  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dhatturabis le 28 Avril 2017, 22:48:59
"Les voitures et les animaux ne mentent pas"
Ça me rappelle une citation : "ce qu'il y a de meilleur dans l'homme c'est le chien" de Declas. Bref c'est pas faux !
J'aurais tant aimé voir la chemise virginal de la maréchaussée monégasque souillée de l'affront du petit roadster ! Il devait être aussi bouillant que l'intérieur du cylindre ! Cette 914 dont tout le monde attend avec impatience une photo, après tant de déboires, revenue d'entre les épaves a vengé ce jour là la gente automobile !
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 28 Avril 2017, 23:56:55
Purée, t'es psychologue !  :D :enaccord6:
Non observateur, la talonnée rentrant un soir et découvrant la place prise  :mdr8:

(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=910858484250z16924.jpg)

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 28 Avril 2017, 23:58:12
"Les voitures et les animaux ne mentent pas"
Ça me rappelle une citation : "ce qu'il y a de meilleur dans l'homme c'est le chien" de Declas. Bref c'est pas faux !
J'aurais tant aimé voir la chemise virginal de la maréchaussée monégasque souillée de l'affront du petit roadster ! Il devait être aussi bouillant que l'intérieur du cylindre ! Cette 914 dont tout le monde attend avec impatience une photo, après tant de déboires, revenue d'entre les épaves a vengé ce jour là la gente automobile !

Il y a aussi: "Dans chaque femme il y a quelque chose de bien, mais vous devez l'introduire vous même".
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 29 Avril 2017, 00:43:08
La vie de Wilde est un roman, maintenant on peut le dire  :mrgreen:
Cette 914 va devenir la plus célèbre du net  :D
En imaginant la gueule du policier avec le bras maculé d'huile j'ai éclaté de rire  :mdr8: :enaccord6: (c'est bon de rire parfois ..)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 29 Avril 2017, 08:24:08
Moi, j ai bien aime le"Je reprends l'allemande et file à l'anglaise". Effectivement, on croit comprendre que la blonde manierée va aller promener ses talons ailleurs...
Je crois que Frederic Dard avait un fils caché et qu on vient de le demasquer.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 29 Avril 2017, 09:17:46
Eh bien, le meilleur à souhaiter est que ça se sache... Ceci dit, De Funès avait 50 ans quand on lui a enfin trouvé quelque chose...  :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 29 Avril 2017, 09:32:14
2003...

Je repars donc vers la triple procédure de vérification de l'écrasement des joints de culasse, vu que tout est remis à neuf... Ces réglages sont devenus un plaisir et je raconte mes aventures aux habitants de l'immeuble. En fait, nous sommes devenus une petite famille, toujours les uns chez les autres, toutes portes ouvertes sur la coursive, en été... Les matches de tennis sur un terrain à la craie, sur le parking, les entraides, les jeux, etc.

Je pose un thermostat d'huile et l'aiguille retrouve la bonne place, entre 90 et 120°, selon l'excitation du moment... J'installe aussi le système de volets thermostatiques de réchauffement à froid, il participe aussi à la montée rapide en température de l'huile... Je n'en avais pas, jusqu'ici...

En juin, en plus d'un check-up général, je change les quatre disques et les roulements.

Juillet. La canicule fige le pays dans la torpeur. Je perds la tête. Je ne dors plus, juste deux ou trois heures par nuit, allongé sur le balcon, dérangé par les chats. Il fait 35°2 dans l'appartement, jour et nuit. Je craque, jette des casseroles d'eau contre les murs en crépis et m'allonge dans des linges mouillés, face au ventilateur. Tout est torride, le temps, les corps et les esprits, portés à blanc par la difficulté d'être et de vivre. Quand l'eau du ciel revient, après dix jours, j'entame une danse nocturne sur le parking, jurant de ne plus jamais réclamer la chaleur.

Août. Alors que l'auto descend vers la côte, coup de tête lyonnais. Trop chaud. Bifurcation et direction la Bretagne via le massif central... Rien ne se passera, juste une hernie au pneu avant gauche, les MXT Michelin ont vécu. Pas usés, mais âgés.

La voiture ajoute 6412 km au compteur, cette année-là...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2017, 09:43:42
moi je me souviens avoir changé les freins ar de la 21 pendant la canicule (à l'ombre, mais bon  :mrgreen: )....

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 29 Avril 2017, 10:41:40
Toujours génial cette saga, bravo.
Fab
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 29 Avril 2017, 11:20:14
Toujours génial cette saga, bravo.
Fab
C'est vrai que c'est sympa, en plus ça fait ressurgir des petites histoire perso aussi.... :D
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 29 Avril 2017, 11:37:17
2003...


Juillet. La canicule fige le pays dans la torpeur. Je perds la tête. Je ne dors plus, juste deux ou trois heures par nuit, allongé sur le balcon, dérangé par les chats. Il fait 35°2 dans l'appartement, jour et nuit. Je craque, jette des casseroles d'eau contre les murs en crépis et m'allonge dans des linges mouillés, face au ventilateur. Tout est torride, le temps, les corps et les esprits, portés à blanc par la difficulté d'être et de vivre. Quand l'eau du ciel revient, après dix jours, j'entame une danse nocturne sur le parking, jurant de ne plus jamais réclamer la chaleur.

Le coté romanesque prend le dessus sur la réalité ou l' exagération fait partie intégrante de ton récit  :roll:
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Flo44 le 29 Avril 2017, 12:06:13
moi je me souviens avoir changé les freins ar de la 21 pendant la canicule (à l'ombre, mais bon  :mrgreen: )....

 ;)
moi je mettais a poil ma 914  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 29 Avril 2017, 12:55:33
Le coté romanesque prend le dessus sur la réalité ou l' exagération fait partie intégrante de ton récit  :roll:
 ;)

Moins y a de mécanique, plus le reste prend de la place. Non, non, tout est rigoureusement vrai. D'ailleurs, pas trop quoi en être fier... En 2003, j'ai vraiment pété les plombs avec cette chaleur. Moquette dans l'appartement, une seule fenêtre format A3...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 29 Avril 2017, 13:31:44
J'étais en appart' à cette époque-là et j'étais pas loin de faire comme Wilde, je crois  ;) :mrgreen: (même 5mn après une douche j'étais écrasé de chaleur :/)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2017, 13:42:27
Le coté romanesque prend le dessus sur la réalité ou l' exagération fait partie intégrante de ton récit  :roll:
 ;)

C'est de la solidarité entre talonnées?  :shock: :mefiant4: :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 29 Avril 2017, 13:54:38
C'est de la solidarité entre talonnées?  :shock: :mefiant4: :mrgreen:
 ;)
Il faut reconnaitre qu' avec Bob saint clar Mr Wilde , les femmes ne sont pas toujours à la fète  :roll:
 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 29 Avril 2017, 14:46:48
Il faut reconnaitre qu' avec Bob saint clar Mr Wilde , les femmes ne sont pas toujours à la fète  :roll:
 ;)


Ne pas confondre Bob Sinclar le magnifique avec Brett Sinclair l'ami de Danny Wilde allons... :mefiant4:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 29 Avril 2017, 14:55:56

Ne pas confondre Bob Sinclar le magnifique avec Brett Sinclair l'ami de Danny Wilde allons... :mefiant4:
Il n' y a pas confusion , je fais bien référence à l' écrivain (et son alter égo) du film et non à la série  8)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 29 Avril 2017, 15:06:28
Sinclar, Bob Sinclar alors...
Sinclair c'est Moore dans la série The persuaders.
Saint Clar n'existe pas.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 29 Avril 2017, 15:44:04
Sinclar, Bob Sinclar alors...
Sinclair c'est Moore dans la série The persuaders.
Saint Clar n'existe pas.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Magnifique_(film,_1973) (https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Magnifique_(film,_1973)) 8)
Bob Saint-Clar et Tatiana ....
Décidément , nous ne sommes pas sur la mème longueur d' onde  :/
ps : ma remarque était adressée à Mr Wilde .
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2017, 15:52:28
C'est fini, l'interlude féministe?
Qu'est ce que ça va être le jour ou une femme sera présidente  :/
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 29 Avril 2017, 15:56:35
Je ne pense pas avoir vu le nom orthographié comme ça au générique du film (Wikipedia comment dire  :mrgreen:) mais je suis près à accepter le contraire si c'est le cas.

En tout état de cause notre ami Wilde ne me semble pas être un auteur type "le magnifique" car pour moi il ne fabule pas et ne cherche pas particulièrement à se mettre en valeur.
Je trouve le récit très réaliste, on s'y croirait. Il n'y a rien de phénoménal dans les scènes et les rencontres qu'ils nous dépeint en fait, Au final on en a tous vécu certaines un peu similaires. La force de Wilde c'est qu'il nous fait réaliser que ces scènes de vies finalement pas si exceptionnelles sont de belles aventures !

quelqu'un a mentionné Frédéric Dard et y'a de ça.

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2017, 18:50:10
L'histoire d'un mec et de sa bagnole, avec tout ce qui s'y rattache.... Les mecanos comme les passagères...
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 29 Avril 2017, 19:21:54
L'histoire d'un mec et de sa bagnole, avec tout ce qui s'y rattache.... Les mecanos comme les passagères...
 ;)

ça me fais penser au film Christine  :P
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2017, 20:15:51
rhoooooo l'autre jour j'ai vu un client qui ressemblait comme 2 gouttes d'eau au vieux taré qui vend Christine à Arnie Cunningham  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dhatturabis le 29 Avril 2017, 20:44:19
Pour l'instant la seule passagère c'est la talonnée,  et elle part assez souvent à Monaco chez Groniflard, la parfumerie des stars et en 914 avec chauffeur ! Bref, elle est aussi à l'honneur !
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 29 Avril 2017, 21:06:21
C'est fini, l'interlude féministe?
Qu'est ce que ça va être le jour ou une femme sera présidente  :/
 ;)
Je pense que tu as bien compris ce que je voulais dire , mais , rassure-toi , je n' ai rien d' une hystérique en petite culotte défilant la poitrine à l' air ornée de slogans politiques  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 29 Avril 2017, 21:08:13
Je ne pense pas avoir vu le nom orthographié comme ça au générique du film (Wikipedia comment dire  :mrgreen:) mais je suis près à accepter le contraire si c'est le cas.

En tout état de cause notre ami Wilde ne me semble pas être un auteur type "le magnifique" car pour moi il ne fabule pas et ne cherche pas particulièrement à se mettre en valeur.
Je trouve le récit très réaliste, on s'y croirait. Il n'y a rien de phénoménal dans les scènes et les rencontres qu'ils nous dépeint en fait, Au final on en a tous vécu certaines un peu similaires. La force de Wilde c'est qu'il nous fait réaliser que ces scènes de vies finalement pas si exceptionnelles sont de belles aventures !

quelqu'un a mentionné Frédéric Dard et y'a de ça.


Je crois que c'est moi  :P

Si Wilde est san-antonio ou FD
Le dépressif pourrait être Berrurier
La sœur pourrais être être Mme Berrurier
La talonnée je ne sais pas encore, mais une des conquêtes de SA....nous en sommes sûrs
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 29 Avril 2017, 21:18:54
Je pense que tu as bien compris ce que je voulais dire , mais , rassure-toi , je n' ai rien d' une hystérique en petite culotte défilant la poitrine à l' air ornée de slogans politiques  ;)

Et crotte  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 29 Avril 2017, 21:33:59
Bah, mes compagnes, copines, etc, ont toutes été traitées comme des princesses, sans blague, sans arrêt à l'écoute... Je suis allé très très très loin pour "faire plaisir" ou relevé des défis assez fous pour faire durer une relation, j'ai perdu beaucoup aussi, mais j'y ai gagné sur le long terme... Matériellement et humainement, j'ai toujours été hyper clean et honnête. Derrière chaque réussite, il y a eu une femme, c'est vrai aussi...
Y a juste que je n'aime pas être dirigé, c'est là qu'est l'os, et je le reconnais entièrement.

Un truc me fait assez flipper... La brune du temps de l'armée, tous les 10 ans, me téléphone. Il paraît que c'est finalement avec moi qu'elle aurait aimé ou dû faire sa vie... Mais, à l'époque, je voyais la vie autrement qu'elle et je crois que je la vois encore différemment même aujourd'hui !...  :/

Pour revenir à la canicule, faut imaginer, je vivais sous les toits, sans isolation, dans 30 m2 de moquette. Je me réfugiais dans la cave de l'immeuble. Quand je rouvrais la porte en remontant sur le parking et que je me prenais un réacteur d'avion dans la gueule, j'avoue, je pleurais de crise de nerfs... J'ai vraiment pété les plombs cet été.

 :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: tapmencinq le 30 Avril 2017, 09:13:37
salut ; j'ai lu ton post depuis le début ; et quand on commence  on veut toujours lire  la suite ! d'après le récit c'est comme ça que tu est devenu un crack en mécanique ; c'est clair démonté puis remonté puis re démonté j'avoue que c'est vraiment flippant ; je pense que j'aurais craquer au 2 eme démontage au mininum ; et j'aurai vider tout les chargeurs de mes flingues sur la bagnole  :mrgreen: elle aurait pu meme etre exposée au musée comme la caisse de bonnie et Clyde  :lol: par contre  sur le titre tu peut mettre au" expert en mécanique "et non au galérien ; ça cétait au début en tout cas ; mais comme dit sur les post plus haut je comprends maintenant ta connaissance pointu sur ces voitures ! :enaccord6
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le_mehariste le 30 Avril 2017, 09:24:15
D ailleurs pourquoi ne pas avoir fait, par cette passion pour les pma ton métier ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 30 Avril 2017, 09:33:11
Le plaisir, c'est aussi que ça devienne pas un quotidien alimentaire
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Avril 2017, 11:40:22
D ailleurs pourquoi ne pas avoir fait, par cette passion pour les pma ton métier ?

Compliqué, tout ça... "De mon temps", même encore aujourd'hui, le manuel est dénigré. Désolé, mais c'est vrai. On envoie au LP les mecs qui sont pas top en général et on crée des jeunes complexés se croyant bons à rien, ce que je trouve ridicule dans notre pays...

On arrivait de l'étranger, maison dans un quartier minier, "Tu feras des études, mon fils, ou je te flingue direct !".
D'un autre sens, je voyais tant de galères dans l'entourage, les chevalets des mines et le ciel rouge des hauts-fourneaux qu'il fallait que j'me tire de tout ça. J'voulais surtout "rien faire". Utopie, la vie m'a appris qu'on est toujours occupé, en vérité. En fait, j'aime faire beaucoup de trucs, mais "un p'tit peu". J'aurais bien été "un p'tit peu" chauffeur routier, journaliste, artiste, avocat, clown dans un cirque, garagiste, écrivain, etc. Gamin, j'me démerdais pas mal au foot... Un entraîneur de jeunes était allé voir le père, pour me mettre dans le club... "Ah bon, et faut payer, en plus, votre club ?!"
M'ouais, ben non.

Et puis quand j'fais rien, je tombe en idées noires.
Comme dit Whiskas, j'ai la passion de la mécanique, mais ce n'est pas vital pour bouffer et vivre... Je peux ainsi travailler quand ça me plaît... C'est pas comme ça qu'on s'fait une clientèle !
Ensuite, oui, on peut toujours changer, mais on chope un certain confort et on s'encrasse.
Et puis y a des brisures dans la vie, des cassures et on fait pas toujours ce qu'on veut...
Le hasard des rencontres, franchement, c'est ce qui façonne une vie et ça me fascine...

Ce que j'aurais fait à 100%, acteur et auteur.

 ;)



Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Avril 2017, 11:51:08
2004...

Petite fuite d'huile en janvier... Je comprends enfin cette faiblesse du radiateur, elle est due à un ressort de pression inadapté au véhicule, je remercie les mécaniciens précédents... J'arrange le truc, je m'occupe aussi du circuit de charge et installe un système de chauffage complet et performant.

Une année calme, d'autant que le bruit des aiguilles s'éloigne jusqu'à me rendre au silence total. Il faut bouger et provoquer les choses. Pas simple de courir en tailleur et souliers de soirée... Je la laisse à sa soif de confort dans les cocktails costumés et bedonnants du "pouvoir"... Les affaires tournent bien et j'écoute maintenant le bruit des billets.

Une année calme, le filet de l'autorité se resserre, la police investit le parking et relève la bâche de la voiture. C'est fini.
C'est à vous, Monsieur ? 
Je ne vais pas refaire le coup de l'huile dans le parking souterrain, je l'ai déjà fait... Tout comme à l'armée où je n'eus plus de raison de déserter lorsque ma brune s'est tirée en Afrique, d'un coup de Boeing, j'expliquerai que je n'ai plus de raison de délirer.
Merci M'sieur l'commissaire, de me rappeler la loi sans faire le mariole, vous avez été aussi sympa que Milton Hardcastle...

Je pars tout de même en tournée, 1260 km. Je pars surtout en tournée, devrais-je dire. La Normandie. L'air y est frais et on y risque moins. Et on y roule moins vite.

Au retour, je monte des buses sur les carburateurs et nettoie les filtres KN...

Je quitte aussi l'appartement numéro six, je ne suis plus un prisonnier. De personne.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 30 Avril 2017, 13:22:20
Le plaisir, c'est aussi que ça devienne pas un quotidien alimentaire
 ;)


Ite missa est  :merci:

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 30 Avril 2017, 13:30:40

quelqu'un a mentionné Frédéric Dard et y'a de ça.

J ai cite le pere a San Antonio car j ai toujours ete fan de son humour et de sa philosophie. Au dela des passionspour lesfemmes et les voitures, y a toujours des grandes lecons de vie dans ses livres. Je retouve dans l ecriture de Wilde ces valeurs et passions. Bon, c est vrai que Frederic Dard est plus crû dans ses romans (hors les premiers), mais bon je ne desespere pas... :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 30 Avril 2017, 14:34:04
J ai cite le pere a San Antonio car j ai toujours ete fan de son humour et de sa philosophie. Au dela des passionspour lesfemmes et les voitures, y a toujours des grandes lecons de vie dans ses livres. Je retouve dans l ecriture de Wilde ces valeurs et passions. Bon, c est vrai que Frederic Dard est plus crû dans ses romans (hors les premiers), mais bon je ne desespere pas... :mdr8:
Nous n' avons pas les mèmes références , j' aurais préféré du Gérard de Villiers  :/
Nous verrons la suite  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 30 Avril 2017, 15:10:38
Je ne comprends plus grand chose à tes textes.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Fabien6659 le 30 Avril 2017, 15:18:44
Oui, j en ai lu, mais le cote argot et graveleux de SA me distrait plus.
C est comme pour les films. Je prefere de loin regarder quelque chose qui me fait mourir de rire pendant deux heures, plutot qu un truc penible ou a chaque phrase je vais devoir chercher le comment du pourquoi... Il y a assez du travail la semaine pour me donner le droit de pas trop reflechir pendant mes loisirs.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Avril 2017, 18:30:17
Eh, là, faut être clair, j'écris comme je raconte, aucune prétention écrivaine...  :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 30 Avril 2017, 18:50:35
Eh, là, faut être clair, j'écris comme je raconte, aucune prétention écrivaine...  :)
Garde ton style. ;)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 30 Avril 2017, 18:57:21
Garde ton style. ;)
:enaccord6: En effet , je pense qu'il est préférable de rester spontané  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Avril 2017, 19:01:00
Seule chose, se relire une fois pour les fautes de frappe et "entendre" si les mots "coulent" en silence ou "accrochent" désagréablement...

 :)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 30 Avril 2017, 19:32:16
moi ca me plait comme ca, meme si les anees 2000 sont moins fournies en evenements croustillants, so far, faut bien le dire ! Vivement que la 944 arrive et que Wilde passe en mode multiconquetes après la monogamie talonnée  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 30 Avril 2017, 20:48:57
Quand la 914 fonctionne, c'est forcément plus calme  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Avril 2017, 21:16:26
Ben oui, j'vais quand même pas inventer des pannes pour faire plaisir à certains !

 :D
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 30 Avril 2017, 23:02:40
Compliqué, tout ça... "De mon temps", même encore aujourd'hui, le manuel est dénigré. Désolé, mais c'est vrai. On envoie au LP les mecs qui sont pas top en général et on crée des jeunes complexés se croyant bons à rien, ce que je trouve ridicule dans notre pays...

On arrivait de l'étranger, maison dans un quartier minier, "Tu feras des études, mon fils, ou je te flingue direct !".
D'un autre sens, je voyais tant de galères dans l'entourage, les chevalets des mines et le ciel rouge des hauts-fourneaux qu'il fallait que j'me tire de tout ça. J'voulais surtout "rien faire". Utopie, la vie m'a appris qu'on est toujours occupé, en vérité. En fait, j'aime faire beaucoup de trucs, mais "un p'tit peu". J'aurais bien été "un p'tit peu" chauffeur routier, journaliste, artiste, avocat, clown dans un cirque, garagiste, écrivain, etc. Gamin, j'me démerdais pas mal au foot... Un entraîneur de jeunes était allé voir le père, pour me mettre dans le club... "Ah bon, et faut payer, en plus, votre club ?!"
M'ouais, ben non.

Et puis quand j'fais rien, je tombe en idées noires.
Comme dit Whiskas, j'ai la passion de la mécanique, mais ce n'est pas vital pour bouffer et vivre... Je peux ainsi travailler quand ça me plaît... C'est pas comme ça qu'on s'fait une clientèle !
Ensuite, oui, on peut toujours changer, mais on chope un certain confort et on s'encrasse.
Et puis y a des brisures dans la vie, des cassures et on fait pas toujours ce qu'on veut...
Le hasard des rencontres, franchement, c'est ce qui façonne une vie et ça me fascine...

Ce que j'aurais fait à 100%, acteur et auteur.

 ;)

C'est assez marrant comme j'ai parfois l'impression que c'est moi qui écrit tout ça .... sauf peut être pour les envie de job, quoi que routier oui acteur aussi  :P Mais je pense ne pas être seul dans ce cas. Peut être qu'arrivé à un certain age on vois les choses différemment

En tous cas ne changes pas ton style d'écriture moi aussi j'adore  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 10:58:35
2005...

A part l'entretien, rien à dire... Quatre pneus neufs, un nouveau câble de tachymètre, une vidange et une virée de 3200 km.

Je souhaite sincèrement à chaque homme une telle carapate. Crétine, oui, elle l'était, aussi stupide que le niveau de l'émission de télévision où elle apparaîtra brièvement plus tard... Et je reste poli... Mais, faut avouer, une fille qui prend un bain de foule au centre-ville, en plein bouchon, et qui se demande outrageusement pourquoi on la regarde, assise en maillot de bain sur l'arceau de la '14, c'est juste unique et sans mot ! Et puis me soutenir que Porsche est une marque anglaise, non, ça ne va pas être possible...

You know what ? Je suis honteux.

M'enfin, l'évasion fut compliquée, Alcatraz, c'est rien, je m'en suis tiré très chaudement... Dès ses valises dans un TGV vers nulle part, mes esprits retrouvés, j'ai foncé fêter ma liberté retrouvée avec le pote de Soissons... J'ai oublié de préciser mais, lui, c'est Clooney qu'on l'appelle. En fait, selon les angles et ses allures, il ressemble à Clooney ou à Coluche, c'est selon. Une histoire qui l'a marqué aussi, il me ressort parfois les sms de menaces que j'avais reçus et j'en ai des suées froides...

Côté panne, rien, juste le resserrage, à Touques, de la vis pointeau en queue de tringlerie de boîte... Sans verrouillage, ça marche beaucoup moins bien... Plus tard, je percerai la barre et mettrai tout bonnement une rondelle et un écrou. Depuis, ça va.

Après ce dérapage, à l'autre bout de l'élastique, je pénètre une famille catholiquement intégriste, encore un accident... Les intégristes, croyez-moi, de tout poil, c'est pas bon... La 914 fait sourire, ce bon Wilde va finir sa crise d'adolescence et rentrer dans le rang... T'inquiète, c'est pas pour aujourd'hui, comme avec l'allemand et son étrier... Je m'arrache, préférant le spider au camion et à la villa déjà prêts en héritage... La famille a le bras long et j'apprends à mes dépens le pouvoir du pouvoir... Mais, je m'en tire encore une fois... Un copain, du temps des cafés, n'a pas eu cette chance, il est devenu pantin à fils et on lui rappelle opportunément que rien n'est à lui... Triste.

La R19 n'est plus là, je l'ai vendue 80 euro et elle roule maintenant sur un autre continent, chez la brune de l'armée, peut-être... Pour les rendez-vous et le reste, j'ai l'air fin, j'ai toujours la bâche dans le coffre, dont je couvre la belle en cas de mauvais temps... Comme dit Souchon, achète-toi une voiture décente et tu auras une femme !
C'est quoi, le rapport ? Bidon, ce Souchon ! Il a une 205 Gti, une BM 318 IS et une Golf IV, mais pas de femme ! Moi, ce n'est pas pareil, me chante-t-il, « je n'ai pas besoin ». Enorme !!!

En fait, il y a un rapport. Parenthèse, les femmes d'un certain âge, les vraies, en fait, n'apprécient que moyennement les autos rustiques, bruyantes, raides et qui sentent l'huile et l'essence... Elles préfèrent les berlines confortables... Elles aiment à dire que leur mari possède une ancienne mais rechignent souvent à voyager à l'ancienne... Chacune aura son niveau de tolérance... C'est une constatation majoritaire, je n'en fais pas de généralité, soyons clairs... Je ne voudrais pas qu'on me tombe dessus à jupe raccourcie !

« Et en voiture normale de président normal, vous avez quoi ? » « Euh... Rien. Un scooter, j'ai bon ? ».

« Ah, je ne ferais pas 400 km là-dedans ! » « Ben, ça tombe bien, je ne vous le propose pas non plus ! »

« Si tu vendais cette auto, on aurait enfin des meubles chez toi ! » « Des meubles chez moi ? Quand j'aurai que ça à faire !... » (De Niro in « Heat »)

Sur les plus jeunes, ça fonctionne, elles ne se sentent plus pisser d'être des stars embarquées et, sur un malentendu, ça eut marché !...

Déjà deux ans que la 914 est ma voiture principale. Fonctionnement parfait dans toutes les conditions, pas le moindre reproche à formuler. Bon, c'est un peu bruyant, on a souvent le nez à la hauteur des roues des camions et l'urbain n'est pas son terrain favori... Et sous la pluie, c'est la torture... Pour rouler et de savoir qu'elle prend l'eau et qu'il faut la sécher en rentrant... En fait, en vingt-deux ans, cette voiture n'a quasiment jamais vu la pluie... En cas de fuite céleste, je me trouve un pont et j'attends. Un jour, avec Clooney, le chasseur en Harley, on est allé à Saint Hubert pour visiter l'église des chasseurs. Il s'est mis à pleuvoir... On a attendu. Longtemps. Pour patienter, le saligot fumait roulée sur roulée en faisant parfois tomber de la cendre entre ses jambes, il reste un petit compostage qui me fait penser à lui à chaque fois...

C'est que l'âge tourne et qu'une ancienne, sportive de surcroît, surtout quand on roule beaucoup, c'est vite hors limite... Et puis j'ai très souvent mal au dos... Il faut que je trouve une sorte de remplaçante, du moins, un numéro complémentaire: la '14 et moi méritons un peu de considération et une vie moins trépidante...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 01 Mai 2017, 11:30:25
J'adore, continue.
Fab
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 11:52:03
Bon, j'préviens, on n'ira pas plus loin que 2017...  :(
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 01 Mai 2017, 12:29:05
Bon, j'préviens, on n'ira pas plus loin que 2017...  :(

Je le souhaites quand meme :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 12:33:45
Oui, on s'comprend !  :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Ozu le 01 Mai 2017, 14:17:09
On sent l'arrivée de la PMA pointer le bout de son nez  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nikko le 01 Mai 2017, 15:19:09
Pour éclairer ma lanterne, c'était quoi le souci quand le policier soulève la bâche et trouve la voiture?
J'ai loupé un truc?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 01 Mai 2017, 15:43:14
Pour éclairer ma lanterne, c'était quoi le souci quand le policier soulève la bâche et trouve la voiture?
J'ai loupé un truc?

je suis pas le seul a pas tout comprendre
on doit manquer de subtilité ou d'esprit  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 01 Mai 2017, 16:19:15
je suis pas le seul a pas tout comprendre
on doit manquer de subtilité ou d'esprit  :mrgreen:

On peu imaginer pleins de choses, auto pas assurée, pas roulante UN voisin grognon et ensuite on te fait chi.... c'est interdit de stationner ici trop longtemps ou de réparer son auto sur un parking, etc etc....
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2017, 16:40:41
petit interlude avant le débarquement sur la cote landaise  :mrgreen:

https://www.auto-reverse.com/porsche-914-erreur-914/ (https://www.auto-reverse.com/porsche-914-erreur-914/)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 01 Mai 2017, 18:51:06
j'adore :mrgreen:

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Ozu le 01 Mai 2017, 18:59:51
Enorme  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 21:08:22
petit interlude avant le débarquement sur la cote landaise  :mrgreen:

https://www.auto-reverse.com/porsche-914-erreur-914/ (https://www.auto-reverse.com/porsche-914-erreur-914/)

 ;)

Faudrait savoir, le journaliste:

1) l'habitacle est tout petit ou il est très vaste ?
2) "petit" volant...  :roll: :D

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 21:12:34
On peut imaginer pleins de choses, auto pas assurée, pas roulante UN voisin grognon et ensuite on te fait chi.... c'est interdit de stationner ici trop longtemps ou de réparer son auto sur un parking, etc etc....

Euh... Non, on est loin de tout ça... Je "jouais" au baron noir chaque nuit. Voiture recherchée, c'est tout.

 :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2017, 21:24:57
le prince noir, plutôt?
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 21:25:50
Prince noir, baron rouge ou vert, c'était n'importe quoi...

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 01 Mai 2017, 21:26:13
Euh... Non, on est loin de tout ça... Je "jouais" au baron noir chaque nuit. Voiture recherchée, c'est tout.

 :neutral:

t’étais un délinquant !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2017, 21:29:13
Prince noir, baron rouge ou vert, c'était n'importe quoi... ;)

baron rouge, c'était très sérieux  :mrgreen:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Manfred_von_Richthofen

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 01 Mai 2017, 21:30:39
le prince noir, plutôt?
 ;)
:mdr8:... J'avais tenté la même"connerie"  avec ma visa (blanche)... Un flash sur le pont d'Ivry, et un ex-beau-père gendarme qui m'a étouffé le truc (une belle amende à payer quand même et quelques points en moins). Depuis, plus besoin de coyote, je respecte.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 21:51:16
t’étais un délinquant !

Oui. Mauvaise conduite.

 :neutral:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 01 Mai 2017, 22:04:28
:mdr8:... J'avais tenté la même"connerie"  avec ma visa (blanche)... Un flash sur le pont d'Ivry, et un ex-beau-père gendarme qui m'a étouffé le truc (une belle amende à payer quand même et quelques points en moins). Depuis, plus besoin de coyote, je respecte.

Je pense que nous avons tous nos moments d'égarements  :mdr8:

J'en ai tellement je pense que je pourrais faire concurrence à Wilde :P et je ne me permettrai pas
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 01 Mai 2017, 22:45:22
La boîte de la 914 est-elle aussi insupportable que décrit dans l'article d'auto-reverse ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Mai 2017, 22:54:17
Non, pas du tout. Ceux qui s'en plaignent, c'est à cause de mauvais réglages et/ou bagues de guidage/renvoi abîmées.
La BV 2.0 a été, en plus, considérablement améliorée (tringlerie plus directe).

Flo confirmera, il aime bien parler 914 !

Un autre reportage...:
http://www.914garage.com/histo.htm (http://www.914garage.com/histo.htm)

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 01 Mai 2017, 23:23:50
Je me disais aussi..Je n'avais pas le souvenir d'avoir lu que les boites avaient une mauvaise maniabilité dessus.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Flo44 le 02 Mai 2017, 10:23:06
La boîte de la 914 est-elle aussi insupportable que décrit dans l'article d'auto-reverse ?
Non non, c'est franchement pas pire  ;) ;)

bon ok, j'ai fait autant de kilomètres en 17ans que wilde à fait en 1998  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Mai 2017, 12:23:59
2006... Zidane pète les plombs, pas d'étoile supplémentaire sur le maillot...

Après 61 000 km avec deux jeux de cylindres-pistons, la 914 prend une semi-retraite et laisse un peu de place à la 944, celle qu'on connaît ici...

La '44 tiendra quelques mois, avant le coulage d'une bielle à travers le carter... Histoire banale, je ne m'attendais pas vraiment à rouler tranquille avec une voiture d'occasion de trente-deux ans... Histoire simple, j'achète tout ce dont j'ai besoin, un gros caddy bien plein et j'effectue les travaux en quelques semaines, quatre, je pense. Bref, j'ai une '44 neuve, pour ainsi dire... On est loin de l'esprit vintage amateur 1995...
Je n'aurai plus jamais de panne à réparer sur la '84. Seulement l'entretien de rigueur...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 02 Mai 2017, 12:50:38
Ah mais c'est un peu court jeune homme ! Elle vient d'où cette 944, pourquoi l'avoir choisie? Pas de Jonasz cette fois???.. Bref, moi j'aimerais bien en savoir plus... ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 02 Mai 2017, 12:56:48
oui, la rencontre avec le vendeur, la traversée du sudouwest, combien de smic, les impressions sur le retour, etc
aucune saveur, la 944, blasé?  :mrgreen:
copie à corriger  :lol:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Mai 2017, 13:02:00
Bof, l'affaire fut très simple. Une annonce, un coup de téléphone, un billet de TGV, un retour sur 1000 km, une casse moteur peu de temps plus tard, une rénovation poussée et rapide d'une voiture en sale état, en fait. Pas de quoi en faire des caisses. Une affaire complètement oubliée. Peu de souvenirs vraiment précis de la remontée ni de mes sensations. Juste une suée lors d'un à-coup moteur à un feu rouge, ça préfigurait de l'avenir. Et puis un moment sur une aire de repos, je n'ai jamais su virer le toit. Non, beaucoup moins de passion qu'avec la 914. Mes ennuis ont duré un mois, il y a 11 ans, alors... Je me souviens être passé voir Clooney sur le retour, il n'aimait pas la position trop basse du volant. J'ai su, 10 ans plus tard, que le siège se réglait... Nul. Je me souviens aussi que j'ai mangé beaucoup d'oursons en gomme tout en conduisant, les trucs à la guimauve...

Une 44 ?

Parce que le copain qui m'avait promis sa Laguna rose l'a vendue à un autre.
Et puis parce qu'il était temps d'en profiter, rouler en voiture "confortable" tous les jours tout en restant dans la marque.

L'auto, j'l'ai payée 4800 euro. P'tête 8000 que j'ai remis ensuite, en gros.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 02 Mai 2017, 18:14:32
 :merci:  toujours aussi plaisant a lire....dommage que cela va s arreter en 2017....
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 02 Mai 2017, 18:16:26
je pense que ça s'arrete déjà, du moins pour les galères mécaniques..
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Mai 2017, 20:18:02
Bah, y aura p'tête un ou deux relents du passé...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 02 Mai 2017, 20:50:28
Faut faire un spin-off sur les années guitare  914 parce que les épisodes récents ça devient moins savoureux  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 02 Mai 2017, 21:07:10
+1
Les années Capbreton, c'est maintenant ou plus tard ?  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Mai 2017, 21:17:57
Bah, j'oubliais l'hiver 2003... Je l'ai vite passé alors que, selon les photos que je rassemble pour faire des annexes, j'étais dehors pour l'épreuve mécanique la plus éprouvante de toute ma vie. Il neigeait, je remontais le moteur dans l'auto, suite à l'affaire de la chemine d'Eze... J'avais mis des cartons sur le goudron. Je n'ai jamais eu aussi froid de toute ma vie, je pèse mes mots. Jamais autant avant, plus jamais autant ensuite. Je tenais quelques minutes allongé par terre et devais rentrer me réchauffer les mains sur le feu à pétrole... Vraiment une folie.
Drôle d'ironie, cette année apporta une canicule légendaire quelques mois plus tard...

 :neutral:

ps: pas de Capbreton et Cie, l'affaire s'est réglée en quelques semaines...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 02 Mai 2017, 22:19:28
Drôle d'ironie, cette année apporta une canicule légendaire quelques mois plus tard...
ça a fait une moyenne "normale" sur l'année (on se rassure comme on peut :mrgreen:)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 03 Mai 2017, 17:12:08
Du coup quand la maréchaussée a trouvé ta voiture qui était recherchée pour excès de vitesse, il s'est passé quoi exactement ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 03 Mai 2017, 17:39:37
17h39 et pas de 2007 ! j'vais faire quoi au taff moi ?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 03 Mai 2017, 18:22:44
Du coup quand la maréchaussée a trouvé ta voiture qui était recherchée pour excès de vitesse, il s'est passé quoi exactement ?

Il a été obligé de faire disparaitre les corps mais il souhaite rester discret à ce sujet  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 03 Mai 2017, 18:26:45
Du coup quand la maréchaussée a trouvé ta voiture qui était recherchée pour excès de vitesse, il s'est passé quoi exactement ?

Lettre dans la boîte quelques jours plus tard, convocation au commissariat pour "affaire me concernant". Entrevue de mise au point. Bref, une leçon de morale. Les "victimes" n'ont pas déposé plainte.

J'étais sincèrement repenti et affecté, j'ai passé quelques mauvais jours en attendant la suite du débarquement...

Aujourd'hui, je m'aperçois vraiment que les autorités n'avaient légalement rien contre moi...

 :/
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 03 Mai 2017, 18:28:06
Désolé, Nels', une mauvaise journée pour moi...

2007...

Juillet, le moteur central repart pour les Normands, 1225 km sans histoire. Juste un bruit régulier dans la boîte de vitesses, revenant à chaque tour de roue...

En Novembre, j'ouvre la boîte... Bon, les billes des roulements neufs de 1997 se sont barrées dans le différentiel, il manque des dents à la couronne... C'était ça, le bruit de machine à laver sur le trajet retour... On en revient au débat sur les pièces d'origine, plus résistantes que les neuves actuelles...

Un copain américano-chinois me donne une transmission, je vais la chercher au Havre... Me voici avec un tas d'entrailles, à fusionner des pignons et des roulements en une pièce hybride... Le jeu dure 48 heures, on a l'habitude...

Test de conduite, la 1ère saute... Ah, j'ai oublié une bille de verrouillage... Là, c'est un peu comme le gars qui ouvre d'abord le bouchon de vidange d'huile de sa boîte et se retrouve coincé avec le remplissage, impossible de replacer cette bille, à moins de retourner l'auto...

On redescend la boîte...
Test de conduite, la 1 ère saute...

On redescend la boîte, pour quelques minutes de manipulation, c'est juste la fourchette de 1ère qui est fixée quelques millimètres trop en retrait sur l'arbre. Nul.
Tant qu'à faire, tout l'embrayage est changé en neuf...

Année courte, année dense quand même...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: tapmencinq le 03 Mai 2017, 20:13:58
salut wilde . j'espère que le problème que tu as eu sur ta transmission  ne deviendras pas le mien  :mrgreen: je doit l'emmener vendredi prochain a chelles  chez un indépendant porsche de la par d'un ami ; je reste sur la panne de cardan pour me rassurer  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 03 Mai 2017, 22:22:05
Lettre dans la boîte quelques jours plus  tard, convocation au commissariat pour "affaire me concernant". Entrevue de mise au point. Bref, une leçon de morale. Les "victimes" n'ont pas déposé plainte.

J'étais sincèrement repenti et affecté, j'ai passé quelques mauvais jours en attendant la suite du débarquement...

Aujourd'hui, je m'aperçois vraiment que les autorités n'avaient légalement rien contre moi...

 :/


Blouson noir   :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 03 Mai 2017, 23:00:18
Oui, un authentique cuir de l'air force française, BA 103 Cambrai !  :enaccord6:

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 04 Mai 2017, 08:00:49
Oui, un authentique cuir de l'air force française, BA 103 Cambrai !  :enaccord6:
:shock: comment tu l'as eu?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Mai 2017, 09:06:29
Chez le fournisseur de la la base aérienne et d'autres corps d'armée.

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 04 Mai 2017, 13:14:11
Une époque où ça pullulai ! Aujourd'hui même les navigants se prostituent pour avoir leur combinaison de vol !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Mai 2017, 13:38:57
Tailleur Goldman, boutique d'après-guerre fermée à la fin des 80s... Il fabriquait des tenues de gendarmes, pompiers, police, uniformes d'entreprises, etc.
J'ai dû avoir ce blouson en 1988, de mémoire... J'ai eu la chance de voir comment ça bossait dans l'usine (en fait, une maison de maître dans un parc), style "La Zizanie"...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Mai 2017, 13:43:12
2008...

L'ancienne roule peu, 3300 km, mais roule très bien. Rien à ajouter, comme le café.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 04 Mai 2017, 19:48:51
2008...

L'ancienne roule peu, 3300 km, mais roule très bien. Rien à ajouter, comme le café.

tu niques plus ?
tu n'eclabousses meme plus les flics quand il pleut ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 04 Mai 2017, 19:50:47
1995-2008, y'a pas que la 914 qui a progressé  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Mai 2017, 19:59:07
tu niques plus ?
tu n'eclabousses meme plus les flics quand il pleut ?

On raconte la 914 et ce qu'elle a vécu, on raconte pas les niquages en général !  :P
Comme dit Whiskas, faut grandir un peu et penser à l'avenir !
Non, plus de niquage dans la 914 depuis la grande époque...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 04 Mai 2017, 20:41:22
C'est comme les albums des stones à partir d'une certaine date  ça n'a plus beaucoup d'interet  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Mai 2017, 20:47:42
Bah, vaut mieux avoir vécu et que ça ralentisse qu'avoir rien connu...  :twisted:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 04 Mai 2017, 20:49:00
Bah, vaut mieux avoir vécu et que ça ralentisse qu'avoir rien connu...  :twisted:

Je crois surtout que tu censures parce que y'a pas encore prescription  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 04 Mai 2017, 21:12:24
C'est comme les albums des stones à partir d'une certaine date  ça n'a plus beaucoup d'interet  :mrgreen:

c'est joliment dit  :mrgreen:
pour les stones, après l'album "tatoo you" 1981 (start me up, waiting on a friend), il ne se passe plus grand chose (rain fall down, extrait de "a bigger bang", 2005...)
reste la performance de faire 30 ans de plus sur la réputation des 20 1eres années  :mrgreen: souhaitons à wilde le meme succès, avec la meme santé  :)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Mai 2017, 21:19:50
Merci Whiskas !  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Flo44 le 05 Mai 2017, 02:16:57
faut acheter un peu de C et penser à niquer de la jeunette  :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 05 Mai 2017, 08:25:51
toi t'as pas muri  :mdr8: :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jm@rc le 05 Mai 2017, 09:19:52
😂

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 05 Mai 2017, 10:44:09
Qui inscrit Wilde sur Tinder? :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 05 Mai 2017, 10:58:18
faut acheter un peu de C et penser à niquer de la jeunette  :mrgreen: :mrgreen:

mais carrement !
c'est quoi l'interet d'etre encore sur le marché pour bouffer les fruits mures quand on peut avoir les frais ?!?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Mai 2017, 12:34:43
2009...

Sur-entretien, purge du circuit de freinage, vidanges, filtres, changement des câbles de frein à main. Sur-entretien mais sous-roulage, 2436 km, record d'abandon... La faute à la 944, tout nouveau, tout beau...
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Mai 2017, 12:35:59
Qui inscrit Wilde sur Tinder? :mrgreen:

Bah, j'ai presque toujours travaillé à l'ancienne. A la normale, quoi !

Les sites d'internet...  :roll: :/

 :twisted:

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Mai 2017, 11:34:08
2010...

Rien à signaler. 3800 km seulement, j'ai honte, même si cela reste une distance honorable pour un véhicule de loisir... Le garage est un long boa, je dois sortir un tas de trucs pour libérer la 914 tout au bout. Et puis, la 944 dans les mains, même avec son horrible volant Star Wars de l'époque, les affaires, le temps qui file, la fainéantise.
Le roadster sort épisodiquement, tours à la mer parfait, et rejoint son lit...

Le temps de l'immeuble, le « bloc », comme on l'appelait entre nous, est bien loin déjà. La petite bande s'est disloquée, les départs, les mariages, les naissances, et même les départs pour un autre monde... Un résistant se planque encore, le bon Fabrice. Je le revois à l'occasion, même aujourd'hui. Dans le fond du parking, il y a encore les traces d'enfoncement du cric rouleur dans le goudron, du temps des années de feu. En fouinant les abords de l'emplacement numéro six, on peut même encore trouver une rondelle ou une vis rouillée, mourant dans les herbes folles qui lèchent le vieux mur... Je monte l'escalier métallique, je regarde la poignée de l'appartement d'un autre, je m'arrête, j'appuie mes coudes sur la rambarde de la coursive et je regarde le passé...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Mai 2017, 12:47:08
2011...

Je suis content, enfin une panne !... L'auto n'accélère pas... Je bricole une dizaine de jours, j'en profite pour une vérification générale. Carburateurs en miettes dans une bassine, réservoir nettoyé, filtres, réglage de la carburation, culbuteurs, etc.
Finalement, c'est le module d'allumage Compufire de 2000 qui est mort, m'en serais jamais douté, induit en erreur par les vendeurs de ces gadgets pour qui c'est ON ou OFF, pas entre les deux... Les vis platinées reprennent du service et ça retourne parfaitement. Je maintiens que c'était mieux avant !
 
660 km. Douze mois. On touche le fond. Pas celui de la piscine sociale, celui de je ne sais pas quoi... La '14 sort d'un garage pour entrer dans un autre, triste jeu des chaises musicales... Les carburateurs me font parfois des blagues, asséchés... Je sur-gonfle les pneus et emmène une batterie volante avec moi... C'est la '44 qui tourne maintenant autour du pays depuis quelques années... Il y a pire comme embourgeoisement, mais quand même...
On commence aussi à pas mal parler du vilain petit canard et de sa cote montante... Les sorties sont plus hésitantes, la fauche, l'accident, les cons sur la route, le temps qui change la vision de la vie du bonhomme... C'est vrai, quoi, y a des cons sur la route...
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 07 Mai 2017, 13:06:06
....Je maintiens que c'était mieux avant !
 ...
Mieux avant quand les performances et la fiabilité était l'objectif principal des bureaux d'études.... Maintenant c'est R.O.I le mot phare.  :( du coup c'est mieux maintenant ... pour les vendeurs.

C'est quoi cette fauche, cet accident, ces cons sur la route?
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 07 Mai 2017, 13:21:35
Mieux avant quand les performances et la fiabilité était l'objectif principal des bureaux d'études.... Maintenant c'est R.O.I le mot phare.  :( du coup c'est mieux maintenant ... pour les vendeurs.

C'est quoi cette fauche, cet accident, ces cons sur la route?

La fauche c'est pas compliqué, t'as une voiture qui vaut rien personne t'emmerde, du jour au lendemain elle vaut des sous...bah tu risques un matin de te lever et de voir qu'il manque un retro ou un pare choc une roue etc etc....ou pire tu la laisse garer pour aller au restau ou au ciné ou faire tes courses et tu reviens pareil ...manque un morceau :(
Pour les accidents et les cons c'est pareil ...tu oses moins sortir car tu te dis si un pimpin m'emplafonne il va me rester les yeux pour pleurer et même si tu es bien assuré et que s'est pas de ta faute c'est tj une somme d'emmerdes.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Mai 2017, 13:48:59
Voilà, tout est dit à ma place et ça me repose. Merci !  :enaccord6:

Sans blague, les réunions et autres concentr', c'est l'hypermarché de la fauche...

;)

ps: un rétro pour moi, c'est 25 euros en neuf, mais j'préfère mes "originaux"...
En revanche, on m'a piqué l'insigne à l'arrière, pfff...
Les roues, c'est sur la 44 qu'on commençait à me les faucher quand je suis arrivé...  :/

Pour les cons, on a eu 5 morts hier dans l'coin... Un con qui a doublé dans une courbe à ligne blanche...  :roll:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 07 Mai 2017, 16:25:47
Ok, je comprend mieux. Je voyais un truc plus personnel.
Ouais, j'ai vu aux infos le drame. :cry:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Mai 2017, 16:43:18
Ah, 5 morts dans la sphère personnelle, j'crois pas qu'je serais sur le forum de sitôt...  :/

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 07 Mai 2017, 21:35:34
Voilà, tout est dit à ma place et ça me repose. Merci !  :enaccord6:

Sans blague, les réunions et autres concentr', c'est l'hypermarché de la fauche...

;)

ps: un rétro pour moi, c'est 25 euros en neuf, mais j'préfère mes "originaux"...
En revanche, on m'a piqué l'insigne à l'arrière, pfff...
Les roues, c'est sur la 44 qu'on commençait à me les faucher quand je suis arrivé...  :/

Pour les cons, on a eu 5 morts hier dans l'coin... Un con qui a doublé dans une courbe à ligne blanche...  :roll:

Pas de soucis et toutes mes excuses si mes réponses t'on scouisées.....J'ai un ami en RP qui avais des tas d'Opel sur le trottoir devant chez lui ...et puis quand nos pub pardon 'z'opels ont commencées à devenir intéressantes les morceaux ont commencés à manquer...retros, antennes, roues ....etc etc ....
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Mai 2017, 23:13:59
Au contraire, ça m'évite un paragraphe !  :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 08 Mai 2017, 11:20:13
Au contraire, ça m'évite un paragraphe !  :)

Oui mais je crois que tout le monde aime te lire.....et si tu nous faisais 914 ou 944 nuances de Wilde ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Mai 2017, 11:35:16
2012...

Avril, je rénove les quatre étriers. La voiture roule peu, grippage. Je sais, je suis un salaud. Mais je sais maintenant les ouvrir et les refermer sans tout bousiller.
Je m'amuse à configurer les carburateurs, je calcule, je joue avec les gicleurs, les tubes d'émulsion et les buses... L'auto roule parfaitement, pleine santé. Je franchis la frontière des 50 000 km le 18 août, à 22h45, le long de la mer du Nord.

Petite panne d'un relais électrique... Après trente-neuf ans d'exercice, on lui pardonne.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 09 Mai 2017, 12:25:22
2013...

La vie tourne, les gens passent. J'apprends que le monde vieillit, des proches disparaissent forever...

Le sort est ironique... Les gens tombent mais la vie continue et je monte dérisoirement des cornets d'aspiration sur les Weber... Pas au hasard, mais en sachant bien si je veux de la puissance en haut ou du couple en bas... On fera un compromis... J'ai toujours aimé ces cornets brillants qui ornaient les moteurs de course quand j'étais petit... Un jour, j'en aurai aussi, je disais... La '14 me surprend encore, le moteur marche encore mieux avec cette aspiration guidée !

Je répare un détail électrique qui me chiffonnait depuis longtemps, les témoins rouges et bleus de la ventilation... Je ne l'avais jamais fait, depuis 1995.

Le sort est ironique. Un matin, sans avoir déjeuné et gazé de la soirée de la veille, je rentre par l'autoroute... Brutalement, trois cylindres, soubresauts puis tout s'arrête... Sur ma lancée, moteur coupé, je prends la bretelle de bifurcation vers l'A2, je sais qu'il y a une station pas loin. Pour tout dire, la station du père d' Antoine, l'étudiant en BTS, là où j'avais oublié de couper l'interrupteur du Neiman... En fait, l'ex-station du père... Je passais pendant la nuit, dans les années 90, il me laissait lire tous les magazines auto, pas comme l'autre con du buffet de la gare, on prenait un café et ça lui faisait passer un peu le temps, une sacrée ambiance... Puis, le braquage, violent. Du bol, je n'y étais pas cette nuit-là... Ensuite, traumatisé, il a arrêté de travailler. Tchao pantin. Fumiers de délinquants.

Revenons à l'histoire... Pas assez de vitesse pour rallier la station sur mon élan... BAU et panique. Je fais le choix débile de pousser l'auto, pas malin. Fatigue, chaleur, pas de sucre dans le sang, le montant du pare brise me blesse l'épaule au sang tant je pousse sans réfléchir, côté circulation. En cas de panne, les gauchers sont avantagés, personne n'y pense... Les poids-lourds me rasent, j'ai vraiment une trouille d'enfer, je pense au pire. Une patrouille orange de la DDE s'arrête, gyrophares, un gars descend. J'explique mon cas et le convainc de me pousser. Normalement, on n'a pas le droit, qu'il me dit. Allez, soyez sympas, y en a pour quelques mètres, juste la pente à grimpe... Soldi, soldi ! Voici que revient l'argument de Monsieur Saroyan, ça marche presque toujours... Je sors la bâche du coffre, confectionne une sorte de boudin protecteur et le camion vient doucement embrasser le cul de la '14... Quelques secondes plus tard, sauvé, encore une fois... Je file un billet bien mérité aux deux gars et ouvre le capot... Un fil de bobine cassé net à la cosse. Nul. Dans la panique de la BAU, j'étais aveugle, rien vu... Un câble de bougie est débranché aussi... Rétrospective, digne des petits détails menant aux gros crashes... En fait, la tringlerie des carburateurs a accroché un câble et l'a l'arraché de la bougie... Les vibrations moteur ont causé la casse finale de la soudure à l'étain déjà fatiguée du fil de la bobine... Vérifie tes soudures, disait Phil...

Je me rends compte que je viens de dire une connerie. Les seuls avantagés, lors d'une panne, sont les gauchers anglais roulant en France. Et inversement pour les droitiers français d'Angleterre. Etiez-vous aware de ça ?

Je parcours 1506 km cette année.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 09 Mai 2017, 20:52:20
et bientôt 20 ans de vie commune  :enaccord6:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 09 Mai 2017, 21:07:09
Ça roule toujours  :enaccord3:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Mai 2017, 11:27:24
2014...

Je ne me réveille qu'en novembre... A regarder les chiffres, j'ai roulé 115 km. Je suis vraiment un sale con.

Démontage du radiateur à l'avant, retour à l'origine. De toute façon, des courses à faire fondre les bielles, on n'en fait plus, alors... Et puis, on a un garage propret, qu'on veut sans tâche au sol... Et puis, et puis... Je revois l'allumage, le boîtier transistorisé déconnait, il n'aime pas l'humidité... Je chasse les araignées, nettoie tout le châssis, passe un mélange antirouille partout où c'est possible et remise la 914 pour de longs mois.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Patco944 le 10 Mai 2017, 12:21:38
Wilde, ta 14 est devenue une star ici, peux tu nous poster une photo ou 2....??
 :merci:
.......et de la 44 itou hein stp  :D
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Mai 2017, 12:30:40
Y aura ça dans les annexes, à la fin, je prépare déjà...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: charlybu le 10 Mai 2017, 12:54:28
si j'avais la place j'aimerais bien une 14!!! :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Flo44 le 10 Mai 2017, 13:14:54
faut avoir les sous aussi  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 10 Mai 2017, 13:35:54
il n'a peut etre qu'un probleme de place  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Mai 2017, 13:43:31
faut avoir les sous aussi  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Aujourd'hui, oui. Avant, un peu moins. Et encore, c'est relatif...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Patco944 le 10 Mai 2017, 20:23:56
Y aura ça dans les annexes, à la fin, je prépare déjà...

;)

merci m'sieur  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 11 Mai 2017, 13:50:58
2015.

Rien. Je suis au niveau zéro de ma relation avec la petite allemande. Elle démarre de temps en temps, dans le fond de son abri. Nul. Plus nul encore, cette année d'horreur pour le pays...
L'envie n'y est plus. En plus, un sale con m'emmerde, d'autant plus que je réplique là où ça fait mal... Un gars qui ne se sent plus pisser... Un schizophrène, en fait, je le saurai plus tard...

Je me demande si la 944 n'est pas de trop... J'ai déjà tenté un sondage mercantile, mais je me suis heurté au bas plafond des 5000 euro que les généreux m'offraient du bout des doigts en me faisant la faveur de leur vie... A ce tarif de misère, je préfère la garder, d'autant qu'elle vient de boucler un quatrième tour de France parfait... Pourtant, je ne demandais que 50 000 vrais balles, ceux du temps des flippers, pour une mécanique neuve, histoire de faire de la place et de retrouver la 914 en voiture à vivre...

Vingt ans de relation, j'allais oublier...

Après une recherche rapide, je retrouve Jonasz sur l'écran, je l'appelle pour les vingt ans de l'achat, vingt ans qu'on ne s'est pas reparlé. Il ne semble pas du tout surpris que la voiture soit encore avec moi... "J'vous l'avais dit, qu'elle était nickel !..."
En fait, l'âge rend le monde de moins en moins surprenant, c'est ça aussi...

Ben quoi, c'est vrai, non, à part quelques bricoles...

Maintenant, faut-il penser que Jonasz est réellement convaincu de ce qu'il dit et de ce qu'il avançait dans son salon en palpant les billets ? Mystère, mais je crois qu'il était aux deux-tiers sincère...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2017, 16:10:44
2016. The epilogue.

Les flics de 2004 et le municipal d'Eze devraient venir me coffrer. Je le leur demande. Je n'ai pas roulé, je ne sais même pas si j'ai entendu le quatraplat parler une seule fois.

Année ultra pourrie, le cœur n'y est pas. La boule mortelle continue à dégommer l'entourage. Bowling macabre.

Décembre, c'est trop. Il faut réagir, se battre. Rocky est posé sur l'étagère près du flipper et je croise son regard à chaque descente au sous-sol. Blondin a rangé son flingue mais il bute quand même les mecs qui en veulent à sa Gran Torino...

Je reprends la 914 avec moi. Les freins sont grippés, elle peine à quitter son emplacement. Des soucis électriques aussi. Point de vue moteur, rien à dire, elle tourne parfaitement. Je remets le bolide d'aplomb durant quinze jours et tout re-fonctionne à merveille.

Depuis, nous sommes tous passés en 2017, à part nos chers disparus... La 914 est à quelques mètres de moi. Je ne l'abandonnerai plus que pour son dernier voyage, un musée méritant, avec une petite plaque qui me rappellera à ceux qui ne m'auront même pas connu... Bon, ça reste une vue de l'esprit, puis faudra quand même me payer si j'ai encore ma tête, les affaires étant les affaires !

Après la 964, le déprimé a enchaîné plusieurs berlines insipides et roule désormais en Jaguar XK8. Il vit maintenant à Barcelone. Nous sommes en contact depuis plusieurs décennies et nous voyons environ une fois par an.

Le copain fumeur est parti travailler en Corse, dans la restauration. Je n'ai plus jamais entendu parler de lui.

Je repasse de temps en temps devant la maison du bon samaritain qui a abrité mon auto, ce jour de janvier neigeux... Je laisse volontairement la rocade et prends exprès l'ancienne route qui passe devant chez lui... Je ne sais pas s'il vit toujours là, ni s'il vit tout court...

Je ne sais pas ce qu'est devenu le garagiste en chemise blanche et je ne veux pas le savoir.

J'espère que le policier d'Eze a pu récupérer sa chemise au lavage et qu'il garde de tout ça un souvenir amusé.

Je ne sais pas ce qu'il est advenu de Phil, ni de son mariage, ni de son buggy, ni de rien. Je ne l'ai jamais revu.

Le jeune Antoine, après son BTS, a trouvé du travail à Grenoble. Il y vit toujours, avec la soeur du dépressif. Ils ont deux enfants. Je n'ai plus de nouvelles de lui.
J'espère que son père, l'ex-pompiste, profite bien de son oisiveté. Je ne l'ai jamais revu.

A son départ en retraite, Souchon a vendu la ferme du dos brisé et s'est exilé en Thaïlande pendant six ans. Mal du pays, il est rentré et vit maintenant dans un appartement, non loin de l'avenue de la courroie d'alternateur cassée. La France, finalement, c'est pas si mal... On ne se voit plus, juste une carte de nouvel an et d'anniversaire auxquelles il répond d'un seul mot laconique conclu par ses initiales.

Clooney, après une carrière mouvementée, a troqué son blouson à clous contre un costume et une casquette, chauffeur de personnalités politiques, et il ne fume plus dans la voiture des autres. Je l'ai encore au téléphone, deux ou trois fois par an.

La maniérée a bien vieilli, le temps a rabaissé ses ambitions prétentieuses et la hauteur de ses talons. Elle doit maintenant porter des chaussures plates. Elle n'est jamais devenue première dame de qui que ce soit. Je ne l'ai plus jamais croisée ni décroisée.

La brune attend 2024 pour téléphoner.

Le propriétaire du fameux immeuble, ce vieil italien alerte, malgré sa rengaine, n'est pas rentré en Calabre. Il s'est fait construire un château de l'autre côté de l'avenue et encaisse toujours ses loyers en veillant vaillamment sur son patrimoine.

Jonasz vit toujours dans son appartement cossu, avec la 914/6 en bas, et poursuit ses conférences scientifiques sur les énergies renouvelables...

Un jour, trois ou quatre ans, j'achetais du tabac pour la bonne sœur... Un gars m'interpelle, ça arrive souvent, ces acheteurs compulsifs, vrais ou mythomanes, des plus vaniteux aux plus sympathiques... Le dernier était plaisant, je lui raconte un peu la voiture, les sornettes banales...

« Ah, je comprends que vous n'êtes pas vendeur ! En plus, c'est allemand, on n'est jamais embêté avec ça, c'est du solide ! Quarante ans et ça roule encore ! Pensez donc ! En plus, vous avez des souvenirs avec elle ! »

« Embêté avec cette voiture ? Vous plaisantez ? Jamais !... Des souvenirs ? Bah, juste quelques-uns... ».

L'auto, elle, comme à ses débuts, vagabonde maintenant très souvent, je me bats même pour gagner le concours du plus gros kilométrage annuel du club 914, à défaut de remporter le concours photo du club 944...

Je reste un peu salaud, puisque je néglige à présent la Porsche à moteur avant, même si je tâche de maintenir la garde partagée avec moi-même... Ceux qui me disent posséder plus de deux voitures anciennes en parfait état...

Alors, pour expier mon mal, je prêche la bonne parole pastorale et milite pour la sécurité routière parce que, dans la vie, faut tout de même être raisonnable !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 12 Mai 2017, 17:36:41
J'adore ton épilogue. Ça me fait penser aux films fictionnés a la TV inspiré de faits réels  :mrgreen:

"Jonathan est sorti de sa cure de désintoxication et est maintenant chauffeur routier."

"Apres avoir purgé sa peine de prison, Keyser Söze à ouvert la parfumerie dont il a toujours rêvé."
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le_mehariste le 12 Mai 2017, 22:42:40
Merci Wilde pour ces moments de ta vie personnelle que tu as si bien racontés  :merci:
Dommage c est fini  :cry:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2017, 22:50:56
Oui, la fin de chaque ouvrage est un peu triste... Qu'est-ce qu'on fait maintenant ?

 :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 12 Mai 2017, 23:15:21
On attend avec impatience les photos ou la BD.
Fab
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 12 Mai 2017, 23:16:51
Oui, la fin de chaque ouvrage est un peu triste... Qu'est-ce qu'on fait maintenant ?

 :neutral:

On adapte pour le cinéma  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2017, 23:41:08
Bah, ça fait un peu léger comme trame...  ;)
Vous m'direz, les charlots, c'était pas plus épais !  :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dodoche44 le 12 Mai 2017, 23:42:07
 :merci: dommage on en veux encore.. :enaccord6:
bon mainetenat les photos en attendant la bd et le film...en attendant une belle tranche de vie...chapeau l artiste..... :enaccord3:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 12 Mai 2017, 23:49:22
Bah, ça fait un peu léger comme trame...  ;)
Vous m'direz, les charlots, c'était pas plus épais !  :)

Beuh franchement Bullit c'est culte et y'a 3 répliques et une intrigue épaisse comme un sandwich SNCF. Par contre y'a Steve et la 'mustang. Tu as la caisse fais un bon casting pour le rôle principal donc!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 13 Mai 2017, 07:14:31
finalement, je suis pas le seul à n'avoir pas/peu de contacts anciens....
les potes du village, après l'armée, je ne les supportais plus..... jamais revus, sauf un, qui bosse chez un client... pas le choix.
les potes collège/lycée, j'en ai recroisés après l'armée, puis perdus de vus.... sur copainsd'avant, y'a que les cons  :mrgreen:
les potes d'après l'armée..... au bout d'un moment, valait mieux que je les vois plus, sinon j'aurai fini perché, ou dead  :/
les potes du boulot...... y'a pas de pote au boulot, juste des affinitées..... si on a besoin d'un coup de main, déménagement ou autre, on répond présent.

de tout ça, je n'ai gardé qu'un pote, période post armée/déjantée, ça fait 23 ans qu'un se connaît, 100kms nous séparent, on se voit régulièrement, j'ai été témoin et chauffeur à son mariage, je suis parrain de son fils,.... on s'est assagis, on ne fete plus nos anniversaires, reste les souvenirs bringues/motos, on s'est bien marrés  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 13 Mai 2017, 07:31:03
merci wilde pour ces superbes histoires !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 13 Mai 2017, 10:05:39
Un grand merci aussi Mr Wilde pour cette histoire bien rédigée, bien écrite et plaisante à lire. Belle(s) tranche(s) de vie.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 13 Mai 2017, 10:16:18
ouais, de quoi se motiver pour les 15 prochaines années  :enaccord6:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2017, 11:22:18
Bon, maintenant, j'hésite, pour des histoires de piratage ou de copyright, mais on pourrait repartir pour un autre beau voyage...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 13 Mai 2017, 22:32:46
Bravo et merci Wilde, c'était très plaisant à lire (j'aurais presque voulu que tu aies d'autres galères avec la 944, ça aurait fait encore des histoires à raconter  :mrgreen:)
Tu n'as pas beaucoup parlé de la 944.Pas de grosses pannes immobilisantes ?
Pour moi, tu peux écrire encore sur le sujet que tu veux, je lirai avec plaisir  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2017, 22:58:01
La 944 ?

Bof, juste un p'tit souci après 6 mois d'achat... :

(http://www.casimages.com/i/170513111824784584.jpg.html)

Ensuite, quelques semaines à remettre l'auto à neuf mécaniquement et ça roule depuis 11 ans... Jamais de panne, juste un fusible foutu.

 :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 14 Mai 2017, 11:26:04
Bon, maintenant, j'hésite, pour des histoires de piratage ou de copyright, mais on pourrait repartir pour un autre beau voyage...

 ;)

Allez élabore un peu ? ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 14 Mai 2017, 11:50:09
Annexes (Part 1)

Quand il manque des pièces, dont le moteur et la BV...:
https://www.youtube.com/watch?v=xZDkyWM3gAY (https://www.youtube.com/watch?v=xZDkyWM3gAY)

https://www.youtube.com/watch?v=rOrNslRnd44 (https://www.youtube.com/watch?v=rOrNslRnd44)

Qu'est-ce qu'on fait maintenant ?...
https://www.youtube.com/watch?v=TW6QiI7hHGA (https://www.youtube.com/watch?v=TW6QiI7hHGA)

Jonasz... joueur de pipeau...
https://www.youtube.com/watch?v=IgTSYPaj0S0 (https://www.youtube.com/watch?v=IgTSYPaj0S0)

Achète une Golf et tu auras une femme !
https://www.youtube.com/watch?v=ixidqZLumsA (https://www.youtube.com/watch?v=ixidqZLumsA)

Arrestation sudiste...
https://www.youtube.com/watch?v=ydWcNr2EIRs (https://www.youtube.com/watch?v=ydWcNr2EIRs)

Quand j'étais paillelote...
https://www.youtube.com/watch?v=6KW9ktOwyVg (https://www.youtube.com/watch?v=6KW9ktOwyVg)

Liberté...
https://www.youtube.com/watch?v=LnrPWxDtzsE (https://www.youtube.com/watch?v=LnrPWxDtzsE)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 14 Mai 2017, 13:51:39
Excellent!!  :enaccord3:
(A part adamo que je ne connaissais pas (la chanson, pas le chanteur), c'est à peu près le même choix que j'aurais fait.)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 15 Mai 2017, 13:06:05
Annexes (Part 2)

La 14 chez Souchon, la ferme du dos cassé...
(http://www.casimages.com/i/170515011843402225.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170515012001940481.jpg.html)

Le "bloc"...
(http://www.casimages.com/i/170515012052264667.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170515012207310671.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170515012333852563.jpg.html)

Flippant, ces images... C'est comme si je pouvais toucher le passé du doigt, mais, finalement, non, comme derrière un mur de verre...  :/

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 16 Mai 2017, 12:36:47
Annexes (Part 3)

Un peu de bricolage...
(http://www.casimages.com/i/170516125409864149.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516125500266495.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516010709622903.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516010929805770.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516011036445711.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516011122140334.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516011203701055.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170516011246510181.jpg.html)


(http://www.casimages.com/i/170516011338645273.jpg.html)










Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 16 Mai 2017, 20:31:45
Ah oui quand même! :shock:... Et les chandelles? Connais pas? :/
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 16 Mai 2017, 21:01:11
Au début, si, je connaissais, je prenais le temps, mais, avec l'énervement et les 12 sorties moteur, on craque...
En fait, les chandelles se placent sur le support moteur, mais, là, il était par terre...  :neutral:
Et puis, plus pratique, les crics faisaient office de "pont" pour ajuster la caisse dans le moteur... En statique, j'aurais sacrément galéré...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jm@rc le 17 Mai 2017, 12:24:11
Et pourquoi tu nous fous ça sur CasImages wilde? :o Poses tes photos dans un album de la galerie, c'est mieux :p
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 17 Mai 2017, 15:52:08
Ah, j'sais pas, j'ai toujours fait par casimages...  :/

Tiens, hier, une "panne", disons que j'avais une explosion carburateur en mettant le pied dedans au-dessus de 4000 trs... Affaire réglée en 60 minutes chrono: le petit taraudage de la fine platine des vis platinées était un peu foiré... Avec le ressort qui "pousse" et la vis qui ne bloque pas assez, le réglage s'est décalé, j'avais 0.15 d'écartement... Démontage de la platine, un coup de taraud, nouvelle vis et impeccable... C'est là qu'on se rend compte qu'on s'habitue sans le voir aux petits défauts qui augmentent avec le temps... Le démarrage à froid a retrouvé son top du premier coup...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 18 Mai 2017, 13:40:53
Je verrai plus tard pour la galerie, les vieux n'aiment pas le changement...

La BV dans l'appartement...
(http://www.casimages.com/i/170518015747158435.jpg.html)

Les premières vraies sorties...
(http://www.casimages.com/i/17051801592683308.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170518020149789271.jpg.html)


(http://www.casimages.com/i/170518020234342723.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170518020347127084.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170518020532288439.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170518020619149285.jpg.html)

Heureusement que les photos me prouvent que j'ai bien fait tout ça... J'y croirais presque pas !


Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 18 Mai 2017, 16:23:15
Et pourquoi tu nous fous ça sur CasImages wilde? :o Poses tes photos dans un album de la galerie, c'est mieux :p
:enaccord6:
Enregistre directement tes images sur le forum , ce sera beaucoup plus agréable à regarder .  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 18 Mai 2017, 21:23:47
Euh, Wilde, pourquoi il n'y a que des photos du cul de ta voiture ?  :mrgreen:

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 18 Mai 2017, 21:40:12
parce que c'est la qu'est le moteur?  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 18 Mai 2017, 21:41:40
Euh, Wilde, pourquoi il n'y a que des photos du cul de ta voiture ?  :mrgreen:

Bah, question de goût...  :)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 18 Mai 2017, 21:42:56
Bah, question de goût...  :)

 :mdr8:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred_54 le 18 Mai 2017, 21:43:14
Euh, Wilde, pourquoi il n'y a que des photos du cul de ta voiture ?  :mrgreen:

Parce que monsieur a tourné dans les galettes de Pont Aven  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 19 Mai 2017, 09:16:44
Parce ce que dans la pénombre, il est très difficile de reconnaître le cucul de la têtête !  :mrgreen:

C'est le probleme des carrosseries que je qualifierais de palindromales  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2017, 16:04:40
Quand les billes du roulement s'en vont...
(http://www.casimages.com/i/170524041651598862.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524041841435634.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524042014906975.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524042140170380.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524042325816123.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524042434267499.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524042550121369.jpg.html)

(http://www.casimages.com/i/170524042754502610.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: TheLover3 le 25 Mai 2017, 13:37:39
Je viens de m'enfiler la discussion complète.
Très intéressant.
Merci pour ce moment, ça vaut une bonne série sur Netflix  8)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Faby le 26 Mai 2017, 11:21:49
Merci pour ce moment, ça vaut une bonne série sur Netflix  8)
Faut il le prendre pour un compliment?  :mrgreen: :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 23 Juin 2017, 20:40:09
de quoi se remonter le moral  :mrgreen:

(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=58952228f487057e270106f63277dee03d934e.jpg)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 24 Juin 2017, 00:02:19
C'est curieux cette habitude des allemands de jeter leurs beaux jouets   :/
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 24 Juin 2017, 10:10:01
Ca c'est une casse connue en Californie il me semble ,
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Juin 2017, 10:13:30
Oui, plutôt chez eux, qui font tout en grand... Ceci dit, j'pense qu'aujourd'hui, la mode est au grand sauvetage...  :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 24 Juin 2017, 10:27:55
Au prix des 11 de nos jours je pense que certaines des épaves sur la photo on du avoir une 2ème vie depuis...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 17:28:26
Salut,

Bon, CT, cet aprem... Le contrôleur, intimidé, n'osait pas faire le job et me demandait de rester près de lui pour lui expliquer les trucs... J'ai apprécié. Cependant, peut-être qu'il faudrait de vrais contrôleurs aguerris aux anciennes, et pas simplement une "sympathie" avec la FFVE ?...

Test de freinage, RIEN à l'arrière droit. Au garage, j'applique les cotes du bouquin (le fameux pré-réglage à la mollette "plaquettes-disque") et l'auto semble bien freiner, mais, pour le banc, pas bon. Soit, on va pas en faire une maladie. Mais, le contrôleur, vraiment sympa, je le redis, veut la "faire passer", pour m'éviter une revisite. Il tire sur le FAM tant qu'il peut, grimace à l'appui... Rien à faire.
Suite, on passe la pollution sans souci (2.1%), les dessous, "elle est vraiment bien, etc"...

Bref, contre CT avant deux mois, pas grave, c'était envisagé.

Je repars, prêt à m'engager sur l'autoroute, quand une dame me crie, "Monsieur, ça fume !!!!"... Je m'arrête immédiatement sur le côté, un haricot, du bol, je descends, rien à signaler... Je redémarre, l'auto peine à rouler, le moulin monte en degrés, une odeur dégueulasse en prime... Purée, 20 ans sans CT, tout va bien, 15 minutes de contrôle et rien ne va plus !  :mrgreen:
Je m'arrête, la roue arrière gauche est brûlante ! Je tente de rentrer, mais ça bloque de plus en plus fort, l'auto cale sans arrêt... Moment de solitude, à 5 bornes de la base... Je ne tente pas le diable, j'appelle ma dépanneuse privée, je reviens avec ma caisse à outils... Je vire la roue et... rien ! Elle tourne librement... Je remonte la roue, dubitatif. Je tente de démarrer, RIEN ! Voilà que c'est le bouton "Start" qui déconne... Je bricole, démarre et rentre, plus de coincement... Gros soufflement à la de Funès en arrivant devant la porte du sous-sol...

...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 12 Mai 2018, 17:34:28
Purée, 20 ans sans CT,

QUOI ?  :shock: :shock: :shock: :shock:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Mai 2018, 18:15:19


Bref, contre CT avant deux mois, pas grave, c'était envisagé.



non c'est avant le 19/05 sinon tu repasses le ct entier et ce sera le nouveau.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 18:23:36
Oui, j'me comprends, contre visite qui sera, en fait, une fausse nouvelle visite complète d'après le nouveau CT. Je paierai la totale mais il ne regardera que le freinage... That's all arnak !  ;)

@Nelson: ben quoi ? oui !
Le dernier CT de 1998, j'en garde un souvenir autrement plus écoeuré. C'est comme le coiffeur et l'armée.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Mai 2018, 18:53:06
1-Oui, j'me comprends, contre visite qui sera, en fait, une fausse nouvelle visite complète d'après le nouveau CT. Je paierai la totale mais il ne regardera que le freinage... That's all arnak !  ;)

2-@Nelson: ben quoi ? oui !
Le dernier CT de 1998, j'en garde un souvenir autrement plus écoeuré. C'est comme le coiffeur et l'armée.

1- je comprends pas comment ça peut passer comme un ct complet en passant que le freinage alors que les passages amortisseurs et pollution sont  informatisés et obligatoires sur un ct complet.....

2- un accident corporel, sans ct, l'assurance se retire, tu bouffes la baraque jusqu'a la fin de ta vie..... y'a plein d'artisans qui font pareil parce qu'ils ont pas le temps.... ils ont pas 1h tous les 2 ans à consacrer à leur véhicule.... j'en connais un, il se fait gauler, les flics lui font une autorisation de circuler pour se rendre au ct, mais comme ils lui ont pas demandé de présenter un ct en règle dans un bref délai, ça fait bientot un an que le gars circule comme ça, et quand je lui parle des possibles conséquences sur sa vie, je sens bien que c'est "parle à mon Q ma tete est malade" .... après je vais pas faire la morale plus que ça, je suis mal placé pour ça, j'y passe pas des heures, j'ai expliqué, basta, chacun sa vie

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 12 Mai 2018, 19:11:49
Citation de: wilde link=topic=100813.msg1463918#msg1463918
@Nelson: ben quoi ? oui !
Le dernier CT de 1998, j'en garde un souvenir autrement plus écoeuré. C'est comme le coiffeur et l'armée.

Tu roulais sans ct?
T' es completement inconscient ?????
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: TheBip le 12 Mai 2018, 19:37:35
Il faut venir en Belgique les gars. Pas de jaloux, CT tous les ans  :lol:
Sauf quand on est en plaque ancêtre. Je pense que c est la meme chose que vos plaques collections.
Une fois qu on a cette plaque, le CT n est plus obligatoire.
Mais ca va peut être changer aussi.


Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Mai 2018, 19:46:23
ct tous les ans au portugal aussi je crois.

chez nous la carte grise collection permet un ct tous les 5 ans et des plaques à fond noir.
les plus de 40 ans (ou de 60 ans?) avec cette carte grise sont exemptés de ct.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 20:13:45
Oui, j'ai roulé sans CT, et pas qu'un peu.
Les FDO m'arrêtaient, ne disaient rien, c'est pas une excuse pour avoir fait ça, je sais, mais ça m'a "encouragé". J'ai jamais dit que j'étais entièrement normal.

Pour la contre visite qui sera en fait un nouveau CT initial, le gars a dit que je repasserais avec lui et que ça irait.

 :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Mai 2018, 20:26:08
il est pas net, ce centre...
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 12 Mai 2018, 20:42:34
Oui, j'ai roulé sans CT, et pas qu'un peu.
Les FDO m'arrêtaient, ne disaient rien, c'est pas une excuse pour avoir fait ça, je sais, mais ça m'a "encouragé". J'ai jamais dit que j'étais entièrement normal.

Pour la contre visite qui sera en fait un nouveau CT initial, le gars a dit que je repasserais avec lui et que ça irait.

 :neutral:

Tu crains
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 20:56:52
Je craignais... Là, je tente justement une réhabilitation...  ;)
Pour moduler un peu, j'ai mis la 14 au ralenti en 2006 (arrivée de la 44) (18000 km "seulement" en 14, depuis), j'avoue que j'ai un peu lâché l'affaire ensuite... Mais ça n'excuse en rien...  :roll:

Et puis, si y avait qu'ça...  :twisted: :roll: :/

Mais, je me "rédempte" petit à petit...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 12 Mai 2018, 21:30:00
c'est parce que c'est toi et qu'on est sur un forum, sinon j'aurais utilisé un autre langage.

tu roules aussi sans permis ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Mai 2018, 21:35:35
après, ct ou pas ct, si l'accident doit arriver, meme avec une voiture entretenue... mais c'est les conséquences administratives qui s'ajoutent qui craignent.
 ;)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 12 Mai 2018, 21:40:16
1- je comprends pas comment ça peut passer comme un ct complet en passant que le freinage alors que les passages amortisseurs et pollution sont  informatisés et obligatoires sur un ct complet.....

2- un accident corporel, sans ct, l'assurance se retire, tu bouffes la baraque jusqu'a la fin de ta vie..... y'a plein d'artisans qui font pareil parce qu'ils ont pas le temps.... ils ont pas 1h tous les 2 ans à consacrer à leur véhicule.... j'en connais un, il se fait gauler, les flics lui font une autorisation de circuler pour se rendre au ct, mais comme ils lui ont pas demandé de présenter un ct en règle dans un bref délai, ça fait bientot un an que le gars circule comme ça, et quand je lui parle des possibles conséquences sur sa vie, je sens bien que c'est "parle à mon Q ma tete est malade" .... après je vais pas faire la morale plus que ça, je suis mal placé pour ça, j'y passe pas des heures, j'ai expliqué, basta, chacun sa vie

 ;)

il vient charger dans la cour de ta boutique? tu as le droit de refuser de le laisser rentrer car si il provoque de la casse dans ta boutique avec sa voiture  non assurée la boutique devient responsable,  dans ma boite il arrive que l'on refuse des camions visiblement pas en état légal d"aller sur la route.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 22:08:33
c'est parce que c'est toi et qu'on est sur un forum, sinon j'aurais utilisé un autre langage.

tu roules aussi sans permis ?

J'ai roulé longtemps sans savoir que "je n'avais pas" le permis, suite à une erreur de la préfecture...  :neutral:
Puis j'ai continué à rouler, même si les "savants" me disaient que je ne l'avais pas.
Tout s'est arrangé après une vingtaine d'années.

Le reste, à part avoir paumé les papiers d'une baraque, je crois que je suis à peu près au clair.

J'aime quand les choses sont claires.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 12 Mai 2018, 22:14:45
Wilde sans deconner, t’es assuré au moins?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 12 Mai 2018, 22:18:27
Wilde sans deconner, t’es assuré au moins?

pourquoi faire ?
le resultat serait le meme :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 12 Mai 2018, 22:20:03
Pas  du tout, pour lui oui, pour les autres non...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Mai 2018, 22:24:54
pas de ct, l'assurance ne couvre pas, donc il est comme sans assurance car sans ct.
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 22:28:42
Wilde sans deconner, t’es assuré au moins?

N'exagérons pas, bien sûr !  ;)

https://www.youtube.com/watch?v=dbaZ4AeFZfU (https://www.youtube.com/watch?v=dbaZ4AeFZfU)

Très carré avec tout ça !

 ;)


Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 12 Mai 2018, 22:41:26
Pas  du tout, pour lui oui, pour les autres non...

bin non
pour les gars assurés au tiers, c'est fond d'indemnisation
pour les victimes si elles n'ont pas leur propre couverture c'est pareil

quand un mec sans le sous doit payer toute sa vie, tu crois qu'on lui fait un credit pour que l'indemnisation soit à la hauteur ?

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: lordchaos le 13 Mai 2018, 00:59:48
Wilde il y a un assureur sur le forum d'en face, pose lui la question et viens nous la donner ici.

Il en a parlé il n'y a pas longtemps mais je ne retrouve pas le post, en gros ça disait que ton assureur ne pouvait pas invoquer le défaut de ct pour ne pas indemniser.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Koopek le 13 Mai 2018, 09:37:11
Perso j'ai du mal à croire à son histoire, je pense (et j'espère sincèrement) que tout ça n'est qu'une boutade de notre chère Wilde ;)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 13 Mai 2018, 10:08:48
bin non
pour les gars assurés au tiers, c'est fond d'indemnisation
pour les victimes si elles n'ont pas leur propre couverture c'est pareil

quand un mec sans le sous doit payer toute sa vie, tu crois qu'on lui fait un credit pour que l'indemnisation soit à la hauteur ?

Ton assureur se retourne contre son assureur, s’il n’est pas assuré tu es mal
C’est comme ça que je l’ai compris: discussions d’une collègue avec son assureur qui savait par son gosse que son ex roulait sans permis suite à retrait.
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 13 Mai 2018, 10:11:54
Ton assureur se retourne contre son assureur, s’il n’est pas assuré tu es mal
c'est bien ce que je dis,
si tu es bien assuré ton assureur te couvre.
si tu es au tiers, c'est le fond d'indemnisation qui te couvre.

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2018, 10:56:46
Bah, ceci dit, il ne s'est rien passé, donc on peut cesser de bondir...

L'acte de rouler sans CT (et toutes mes autres conneries carrément "border tout"), je ne le trouvais pas grave en soi, même si les conséquences auraient pu l'être. Ceci dit, les déplacements étaient "calculés" et j'avais surtout un autre âge, bref, j'étais un autre, donc on ne parle plus du moi d'aujourd'hui. Je me fais mon propre procès.

Et puis, je le redis, les multiples contrôles routiers sans suite ont banalisé l'affaire... Si j'abuse et que je joue la mauvaise foi, je pourrais même invoquer les FDO qui ne m'ont pas stoppé dans l'illégalité. J'suis sûr que des propriétaires "pas intéressés" croient en toute bonne foi que le CT n'est plus obligatoire sur leur voiture "collection".

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 13 Mai 2018, 11:15:08
Bah, ceci dit, il ne s'est rien passé, donc on peut cesser de bondir...

L'acte de rouler sans CT (et toutes mes autres conneries carrément "border tout"), je ne le trouvais pas grave en soi, même si les conséquences auraient pu l'être. Ceci dit, les déplacements étaient "calculés" et j'avais surtout un autre âge, bref, j'étais un autre, donc on ne parle plus du moi d'aujourd'hui. Je me fais mon propre procès.

Et puis, je le redis, les multiples contrôles routiers sans suite ont banalisé l'affaire... Si j'abuse et que je joue la mauvaise foi, je pourrais même invoquer les FDO qui ne m'ont pas stoppé dans l'illégalité. J'suis sûr que des propriétaires "pas intéressés" croient en toute bonne foi que le CT n'est plus obligatoire sur leur voiture "collection".

 ;)


Demandes à ton assureur s’ils t’aurait  couvert et si la réponse est négative demande leur de te rembourser toutes ces années de cotisations  :mrgreen:  ( pas totalement illogique d’ailleurs)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2018, 11:29:38
Mon "assureuse" m'appelle "Monsieur", je tiens à garder mon image...  :)
 
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 13 Mai 2018, 14:02:29
Docteur Jekyll et M. wilde ?  :mefiant4:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 13 Mai 2018, 15:16:03
Docteur Jekyll et M. wilde ?  :mefiant4:

Très bon
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2018, 17:50:29
Allez, je remets une pièce, même si, apparemment, ça marche gratuit !

La Super 5 n'a pas de CT, elle est dans une cour fermée privée. L'assureur le sait, pourtant je paie une assurance (alors qu'elle ne constitue pas le moindre risque, mais c'est un autre débat...), l'auto est donc assurée... ou pas ? (rien ne m'empêche de la prendre pour faire un tour dans les champs voisins, par exemple).

Pour les Jekyll et Cie, j'ai killé encore personne !

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 13 Mai 2018, 18:37:47
Allez, je remets une pièce, même si, apparemment, ça marche gratuit !

La Super 5 n'a pas de CT, elle est dans une cour fermée privée. L'assureur le sait, pourtant je paie une assurance (alors qu'elle ne constitue pas le moindre risque, mais c'est un autre débat...), l'auto est donc assurée... ou pas ? (rien ne m'empêche de la prendre pour faire un tour dans les champs voisins, par exemple).

un mec te la tire et part avec, s'il a un carton t'es bien dans la crotte
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 13 Mai 2018, 19:15:38
un mec te la tire et part avec, s'il a un carton t'es bien dans la crotte

J’ai du mal à croire à ça  perso...
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 13 Mai 2018, 19:49:35
J’ai du mal à croire à ça  perso...

et pourtant, c'est la voiture qui est assurée, si elle n'est pas assurée c'est vers le proprio qu'on se tournera.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2018, 20:13:31
Bon, alors pour le "garage mort", on est obligé d'assurer l'auto même si elle ne roule pas parce que "si un enfant se blesse dessus, etc"... Mais, alors, si un enfant se blesse effectivement dessus, l'assurance se déchargerait parce qu'il n'y a pas de CT alors qu'elle sait pertinemment que la voiture ne l'a pas passé ?

Un truc m'échappe...  :roll:

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 13 Mai 2018, 20:20:42
une voiture qui bouge pas d'un garage pour x raisons (elle est en panne..... je m'en sers pas pour l'instant mais je veux pas m'en séparer....), n'est pas assurée comme roulante, c'est une assurance "garage".....
donc j'en conclue que:
-assurée mais pas pour circuler, = pas besoin de ct pour rester dans son garage
-on te la vole, on peut pas te reprocher de ne pas etre assuré, meme si toi, tu l'assurais immobilisée.

après, à toi de faire en sorte qu'on ne te la vole pas: pas de batterie, ou sur chandelles sans les roues.

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 13 Mai 2018, 20:31:05
Bon, alors pour le "garage mort", on est obligé d'assurer l'auto même si elle ne roule pas parce que "si un enfant se blesse dessus, etc"... Mais, alors, si un enfant se blesse effectivement dessus, l'assurance se déchargerait parce qu'il n'y a pas de CT alors qu'elle sait pertinemment que la voiture ne l'a pas passé ?

Un truc m'échappe...  :roll:

 ;)

le contrat que tu passes avec ton assureur porte sur plusieurs point, tu dois lui faire une declaration exacte de ta situation, ton auto doit etre conforme, tu dois t'assurer que l'auto est en bon etat, ton auto doit avoir un CT OK comme la loi le stipule
la loi stipule aussi que tout engin motorisé doit être assurer s'il est en mesure de rouler sur la voie publique

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2018, 21:00:43
Même une auto en pièces rangée dans des tiroirs doit être assurée, ça je l'ai bien compris... En revanche, l'auto étant en miettes (déclaré à l'assureur), comment le reste pourrait-il être conforme ?!!!
L'ancien "garage mort", c'est justement parce que l'auto n'est pas en état, donc non "conforme"...

Tout engin motorisé doit être assuré même s'il n'est pas en mesure de rouler...

Je reviens à ma question, il arrive un truc dans le garage, est-ce que l'assureur va me sortir le coup du CT non effectué ?

(et puis après on arrête, parce que mal de tête... :))

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 13 Mai 2018, 21:06:22
Et si un tueur en série me vole un arbre à came pour s’en servir de masse d’armes, je suis assuré ?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 13 Mai 2018, 21:11:35
Même une auto en pièces rangée dans des tiroirs doit être assurée, ça je l'ai bien compris... En revanche, l'auto étant en miettes (déclaré à l'assureur), comment le reste pourrait-il être conforme ?!!!
L'ancien "garage mort", c'est justement parce que l'auto n'est pas en état, donc non "conforme"...

Tout engin motorisé doit être assuré même s'il n'est pas en mesure de rouler...

Je reviens à ma question, il arrive un truc dans le garage, est-ce que l'assureur va me sortir le coup du CT non effectué ?

(et puis après on arrête, parce que mal de tête... :))

 ;)

arrete de faire le C.ON.
une auto qui peut rouler doit etre assurée.

si tu t'emmerdes un dimanche soir et que tu veux troller il doit y avoir de meilleurs sites
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 13 Mai 2018, 22:28:18
Et une qui ne peut pas doit l'être aussi.

 ;)

ps: j'avoue que les films ne sont pas terribles, j'attends le haut "Démolition Man" !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: grinchon le 19 Mai 2018, 10:37:46
je viens de me farcir les 25 pages... Respect!  :enaccord3:  et puis t'as du talent dans la narration! Du coup t'as récupéré ta carte grise?  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 19 Mai 2018, 10:43:49
ca manque de photo :)
faut qu'on se cotise pour payer un APN à Wilde... je sais meme pas s'il a un portable :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 19 Mai 2018, 11:16:56
Si, si, j'ai un APN et un portable à 17 euros de chez Auchan.

Chaque chose, son utilité. Pas de mélanges.

Oui, Grinchon, j'ai récupéré la CG, grâce à de faux...  :mrgreen:

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: grinchon le 19 Mai 2018, 13:39:39
Heureusement que je l'ai vu en vrai cette 914, sinon j'aurais pensé qu'elle n'existait pas!

C'est un truc de ouf quand même.

en 2018, elle ne t'a pas encore causé de misère?

Moi qui commençais à m’intéresser aux 914  :shock:




Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 19 Mai 2018, 15:21:17
Heureusement que je l'ai vu en vrai cette 914, sinon j'aurais pensé qu'elle n'existait pas!
Et bien c'est l'interceptor que j'ai vu... Dans le rétro.  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 19 Mai 2018, 22:40:33
Même moi, tant qu'on m'voit pas, on croit qu'j'existe pas...

La 14 en 2018 ?...
Les freins arrières grippés parce que je ne l'ai pas sortie souvent et un CT folklorique...  :)

A part mes petites aventures, c'est une très bonne auto !  :)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 19 Mai 2018, 23:01:35
Tu as trouvé ce que c’était ton problème de grippage de roue ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 19 Mai 2018, 23:11:05
Alors, plusieurs problèmes:

1) Les pistons ne "sortaient pas", j'ai su les débloquer "à la pédale"...
2) Le freinage au pied maintenant fonctionne, mais le FAM côté droit (celui incriminé par le CT) est HS... Le levier de commande sur l'étrier ne fait pas "avancer" le piston contre le disque... Bref, je suis bon pour ouvrir l'étrier, qui est déjà sur l'établi...

C'est un étrier de 2010, en ES... Celui de gauche, 1973, fonctionne toujours parfaitement...  :mrgreen:

Faut savoir aussi que le système arrière 914 est assez "particulier"...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 19 Mai 2018, 23:53:35
Je serais curieux d'avoir des photos pour savoir comment il est fait !
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 20 Mai 2018, 09:48:31
Même moi, tant qu'on m'voit pas, on croit qu'j'existe pas...

Je serais curieux d'avoir des photos pour savoir comment il est fait !

Euh...  :mefiant4: c’est pas “adopte un mec qui a une Porsche” ici  :mdr8:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 20 Mai 2018, 10:44:50
Je serais curieux d'avoir des photos pour savoir comment il est fait !


Lien vraiment complet et animé !

https://www.youtube.com/watch?v=dm_DnizKOZM (https://www.youtube.com/watch?v=dm_DnizKOZM)

Réglage étrier sur l'auto:

http://www.914world.com/bbs2/index.php?showtopic=90625 (http://www.914world.com/bbs2/index.php?showtopic=90625)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 21 Mai 2018, 16:50:11
Salut,

Bon, j'ai fait une partie du boulot de la vidéo et j'ai trouvé la panne... Le circlip de 24'37, celui qui assure le retour du ressort du piston était barré, ça faisait gling gling dans l'étrier, on comprend mieux !...
J'ai mis pas mal de temps à le remettre en m'apercevant que le montage était bof (c'est ça, une pièce en état échange standard, parfois...).
En revanche, impossible de remettre le circlip du cache poussière, comme s'il était mal adapté, j'ai fini par péter le cache... Bref, on commande quelques piécettes et on remonte...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 28 Mai 2018, 10:42:49
C'est la dure loi de la vie du passionné: remettre quelques piécettes  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Mai 2018, 12:38:43
Bon, j'ai pu remettre le circlip dans la gorge... (est-il sorti à cause d'un trop gros forçage au CT ?...).

En revanche, j'ai cassé un soufflet de piston, en essayant de le remettre durant 75 minutes... (c'est ça, d'être nul...). Bref, un nouveau kit et tout est bien rentré de suite, hasard...

Mais, un autre souci est apparu... Le joint torique de la vis de réglage piston est HS et "introuvable" au détail... C'est, d'après mes mesures, du 6 mm intérieur x 0.5 mm ! (ou alors, c'était du 1 à l'origine, qui s'est "rongé" ?).

C'est le petit truc à 19'36, qui rentre dans la gorge de la vis.

Du bol, j'ai retrouvé quelques 6 x 1 mm dans mes casiers, j'ai essayé, ça ne fuit absolument pas mais ça "frotte" un peu en passant dans le carter étrier... On va faire comme ça pour commencer...

Pour les piécettes, la 914 est une Porsche ancienne, donc très économique ! (oui, Nels', je sais, surtout sans passer les CT).

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Mai 2018, 20:59:24
Bon, histoire du joint résolue, là, j'suis embêté avec le mécanisme dans le piston (26'50 sur la vidéo), j'ai l'impression d'être bien à fond à la presse mais ça ne "tient" pas en revissant le piston dans son logement...
En plus, le piston visse de travers, preuve que j'suis pas dans la gorge comme il faut...

Suite demain...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 28 Mai 2018, 21:12:50
Et ben, quelle histoire!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Mai 2018, 22:01:49
Bah, ça, c'est juste pour s'amuser !  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 29 Mai 2018, 20:14:36
Bon, impeccable aujourd'hui... Tous les blocages se sont déverrouillés, le piston est rentré, les étriers sont rassemblés et l'un deux est sur l'auto... C'est tout bête, il suffisait de mettre un joint neuf dans l'étrier, l'autre avait gonflé...  :roll:

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 29 Mai 2018, 20:33:56
Effectivement, c'est tout con.... Quand on a trouvé la réponse !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 29 Mai 2018, 21:39:02
J'avoue, c'est un préparateur moto qui m'a bêtement dit ça c'matin, en 10 s'condes, en parlant de tout et de rien...  :roll:
Pourtant, le joint d'origine avait l'air bon, il suffit de quelques dixièmes de trop et ça ne passe plus...

Demain, je vais lui payer un coup !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 31 Mai 2018, 20:14:44
Ah... Que dire d'aujourd'hui ?...

Les deux étriers sont en place, plus qu'à purger... Tu parles... Un côté, très bien, de l'autre, bizarre, le LDR LDF ne sort pas de la purge... J'espère que ce n'est pas l'étrier mal remonté... Je vire la conduite rigide, rien ne sort... Je dévisse le deuxième segment de conduite, rien ne sort... Bon, je vais directement au MC, le LDF coule bien... Démontage du 3 ème segment, ça se complique... Le côté "clé de 17" est accessible, mais le côté "clé de 11" est derrière une plaque où aucun outil ne passe et où on ne voit rien... Bon, je démonte le chauffage pour faire de la "place"... Je tente et tente, rien à faire, l'écrou va s'arrondir, mais rien ne bouge... Je décide de virer une sorte de "circlip", mais inaccessible, à part par le haut du moteur, un petit trou à l'aveuglette... Pas de bol, l'auto est levée trop haut, j'y arrive pas... Enfin, cette saleté lâche... J'arrive à avoir des deux côtés face à moi, rien à faire, soudés ! Je démonte toute la conduite depuis le MC, ça coule de partout, je me coupe plusieurs fois les mains sur des tôles, le merdier... Enfin, dans l'étau, à la pince étau, l'écrou de 11 se barre... Je remonte vite le truc sur le MC pour arrêter la fuite de LDF en attendant demain...
La conduite souple de 20 cm est bouchée, c'est vraiment louche, jamais eu ça...

Bref, il s'est passé 5 heures, un peu ras le bol !

Finalement, j'aurais préféré l'étrier bouché !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 31 Mai 2018, 20:22:31
M'étonne pas que se soit bouché si quand tu purges, ça sort du ldr  :mrgreen: :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 31 Mai 2018, 20:42:09
Oui, c'est la fatigue extrême...  :)

J'oublais... Je lève l'auto d'un côté, le bouchon du réservoir LDF glisse et tombe dans la cavité du réservoir... J'ai dû lever la cuve pour récupérer le bouchon... Encore heureux qu'il était pas très rempli...

 :twisted:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 01 Juin 2018, 06:20:33
Quand ça ne veut pas... Parfois en ne touchant à rien et en dormant un peu dessus, une petite prière à Sainte Rita et c'est reparti. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Juin 2018, 09:34:30
J'achète la durite souple samedi et je continue... Bizarre qu'elle se soit bouchée... Tout arrive après le beau traitement du CT...  :mrgreen:

(le caoutchouc intérieur a dû gonfler)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Juin 2018, 18:24:57
Salut,

J'ai posé le morceau flexible sur établi... Impressionnant, bouché de chez bouché !!!! Du béton à l'intérieur ! A mon avis, RAS quand le LDF passait, ça empêchait le "rapprochement". Une semaine "à sec" et le caoutchouc s'est "aggloméré" pour faire un vrai bloc ! Même une tige ne passe pas en poussant !

J'ai retravaillé une belle forme pour le morceau MC au flexible, qui était bien tordu, suite au démontage sans pouvoir séparer les morceaux, ça se visse sans peine en passant bien dans les attaches. Content !

Je pense que je vais changer les flexibles des deux côtés...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2018, 20:57:54
Salut,

Bien bavé encore, aujourd'hui. Après une courte nuit de 3 heures, j'ai attaqué 4 heures de travaux... Le côté passager est changé aussi, quelle galère... Bon, j'ai su dévisser les raccords sans tout virer, c'est déjà ça... A la fin, tellement crevé, l'auto a basculé à cause d'une chandelle inadaptée qui touchait à peine... J'ai rattrapé le coup j'sais pas comment et j'ai remis une roue fissa... D'un coup, j'ai eu très chaud...
Y a plus qu'à peaufiner les réglages de câbles FAM et on pourra ranger le merdier dans l'garage...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 05 Juin 2018, 20:59:42
Tu as eu une nuit courte pour réparer ta voiture, ou tu es insomniaque ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2018, 22:08:33
Non, j'suis allé à Bruxelles, départ 4h, retour 7h... Et RDV à 8h ensuite... J'suis rentré à midi et j'ai commencé à bosser à 14h30...  ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Juin 2018, 19:54:56
Bon, 1h45 sur le réglage FAM cet aprem, une réelle saloperie à faire, l'équilibrage du "serrage" des deux roues tout en gardant un réglage rationnel des deux câbles au niveau du levier d'habitacle, faire en sorte que ça tourne mais pas trop, mais que ça revienne bien quand même... Encore faut-il tester in situ dans une pente, parce que le garage donne toujours l'impression que c'est bon...

Les freins arrière 914, ça ne vole pas sa réputation et c'est à juste titre un épisode épique...  :roll:

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Août 2018, 16:36:16
Bon, ça y est, CT réussi ce matin, après un gros boulot sur les étriers et les câbles de FAM, juste un peu de corrosion de surface sous la caisse et suintement moteur, le freinage est en très bonne santé... Le gars, habitué aux Cox et Combis, a compris, pour la "fuite" moteur...

C'est assez historique, 5 ans de liberté totale sans appréhension routière, "ça me fait quelque chose"...

 :neutral:  ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 23 Août 2018, 18:26:23
Cool 8) te voilà reparti on the road again pour cinq ans ! ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Août 2018, 19:14:02
Oui, et bien bien plus souvent que je ne l'ai fait au cours des dernières années... C'est comme un retour aux origines !  :)
C'est bon de voir son travail "reconnu", quelque part...

 :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 23 Août 2018, 19:26:11
Oui et ça t'apporte aussi un regard extérieur sur ton véhicule, notamment sous l'angle de la sécurité : ce n'est pas négligeable ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Août 2018, 19:27:41
Oui, tout à fait d'accord...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 23 Août 2018, 21:03:13
Note bien la prochaine échéance de contrôle  ...
8)  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 23 Août 2018, 21:26:32
D'ici là il l'aura peut-être convertie à l'électrique :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 23 Août 2018, 21:38:16
Des Legrand doubles prises, fusibles alu anodisés "tuning" ... oserions nous imaginer des néons multicolores ...
:mrgreen:
Et le principal, des moteurs de moulinex
... pour envoyer la purée ...
;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Août 2018, 22:00:36
Note bien la prochaine échéance de contrôle  ...
8)  ;)

Dans exactement 5 ans... D'ici là...  ;)

Et j'compte bien sur le rappel de Nels' !  :)

L'électrique ? J'suis trop jeune, j'aime encore faire le cirque dans l'quartier et voir les chats filer comme des anguilles quand j'arrive !  :P
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Septembre 2018, 19:22:37
Salut,

Bon, combien de temps pour poser deux rivets de plaque ?
J'suis déjà à 48 heures...  :evil:

Démontage pare-choc pour virer les rivets sans bousiller la plaque...
Remontage, mais pince cassée... Donc, achat d'une Magnusson "garantie à vie"  :new_ukliam2:, elle pose un rivet mais laisse un morceau de tige centrale... Redémontage pare-choc pour sortir tout ça par derrière... Remise en place pare-choc, pose d'un rivet, la pince laisse encore un morceau central... Ras le bol de sortir le pare-choc, je tente de percer, mais j'abîme la plaque... Je passe sur les petits coups et retente de riveter, mais il faut reculer le pare-choc, trop près de la caisse, j'avais oublié.
Là, pince cassée, la Magnusson !  :new_ukliam2: Le rivet ne rentre pas dans le corps mais rebondit... Je reperce tout et vais acheter une autre pince et une nouvelle immat' demain...

NUL.

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 06 Septembre 2018, 19:25:46
Ça m'est déjà arrivé : rivets pourris qui sont trop durs. Rachètes en  :twisted:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jacmi le 06 Septembre 2018, 19:39:33
Salut,

Bon, combien de temps pour poser deux rivets de plaque ?
J'suis déjà à 48 heures...  :evil:

Démontage pare-choc pour virer les rivets sans bousiller la plaque...
Remontage, mais pince cassée... Donc, achat d'une Magnusson "garantie à vie"  :new_ukliam2:, elle pose un rivet mais laisse un morceau de tige centrale... Redémontage pare-choc pour sortir tout ça par derrière... Remise en place pare-choc, pose d'un rivet, la pince laisse encore un morceau central... Ras le bol de sortir le pare-choc, je tente de percer, mais j'abîme la plaque... Je passe sur les petits coups et retente de riveter, mais il faut reculer le pare-choc, trop près de la caisse, j'avais oublié.
Là, pince cassée, la Magnusson !  :new_ukliam2: Le rivet ne rentre pas dans le corps mais rebondit... Je reperce tout et vais acheter une autre pince et une nouvelle immat' demain...

NUL.
rivet alu ou inox ?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 06 Septembre 2018, 20:10:28
Démontage pare-choc pour virer les rivets sans bousiller la plaque...
Si tu ne bourrines pas avec une Dremel ça se dépose très proprement sans dépose du PC ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Septembre 2018, 21:42:28
@Jacmi: les rivets qu'on te file avec la plaque, avec les caches jaunes, bleus ou noirs... Jamais vu ça, alors que j'en ai déjà posés... On verra avec une 3 ème pince...  ;)
@Agato: j'ai attaqué ça après une longue journée, c'était pas l'moment, alors parfois on oublie la finesse...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 06 Septembre 2018, 21:59:59
Parfois il vaut mieux remettre au lendemain plutôt que d'attaquer un chantier quand on est fatigué. Quand ça se passe bien ce n'est pas gênant mais parfois ça ne se déroule pas comme prévu et on a vite fait de faire des bêtises si on est fatigué et/ou énervé.

Si ça va bien avec tes propres rivets, n'utilise pas ceux fournis avec les plaques, récupère juste les caches couleurs fournis ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Septembre 2018, 22:03:15
Oui, je progresse dans ce sens, mais il m'arrive encore de "vouloir finir" alors que j'ai déjà fait ma part... Du coup, on fait pire, on régresse...  :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 06 Septembre 2018, 22:07:40
Oui, par expérience il vaut mieux avoir la patience et la sagesse de remettre au lendemain, et donc parfois de devoir dire non si des tiers sont concernés ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Mai 2019, 18:12:17
Salut,

Bon, le choc cet aprem... Je rentre d'un tour de 130 bornes...

Retour, km 120, bruit sourd et brutal dans le moteur, qui s'est amplifié très très vite. Je sors de l'autoroute, état d'esprit bien cool comme on imagine... Le boucan est intenable, je suis repéré, une sorte de roulement à billes géant qui suit la montée en régime et qui retombe lentement, genre inertie volant moteur... Le même bruit que les mitrailleuses des gosses, le roulement qui simule les rafales...

La pression d'huile est bonne, l'auto démarre, mais dans un raffut très inquiétant...

Là, je sors d'une cinquantaine d'heures de bichonnage peinture...

Je pense que la saison est cuite... Bon, je le prends très bien, je sais faire et je suis surtout content d'être rentré...

Bien curieux de savoir ce que c'est...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 22 Mai 2019, 19:25:44
le roulement de l'alternateur

j'ai eu ça sur mon ancienne Talbot.
cet imbécile a pas prévenu avant de perdre des billes.

j'espère que c'est pas un truc grave dans ton cas ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 22 Mai 2019, 19:32:00
les vieilleries, plus qu'une galère, c'est parfois un esclavage….
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Mai 2019, 20:51:36
Roulement alternateur ?  :D

Si t'entendais le boucan, ça cogne comme pas possible, on entend la caisse à la ronde !
Je pense au VM desserré, même si c'est bizarre... Il prend ses tours, je relâche la pédale et il continue à tout laminer du côté BV... C'est vraiment un niveau de bruit très impressionnant...

@Whiskas: cette 14 est ancienne mais le moulin a 54 000 km, refait par tonton... J'ai changé l'embrayage complet y a quelques années seulement, j'ai pas roulé des masses depuis...
Et, je sais, c'est bizarre pour certains, mais "ça m'occupera", j'en ai besoin...

En tous cas, très très intrigué et curieux de savoir ce que c'est !

Samedi, le moulin est par terre, je répare et reprends la route en juin...

"Avant", je l'aurais fait ce soir. Mais c'était avant !

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 22 Mai 2019, 20:54:01
Déjà tu es rentré à bon port, ça sera plus facile pour diagnostiquer au calme et pour pouvoir intervenir ensuite ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 22 Mai 2019, 20:57:14
Les voisins doivent être contents, il y a une nouvelle saison  :D

Trêve de blagues, j’espère que ce n'est rien  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Mai 2019, 20:58:24
Oui, je suis TRES chanceux... 17h45, autoroute dans les bouchons de la métropole lilloise, avec le Pilou et Cie, la sortie me sembla bien lointaine... Du moment où j'ai atteint la route, c'était déjà bien...

A part ça, encore 3 ou 4 insultes sur les 130 km... Et surtout, il FAUT doubler l'écusson...

Réserve de calme épuisée, ce sont deux démarcheurs qui furent les derniers maillons de la chaîne, en sonnant chez moi à 20h et entamant leur baratin... Ils repartirent très vite !  :mrgreen:

 ;)

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Mai 2019, 21:00:27
Les voisins doivent être contents, il y a une nouvelle saison  :D

Trêve de blagues, j’espère que ce n'est rien  ;)

Je suis allé les voir, ils étaient dehors, tellement ils m'ont trouvé l'air ahuri de surprise au volant !
En fait, ces voisins-là n'ont pas vraiment connu la 914 en panne...

La panne sera ce qu'elle sera, je ne m'en fais pas du tout, sachant que toutes les pièces se trouvent quand on conduit notre marque.

Bon, le VM est bien fixé, il tourne quand je fais avancer la roue à la main...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 22 Mai 2019, 23:27:01
boh , la tuile  :cry:   Quand je te disais, qu'à la longue , ce genre d'épisode me fait de moins en moins marrer  :(
 La seule compensation  , c'est que  maintenant , on va être suspendu au forum pour avoir la suite de ce nouvel épisode ... En espérant que ça ne soit qu'une bricole  :/
Bon courage à toi
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 10:25:20
Bah, vu le boucan, j'pense que ce sera du lourd...  :neutral: :mrgreen:

Là, je cogite: n'enlever que la BV et tenter de démarrer pour isoler la BV, ou virer le tout et faire tourner sur banc... Je vais déjà tester les coussinets de bielle par le trou de bougie...

M'enfin, dur à comprendre, jamais de manque d'huile, jamais de manque de pression...

Le cognement, ok, mais c'est ce bruit de roulement énorme à inertie que je n'identifie pas...

A suivre, très rapidement !

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 23 Mai 2019, 10:51:49
Et ça ne serait pas une vis où écrou barré et qui serait baladé pas le VM ou autre chose en mouvement ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 12:44:24
Hum... Tu croirais qu'un forgeron cogne de toutes ses forces contre le bloc moteur depuis l'intérieur... C'est le gros bruit de roulement que je n'analyse pas... Le coussinet ne peut pas faire un tel chahut en étant "passé de l'autre côté" ?...

Déjà, je vais démarrer sans la BV, mais je pense, sans comprendre comment, à un coussinet de bielle...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 13:53:00
Bon, endoscope:

Morceau de piston cassé et grosse remontée d'huile... C'est de là que vient le bruit, arrière droit.

A suivre.

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 23 Mai 2019, 14:11:42
Bonjour ,

Ce qui m' étonne c' est que tu as continué de rouler avec un tel bruit  :roll:  :mefiant4:
J' aurais laissé la voiture sur place et serait revenu la chercher plus tard (remorquage ou plateau) .  :/
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 14:17:05
... 18h, cerné de poids-lourds et de circulation autoroutière, stress et bruit d'enfer avec le toit enlevé, le chien avec moi en plus, je préfère flinguer le moteur, m'en sortir vivant et sauver la caisse que de sauver le moulin... Arrêt sur la BAU, un bon 38 tonnes hollandais et c'en est fini... Revenir chercher une auto sur la route, oui, par mes propres moyens. Sur l'autoroute, non. Quant à un "dépanneur", merci, je préfère faire seul...

Maintenant, laisser l'AX, oui, mais jamais la 914 ou la 44 !  :)

A refaire, je fais pareil... Se sortir de l'autoroute au plus vite si on peut, c'est ma philosophie... Un moteur, ça se rachète...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 23 Mai 2019, 14:40:30
Je n'avais pas compris d'où venait le bruit.
Mince, c'est plus qu'une tuile... :(
J'aurais fait comme toi, me rapprocher le plus possible du bercail.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 23 Mai 2019, 14:46:59
Appeler les service de l' autoroute , afin de faire sortir la voiture de leur réseau à l' aide d' une dépanneuse , me semble dans le domaine du possible  :mefiant4:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 23 Mai 2019, 15:16:35
Je comprends Wilde, seules ses mains sous la voiture.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 23 Mai 2019, 15:29:13
... 18h, cerné de poids-lourds et de circulation autoroutière, stress et bruit d'enfer avec le toit enlevé, le chien avec moi en plus, je préfère flinguer le moteur, m'en sortir vivant et sauver la caisse que de sauver le moulin... Arrêt sur la BAU, un bon 38 tonnes hollandais et c'en est fini... Revenir chercher une auto sur la route, oui, par mes propres moyens. Sur l'autoroute, non. Quant à un "dépanneur", merci, je préfère faire seul...

Maintenant, laisser l'AX, oui, mais jamais la 914 ou la 44 !  :)

A refaire, je fais pareil... Se sortir de l'autoroute au plus vite si on peut, c'est ma philosophie... Un moteur, ça se rachète...

 ;)
J'aurais fait exactement comme toi :enaccord6:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 17:04:07
Appeler les service de l' autoroute , afin de faire sortir la voiture de leur réseau à l' aide d' une dépanneuse , me semble dans le domaine du possible  :mefiant4:

Réfléchir "à froid", c'est toujours plus simple...

Rester j'sais pas combien de temps dans cette cohue d'autoroute en folie, j'en suis pas capable, pas assez fort, en panique presque totale...  ;)

Bon, le dépanneur arrive, soit, j'pense pas qu'il va faire gaffe au beau spoiler en résine ou au reste, l'important étant de "dégager"... D'ailleurs, on l'accroche où, la 914 ?  :mrgreen:

Pour faire bien, il faut démonter le PC et trouver l'attache qui est derrière, strictement impossible à faire sur une BAU...  :roll: ;)

C'est pour ça qu'autant que possible, je préfère la route à l'autoroute.

 ;)

ps: une fois, la DDE m'a poussé, j'ai mis une grosse couverture à l'arrière, pour faire tampon. J'ai ensuite réparé sur l'aire de repos, là où les idées sont plus claires.


Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 23 Mai 2019, 18:04:36
alors la question est: pourquoi tu prends l'autoroute???????????????????  :mrgreen:  :mrgreen: :mrgreen:
je la prends qu'en mégane, et encore que desfois, meme avec elle, bof.... avec le J5 et la 924, n'y pensons meme pas.
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 18:07:07
Bah, j'ai l'habitude de tester 3/4 du chemin par la route et "finir" par l'autoroute (si ça a tenu, ça va tenir !) !...

Quand même, une auto qui est allée en Italie, en Bretagne, j'compte pas les trajets dans l'sud... C'est un comble !

Sortie du moteur demain.

 :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 23 Mai 2019, 18:10:40
Appeler les service de l' autoroute , afin de faire sortir la voiture de leur réseau à l' aide d' une dépanneuse , me semble dans le domaine du possible  :mefiant4:
Toi, tu ne connais pas le périph' Lillois aux heures de pointe  :mrgreen:
Rien à envier au périph' parisien, avec en plus tous les poids lourds qui viennent du Bénélux mais aussi d'endroits où la main de l'homme n'a jamais mis le pied  :mrgreen:



edit: tonton Wilde, vraiment pas de pot, mais...ça casse comme ça un piston ? :mefiant4:.Etrange.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 18:11:24
Merci !  :enaccord6:

L'embrouille a eu lieu devant le stadium, direction Belgique, j'ai pu prendre la première sortie proche du parc...

Ouais, Clint, il me manque un morceau sur le pourtour, pas grand-chose mais il est plus là... Je ferai des photos du bordel au fur et à mesure...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 23 Mai 2019, 18:45:31
La  Tuile!
Un piston cassé c’est pas banal  :shock:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 19:16:49
Si c'est que ça... Je redoute que ça ait pris "plus loin", genre coussinet...
Les pistons Mahle ont 54000 km... J'ai un kit d'avance, j'm'en fais pas... A l'époque, le jeu de segments valait quasiment le prix d'un kit pistons !   

La tuile, pas grave, le plus inquiétant c'est que j'entretiens très bien, jamais de manque d'huile, pas de sur-régime, jamais de surchauffe et bonne pression, et ça arrive !  :shock:

On commence (bon, j'ai pas fini de sécuriser, bien sûr...).

Acte 1:

(https://www.casimages.com/i/190523072231386655.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190523072431213731.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190523072513961096.jpg.html)

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 23 Mai 2019, 19:37:20
En effet , si tu n' as pas de quoi tracter la voiture , il vaut mieux sortir de l' autoroute par toi mème (et y penser pour plus tard , celà peut ètre dangereux si tu es forcé de t' immobiliser  :mefiant4: )  :neutral:
Bonne chance pour la suite  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 23 Mai 2019, 20:00:03
(https://www.casimages.com/i/190523072431213731.jpg.html)


Mais qu'est ce que c'est que ces chandelles pourries !?!?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 23 Mai 2019, 20:22:41
alors la question est: pourquoi tu prends l'autoroute???????????????????  :mrgreen:  :mrgreen: :mrgreen:
je la prends qu'en mégane, et encore que desfois, meme avec elle, bof.... avec le J5 et la 924, n'y pensons meme pas.
 ;)
perso j'ai traversé plusieurs fois la France par l'autoroute au volant de ma 924 (à différents rythmes :mrgreen:), ça se fait très bien :).
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 20:40:47
@Agato: idem, la 44, j'ai une confiance immense en elle, alors que ma confiance en la 914 décline...
@Anne: je suis équipé, mais c'est bien plus tranquille de s'arrimer dans un coin calme...
@Nelson: comme je l'écris, c'est du provisoire, juste pour "reprendre" avant l'effet cliquet du cric roulant... Ceci dit, ces chandelles ont déjà soutenu l'auto 12 fois et j'suis vivant !  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: vipergrun le 23 Mai 2019, 20:45:13
ca va etre le moment de la passer en 2.9 l

c est la poisse......
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 21:11:04
Y a pas d'poisse, ça fait partie d'un plan bien plus large, c'est ça qui est intéressant... En plus, ça tombe à la bonne période !
Y a surtout une explication mécanique...

Pas de combines, le 2.0 et ses "plus de 100 ch" marche très très bien...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 23 Mai 2019, 21:21:53
En effet , si tu n' as pas de quoi tracter la voiture , il vaut mieux sortir de l' autoroute par toi mème

tu n'as pas le droit de tracter sur autoroute, si t'es en panne, c'est dépanneuse, rien d'autre, c'est normal, ça fait parti de la sécurité du concept...
un jour sur une 4voies 110 vers 7-8h du mat, un feu de 2roues au loin,.... mais en quelques secondes, j'allais shooter dans le 2roues avec ma laguna, car ce n'était qu'un scooter à 50 cm3 et kmh...... sur une route POUR automobiles....

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 23 Mai 2019, 21:30:57
Mince pour cette panne. J'espère que ça va se limiter à un piston.
Bon courage.
Fab
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 21:37:46
Bah, on verra ça...  :enaccord6:

Déjà, je vais tourner sur banc avant de remonter, ce qui me fait creuser la tête... Faut enlever l'échappement pour déculasser mais faudra le remettre pour faire tourner... Si je sors tout l'ensemble, je ne pourrai plus virer l'échappement et donc pas moyen de déculasser... Si je vire l'échappement avant, je ne pourrai plus le remettre, moteur au sol...
Bref, faut que je m'équipe aussi d'une chèvre ou que combine avec deux crics...  ;)

"Avant", je testais moteur remis dans l'auto... Le risque !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 23 Mai 2019, 22:13:25
Je t'ai envoyé un MP  ;)

Te connaissant ( à peine ) , je parie que ça tourne à nouveau avant 10 jours ... Et ce,  quelle que soit la "salade" à l'intérieur  ...
C'est quand même très bizarre, ce bruit et sa cause   :shock:
 
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 22:50:15
Le plus long sera de recevoir les pièces ou les outils spéciaux de mesure...  ;)

John: réponse demain !  :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: CabS2 le 23 Mai 2019, 22:59:36
Ah dommage de terminer une bonne balade en stress sur l'autoroute ! J'aurais fait comme toi, beaucoup trop dangereux de rester à l'arrêt même sur la BAU.
Bon courage pour la remise en état.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 23 Mai 2019, 23:20:32
John: réponse demain !  :)
[/quote]

Pas pressé du tout !  ... Tu as plus urgent à gérer  ;)         ...  tout comme les côtes du thermostat , je te donnerai ça plus tard , quand ton "affaire" se sera un peu calmée  ;)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 24 Mai 2019, 07:00:12
un jour sur une 4voies 110 vers 7-8h du mat, un feu de 2roues au loin,.... mais en quelques secondes, j'allais shooter dans le 2roues avec ma laguna, car ce n'était qu'un scooter à 50 cm3 et kmh...... sur une route POUR automobiles....
Déjà vécu aussi, de nuit : un minot en 50 sur la voie de droite. Je l'ai "escorté" en restant derrière avec warnings pour éviter qu'il ne se fasse percuter, on se faisait évidemment déboiter par les PL. Il a fait 30 bornes comme ça avant de sortir...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 24 Mai 2019, 07:10:59
J'ai vu plus lent ...
Un vieux à vélo sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 24 Mai 2019, 08:43:04
Ben moi des "piétons" en file sur l'autoroute en direction de Calais...  :neutral:

Sinon Wilde, c'est quand même étonnant tes pistons/coussinets en vrac... C'est des pièces d'origine? des refabrications? Quelque soit la marque et la voiture, il y a de plus en plus de mécontents avec les pièces refabriquées, made in Empire du milieu (de gamme).

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 08:55:03
@Puma: le vélo sur la BAU, je l'ai fait...  :/ :mrgreen:

@jsn: tout ce qu'il y a de plus allemand, acheté en Allemagne chez un allemand reconnu, du vrai Mahle. Les cotes et les jeux du mobile avaient été pris, RAS en usure. Et une auto toujours bien menée. Les coussinets sont, soit d'origine 1973 soit de 1994, y a toujours eu un doute, mais pas de traces de marquages au remontage.

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: vipergrun le 24 Mai 2019, 09:22:44
tu avais pris  chez qui ton kit chemises pistons
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 10:55:37
Versand.

Très bonne boutique, je commande chez le gars depuis 25 ans, RAS. Top qualität.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: vipergrun le 24 Mai 2019, 11:20:04
 :enaccord6:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 24 Mai 2019, 11:28:07
tu n'as pas le droit de tracter sur autoroute, si t'es en panne, c'est dépanneuse, rien d'autre, c'est normal, ça fait parti de la sécurité du concept...

 ;)
Je ne parlais pas de le faire sois mème mais uniquement de la tirer sur la dépanneuse  8)
Sans crochet apparent , ce n' est pas simple  :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 11:41:05
Bon, j'ai un peu bossé ce matin, mais pas comme "avant"...

Je reprends mon classeur... En 2002, j'avais sorti et ouvert le moteur jusqu'au démontage des pistons en... 5 heures.
Là, au bout d'1 heure 45, j'me suis pris une bonne douche et basta, surtout que je me suis levé avec un put... de mal de tête... On dira que c'est la sagesse de l'âge !  :)

Il me reste 4 pistons/cylindres en réserve, les pièces ont 26 000 bornes. En revanche, la segmentation est cuite d'avoir eu trop froid.

Le stressant, un comble, sera de trouver des pièces de qualité en étant certain de ne pas bosser pour rien... On vit une drôle d'époque !...  :roll:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 24 Mai 2019, 12:13:51
Et le vilebrequin, tu penses qu'il n'a rien? Métrologie obligée?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 12:27:35
On verra au démontage... J'ai pas de rayons X !  :)

Chez Mécatruc, c'est 13 semaines d'attente livraison...  :roll: :cry:

Et métrologie, il peut pleuvoir, je travaille au garage...  :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 24 Mai 2019, 14:08:17
Par soucis d'économie t'as roulé à l'E85 sans réglage avoue, t'es pas le seul à avoir essayé  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 24 Mai 2019, 14:09:50
Ton efficacité dans la la galère m'impressionne :enaccord6:

Bon courage ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 14:41:29
Par soucis d'économie t'as roulé à l'E85 sans réglage avoue, t'es pas le seul à avoir essayé  :mrgreen:

Absolument pas... Surtout pas sur une telle auto...  :roll: ;)

@troika: bah, on n'a pas l'choix...

J'ai commencé à repérer les vendeurs de vilebrequin, au cas où... et un peu pensé aux pièces que je pourrais changer, tant qu'à faire...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 19:18:25
Acte 2:

3 heures de boulot au ralenti. Vidange moteur et BV, démontage du chauffage, câble de vitesse et d'embrayage, des cardans et, surtout, de l'échappement d'un seul tenant, assez difficile (le poids, l'encombrement et l'emboîtement vertical dans les culasses).
Toutes les vis rangées dans des petits sachets et rangement systématique du garage après chaque session. J'ai horreur, de plus en plus, de l'aspect "chantier bordélique".

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jeep31 le 24 Mai 2019, 19:32:32
Bon courage pour la suite.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 19:45:35
Merci !  :enaccord6:

La chèvre, j'peux en avoir une d'occase près de chez moi... Ce serait pas mal de pouvoir remettre l'échappement avec le moteur hors de l'auto...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 24 Mai 2019, 20:18:38
Si jamais tu as besoin d'un coup de main... ;) (je sais bien que tu bosses seul mais des fois, pour déplacer des trucs encombrants et/ou lourd...).
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 22:51:13
Bah, le plus lourd était le pot...

L'ensemble moteur-BV descendra sur transpalette, une première. J'ai l'habitude de ma table à roulette.

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 24 Mai 2019, 23:07:46
Courage, ça va le faire.
Fab
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Mai 2019, 23:08:20
Je n'ai pas le moindre doute !  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 25 Mai 2019, 12:32:34
 :cry:  bon courage
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Mai 2019, 21:41:44
Acte 3:

Un peu découragé et inquiet, ce soir, je me croirais du temps de l'appartement et des galères sans fin...

La sortie moteur s'est passée très moyennement, mal m'a pris de tenter avec un transpalette... Première erreur.
Deuxième erreur, avoir voulu tout sortir d'un bloc, les carburateurs étaient trop hauts pour passer, j'ai tordu une biellette avec un cardan...
Troisième erreur, l'oubli d'un câble sur le démarreur... C'était le Titanic, la BV en l'air et le bloc en piqué... J'ai mis du temps à comprendre...
Quatrième erreur, tout le bazar est tombé du transpalette, du fait du déséquilibre...

J'ai donc démonté la BV sous l'auto pour pouvoir tracter le moteur à la main, sans roulettes...

Au démontage de la culasse droite, d'où semble venir le bruit, rien de spectaculaire. Deux minuscules morceaux jaune/or dans le cylindre, le piston légèrement martelé et des petits débris fichés dans l'aluminium de la culasse, près des soupapes. D'une, je me demande ce que c'est, de deux, ça ne justifie aucunement les cognements de forgeron dans le moteur...
Pas de jeu à la bielle, tout semble normal...

Et ce bruit de roulement géant, que je ne comprends pas...

Demain, démontage de l'autre banc de pistons...

Je suis inquiet et déçu. Un truc neuf qui tient 54 000 bornes, c'est pas terrible pour la réputation des flat4... Et je ne vois pas, ce soir, ce qui cause ce bruit d'enfer. En plus, pour tester, il faut tout remonter, sans être certain du résultat.

Bref, ça ira mieux demain !

;)



Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 25 Mai 2019, 21:47:29
Très bizarre ton truc :shock:. Vivement que tu localises ce qui a pu faire un tel raffut...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Mai 2019, 21:51:49
(https://www.casimages.com/i/190525095404522462.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190525094917166040.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/19052509502593374.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190525095059426873.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190525095133882953.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Mai 2019, 22:34:56
Bon, je suis redescendu au garage, au calme... Les morceaux "or" sont des morceaux de la chambre de la culasse... Une excroissance de quelques mm s'est créée dans la chambre, le piston venant taper dedans, ça se tient, les traces de choc sont en rapport. Les débris ne viennent pas de l'intérieur du bloc, sinon le cylindre serait rayé... C'est plutôt une bonne chose...

Maintenant, pourquoi cette chambre abîmée ?... Si quelque chose était tombé dedans, je l'aurais retrouvée...

Faut trouver un rectificateur culasse maintenant...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 26 Mai 2019, 06:52:23
Bon diagnostic posé, mais reste la question du pourquoi/comment ce truc s'est produit. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 10:39:47
Morceaux couleur or/bronze, guide de soupape ?...  ;)

Une culasse alu, ce n'est en effet pas couleur or...  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 26 Mai 2019, 11:37:39
T'en profiteras pour faire un brin de nettoyage :)
elle etait jaune cette 914 ? si oui, dommage qu'elle soit devenue noire.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 13:17:49
Oui...

Elle était orange signal, heureusement qu'elle est devenue vert anglais, très vite après sa sortie d'usine.

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 26 Mai 2019, 14:38:06
T'en profiteras pour faire un brin de nettoyage :)
elle etait jaune cette 914 ? si oui, dommage qu'elle soit devenue noire.

+ 914 pour le nettoyage et l’orange d’origine tellement plus raccord avec l’auto et son époque ( mais les goûts et les couleurs n’est ce pas ?)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 14:52:23
C'est vrai qu'une couleur change toute l'ambiance... Orange ou jaune, j'aurais pas acheté...

Pour revenir au problème, j'ai fait changer les guides en 2002, ils ont 50 000 km et un s'est déjà fait la malle... à dégoûter de bosser sur ce moteur...

 :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: vipergrun le 26 Mai 2019, 14:53:08
les guides de soupapes  sont un point faible des moteurs, il n est pas rare  que les les guides descendent . ce qui pourrait expliquer la presence  de matiere  jaune  dans la chambre. un siege qui d se fait la malle ?

 Vas tu sortir les soupapes ,
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 26 Mai 2019, 14:59:33
+ 914 pour le nettoyage et l’orange d’origine tellement plus raccord avec l’auto et son époque ( mais les goûts et les couleurs n’est ce pas ?)
Il a en effet le droit de ne pas être fan d'orange mécanique :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 26 Mai 2019, 15:04:30
C'est vrai qu'une couleur change toute l'ambiance... Orange ou jaune, j'aurais pas acheté...

Pour revenir au problème, j'ai fait changer les guides en 2002, ils ont 50 000 km et un s'est déjà fait la malle... à dégoûter de bosser sur ce moteur...

 :neutral:

une 914 orange c'est top
vert c'est une erreur :)

Pour les sièges, c'est pas de bol. une tolerance limite, un travail mal fait, ca peut etre tellement de choses.

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 26 Mai 2019, 15:19:28
C'est vrai qu'une couleur change toute l'ambiance... Orange ou jaune, j'aurais pas acheté...

Pour revenir au problème, j'ai fait changer les guides en 2002, ils ont 50 000 km et un s'est déjà fait la malle... à dégoûter de bosser sur ce moteur...

 :neutral:


Boulot mal fait ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 16:55:14
?

Y a 17 ans... alors... Fait par un préparateur reconnu.

C'est quand même terrible, tout s'est mis en place pour en arriver là... SI un filetage de bougie ne foire pas en 2002, je ne porte pas la culasse à refaire et les guides restent les mêmes... Devaient-ils être changés ou était-ce bidon ? La culasse avait quelques milliers de kilomètres... Avec des SI...

Bosser et souffrir, je veux bien, mais ça décourage si c'est pour recommencer j'sais pas quand...

Dans l'autre chambre, j'ai une partie du guide qui est carrément mobile, un clong à chaque fois que je retourne la culasse...

Sortir les soupapes, Viper, j'ai essayé avec mon outil maison utilisé pour l'AX, ben là ça fonctionne pas...

Pour le siège, la soupape ferme bien, y a une compression terrible...

Bon, le jeu axial des bielles, RAS, je crois qu'on en restera donc à du "superficiel"...

Les cognements ont fait se décoller un guide du cylindre voisin, je comprends mieux. Même la bobine s'est barrée de son support...

Je vais essayer d'arranger tout ça seul... la culasse est marquée mais il ne manque pas de matière et le plan de joint est impeccable, forcément, protégé par l'épaulement, il n'a pas subi... Le piston, j'ai un kit de réserve, ça va...

 :neutral:

Là, faut avoir confiance en soi...:

(https://www.casimages.com/i/190526071956867796.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190526072059842095.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190526072135899532.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190526072210693247.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 26 Mai 2019, 22:02:47
J'ai un doute là ...  ça n'a pas l'air si vilain que ça ...  Tu penses que c'est la cause première de ce bruit infernal  ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 26 Mai 2019, 22:19:02
Dans l'autre chambre, j'ai une partie du guide qui est carrément mobile, un clong à chaque fois que je retourne la culasse…
perso, je pense que le cognement c'était plutôt ça.

si ça cognait fort dans la chambre, ça aurait nettement plus bousillé le piston et les paliers/bielles auraient aussi très mal supporté ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 22:20:11
J'ai un doute là ...  ça n'a pas l'air si vilain que ça ...  Tu penses que c'est la cause première de ce bruit infernal  ?

C'est bien ça le problème, je rejoins donc dsebire, un long morceau de guide "sortait" avec la soupape et venait cogner sous sa tête, projetée par l'inertie de la queue qui l'emmenait avec elle.  :enaccord6:

Finalement, ça sent bon, ce soir...

 :bisou:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 26 Mai 2019, 22:24:06
Et bien,  tant mieux  :enaccord6:  ... tu vas faire tourner avant de le remonter dans la caisse ou pas ?
 
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 22:29:27
Le souci, c'est que ça me semble compliqué de faire tourner au sol... Déjà, remettre le pot, faut une chèvre et c'est pas encore gagné et dangerous.

J'ai plus vite fait de remettre le moteur sous la voiture, juste sur son support, sans fignoler, et juste assez haut pour pouvoir connecter les câbles...

J'me souviens, à l'appartement, j'avais TOUT léché pour redémarrer et que dalle, y a fallu le ressortir le lendemain !

Si je donne la culasse à faire, je ne perds pas de temps, je remonte le moteur dans l'auto, la culasse est possible moteur en place. Faut bien profiter du pont, celui du calendrier.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: kamoulox le 26 Mai 2019, 23:00:50
je crois que j'aurais tout envoyé bouler et que j'aurais laissé la voiture au fond du garage, au mieux...  :mefiant4: je suis vraiment admiratif de ton état d'esprit volontaire wilde !  :shock:

je vais regarder la suite de l'aventure avec un vif intérêt !  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Mai 2019, 23:14:07
Quand j'aurai mon chariot, ça ira mieux... Là, je pousse et tire au sol et le moteur va où il veut, j'me retrouve coincé contre le vélo... Y a quand même des moments d'énervement, faut pas croire que je reste cool !  :mrgreen: ;)

Si j'me dépêche, c'est qu'je perds la mémoire de tout cet assemblage !  :mrgreen: Y a des morceaux et des fils partout...  :shock:

 :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 26 Mai 2019, 23:35:26
Allons , allons ...  tu la connais par coeur cette charriote  ;)  ... c'est surtout que tu ne supportes pas ( ou plus ) de la voir sur la " table d'opération " ... Sans compter le besoin de relever ce nouveau défi de la vie  ...  Et je comprend bien ça  ;)   Never give up    :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: fred. le 27 Mai 2019, 05:21:03
Salut,

Tu ne veux pas déposer l'autre culasse ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 27 Mai 2019, 07:39:43
+1 !!!!
autant vérifier que tout va bien (ou mal :() de l'autre coté aussi tant que c'est par terre
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Mai 2019, 08:05:13
Salut,

Tu ne veux pas déposer l'autre culasse ?

Ah, la grande question que je me suis posée... De l'autre côté, la culasse a 54000 km aussi, achetée neuve et jamais retouchée. Bougies sèches, aucune trace de rien à l'endoscope. Tout est bien étanche point de vue joints huile et le reste...
Si je démonte, il va falloir me retaper les 3 resserrages culasse, moteur en place (1000 bornes, 5000, puis 7500/10000), ce qui suppose démonter le carter du haut, démonter la rampe par le bas, puis tout remettre et régler les jeux...
Si je ne peux le faire que d'un côté, c'est 50% de boulot de gagné, car ce n'est pas évident, moteur en place...
"On" dit qu'un moteur à air ne se resserre pas, c'est faux, surtout quand il y a des "joints de culasse" qui vont "s'écraser"... Le changement aux jeux est bien la preuve d'un "travail" de mise en place...

A la limite, je peux enlever le cache culbuteurs !

Là, franchement, je sens la différence d'avec 2002... Je suis un peu saturé...

A voir quand même, quand j'aurai digéré le coup...

;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 27 Mai 2019, 08:48:05
je suis vraiment admiratif de ton état d'esprit volontaire wilde !  :shock:

Quelle abnégation!! je reste aussi admiratif.
J'ai encore du mal à voir comment des guides de soupapes ont réussis à se faire la malle, et dans le cylindre . :shock:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 27 Mai 2019, 10:28:11
si l'autre culasse n'a pas ete touchée à l'epoque, ni touche pas maintenant

mon avis que ton remplacement de guide a été mal fait
de plus si un guide coulisse dans la culasse, a mon avis elle est naze maintenant
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Mai 2019, 11:40:43
C'est mon avis aussi, le gars a dû remettre des guides identiques qui ne serraient donc pas assez.

Pas de temps mort, je suis allé porter la culasse à un gars ce matin, le garage ambiance de l'ancien temps très ancien, à 5 bornes... Un jeune qui a débuté en 2013, pas encore la grosse tête de faire ça à la chaîne, à l'écoute et normal. Il va regarder et me dire ce qu'il en est. Je récupère dans 7 à 10 jours, à cause du pont...
Je le sens bien, la culasse ne doit pas si atteinte, et les guides cotes réparations sont là pour ça...

@Jsn: Le guide coulisse librement sur la queue de soupape sur une chambre. Dans l'autre chambre, des petits morceaux sont passés dans le cylindre, ça se visualise, arrache de particules qui sont entrées par la soupape ouverte.

@Nels': culasse morte, dis pas ça, on ne les trouve PLUS ! Même en mettant le prix, tout a disparu. On te vend des culasses 1.8 repassées en soupapes 2.0 ou, pire, des culasses de Combi trafiquées... Là, faut changer l'admission aussi, les trous ne correspondent plus... Bon, bidouillées ou pas, c'est quand même quelques gros billets...
Cela répond aussi à ton MP, John, les culasses 2.0 de 914 sont introuvables. Il vaut mieux faire tout pour réparer.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 27 Mai 2019, 13:31:13
Bon , on croise les doigts donc ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: vipergrun le 27 Mai 2019, 14:04:39
Effectivement introuvable les culasses GB

de plus la chambre de combustion et l emplacement  du puit de bougie est specifique.

ca fait reflechir



https://www.ahnendorp.com/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Zylinderkoepfe-und-Zubehoer/Zylinderkoepfe-Porsche-914-OE-Style-wie-GB-Zylinderkoepfe--Satz---2-Stueck--inkl--Ventile--Neuproduktion.html (https://www.ahnendorp.com/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Zylinderkoepfe-und-Zubehoer/Zylinderkoepfe-Porsche-914-OE-Style-wie-GB-Zylinderkoepfe--Satz---2-Stueck--inkl--Ventile--Neuproduktion.html)


Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 27 Mai 2019, 14:09:47
Bon , ben,  là   y a plus le choix , il faut sauver la bête  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Mai 2019, 14:29:08
Effectivement introuvable les culasses GB

deplus la chambre de combustion et l emplacement  de du puit de bougie est specifique.

ca fait reflechir



https://www.ahnendorp.com/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Zylinderkoepfe-und-Zubehoer/Zylinderkoepfe-Porsche-914-OE-Style-wie-GB-Zylinderkoepfe--Satz---2-Stueck--inkl--Ventile--Neuproduktion.html (https://www.ahnendorp.com/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Zylinderkoepfe-und-Zubehoer/Zylinderkoepfe-Porsche-914-OE-Style-wie-GB-Zylinderkoepfe--Satz---2-Stueck--inkl--Ventile--Neuproduktion.html)

Ah, j'vois qu'on peut encore en trouver... 
Une seule ira...  ;)

A l'époque, j'avais payé 2/3 du prix, et pour les deux...

Là, je compose ma commande... Les temps changent, pas moyen de trouver facilement un joint de culasse... Faut faire plusieurs sites pour tout rassembler...

;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 27 Mai 2019, 15:21:30
C'est peut-être le moment de la passer à l'électrique...  :mrgreen: bzzzzzzzz
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: ric914 le 27 Mai 2019, 15:28:06
Déja, qu'elle est passée du orange au vert......  :shock:       la pauvre..... tu veux qu'elle ai trop honte pour ne plus vouloir sortir du garage..... :twisted:

Désolé Wilde, c'était trop tentant !!!!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 27 Mai 2019, 16:10:13
Mais sérieusement, comment on fera quand on ne pourra plus refaire un moteur et qu'en plus, nos pétrolettes seront bannies des routes???
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Mai 2019, 16:18:03
Je pense que d'ici là, nous aussi seront bannis des routes !  :lol:

Ceci dit, les pièces Porsche sont très très faciles à trouver quand on compare aux autres marques... Y a que les boutiques vendent des trucs un peu différents... Mon vendeur habituel légendaire avait des JDC, il ne fait plus... Idem segmentation 2.0... En revanche, il y en a chez RP... Je suis certain que Porsche procure tout en quelques jours également...

Bref, pas de problèmes !

;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 27 Mai 2019, 17:35:07
Si tu envisages aussi de chercher outre-Rhin on a un nouveau GM qui se propose d'aider les autres GM (https://www.club944.net/forum/index.php?topic=103490.msg1489515#msg1489515) ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Mai 2019, 17:55:49
Bah, on va rester dans le connu, le local et le rapide...  ;)

Bon, l'affaire du piston... Soit j'en mets un neuf avec segmentation neuve dans le cylindre de 54 000 km, soit je reprends un ensemble chemise/piston qui a moins de 10 000 km dont je change la segmentation...

Solution N° 2 ?

J'ai déjà fait l'inverse, mis un cylindre neuf sur un piston de quelques milliers de km et RAS.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 27 Mai 2019, 18:10:59
Bon courage pour la suite  ;)

Je constate que tu es très réactif et que tu connais bien ton sujet ( c' est l' avantage  de ne pas changer de voiture )  :)
Les différents composants ne semblent pas très lourds et semblent s' extraire assez aisément de la voiture (une fois bien soulevée )  :neutral:
Je ne doute pas qu' elle puisse bientot reprendre la route  :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Mai 2019, 18:30:50
En effet, Anne... Moteur déposé, pour démonter la rampe, la culasse et le piston, ça ne prend pas 10 minutes... Impressionnant. A la façon 2 cv, quoi...

Le moteur se sort assez facilement, seul, sans matériel spécial, sauf mon bon chariot à roulettes qui me manque bien !

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 28 Mai 2019, 15:53:32
Bah, on va rester dans le connu, le local et le rapide...  ;)

Bon, l'affaire du piston... Soit j'en mets un neuf avec segmentation neuve dans le cylindre de 54 000 km, soit je reprends un ensemble chemise/piston qui a moins de 10 000 km dont je change la segmentation...

Solution N° 2 ?

J'ai déjà fait l'inverse, mis un cylindre neuf sur un piston de quelques milliers de km et RAS.

 ;)

Pour limiter la différence d'usure, je mettrais un ensemble chemise/piston qui a moins de 10 000 km avec la segmentation changée. Il faut passer un coup de honoir aussi si la chemise a été polie par le manque de température d'huile
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Mai 2019, 15:56:47
Bon, je garde le cylindre actuel, je mets un piston neuf + segmentation neuve. Du coup, j'ai pas à faire le traitement du cylindre...

Et, pour le racleur que j'ai cassé (fatigue, énervement, manque d'attention) sur le piston voisin, je récupère celui du piston que je change... Je pense que j'ai bon ?...

En vérité, ce kit n'a que 27000 km, encore pire que 54000...  :roll:

En fait, 1er kit, segments usés par un moteur trop froid, 27000 km. Je l'ai gardé, mais je ne vais pas m'en servir. Ce second kit a le même kilométrage. Bref, la 914, on change tout tous les 27 000 !  :mrgreen:

Chez Mécatruc, je suis tombé sur "Grinchon", je pense qu'il va revenir nous parler bientôt !  :)

Quant à la culasse faite en 2002, j'ai lu dans mon classeur que le boulot n'avait pas arrangé la persistance de fumées, que je n'ai résolu qu'en changeant le kit... Peut-être même que les guides étaient bons (certainement !) et va savoir si le gars a fait le boulot... Je pense que oui, vu que c'est moins bien qu'avant... J'aurais aimé qu'il m'arnaque en facturant les guides non remplacés, au moins je ne serais pas en vrac !  :)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 28 Mai 2019, 16:39:59
Quel est l’intérêt un piston neuf dans un cylindre usé ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 28 Mai 2019, 16:50:05
le cylindre a 27000km donc certainement quasi neuf, le piston a la tete defoncée :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 28 Mai 2019, 16:54:21
oui, mais il a piston de 10 000 kms aussi  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Mai 2019, 18:46:04
Mais ça va aller ! On reste dans la mécanique agricole... 27 000 km en roulant pépère et 4 vidanges, on peut penser que c'est bon !...  :)

L'intérêt est d'éviter du boulot, reformer un ensemble homogène et repartir au plus tôt...

J'ai déjà fait un tas de mélanges mécaniques, en restant dans la logique, pas d'histoire... Je suis certain qu'on peut tendre assez loin vers le garage africain et que ça roulerait...

Là, j'ai nettoyé et rangé tout le garage et les outils, pour repartir "from scratch".

J'ai nettoyé un peu le compartiment moteur, agenouillé dans la baie, tu parles d'un confort... Une bouillasse d'huile et de poussière, du goudron ! Là, c'est à cause des 3 reniflards à l'air libre...

J'ai passé commande chez RP: 2 JDC, 1 jeu de segments, 1 circlip, 2 joints spi de haute qualité... (21 euros chez RP, 7 euros ailleurs...). Il doit y avoir une très légère perte parce que le compartiment turbine est proprement sale... Dans le doute, je vire les deux joints, côté embrayage et turbine.
Chez Mécatruc, j'ai pris 4 joints d'échappement culasse et un centreur d'embrayage.

Suite, ben on verra quand, mais rapidement...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 28 Mai 2019, 18:48:10
Là, c'est à cause des 3 reniflards à l'air libre...


Ali est ton ami pour les catch can

on trouve moins cher meme
https://fr.aliexpress.com/item/32819819747.html?spm=a2g0w.search0302.3.36.4a007bd8E05AIU&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_453_454_10618_536_317_537_10892_319_10059_10696_10084_10083_10304_10821_10843_10887_10307_321_322_10065_10068_10103_10884_10820_10302%2Csearchweb201603_0%2CppcSwitch_0&algo_pvid=acb38b29-8281-4e4a-bc5a-9793ccfcbea8&algo_expid=acb38b29-8281-4e4a-bc5a-9793ccfcbea8-4
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 28 Mai 2019, 19:11:14
Mais magnifique !
A l'époque, je n'ai rien mis, ça faisait déjà usine à gaz avec le reste !

 :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Juin 2019, 15:29:49
Bon,

Je me retrouve à remonter les segments et je m'aperçois que les Goetze n'ont pas le même profil de chanfrein que les Mahle (chanfreins identiques sur le coupe feu et l'étanchéité du coté Goetze, alors que les Mahle différent...). Même épaisseur entre les marques, c'est déjà ça !

On remonte comme ça, on verra bien...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 02 Juin 2019, 18:20:08
...

(https://www.casimages.com/i/190523072231386655.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190523072431213731.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190523072513961096.jpg.html)

;)



J'ai trouvé l'origine de ces chandelles, c'est du stock américain de 44!!!

Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 02 Juin 2019, 18:21:14
Bon,

Je me retrouve à remonter les segments et je m'aperçois que les Goetze n'ont pas le même profil de chanfrein que les Mahle (chanfreins identiques sur le coupe feu et l'étanchéité du coté Goetze, alors que les Mahle différent...). Même épaisseur entre les marques, c'est déjà ça !

On remonte comme ça, on verra bien...

 ;)
Allez, jacta!!!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Juin 2019, 19:39:30
Oui, let's go... Doit y avoir des différences de profil selon les marques... tant qu'on met le plus fin en coupe-feu, ça va ! C'est là qu'il faut un bon pied à coulisse, parce qu'entre 1.5 mm et 1.75...  :)

Allez, voici où on en est...
Nettoyage carter turbine (avec un beau scalp sous le poignet, proche de la veine, à cause de la trompe de l'éléphant...) et ajustage du système des volets, avec changement du spi en passant, remontage segments des deux pistons (aux doigts, ça fait mal ! :)) (pas la place pratique pour un outil, à cause des goujons et parce qu'il faut placer les pistons avant de glisser les chemises...).
A la main, tout tourne très bien...

Demain, j'irai faire un tour chez le rectifieur de culasses...

(https://www.casimages.com/i/190602073552861072.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190602073730454610.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190602073818196226.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190602073857681865.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/19060207392974727.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 02 Juin 2019, 20:36:46
Ça avance :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 02 Juin 2019, 20:48:44
Admiratif aussi pour ma part, tu l'aimes cette '14  ;)
Excellent les chandelles de stock américain, esprit collection jusqu'au bout  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 02 Juin 2019, 20:58:43
Z'êtes vraiment faits l'un pour l'autre, la 14 et toi ... mais tu le savais déjà  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 02 Juin 2019, 21:10:57
Ça avance bien.
Courage, bientôt tu vas à nouveau pouvoir tourner la clef de contact.
Fab
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Juin 2019, 21:16:53
... Tu veux dire "appuyer sur le bouton Start" !

@Clint: Ma qué Chandelles ?

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 02 Juin 2019, 22:00:02
j'ai trouvé ça à Eperlecques, elle ressemble à tes chandelles, mais en vert. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Juin 2019, 22:32:40
Ben crotte alors !
J'ai trouvé ça dans la cave d'une maison que j'ai achetée à un vieux monsieur, va savoir, c'est fort possible...

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juin 2019, 16:16:43
Salut,

Le temps des réparateurs et le mien n'étant pas le même, la culasse ne sera démontée et ausculté "que" ce vendredi... Bon, ça va encore, le gars n'est rentré de son pont que ce matin et l'affaire s'engage quand même assez rapidement...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juin 2019, 18:10:00
Bon, ça veut pas et ça veut pas...  :evil:

Montage du racleur Goetze, j'vois de suite que c'est louche, pas de jeu suffisant à la coupe... Plusieurs essais, ça ne rate pas, ça casse ! J'ai envie de tout claquer... Du coup, je rédémonte le cylindre concerné et même celui d'à côté, pour vérifier encore la coupe... Et, là, je vois un jeu abyssal, plusieurs mm !

Je reprends les segments qui ont 26 000 bornes (ceux qui ont eu froid), pour comparer, c'est à peine mieux... Le jeu max doit être de 0.40 mm... J'comprends pas, les bougies sont pourtant sèches...

Allez, j'suis bon pour recommander, des Mahle, c'coup-ci !....

Vraiment, je ne suis plus comme avant... Ajoutons la grippe et le bras... RAS LE C...

 :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Juin 2019, 21:14:35
Relax, ça fait partie des déconvenues relativement classiques avec les pièces auto :). Prends le temps de te soigner avant de t'y remettre sereinement ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 04 Juin 2019, 21:29:10
Faut sortir la tête du guidon, et laisser un temps... Il y a forcément un truc mais qui se révélera au calme.... met sur Pause, de toute façon tu ne pourras pas avancer plus vite que le rectifieur.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 04 Juin 2019, 21:37:59
Mon bon Wilde , je te disais l'autre jour ... y a des périodes où ça ne veut pas... et quoi que l'on fasse, ça traînaille  ... Finalement , comme les segments , les années nous rendent cassants   :(   ;)
Heu... tu as chopé la grippe ? En cette saison ?  je sais bien que c'est le Ch'nord chez toi ... mais ...  :shock:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Juin 2019, 21:47:39
Il faudrait qu'il se frictionne avec un gant de crin enduit de WD40 pour se dégripper :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 04 Juin 2019, 21:50:23
ah ah ah
ça t'arrive souvent de sortir le moteur de ta 924 pour le refaire?
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juin 2019, 22:35:19
@John: ça m'est tombé dessus lundi y a une semaine... Pas mal de gens toussent dans l'entourage, on a des écarts de T° carrément fous...

N'empêche que ces segments étaient louches, comme prévus pour un piston plus gros, pas de jeu à la coupe quasiment...
Bon, ce n'est qu'une mini aventure dans l'aventure...

@Jsn: oui, c'est c'que j'me dis...  :enaccord6:

Parfois, j'me dis, "Purée, pourquoi t'aimes les anciennes ?!!"  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 05 Juin 2019, 00:39:08

Parfois, j'me dis, "Purée, pourquoi t'aimes les anciennes ?!!"  :mrgreen:
 ;)

 ;) c'est ce que je me dis aussi ... Et qu'à force ça devient très chronophage nos charriottes  :( ... Et puis , après ,  qu'on y a laissé tant d'heures , de  pognon, d'énergie , qu'on ne peut pas les lâcher  :mrgreen: 
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2019, 10:08:17
Oui, c'est ça... Le voisin immédiat, branché voitures aussi, me conseille des récentes pas chères et Cie... J'veux bien qu'elles soient agréables mais, j'lui explique, sans le froisser, qu'une récente roulant sans problème, c'est normal, manquerait plus que le contraire... A quelques mètres dans la rue, on a une S 2000 et une Z3, ça fait une petite communauté !...

En revanche, un engin de 50 ans qui t'emmène sur 3000 km, c'est magique !

Lui a une MX5. A part la rouille bas de caisse et un dépannage batterie Tonton Wilde, RAS, en effet.

D'un autre sens, j'me dis, ça fait quand même 17 ans que je n'ai pas eu de gros soucis... (rigolez pas !).

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 05 Juin 2019, 10:10:19
D'un autre sens, j'me dis, ça fait quand même 17 ans que je n'ai pas eu de gros soucis... (rigolez pas !).


en même temps t'as fait combien de km en 17 ans ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2019, 10:11:15
27000 km. Certes. C'est bien pour ça qu'il s'est passé 17 ans, ça peut être un avantage...

Mais 27000 aussi entre 2000 et 2002.

En roulant normal, la culasse neuve aurait donc tenu 3 ans ?...  :roll:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 05 Juin 2019, 10:25:56
Bah , dans cette histoire , on voit très bien que, sans ce "mauvais montage des guides" par l'autre "expert"  , on n'en serait pas là , et on louerait la fiabilité de ce moulbif  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2019, 10:31:25
C'est ça, comme au foot... Un poteau et t'es pas champion. Poteau rentrant et t'es le meilleur.

 :neutral:

Disons qu'un flat 4 à air, c'est simple, mais ça ne pardonne pas les approximations. En fait, la conception est assez simple pour être appréhendée dans le désert mais requiert un montage et entretien rigoureux. Contradictoire ?

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 05 Juin 2019, 15:11:11
27000 km. Certes. C'est bien pour ça qu'il s'est passé 17 ans, ça peut être un avantage...

Mais 27000 aussi entre 2000 et 2002.

En roulant normal, la culasse neuve aurait donc tenu 3 ans ?...  :roll:

le vieilliseement et l'usure sont 2 choses bien differentes...250mkm en 5 ans, la voiture est en bien meilleur état que 250mkm en 15 ans...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2019, 19:16:31
M'enfin, si une culasse s'use aussi si elle ne roule pas...  :roll: :/

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 05 Juin 2019, 19:53:24
une culasse degueu et  exposée aux elements pendant 40 ans c'est pas un bloc de metal sorti de l'usine.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juin 2019, 19:57:26
Ah, j'pensais qu'on parlait de mon cas précis...: 2 culasses achetées neuve en 1998 (ça a piqué), l'une d'elle a un souci en 2002, après 27000 km. Réparée, ça recommence aujourd'hui. Il va de soi que l'auto était toujours bien traitée... En quoi la culasse se serait-elle usée par le temps ? Très moyen, tout ça...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 05 Juin 2019, 22:36:22
Wilde, je pense au contraire que tu en fais de trop et que tu te poses trop de questions sur tes différentes interventions.
Je connais des gars qui ont des cox bornées mal entretenues et qui tournent nickel. J'ai parlé a pas mal d'amateurs avisés du club cox d'Amiens et par exemple aucun ne resserre les culasses après les avoir changées. Comme disait mon père, le mieux est l'ennemi du bien.
Je ne te juge pas, je suis pareil, j'ai même réussi a péter des pièces neuves en me posant trop de questions.
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Juin 2019, 11:05:46
Bah, vu que j'ai eu un desserrage qui m'a obligé à changé un cylindre (échappement qui s'est fait à l'épaulement) (sur conseil qu'il ne fallait pas le faire de la part d'un autre préparateur)... J'avais mis 3.2 kg, selon le Haynes...

Une fois le moteur remonté, j'ai vérifié à 1500 km, elles étaient effectivement desserrées, je pense donc que c'est vraiment à vérifier, conformément à ce que d'autres m'ont conseillé.

A 5000, plus rien n'avait bougé.

D'ailleurs, le "joint de culasse" va s'écraser, c'est pas illogique de vérifier ensuite... Ou alors il faudrait serrer à 4 kg d'emblée...

T'façon, ça prend 1h30 à faire, alors...

;)

Précision: le manuel Cox préconise bien de resserrer au bout de 5000 km. Du moins vérifier.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juin 2019, 19:43:15
Bon, la culasse sera prête fin semaine prochaine.

Oscaro, comme d'hab'... "Oui oui on a vos pièces...". Le lendemain, mail, "Ah, on les a pas et on vous rembourse dans 15 jours". Vraiment un site de semi-arnaqueurs !  :twisted:

Je cherche toujours des segments Mahle... Les Goetze, malgré leur excellente réputation, j'en veux plus...

 :neutral:

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 07 Juin 2019, 19:50:21
D'après leur site Oscaro a toujours les pièces au moment de prendre la commande. Mais effectivement une fois la commande passée, ce n'est plus tout à fait la même limonade.

Avec le volume qu'ils font, 15 jours de tréso bien placés ça peut représenter des sommes significatives.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 07 Juin 2019, 20:19:39
c'est le e-commerce en général…
j'ai passé des cdes à c10count pendant longtemps sans soucis, jusqu'à un canapé… annoncé dispo, mais n'arrive jamais, des appels ou à mon "il va arriver" quand?" on me répond  "je ne sais pas mais il va arriver" et pourtant dispo sur la page... et quand je tel genre je veux m'assurer qu'il soit dispo avant de passer cde, on me répond "oui il est dispo" et c'est la que j'hurle "connxxd, je l'ai payé y'a un mois et je l'ai jamais reçu!!" la réponse était "je ne sais pas mr il faut voir avec le service commercial".....
;-)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juin 2019, 20:32:56
Pfff, tout ça parce que j'ai pété un segment au démontage... Petite cause, etc.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 07 Juin 2019, 20:38:27
ca va, tu pisse encore debout, c'est que finalement il n'y a rien de grave !  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juin 2019, 20:47:57
Non, ça va !  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 07 Juin 2019, 22:00:46
... Bon, ça ne nous dit pas où Wilde va trouver ses segments Mahle   :(
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juin 2019, 22:19:43
J'ai fait le tour, peine perdue. Je vais reprendre des Goetze si je ne trouve pas, bien obligé, mais je n'aime pas ce drôle de jeu à la coupe... (ai-jeu la bonne cote ?) (segment plus "raide" et cassant que le Mahle ?).
Je revérifierai avant de monter de toute façon... :neutral:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 08 Juin 2019, 00:10:12
Ouaip , comme toi je n'aime pas trop ces "panachages" et "bizareries " , mais quand on ne peut faire autrement, ça légitime  ;)
Heu ... as tu vérifié chez les officines qui font de la rectification ? Pour une bécane , je m'étais dépanné en segments "introuvables" comme ça  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: ric914 le 08 Juin 2019, 09:22:11
tu as essayé directement chez MAHLE ?

MAHLE Aftermarket France SAS
Parc d’Activités des Pivolles
6, rue de Catalogne
69150 Décines

Phone: +33-4-72 15 68 81
Fax: +33-4-72 15 68 61
E-Mail: jeanmarc.barral@fr.mahle.com
Web: www.mahle-aftermarket.com (http://www.mahle-aftermarket.com)

Ou en Allemagne ?

https://www.mhteile.com/914/1-motor/1.3.01-zylinder-mit-kolben/644/kolbenringsatz-914/2-0-100-ps-503-63-no (https://www.mhteile.com/914/1-motor/1.3.01-zylinder-mit-kolben/644/kolbenringsatz-914/2-0-100-ps-503-63-no)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juin 2019, 10:05:02
Merci pour les pistes, je me lance...  :enaccord6:

Chez les allemands, c'est exactement ça, mais 22 euros de port...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 08 Juin 2019, 10:05:27
Ah, j'pensais qu'on parlait de mon cas précis...: 2 culasses achetées neuve en 1998 (ça a piqué), l'une d'elle a un souci en 2002, après 27000 km. Réparée, ça recommence aujourd'hui. Il va de soi que l'auto était toujours bien traitée... En quoi la culasse se serait-elle usée par le temps ? Très moyen, tout ça...

 ;)

vu le froid intense du chnord...l'huile figée dans le trou le plus profond du carter...pas étonnant  ;) bon courage chtio
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 08 Juin 2019, 11:26:57
Merci pour les pistes, je me lance...  :enaccord6:

Chez les allemands, c'est exactement ça, mais 22 euros de port...

 ;)


22 euros et tu chouines? Tu l’évalues a combien le temps en plus que tu passes (a passé) à cause de segments pas nets?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juin 2019, 11:49:47
Rien à voir, c'est le principe. 22 euros, oui, mais de port. Et ça fait 50% de la valeur envoyée ! Ils vendraient les segments 22 euros de plus, j'dirais rien.  ;)

J'ai contacté le gars de Mahle.

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 08 Juin 2019, 12:32:40
Rien à voir, c'est le principe. 22 euros, oui, mais de port. Et ça fait 50% de la valeur envoyée ! Ils vendraient les segments 22 euros de plus, j'dirais rien.  ;)

J'ai contacté le gars de Mahle.

 ;)

C’est le jeu, le prix c’est marchandise +port en ce qui me concerne, si le total me va je vous pas pourquoi j’en aurai quelque chose à faire de la distribution entre marchandise et port.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 08 Juin 2019, 12:57:10
La répartition entre prix du produit et montant du port est surtout une histoire de marketing (sauf éventuellement s'il y a un différentiel de taxation entre les deux) mais dans tous les cas pour l'acheteur c'est le prix total rendu qui compte. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juin 2019, 16:05:18
Bon, après recherches et deux coups de phone, il "apparaîtrait" que les segments, du moment qu'on a les bonnes tailles, le reste ne compte pas. On peut ainsi installer des segments à profil différent de l'origine, et même panacher... On a souvent le cas avec les kits "récents" non d'origine, souvent le râcleur qui est en 3 parties, non pas en une seule.

 :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juin 2019, 11:32:50
Allez, j'ai commandé chez les allemands et leurs 22 euros de gasoil pour venir !  :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 10 Juin 2019, 16:20:27
Allez, j'ai commandé chez les allemands et leurs 22 euros de gasoil pour venir !  :)


Tu te rends à la sagesse Olivier-esque  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 10 Juin 2019, 16:55:42
Tant que tu ne lui factures pas du télé-coaching tout va bien :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 10 Juin 2019, 17:12:35
Tant que tu ne lui factures pas du télé-coaching tout va bien :mrgreen:


T’es lourd j’allais y venir dans un deuxième temps  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juin 2019, 17:43:13

Tu te rends à la sagesse Olivier-esque  :enaccord6:

Oui, et au fait que j'vais pas attendre 1000 ans avant de redémarrer !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Juin 2019, 17:13:10
Bon, j'me suis acheté des chandelles géantes pour un prix dérisoire, 39 euros, l'occasion de faire une belle balade en Flandres. Levée sur les deux premiers crans, bien suffisant. En photo, ça ne rend pas, mais c'est du costaud.
Je prépare la remise en place et fais un peu de ménage...

https://www.matthys.net/fr/chandelles-1-jeu-de-2-pieces-1220523 (https://www.matthys.net/fr/chandelles-1-jeu-de-2-pieces-1220523)

(https://www.casimages.com/i/190612051038290257.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190612051249956763.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190612051337972869.jpg.html)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Juin 2019, 19:09:40
j'ai les memes! enfin... des rouges et pas marquées matthys  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Juin 2019, 19:48:07
Je ferai des photos à côté de chandelles "normales"...

Matthys, c'est top, ils ont un showroom, tous les outils/appareils sont mis en scène...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Faby le 12 Juin 2019, 20:19:13
Ça fait pas un peu peur tes cales en bois sur les chandelles?
C'est peut être la photo....

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Juin 2019, 20:49:51
Non, non, c'est impeccable, posé avec grand soin !
Et moteur sorti, autant dire que c'est assez léger...

Pour du confort, un deuxième gros cric...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 14 Juin 2019, 16:25:23
Bon, des news à l'arrêt de la culasse... Les guides, même en cote réparation, sont trop fins pour être bien sertis dans les logements... Le gars cherche et, au pire, fera usiner le bon diamètre intérieur à partir des bonnes mesures extérieures... J'aime mieux ça que de remettre n'importe quoi.
Comme j'ai toujours pas les segments, rien ne presse...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 14 Juin 2019, 18:12:09
Il est sérieux ton gars :enaccord6: ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 14 Juin 2019, 18:50:53
Oui, c'est ce que j'ai dit à ceux qui suivent. Déjà que les avis étaient bons au départ, ça confirme.

Pour sa pub, c'est : http://arf-industries.com (http://arf-industries.com)

 :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 14 Juin 2019, 22:09:40
J'en ai entendu parlé dimanche dernier mais pour une autre prestation (sorti des vis cassées dans à raz d'un bloc...) :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 16 Juin 2019, 18:27:06
Bon, en attendant, je fignole le système de chauffage/refroidissement en remettant des pièces que je n'ai jamais eues depuis 1995 (les volets bleus inférieurs sur le dessin)... Complexe, tout ce système de volets et de clapets anti-retour... ça se joue à quelques mm...

Schéma venant d'un combi, mais très similaire:

http://www.ratwell.com/technical/Heating.html#operation (http://www.ratwell.com/technical/Heating.html#operation)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 18 Juin 2019, 12:44:43
Segments allemands arrivés. Mais, je mets de côté et attends d'être en forme. Une seule chance !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 18 Juin 2019, 16:56:10
Tu ne ferait pas mieux d'enlever le piston de la bielle pour faire ca plus facilement ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 18 Juin 2019, 19:11:06
Oui, you're right. Là, faut pas oublier d'insérer le circlip côté "inaccessible" avant...

Mais, maintenant, y a plusieurs méthodes, je l'ai déjà de cette façon (et moteur en place !) (comme décrit dans le Haynes, d'ailleurs)... Si je veux enlever les pistons, j'suis bon pour redémonter la turbine, le carter d'air, etc, because no recul pour chasser le maneton...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juillet 2019, 10:03:26
Bon, entre les ponts, le rallye d'Ypres et autres conneries, pas d'avancée de travail sur la culasse, mais ça se précise...

La dernière en date, ce matin... Le rectifieur, Adrien (très sérieux) se pointe chez Porsche... "On peut rien faire, M'sieur, c'est un moteur VW, regardez, c'est sur la carte grise !"...

(Mais oui, bien sûr, que j'suis con, y a tout au Bug Coxi shop du coin !!!  :roll:)

Qui est-ce qui m'a donné des imbéciles pareils en concession ?!!! (en plus de passer pour un mytho chez le rectifieur...).

 :evil: ;)



Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Juillet 2019, 10:13:11
En concession sauf exception la nouvelle génération connait très mal l'historique de la marque...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juillet 2019, 10:16:19
Un stage de connaissances ou simplement l'amour du métier devraient éloigner de telles inepties...  :roll:

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: DareDevil le 04 Juillet 2019, 10:34:56

La dernière en date, ce matin... Le rectifieur, Adrien (très sérieux) se pointe chez Porsche... "On peut rien faire, M'sieur, c'est un moteur VW, regardez, c'est sur la carte grise !"...


C'est au CP Lille qu'on t'a sorti cela ? J'ai fait un devis pour la courroie de distribution pour ma 944 Ph2, mais avec de telles remarques, ça ne donne pas envie de la laisser la-bas.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 04 Juillet 2019, 11:00:42
ça a toujours été plus ou moins comme ça dans les CP (me rappelle ya +10ans qu'ils cherchaient la boite a l'avant de la 28 quand j'avais bénéficié d'une offre de visite/diag gratuit en CP)
ça s'est aggravé encore plus ces dernières années.

allez plutôt dans un Porsche classic, la ils maitrisent !
(bon, par contre, yen a pas beaucoup…)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Juillet 2019, 11:24:22
Oui les anciens qui connaissaient nos modèles sont presque tous partis à la retraite, et effectivement nos PMA sont devenues des classiques, certains diront des dinosaures, qui ne font plus partie du quotidien d'un CP. ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: DareDevil le 04 Juillet 2019, 11:26:18
ça a toujours été plus ou moins comme ça dans les CP (me rappelle ya +10ans qu'ils cherchaient la boite a l'avant de la 28 quand j'avais bénéficié d'une offre de visite/diag gratuit en CP)
ça s'est aggravé encore plus ces dernières années.

allez plutôt dans un Porsche classic, la ils maitrisent !
(bon, par contre, yen a pas beaucoup…)

Je pensais, surement à tort,  que c'était une plus-value pour la voiture d'aller en CP pour les révisions et opérations mécaniques. Surtout que je compte faire estimer la 944 cette année. Finalement, je vais contacter un petit garage spécialiser en Porsche et en ancienne. On verra bien ce que cela donne.

Je me lancerai bien dans la courroie mais seul et sans expérience j'ai peur de la maladresse. Du coup, je préfère passer par un pro.
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juillet 2019, 12:24:08
C'est au CP Lille qu'on t'a sorti cela ? J'ai fait un devis pour la courroie de distribution pour ma 944 Ph2, mais avec de telles remarques, ça ne donne pas envie de la laisser la-bas.

Oui, Villeneuve...  :roll:
Maintenant, c'est l'magasinier à l'accueil, les autres sont peut-être plus au courant...  ;)

De ce fait, j'ai refait l'histoire de la 914 chez le rectifieur, il a dit qu'il irait lire tout ça...

ps: la distribution, tu peux l'faire !
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: DareDevil le 04 Juillet 2019, 16:11:27
Oui, Villeneuve...  :roll:
Maintenant, c'est l'magasinier à l'accueil, les autres sont peut-être plus au courant...  ;)

De ce fait, j'ai refait l'histoire de la 914 chez le rectifieur, il a dit qu'il irait lire tout ça...

ps: la distribution, tu peux l'faire !

J'aimerai vraiment la faire moi-même mais ca me fait flipper. Pourtant j'adore la mécanique mais je ne me sens pas de la faire seul.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 04 Juillet 2019, 17:26:43
Tu habites ou ?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: DareDevil le 04 Juillet 2019, 17:47:00
Tu habites ou ?

Richebourg, dans le Pas-de-Calais, proximité La Bassée.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juillet 2019, 17:48:10
J'aimerais vraiment la faire moi-même mais ca me fait flipper. Pourtant j'adore la mécanique mais je ne me sens pas de la faire seul.

ça se comprend. Mais, une fois que t'auras vu le truc, tu te diras que c'est tranquille. Du niveau d'une Twingo sans clim et avec un meilleur accès.

Concernant la 914, j'ai enfin remis les cylindres sur les pistons sans rien casser. Une bande de métal découpée très droit très soigneusement dans un pot de Nescafé et un grand collier. Pas simple, faut compresser et rentrer à peine le feuillard dans le cylindre, sinon tout se bloque ! Bref, un segment à la fois.
Par le jeu des références et du temps devant le poste, j'ai retrouvé le même segment racleur dans un kit beaucoup moins cher !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: DareDevil le 04 Juillet 2019, 18:59:14
Avec l'age, on est surement plus patient et philosophe. Ca doit aider  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juillet 2019, 19:10:49
Y a une partie de toi qui a davantage de patience et une autre partie qui en a beaucoup moins. Disons qu'on gagne en patience à long terme, mais pas dans le petit bricolage qui ne "devrait prendre que 5 minutes".

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Juillet 2019, 19:24:55
Oui je suis d'accord. Dans certains cas on peut même s'énerver davantage sur un petit bricolage qui ne se passe pas comme prévu. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: DareDevil le 04 Juillet 2019, 19:37:14
Ca se comprend. Je vois avec mon père qui adore le jardinage et qui s'ennerve rapidement car certaines choses facile à faire avant deviennent plus difficile avec l'âge (69 ans cette année)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 04 Juillet 2019, 19:53:08
Y a une partie de toi qui a davantage de patience et une autre partie qui en a beaucoup moins. Disons qu'on gagne en patience à long terme, mais pas dans le petit bricolage qui ne "devrait prendre que 5 minutes".

 ;)

Oui je suis d'accord. Dans certains cas on peut même s'énerver davantage sur un petit bricolage qui ne se passe pas comme prévu. ;)


Il parait que les pilules bleues marchent bien vous devriez peut être essayer   :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Juillet 2019, 19:58:57
... Il m'faudrait plutôt des calmants, de ce point de vue...  :P
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Juillet 2019, 21:47:54
Pilule bleue ou pilule rouge, c'est un peu le même dilemme que barbe au dessous ou barbe au dessus :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 05 Juillet 2019, 09:40:19
Richebourg, dans le Pas-de-Calais, proximité La Bassée.
De devis exorbitants en réponses à coté de la plaque j'ai fini par imprimer le tuto du club, acheter le Haynes et un kit galet+ courroies et un cierge à Ste Rita.... Franchement, c'est faisable avec méthode et en prenant son temps.
Ca fait un peu loin la Bassée mais cela m'aurait bien tenté.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juillet 2019, 10:26:01
Merci de l'encourager !  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 05 Juillet 2019, 13:04:49
Pour le cierge, pas besoin si tu le fais de jour ... :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 05 Juillet 2019, 13:45:29
Pour le cierge, pas besoin si tu le fais de jour ... :mrgreen:
Je l'ai mis en frontale  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juillet 2019, 17:22:24
Bon, bien avancé depuis ce matin...:

Très compliqué avec cette bande... Il ne faut pas qu'elle rentre dans le chemise ou tout se bloque...
(https://www.casimages.com/i/190705051935460633.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190705052306280018.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190705052421648358.jpg.html)



On recule la bande à mesure que la chemise glisse:


(https://www.casimages.com/i/190705052540742848.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190705052613997622.jpg.html)



Bien content !

(https://www.casimages.com/i/190705052648396263.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190705052719855407.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190705052752565543.jpg.html)



Voici où on en est ce soir:

(https://www.casimages.com/i/190705052826445547.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 05 Juillet 2019, 17:36:52
Ça progresse :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juillet 2019, 17:46:33
Oui, là, c'est bien, le bon rythme sans pépin !
La culasse semaine prochaine (en principe, of course...), le reste est rigolade, et y a plus qu'à espérer que c'était ça !  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 05 Juillet 2019, 18:43:06
Tu vas bientôt pouvoir profiter de ton moteur VW.  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juillet 2019, 19:19:39
Oui, un bon 1300 de 44 ch !  :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 05 Juillet 2019, 22:12:14
Oui mais un bruit et des sensations loins des standards actuels  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 05 Juillet 2019, 22:42:52
Quand même  , martyriser une boite de nescafé de la sorte , quel dommage  :mrgreen: 
Blague à part , avec les photos,  on ressent  le moment de tension intense ,  qu'a du être cette affaire là  ;)    ... Heureux que cette étape  se soit achevée dans la réussite  :enaccord6:   ... Et,  belle trouvaille, ces racleurs type origine
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 05 Juillet 2019, 22:45:26
On sent clairement le gars qui a regardé Mc Gyver :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 05 Juillet 2019, 23:07:01
Bah, je faisais du Mc Gyver bien avant lui !

Je devine que jsn59 reprend pour rire les savants de la concession de Lille, j'ai donc répondu dans ce sens... En fait, au moins 110 ch et 2.0... Le 1300 à 44 ch était sur la fameuse "Coyote", tu parles d'une sportive...  :roll:

Oui, ce fut pénible quand la bande de ferraille se coinçait dans la chemise et tendu en passant les segments à la main sur le piston, mais ça a été ! Le pire, c'est qu'y a 19 ans, je faisais le même boulot avec une boîte semblable !  :shock:

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 06 Juillet 2019, 06:44:31
Bah, je faisais du Mc Gyver bien avant lui !

Je devine que jsn59 reprend pour rire les savants de la concession de Lille, j'ai donc répondu dans ce sens... En fait, au moins 110 ch et 2.0... Le 1300 à 44 ch était sur la fameuse "Coyote", tu parles d'une sportive...  :roll:

Même plus besoin de tout écrire, on est en phase !
Je suis quand même "choqué" (en bon d'jeun's) par cette remarque du CP.
Sinon, pourquoi nescafé ?? Une pince à 50e ne faisait pas l'affaire ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: FabSC3 le 06 Juillet 2019, 09:02:53
J'adore le système pour compresser les segments  :D.
Ça vient bon.
Fab
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Juillet 2019, 11:16:42
Même plus besoin de tout écrire, on est en phase !
Je suis quand même "choqué" (en bon d'jeun's) par cette remarque du CP.
Sinon, pourquoi nescafé ?? Une pince à 50e ne faisait pas l'affaire ?

Déjà, 50 euros dans une pince dont je peux me passer, je ne les mets pas... J'ajoute 30 et je me paie un second cric géant et v'là qu'j'ai un semi-pont !
Ensuite, une pince "inversée", c'est à dire glisser la chemise sur le piston, introuvable (outil VW (:mrgreen:) des années concernées... En plus, les gars le faisaient carter nu, sans le radiateur et le reste...
Les pinces où tu fais glisser la jupe en tapant sur la tête pour obtenir un bloc complet piston / chemise, le tout sur établi, on en trouve en revanche très facilement. Là, faut dire que c'est le plus simple à faire. Ensuite, y a plus qu'à faire apparaître le trou du maneton et solidariser avec la bielle.
Ici, travail "à l'envers", avec les goujons et le peu de place, c'est peine perdue. Faut donc "adapter".

Nescafé, parce que j'en buvais chez Souchon y a 20 ans et que j'ai eu l'idée chez lui, sans internet... Alors, il m'a filé une boîte. Vide, faut pas exagérer non plus !  :D

Quant au savoir du CP, c'est normal, en raccord avec l'époque.

Sur les photos 4 et 5, y a un détail qui prouve que c'est pas simple. Celui qui trouve est un super crac !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Juillet 2019, 18:34:23
Y avait un petit suintement d'huile BV (en dépit d'un joint neuf en 2010) (mais, le carter intermédiaire des roulements provenant d'une autre BV, les surfaces ne marchaient pas parfaitement et joint trop fin pour compenser), ça se projetait sur le silencieux, avec la vitesse... J'ai pas pu me retenir, je vais refaire le joint.

Que de suées au démontage... Le remontage promet, avec les billes de verrouillage, le sélecteur à bien placer et le couple de serrage des vis de bout d'arbre...  :mrgreen: Mais, quand on a su désserrer, ce qui est plus difficile, ça va !

(https://www.casimages.com/i/190706063453865887.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190706063529612888.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190706063557337882.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190706063623649227.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 06 Juillet 2019, 19:09:31
Les BV c'est toujours un peu rock'n'roll à remonter, surtout en solo. On n'a pas toujours assez de mains pour tout bien maintenir ensemble :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 06 Juillet 2019, 20:03:09
Bah, tant que les arbres ne sont pas sortis, ça va. Sinon, c'est vrai que... Ou alors en mettant le carter à la verticale...

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 07 Juillet 2019, 10:28:41

Sur les photos 4 et 5, y a un détail qui prouve que c'est pas simple. Celui qui trouve est un super crac !
 ;)


Pour moi qui ne suis presque rien,  donc encore moins un crac  , mais néanmoins curieux  ,  il pourrait s'agir du fait que dans ce genre de montage , la bande réalisée avec boite de nescafé à tendance à ne pas glisser parallèlement au fût et  à se mettre en travers "libérant" plus tôt que prévu un côté de segment  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juillet 2019, 10:37:33
Oui, y a ça, mais surtout une trace ADN !  ;)

En fait, la bande ne glisse pas vraiment, il faut complètement la rentrer dans le fût, mais de très peu, sinon ça bloque...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 07 Juillet 2019, 10:47:10
Oui, y a ça, mais surtout une trace ADN !  ;)
Tu as craché dessus pour l'aider à glisser ? ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juillet 2019, 12:18:54
Non, du sang sur la chemise, regardez-bien !  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 07 Juillet 2019, 12:48:13
Alors tu pourras dire que tu auras sué sang et eau pour le remonter ce moteur :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juillet 2019, 20:36:54
Ah, quel bon travail cet aprem ! Fabrication d'un joint de carter intermédiaire, un certain temps... Insertion des billes de verrouillage des arbres et de leurs ressorts, un sacré certain temps aussi...  :twisted:

(https://www.casimages.com/i/190707083450787912.jpg.html)


Imaginez une colonne vide et des billes et ressorts pour verrouiller tout ça, j'ai dessiné les billes à la craie, elles sont "derrière", dans le carter... Faut commencer par le bas, monter une bille au sommet de son ressort, sans qu'elle retombe, jouer avec le "levier de vitesse" pour bloquer, remettre une bille, comprimer pour faire entrer, bref, on s'amuse pas...

(https://www.casimages.com/i/190707083520967603.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190707083549964459.jpg.html)


On est content ? Ben non, parce que j'ai inversé une bille et un haricot ! (le haricot sur la table doit être à la place n°3 en descendant, entre les deux arbres, logique !). C'est nul, trop vite passé sur le Haynes, je crois... Du coup, le travail est anéanti, démontage et on recommence demain, avec un nouveau joint à confectionner !

(https://www.casimages.com/i/190707083617592235.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 07 Juillet 2019, 20:43:34
tout ce que j'ai plus envie de faire…..
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 07 Juillet 2019, 21:17:53
Tu as la méthode....un peu de courage pour remettre le couvert et ce sera réglé.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 07 Juillet 2019, 21:38:42
La petite erreur d'inattention qui oblige à tout recommencer alors qu'on pensait avoir fini... je crois que ça nous est tous arrivé :mrgreen: ça fait partie du "jeu" même si sur le moment c'est râlant ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 07 Juillet 2019, 22:02:51
Ben moi,  ça me fait pas rigoler ... ça fait remonter les mauvais souvenirs  :(  :evil:    ... Après,  il parait qu'il en a qui ne ne se trompent jamais   :mefiant4:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Juillet 2019, 22:35:26
Bah, là, c'est rien du tout... J'ai connu une fois devoir ressortir la BV, me rendant compte qu'il était impossible de remettre les billes avec la BV sur la voiture !  :D
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 08 Juillet 2019, 08:52:43
Joli boulot Wilde, mais comme Whiskas  je n'ai plus assez de courage pour affronter ce genre de galère :enaccord6: ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juillet 2019, 10:17:13
C'est facile de le faire, parce que pas le choix: qui va le faire à ma place ?

Maintenant, c'est clair que je ne rachèterais pas une ancienne pour me retrouver dans tout ça, mais puisque l'auto est là, faut continuer !

(et ça reste du "tranquille", garage confortable, temps libre, je dirais même que ça me sauve de l'ennui).

Et j'm'active d'autant plus vite que, s'il m'arrive quelque chose, l'auto ne vaut plus grand-chose dans l'état...  :roll:

Je viens de photocopier mes planches à joints ce matin, j'y retourne...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 08 Juillet 2019, 10:21:15
Comme dit le proverbe, on n'est jamais mieux servi que par soi-même (sous réserve évidemment d'avoir les compétences requises) ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juillet 2019, 10:41:23
Oui, ça va beaucoup beaucoup plus vite et c'est pas cher ! (enfin, c'est beaucoup beaucoup moins cher...).

 :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juillet 2019, 19:32:46
Découpe des joints... 20 Minutes, ça paraît pas...

(https://www.casimages.com/i/190708072724151401.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190708072758262516.jpg.html)


Serrage de l'écrou du haut et on pose sa goupille...

(https://www.casimages.com/i/190708072832422956.jpg.html)


Grosse vis du bas...

(https://www.casimages.com/i/190708072935532656.jpg.html)


Forcément, y a une goupille à mettre au fond d'une cloche, sinon ce serait pas marrant...  :mrgreen:

(https://www.casimages.com/i/190708073029163619.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190708073139108359.jpg.html)


Voilà, il ne manque rien ? Parce que j'ai refermé comme ça:

(https://www.casimages.com/i/190708073221300368.jpg.html)


Content, je passe près de l'auto et je vois le pignon de MA sous l'auto !!!!  :D  J'ai été bon pour un redémontage de la queue !... Mais quel c... !

Voilà, fini :

(https://www.casimages.com/i/190708073446397139.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 08 Juillet 2019, 20:03:26
J'étais parti sur un problème de piston, du coup je n'ai pas compris le problème de ta boîte, c'est quoi ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juillet 2019, 21:04:58
Bah, j'avais une trace de gras au bas du carter de roulements, ça m'agaçait, ça filait sur le silencieux et sa belle peinture grise. C'était l'occasion de refaire l'étanchéité. Rien de bien grave.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 08 Juillet 2019, 21:32:53
Oublie pas l'huile :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 08 Juillet 2019, 21:35:21
Bah, ce serait quand même gros !
Mais, merci du rappel, tout est possible !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 09 Juillet 2019, 06:30:01
et un bon coup de dégraissage avant de remonter tout ça  :twisted: :mrgreen: on voit mieux les fuites sur du propre, quitte à etre louche  :mdr8: :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 09 Juillet 2019, 07:23:16
pour le coup, oui j'aurais mis un bon coup de nettoyage là dessus
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 09 Juillet 2019, 09:58:05
Boh, moi  j'aime bien le gras "un peu sec",   notamment sur  l'alu  brut, ça protège de la corrosion  ;)  ... c'est bizarre comme le "neuf" me fait toujours peur  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 09 Juillet 2019, 10:13:46
J'vais passer un coup de pinceau dégraissant et c'est tout... C'est très propre pour son âge, plus propre que les moteurs de quelques gens de la rue qui viennent chaque soir voir les travaux... Je serais déjà content que tout remarche, la propreté très propre est très secondaire... Tant que ce qui ne se voit pas est propre...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 09 Juillet 2019, 10:16:25
 Bien d'accord :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 09 Juillet 2019, 11:07:32
Surtout que ça se re-salit aussi vite :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 09 Juillet 2019, 11:13:59
Oui, c'est ce que je me dis quand les mecs présentent des dessous ultra-neufs... Je préfère nettoyer les dessous en gros, une fois par an, chiffon imbibé de dégraissant. C'est souvent resté assez propre, d'ailleurs...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 09 Juillet 2019, 11:46:54
Je fais pareil : je nettoie la grosse crasse, ne serait-ce que pour pouvoir repérer plus facilement une éventuelle fuite, mais sans faire du detailing non plus : ça évite de stresser à l'idée de rouler dans une flaque de boue... ou pire arrêter de sortir les jours de mauvais temps par peur de salir. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 09 Juillet 2019, 12:21:09
Hier, je me suis rendu compte de ma connerie sur les couples de serrage avant d'entamer la BV... lb feet sur le bouquin, clé en nm... Bon, ça va, j'ai refait certains serrages peu importants et heureux d'avoir percuté avant le serrage des grosses vis dans la BV !  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 09 Juillet 2019, 13:24:14
Aucun risque dans ce sens la, au pire tu ne serres pas assez fort. L'inverse aurait été plus facheux  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 09 Juillet 2019, 14:13:33
Encore un coup de la perfide Albion... :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 09 Juillet 2019, 18:15:26
Aucun risque dans ce sens la, au pire tu ne serres pas assez fort. L'inverse aurait été plus facheux  :mrgreen:

Bah, j'sais pas, y a risque de desserrage, non ?

60 lb ft = 81 NM... Si je mets 60 NM, je sais pas si ça aurait été...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 09 Juillet 2019, 23:36:49


Et j'm'active d'autant plus vite que, s'il m'arrive quelque chose, l'auto ne vaut plus grand-chose dans l'état...  :roll:


T’as déjà pensé a voir quelqu’un pour t’aider? Sans rire penser ce genre de truc c’est pas très rassurant! (Sérieusement)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 11:18:03
Pour m'aider à bosser ? Non, je fais seul ! Et je me soigne seul, jusqu'ici. Mon associé est aussi mon psychiatre officieux. Et inversement. Et c'est gratuit !  :mrgreen:  J'ai d'ailleurs une séance à 14h tout à l'heure !

Pour le reste, personne n'est à l'abri de rien. AVC, crise cardiaque, malaise, maladie, renversé en vélo, chute d'un toit, et OUT, rideau. D'autant que j'en fais pas mal.

Au contraire, Faut en être conscient. Sans se stresser outre mesure, mais il faut.

T'y penses quand, dans l'entourage, ça commence à pas mal dégager...

Ceci dit, je n'ai fait "aucun papier", à part pour les comptes, et je vis avec cette pensée tout en faisant tout pour aller loin dans le temps... Contradictoire, oui.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 10 Juillet 2019, 12:15:06
Carpe diem :) (mais mets un casque pour faire du vélo :mrgreen:)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 12:27:04
Un casque, je sais bien que c'est vital, mais j'suis encore assez jeune (et con) pour privilégier ma coiffure new wave...  :roll:  :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 10 Juillet 2019, 17:17:21
Après ça dépend où tu roules et comment tu roules, le port du casque n'est pas (encore) obligatoire pour les adultes ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 17:22:47
Bah, j'ai tout faux, ville à 90 %... Et puis, on peut chuter aussi sur un chemin de campagne... J'ai faux.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: ric914 le 10 Juillet 2019, 18:20:07
Si tu passes l'arme à gauche, la valeur de l'auto et son état ..... bah tu t'en fou... non  :mefiant4:  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 18:51:27
Ouais, mais si j'y pense au moment de trépasser, j'vais regretter !

Ce serait con qu'elle vaille 20/25000 remontée et moins de 10 000 parce que le moteur est à côté... (et qu'un vautour en profite).

Autant partir sans remords !

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Faby le 10 Juillet 2019, 20:02:27
Un casque, je sais bien que c'est vital, mais j'suis encore assez jeune (et con) pour privilégier ma coiffure new wave...  :roll:  :)
Et tu crois qu'il y a beaucoup de new wave qui font du vélo  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 10 Juillet 2019, 20:23:33
Ouais, mais si j'y pense au moment de trépasser, j'vais regretter !

Ce serait con qu'elle vaille 20/25000 remontée et moins de 10 000 parce que le moteur est à côté... (et qu'un vautour en profite).

Autant partir sans remords !

 ;)

T as des enfants ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 21:31:29
Un moment, j'ai cru que oui, mais non. Ouf, la suée extrême !...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 10 Juillet 2019, 21:42:15
Moi, c'est comme ça que je l'aime mon Wilde ... Sans changer une virgule !  Il est au Top ! ... enfin, dans mon échelle de valeur (s)  :enaccord6:
... Et puis  , nous, le continuum spatio-temporel ,  on s'en balance  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 22:31:41
Quel bel homme, ce John !

 :bisou:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 10 Juillet 2019, 22:33:30
Un moment, j'ai cru que oui, mais non. Ouf, la suée extrême !...

 ;)

donc t'en a rien a foutre de ta bagnole après toi, 70% iront à l'etat
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 10 Juillet 2019, 22:40:47
Autant quand même en faire profiter quelques rares méritants que j'aurai choisis...
Les héritages ne vont pas forcément à la descendance, de toute façon...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 10 Juillet 2019, 22:43:10
Les méritants ... je le vois bien comme ça aussi  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Nelson le 10 Juillet 2019, 22:55:42
Autant quand même en faire profiter quelques rares méritants que j'aurai choisis...
Les héritages ne vont pas forcément à la descendance, de toute façon...

 ;)

tu ne donneras que les 30% restant
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 10 Juillet 2019, 23:27:56
Un moment, j'ai cru que oui, mais non. Ouf, la suée extrême !...

 ;)
:mrgreen:  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 11 Juillet 2019, 06:48:15
T’as déjà pensé a voir quelqu’un pour t’aider? Sans rire penser ce genre de truc c’est pas très rassurant! (Sérieusement)

quand tu vis seul, tu y penses parce que y'aura personne autour de toi pour appeler les secours, il n'y a aucun problème psychologique dans tout ça……
si ça peut te rassurer!  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 11 Juillet 2019, 08:57:15
Merci...  :enaccord6:  Et même pas seul, t'as pas un body guard H24...
Ta femme est sortie, t'es seul dans l'garage ou j'sais pas, tout peut arriver...

Disons aussi qu'une certaine solitude laisse énormément le temps de méditer... Les mecs ultra pris(onniers) par leur famille n'ont pas le temps de tout ça... Tant mieux mais aussi tant pis, je ne juge absolument pas. Respect total pour les bons pères de familles. Ce sont EUX les vrais héros.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 11 Juillet 2019, 18:31:05
la aussi, ce n'est plus ce que c'était.
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 11 Juillet 2019, 18:53:32
Ouais, y a beaucoup de gosses âgés qui élèvent eux-mêmes des gosses...  :roll: ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 11 Juillet 2019, 19:25:27
Ouaip ... par exemple quand tu formes un apprenti ... mais ça marche pas toujours ...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 11 Juillet 2019, 20:25:50
L'apprenti, tu l'as un temps et il fait sa vie. Un enfant, purée, faut être adulte pour en avoir...  :roll:

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 11 Juillet 2019, 20:30:17
De nos jours ça doit pouvoir se télécharger non ? :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 11 Juillet 2019, 23:39:42
quand tu vis seul, tu y penses parce que y'aura personne autour de toi pour appeler les secours, il n'y a aucun problème psychologique dans tout ça……
si ça peut te rassurer!  :mrgreen:
 ;)


Ok ça je veux bien comprendre et encore mais te dire que si jamais tu passes l’arme à gauche avec le moteur sorti ta caisse côté moins ... ça c’est du noir de chez noir à mon avis  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Juillet 2019, 10:54:42
Bah, tu sais, par expériences, les mer... arrivent toujours quand ça ne va pas. TOUT est possible, dans l'existence. Surtout l'incroyable. Comme je l'ai vécu, j'y crois dur comme fer.

T'as été prêt 30 ans et il suffit d'une fois où tu l'es pas. T'as oublié ton extincteur, t'as pas pris ceci ou cela, et la m... arrive.

Je suis suspendu au même problème de "finir", avec d'autres biens. Encore heureux, j'suis pas seul à gérer...

J'imagine surtout que tout ça angoisse. C'est en tous cas ma nature, l'inquiétude et la préoccupation.

Noir, oui, je ne le cache pas, parce que la vie n'est pas toute rose. Je tente chaque jour la thérapie de "m'en foutre", ça marche selon les journées...

;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 12 Juillet 2019, 14:20:56
c’est du noir de chez noir
si c'est le cas il n'y a plus d'espoir :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 12 Juillet 2019, 14:50:49
 :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 13 Juillet 2019, 00:03:25
si c'est le cas il n'y a plus d'espoir :mrgreen:


 :mrgreen:

L’autre jour une jeune femme de mon équipe m’explique que son boulot “c’est pas ouf “ ( voilà le niveau de détails pour règler le “problème”  :mrgreen: )
je raconte ça à mon fils de 11 ans qui a reçu une certaine culture musicale de ma part  :mrgreen: et qui me dit t’as qu’à lui dire “laisse béton”  :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 13 Juillet 2019, 10:06:40
quand tu vis seul, tu y penses parce que y'aura personne autour de toi pour appeler les secours, il n'y a aucun problème psychologique dans tout ça……
si ça peut te rassurer!  :mrgreen:
 ;)

il vaut mieux être seul que mal accompagné...quand on voit les séparations  a la chaine, les dégats sur les finances, les gosses et le moral...

le coté présence d'une personne lors d'un accident... ils ont rarement lieu en compagnie ( ma femme en a encore fait l'expérience dernièrement).. et avec les téléphones portables cela solutionne pas mal de problème, juste le prévoir ou prévoir un moyen d'appeler les secours facilement, même coincé sous une voiture 

je ne suis pas seul  mais bien accompagné depuis 25 ans :D
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 14 Juillet 2019, 20:27:57
J'en ai parlé l'autre jour, à un copain assez terrible... "Bah, moi, ça m'est arrivé, malaise chez moi et tout ! Bon, c'est ma femme qui avait essayé d'me tuer ! Alors j'ai appelé mon frère, il est venu tout d'suite ! Bon, il habite à 700 bornes, hein !".

 :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 14 Juillet 2019, 21:17:33
C'est plutôt assez courant  du coup  :mrgreen:  ... J'ai au moins 2 exemples ( réels ) de compagnes qui ont presque réussi à homicider leur conjoint avec des techniques différentes ... Heureusement qu'ils avaient des copains dans leur entourage  ;)

Bon, ça ne nous dit pas où en est le Flat 4 ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 14 Juillet 2019, 23:53:31
 :shock:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 15 Juillet 2019, 01:13:05
Bienvenue chez les Chtis  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 15 Juillet 2019, 07:24:30
Tu veux dire chez Agatha Chrischti... :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 15 Juillet 2019, 08:24:08
Mortel  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 15 Juillet 2019, 14:52:16
Eh ben j'attends toujours la culasse !!!  :roll:

Le Nord, oui, nous sommes champions (de France, c'est sûr !) d'histoires incroyablement folles !

A cause des pensions alimentaires, le copain me dit "Tu vois, j'dois jouer au pauvre alors que d'autres jouent les riches !"... Il a la tête du colonel chauve dans Les charlots, puissance comique assurée !   :lol:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 16 Juillet 2019, 15:37:28
Bah, j'sais pas, y a risque de desserrage, non ?

60 lb ft = 81 NM... Si je mets 60 NM, je sais pas si ça aurait été...

 ;)

ce que je voulais dire, c'est que le pire, c'est de mettre une valeur en Nm en lb/ft. La c'est le pétage de vis assuré ou du filetage, et bonjour la galère ...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 16 Juillet 2019, 16:46:36
Ah, là, oui !  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 16 Juillet 2019, 17:23:48
Un jour je " m'ai " trompé de couple pour resserer le mecanisme d' embrayage centrifuge (pas de boite)  monté directement sur le vilo ( ou etait ce le pignon ? je me rappellee plus ) du moteur 125 Rotax max de mon kart, bref bout de vilebrequin pété net au ras du filetage  :(
 Expensive mistake  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 17 Juillet 2019, 18:34:42
Bon, culasse prête... Mais, comme je m'en doutais, le gars se barre en vacances et moi je suis en vadrouille jusqu'après son départ, un comble !
Je suis en train de voir pour qu'il laisse la pièce chez un "gardien" où je pourrai la récupérer... Et puis payer l'homme de façon sûre...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: PWYLL le 17 Juillet 2019, 20:28:24
Il faut aller la chercher ou ta culasse ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 17 Juillet 2019, 21:12:21
Roubaix. On va trouver une solution avec le rectifieur, à la bonne franquette...  ;)
Je veux surtout qu'il reçoive le paiement sans histoires...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 18 Juillet 2019, 08:53:32
Sinon, je suis là si tu veux.... ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 18 Juillet 2019, 11:01:35
Y a le paiement, c'est quand même gênant...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 19 Juillet 2019, 18:57:29
Bon, je salue encore le sérieux du rectifieur, à recommander de bout en bout. Je récupère finalement la culasse dimanche. Comme quoi, le "petit atelier souple" où on peut s'arranger, c'est top.

Merci encore à jsn59 et à PWYLL pour leur proposition d'aide.

 :)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 21 Juillet 2019, 15:59:40
Bon, culasse récupérée à 14h, atelier ré-ouvert le dimanche, le temps de la transaction...  :enaccord3: ARF industrie, à Roubaix, vous pouvez y aller, c'est sérieux et sympathique à point. Posé, dirons nous. Pour ceux qui aiment les vieux garages, y a de l'ambiance !

J'ai ressoudé un morceau d'ailette, bien qu'on ne voie pas la pièce une fois installée, puis "lissé" un peu la chambre, le long du "joint", surtout là où le morceau de guide a martelé. Un "bourrelet" de 2 mm, dû aux chocs (qui ont presque "étalé" l'aluminium sous l'épaulement du cylindre...  :roll:), empêchait la bonne application du joint sur son plan.

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 21 Juillet 2019, 16:33:23
Un prestataire qui ouvre un dimanche pour son client, ça n'est pas courant :shock: et ça mérite en effet d'être souligné :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 22 Juillet 2019, 09:12:09
Cool.
Ca ne fait que confirmer les dires sur ce garage. Le sérieux au service du client.

J'ai l'impression que je connais le gars... Pas loin de chez moi (Auchan leers si tu connais ;) ) il y a un hangar toujours ouvert et c'est une caverne d'Ali baba! J'y ai vu la Saab rouge, mais aussi des alpines, une TR3, une GT6, une grande bâche rouge avec l'insigne de Baracca... Et le gars super sympas, m'a fait visiter leur atelier, comme ça.
Wilde, il faut vraiment que tu y fasses un tour, tu ne seras pas déçu. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Juillet 2019, 10:58:57
Ah, 14 ans que je traîne dans l'coin au quotidien, jamais vu cet endroit !  :roll: :shock:  Tu m'diras la rue !

Mon bonhomme, lui, est proche du quartier de l'Epeule, rue de Turin... Bref, tous les pros devraient être comme lui, juste "normaux"... Promesses tenues ou alors mise au courant immédiate d'un contre temps et informations régulières de l'avancée des travaux. Et réponse quasi immédiate lors de sms.  :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 22 Juillet 2019, 12:52:24
J'ai un copain mécano qui répond aussi quasi immédiatement aux sms ;) ... mais faut voir l'état de son tél à la fin de la journée :twisted: :shock: :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 22 Juillet 2019, 21:05:17
Petite avancée cet aprem, serrage culasse à 4 kg, en 3 passes, remise des tubes d'huile et des tiges poussoirs, repose des culbuteurs...:

(https://www.casimages.com/i/190722090602529427.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190722090705865990.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190722090742675763.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Juillet 2019, 20:24:35
Moteur prêt à retrouver l'auto...
Réglages des culbuteurs, pose des carters d'air (petite soudure au passage), repose améliorée de la bobine, repose des carburateurs (petite suée avec un goujon d'admission).

(https://www.casimages.com/i/190724082422241110.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 24 Juillet 2019, 21:48:21
Ça prend tournure ! :merci:

Va y piano quand même vous êtes en alerte canicule rouge ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 24 Juillet 2019, 21:56:57
c'est tout bon!   :enaccord6:

Va y piano quand même vous êtes en alerte canicule rouge ;)
je suis sûre que Wilde le fait à la fraîche, sinon oui, ça doit être assez pénible en journée.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 24 Juillet 2019, 22:03:05
Je suis passé dans un garage tout à l'heure, respect pour les mécanos vu la faible circulation d'air dans leur grand local   :/
Et bravo Wilde  :enaccord6:
C'est quoi le radiateur qu'on voit sur la droite des photos (à partir de la 2ème) sous la pièce noire ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Juillet 2019, 22:03:51
Bah, j'ai bossé de 10 à 13. Mais, peu importe, j'suis en sous-sol... C'est vrai que, comme je suis juste derrière la porte, ça chauffe un peu en fin de matinée...

A 7h45 j'étais à la déchetterie et à 8h30, comme les vieux, l'ouverture d'Auchan !  :D

ps: le hangar magique, je ne vois que le truc de 4x4, ce ne doit pas être ça...



Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Juillet 2019, 22:04:50
Eh bien, Clint, c'est le radiateur d'huile (contenance moteur, 3.5 litres)... Le clapet noir, lui, s'articule pour refroidir la culasse ou pas.

Les bravos, on verra quand le moteur tournera... sans bruit. Mais, déjà, je pense qu'au démarreur, pour faire monter la pression d'huile, je devrais voir si ça cloche...

J'ai récupéré les pièces cassées... 1/4 de guide a disparu, 2 se sont dessertis...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 24 Juillet 2019, 22:47:47

J'ai récupéré les pièces cassées... 1/4 de guide a disparu, 2 se sont dessertis...

 ;)

Ha ,  quand même  :shock:

Curiosité :  le bleu sur le cul du démarreur , c'est peinture d'origine ?
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 24 Juillet 2019, 23:48:24
Euh non... J'ai tendu la main, j'suis tombé sur une bombe bleue... Je remets en noir demain !

 :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 25 Juillet 2019, 09:02:08
...
ps: le hangar magique, je ne vois que le truc de 4x4, ce ne doit pas être ça...

C'est à coté du 4x4 mais en ce moment c'est fermé (sans doute les congés du patron)... dès que je vois que ça bouge je te ferai signe. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Juillet 2019, 18:06:30
Remise du moteur. Il "suffit" de mettre en rapport 4 longues vis avec les trous. Tout un jeu de descente, de montées et d'ajustage avec 3 crics, en vérifiant souvent qu'on écrase rien, ça prend 2 heures, le vissage n'étant ensuite pas évident, il faut maintenir la tête de vis qui est dans le compartiment et visser l'écrou en même temps...
J'ai perdu 50 minutes à chercher les écrous... Filetage particulier, écrous spécifiques... Retrouvés dans leur petit sachet zip qui avait glissé dans un coin... Nul.
Le dernier gros morceau sera de remettre le pot, un veau à lever aux tibias et aux bras. Quand ça retombe sur la poitrine, on est mal... Puis de l'huile et tenter de faire tourner sans bougies...

La très haute levée du cric m'a permis de remonter les carbus au sol et de les passer sans souci sous les cardans.

Il a fait 24 dans le sous-sol.

(https://www.casimages.com/i/1907250602458202.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190725060601443345.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190725060653468959.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190725060731628550.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190725060801977846.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 25 Juillet 2019, 19:00:55
Quel boulot de positionnement :shock: heureusement que tu es bon en Tétris :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Juillet 2019, 20:43:49
Avec un chariot à roulettes qui qui va de travers comme un caddie pourri !  :mrgreen:
Entre les carburateurs et la cloison, moins d'1.5 cm de chaque côté...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 25 Juillet 2019, 21:12:56
c'est pas une usine à gaz comme une turbo, mais quel merdier quand même..... c'est bien de voir ce post avant de se lancer dans un achat, ça fait réfléchir. :roll:
C'est là qu'on voit la passion. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 25 Juillet 2019, 21:31:44
Rien à ajouter à ça  :enaccord6:  ...  Heuuu  ,  il me manque la photo du démarreur repeint en noir   :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Juillet 2019, 21:57:48
c'est pas une usine à gaz comme une turbo, mais quel merdier quand même..... c'est bien de voir ce post avant de se lancer dans un achat, ça fait réfléchir. :roll:
C'est là qu'on voit la passion. ;)

Ah, non, sincèrement, y a pas trop de bordel, c'est même simple dans le principe.

A part le moteur à virer, t'as:

cardans
barre de boîte de BV
câble d'accélérateur
câble d'embrayage
câble de compteur vitesse
câble électrique pression huile
câbles T° culasse
câble T° huile
câble des clapets d'air
câbles de chauffage et système de plomberie de chauffage (le plus pénible)
tuyau d'arrivée d'essence
2 cosses à clipser sur la platine électrique du compartiment moteur
système d'échappement (gros morceau)

@John: j'ai même dévié le viseur de l'APN pour que tu ne voies pas que j'ai rien repeint en noir !  :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 25 Juillet 2019, 23:10:25
c'est pas bien de tricher avec moi :mrgreen: ... encore un coup de la roublardise de Wilde  ;)
Mais tu ne couperas pas à nous faire entendre un audio du moteur tournant , à la fin  :mrgreen:    ... Et pas d'excuses foireuses pour te défausser,  hein !  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 25 Juillet 2019, 23:58:56
Eh ben, poster une vidéo, j'ai jamais fait... Faut le téléphone et un câble ?...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 26 Juillet 2019, 00:07:52
Qu'est ce que je disais juste au dessus  ??   :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 07:59:12
 :D

Bon, je ferai de mon mieux pour filmer ça...
Là, j'vais chercher de la 20-50 et de la 80-90...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 26 Juillet 2019, 08:04:10
20 ?
c'est les préco pour ce moteur ?

ça me parait élevé vu que t'habite dans le ch'nord ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 08:19:53
Oui, du 20, de la minérale bien basique (qui sera déjà bien supérieure aux huiles de l'époque). Pour entre -15 et 0.

Il est même préconisé du 30W (qui n'existe plus que pour tracteurs ou autres engins, c'est dire la conception du moteur...) pour les climats "chauds", au dessus de 0 !  :mrgreen:

C'est du VW à air, donc besoin de beaucoup d'échange thermique. La minérale "emmène" mieux les calories qu'une semi ou pire, une synthèse... Une synthétique restera "froide" au cadran alors que les pièces moteur seront "trop chaudes".

Quant à la viscosité, y a de ces dilatations et occasions de suintements que, hein...

Maintenant, quand on s'amuse à faire des expériences de cuisine entre du 15 et du 20, y a pas de la flotte d'un côté et de la graisse de l'autre...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 26 Juillet 2019, 09:08:47
Il est vrai que les ajustements mécaniques d'hier ne sont pas ceux d'aujourd'hui. ;)

Je me souviens encore de la conso d'huile de ma 924 vidangée par un CP et remplie avec de l'huile pour grenouille moderne :shock: :mefiant4: :mrgreen:

Dès que j'ai remis la bonne huile les consos sont revenues dans les normes. :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 09:59:34
Bon, la 20W tendrait à disparaître, suivant la disparition des véhicules concernés ? Première fois que je fois faire deux magasins pour en trouver...  :neutral:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 26 Juillet 2019, 10:21:46
Peut-être pas à disparaitre mais simplement à être moins présente en stock du fait d'une demande moins soutenue ? ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 12:23:52
Oui, c'est ça. J'en ai finalement trouvé chez Nortoto, bien en haut du rayon, pas atteignable sans escabeau... Un vendeur était là, j'lui ai fait la remarque... "De la 20/50, on met plus ça dans les véhicules, M'sieur, c'est pour ça qu'on en commande pas beaucoup !".

(et reprends ça dans la tronche !)  :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 26 Juillet 2019, 14:48:52
Pareil quand tu cherches un modèle de batterie pas courant ;). A chaque fois j'y vais avec le multimètre en poche histoire de ne pas repartir avec une batterie neuve mais déjà à moitié morte... :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 26 Juillet 2019, 19:28:58
Si plus personne n'utilise, pourquoi en vendent-ils ?S'pose pas la question le p'tit vendeur Nortauto....
Moi j'trouve jamais de 10W50, zut.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 21:12:02
Bon, journée vraiment vraiment pénible... Fatigue de ces derniers jours, peu de sommeil, mal de tête, pas une journée pour bricoler, mais il faut...

Remplissage BV, ça va...

(https://www.casimages.com/i/190726082215959445.jpg.html)

Huile dans le moteur, ça va aussi...

Premiers tests, sans bougies...
La pompe essence ne marche pas, keskisspass encore ?!... Je cherche, je ne comprends pas... Nul, un fil mal remis sur la platine...
Je lance le démarreur, un clic, mais le pignon ne tourne pas... Keskisspass encore ?! je cherche, je ne trouve pas... Puis, dans le coffre, un câble sous la moquette, je le prends, ça touche, étincelles énormes ! Ben ouais, c'était le "plus" du démarreur, forcément...
Le démarreur tourne mais pas de pression d'huile, l'angoisse... Je cherche... Idiot, t'as oublié de mettre le contact. L'embrouille à cause du démarreur qui fonctionne, lui, sans contact...

Bon, on a finalement une bonne pression et une marche à vide ultra vive avec un bruit électrique. RAS côté mobile, je pense... C'est déjà ça.

Vient l'affaire du pot... Ce sera facile, puisque c'est si léger et peu encombrant !  :mrgreen:

(https://www.casimages.com/i/190726085845978443.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190726085940533575.jpg.html)

J'me dis, j'vais pas l'faire à bout de bras et de jambes, mais à l'égyptienne, des crics et des cales... La difficulté étant, comme d'habitude dans la vie, de tomber dans les trous... En plus, il y a 3 points à lever simultanément, ou presque...
Je commence par mettre les joints en cuivre, amusant, dans le puits des culasses, mais un puits inversé... Les joints, ovales, pour ne rien arranger, retombent plusieurs fois avant de bien se coincer...

(https://www.casimages.com/i/19072609010390367.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190726090219692302.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190726090324249212.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190726090444806416.jpg.html)


Bon, comme ça, ça n'a pas marché, ce sont des images d'échec... Je remplace donc le petit gris par le gros rouge...


(https://www.casimages.com/i/190726090626886654.jpg.html)

ça ne marche toujours pas... le temps passe, l'énervement, la crise.
 
Je décide de remettre les crics gris sous chaque culasse et de "pousser" vers le haut... le temps passe encore, pas moyen de forcer les oreilles des échangeurs sur les goujons, y a vraiment un drôle d'angle à trouver, pas simple avec 8 goujons et le poids de l'ensemble, sans compter la frousse de péter un truc... Je démonte donc le chauffage pour plus de place, que j'avais déjà remis avec soin, comme un crétin...
Je joue encore au tétris, en pompant le cric d'une main depuis sous l'auto et en forçant les oreilles de l'autre, sans oublier les jambes qui poussent le pot, parce qu'il faut l'enfiler "de travers"... Je sue, j'ai quelques secondes de désespoir... Plusieurs fois, quand un échangeur rentre, c'est l'autre qui retombe dans un gros clac...

FINALEMENT, après 3h30 d'efforts, cette saloperie s'est mise en place... Oui, j'aurais pu "diviser en 3", démonter le pot et refaire le puzzle, mais bon... Dire que j'ai fait ça 12 fois sur un parking, sans ces emmerdements...  :shock: :roll:

(https://www.casimages.com/i/190726090815983816.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190726090845805808.jpg.html)

Bon, je n'ai pas pu démarrer, avec tout le retard accumulé mais, culasse récupérée dimanche et 4 jours de boulot, je trouve que ça va quand même !

 :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 26 Juillet 2019, 21:46:32
Y a quand même des limites à bosser seul... mais Champion!
(je maintien mes propos... quelle M****!)
Gros dodo et demain l'ultime délivrance? ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 26 Juillet 2019, 22:16:55
Quelle persévérance :shock: et quelle armée de crics et de chandelles pour te soutenir dans tes épreuves :)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 22:25:58
Y a quand même des limites à bosser seul... mais Champion!
(je maintien mes propos... quelle M****!)
Gros dodo et demain l'ultime délivrance? ;)

Non, demain, je vais chez la cousine du bord de mer... Ce sera mardi...
Oui, le pot avec sorties verticales, pas terrible...

Gros dodo, non plus, on a envie de "se venger", après de telles conneries... J'vais continuer la casa de papel...  :)

Le dernier gros merd..., c'est la plomberie du chauffage et ses câbles...

Oui, Agato, il en faut des trucs et des bouts de bois...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 26 Juillet 2019, 22:42:20
Et à cause de tout ce temps perdu , je n'ai pas mon "audio" du flat  ...  je te soupçonne de faire durer le suspense pour tes lecteurs !  Un réflexe d'écrivain sans doute ?  :mrgreen:

Boh , en fait,  ça me fait aussi mal  que quand je galère dans les mêmes conditions  :(  ... Mais , le bon  c'est que ça rassure , on se sent moins seul ... Et moins nul  ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 26 Juillet 2019, 23:05:37
Ça me rappelle une après-midi de galère sous le crachin anglais (le garage était trop petit) à Bristol en 99 a aider mon pote à remettre le moteur dans sa MGB , impossible d’arriver pendu à une chèvre à l’aligner avec la boîte pendant des heures... et puis alors que mon pote me dit qu’il va falloir sortir la boîte,  je m’appuie sur le moteur pour me reposer, ça fait un petit mouvement et un ....bruit mon pote  me dit de pas bouger, se jette sous la voiture ... il était rentré !
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 26 Juillet 2019, 23:19:02
Bah, faire durer ne m'arrange pas !
En plus, la chandelle à cliquets est retombée et m'a fait une de ces pincettes au doigt, la boule de sang !

Idem, pas trop d'espace, parce que je m'étale trop... D'la place, y en a ! Et des chaussures de sécurité qui cognent partout...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 26 Juillet 2019, 23:30:26
Et en plus, ce bleu,  ce bleu !  encore sur le démarreur   :roll:   :mrgreen:

Prochain épisode Mardi , donc ...

Bon week-end sur la côte ,  Mr Wilde  :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Juillet 2019, 01:01:21
Le samedi suffira, j'ai des choses à faire...  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 27 Juillet 2019, 10:40:32
Il est vrai que les ajustements mécaniques d'hier ne sont pas ceux d'aujourd'hui. ;)

Je me souviens encore de la conso d'huile de ma 924 vidangée par un CP et remplie avec de l'huile pour grenouille moderne :shock: :mefiant4: :mrgreen:

Dès que j'ai remis la bonne huile les consos sont revenues dans les normes. :)
tu as raison , j'avais récupéré une 924 refusée au ct pour pollution, le cp d’Orléans avait mis de la 0/40   :mdr8:  une simple vidange avait suffit a lui redonner des pets acceptables et qu'elle passe le ct sans probleme
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 27 Juillet 2019, 10:43:20
Agato, dans l'une des rares langues encore non entièrement décryptées, veut dire "j'ai raison".

 :lol:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 27 Juillet 2019, 14:07:19
Va falloir installer un module de sous-titrage :) (si possible non adepte de modulo zéro :mrgreen:)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Juillet 2019, 15:32:13
Salut mes gens,

GRAND moment à 15h10. C'est bête, on est tellement en transe qu'on ne profite pas vraiment de ces instants sur le coup.
La 14 a démarré presqu'immédiatement, ralenti souple, silencieux et impeccable pendant 15 minutes. Comme je l'avais laissée le 24/05, avant la panne.

Y a plus qu'à remettre les cardans, la barre de BV et le chauffage, quelques câbles, puis tester aux alentours. Bref, encore pas mal de travail, mais c'est plus détendu !

 :betm4: :eiffel:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 30 Juillet 2019, 15:42:25
Bravo  :enaccord3:     ...  Et donc , tu n'as pas oublié de remettre l'huile de boite  :mrgreen:  ...comme disaient certaines mauvaises langues   :mefiant4: :mrgreen
Bon , ici on attend toujours l'audio  ;)  A vous Cognac Jay !

 Bon, moi, j'y retourne   :(
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 30 Juillet 2019, 16:09:22
Cooooool 8) :enaccord6: :enaccord6: :merci: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Juillet 2019, 16:16:10
Non, je n'ai rien oublié. J'avais déjà fait assez de conneries !
J'espère la sortir fin de semaine mais, déjà, on m'amène du boulot !  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 30 Juillet 2019, 17:03:14
Génial, félicitations  :enaccord6: ;)

En même temps, je n'imaginais pas une autre situation ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 30 Juillet 2019, 17:11:34
 :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:

C'est qui le boss?!! :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 30 Juillet 2019, 20:27:24
Bien !

Et peut être que la mauvaise langue ne pensait même pas à mal (et probablement qu'une étourderie pareille lui serait arrivée une fois) et voulait ainsi éviter que cela arrive à un autre ... mais vous avez raison.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: anne le 30 Juillet 2019, 20:52:42
Beau travail de ta part  8)
Espérons que le travail sur la culasse  sera à la hauteur ( à voir dans 15-20 000 km )  :mefiant4:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: ramses34 le 30 Juillet 2019, 21:09:41
Bravo, super boulot !
Toujours un plaisir de te lire  :merci:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 30 Juillet 2019, 21:25:12
Beau travail de ta part  8)
Espérons que le travail sur la culasse  sera à la hauteur ( à voir dans 15-20 000 km )  :mefiant4:

Oui, c'est surtout ça...  :neutral:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 30 Juillet 2019, 23:23:43
Bien !

Et peut être que la mauvaise langue ne pensait même pas à mal (et probablement qu'une étourderie pareille lui serait arrivée une fois) et voulait ainsi éviter que cela arrive à un autre ... mais vous avez raison.

je te taquinais    :bisou:     ... Et je suis d'accord , quand on est la tête dans le guidon , c'est le genre de connerie qui arrive parfois ... on y est tous passé un fois ou autre  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 30 Juillet 2019, 23:55:38
Le Wilde, qui sait bien que le travail paie toujours  :enaccord6:
Je n'aurais pas eu la patience ni la dextérité, j'avoue.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: zolieve1 le 31 Juillet 2019, 00:00:19
Bravo Wilde, j'ai lu ron récit, c'est captivant. Voici une histoire bien comptée comme j'aime et  racontée avec humour.
Cela faisait bien longtemps que j'étais venu sur le forum... le temps passe assez vite malgré tout, dans 2 ans la retraite 8), j'aurai encore plus le temps de te lire,
surtout  que j'ai vu que tu étais devenu chef d'atelier, c'est mérité. J'en étais encore à SLY, y'a pas fô que je me réveille et vite
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 31 Juillet 2019, 00:06:10
Bof, à côté de Sly, on est, pour une grande majorité, minuscule...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 31 Juillet 2019, 00:27:39
Sly, il raconte pas aussi bien  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: dsebire le 31 Juillet 2019, 08:40:31
Bof, à côté de Sly, on est, pour une grande majorité, minuscule...
ça le ferait bien marrer de lire ça !!!  :mrgreen: :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 31 Juillet 2019, 11:26:15
Du haut de ses 1,12 m :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 31 Juillet 2019, 16:42:24
Bon, repose des cardans et de la barre de BV, réglage de l'embrayage et premiers tours de roue dans l'quartier, avec quelques sueurs, dues à la fatigue... J'avais laissé les ficelles qui tenaient les cardans, belle mêlée et arrachage du câble compteur vitesse... Bon, il tenait déjà par une magouille, ce fut réparé...
Puis, pas de 1ère ni MA !... ça y est, me v'là bon pour revoir des trucs dans la BV !  :shock:
Ben non, y a juste que les vitesses se sont "rapprochées"... Faut pas m'demander comment, mais, avant démontage, depuis le PM j'avais un grand mouvement du sélecteur vers la gauche avant de pousser vers le haut pour la MA ou tirer vers le bas pour la 1 ère. Là, c'est beaucoup plus précis et le levier se décale sur seulement 1 cm. C'est mieux, je sais pas, mais c'est différent et c'est direct.
Encore des morceaux de chauffage à reposer, dont la turbine et les gaines... Là encore, mystère, un tirant d'acier qui commande les clapets s'est "raccourci"...  :shock:  J'vois pas comment le raccorder... Mais, je passerai un bon câble frein vélo depuis la tirette, ça fera pas de mal !
Le moteur tourne bien, les T° sont parfaitement équilibrées !

 :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 31 Juillet 2019, 16:45:04
 :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: merci pour le feuilleton de l'été, c'est passionnant et tu laisses toujours du suspense a la fin de chacun de tes posts...
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 31 Juillet 2019, 16:50:12
L'été, on n'est qu'à la moitié, j'espère qu'y aura pas d'suite !  :lol:
Les "meilleures scènes", je trouve, c'est quand on croit que tout est prêt, on s'est lavé les pognes, on s'est changé pour aller tester, on monte dans la caisse et on s'aperçoit de suite qu'il faut repasser en dessous à cause d'un oubli... Là, on regarde la caméra d'un regard cher à Magnum...   :lol:

Pour la BV, une seule explication, la fourchette de 1ère/MA replacée un peu plus loin sur son axe, qui a "moins à parcourir"... Le reste des pièces n'est pas réglable dans mon cas...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 31 Juillet 2019, 23:04:04
Encore des péripéties au demeurant intéressantes , mais qui délayent d'autant , la prise audio de ce diable de flat    ... je devrais en parler à Zeus & Appolon   :mrgreen:   
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 00:04:01
Je fais les choses calmement et dans l'ordre... Je fignole ce qui reste à faire et on y va...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 01 Août 2019, 08:59:55
On va finir par la connaître par cœur nous aussi cette 914.  :P
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 09:13:56
un tirant d'acier qui commande les clapets s'est "raccourci"...  :shock:  J'vois pas comment le raccorder...
Il n'aurait pas fait un détour imprévu en douce par rapport à son cheminement normal qui rallongerait son parcours ? ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 01 Août 2019, 10:02:34
Tout le monde y a pensé, et a pensé , que Wilde y a pensé aussi  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 10:06:03
Je me doute, mais dans le doute je préfère poser explicitement la question, d'autant qu'il était concentré sur le délicat ballet d'emboitement synchronisé. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 01 Août 2019, 10:11:07
c'est pas faux , déjà qu'il a oublié de repeindre en noir le bleu du démarreur,  avant la " ré-incrustation" du moulbif dans la caracasse   :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 10:20:48
Bah, le démarreur marchait en bleu et j'suis fétichiste... Non, sans blague, vu le merdier que c'était, vu la certaine angoisse, le coup de bombe n'était pas la priorité...  :)

Les oublis, c'était remettre les tubes d'huile sans les tiges de culbuteurs dedans et refermer la BV en laissant une couronne sous l'auto. Du pro et du séreux !  :lol:

Il faut dire que, depuis plusieurs mois, j'ai de ces absences et contresens assez impressionnants !...

Le câble, c'est du genre fil de fer de jardinage, bien raide, qui passe dans un tube acier. Un levier basculant sur le plancher le fait avancer de 2/3 cm pour ouvrir le clapet (y a deux câbles). Je ne vois qu'une casse nette au moment de la sortie rock and roll du moteur et une évacuation au balai parmi les divers détritus du chantier... Bref, c'est vraiment rien...

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 01 Août 2019, 10:21:07
Tout le monde y a pensé, et a pensé , que Wilde y a pensé aussi  :mrgreen:

Si on peut pas suggérer des choses parce qu'on peut pas s'autoriser à penser que le milieu autorisé n'a pas pensé a penser a cette pensée on peut aussi fermer le sujet de suite hein?  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 10:37:50
Il faut une habilitation au plus haut niveau pour s'autoriser à penser :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 10:41:27
Le câble, c'est du genre fil de fer de jardinage, bien raide, qui passe dans un tube acier. Un levier basculant sur le plancher le fait avancer de 2/3 cm pour ouvrir le clapet (y a deux câbles). Je ne vois qu'une casse nette au moment de la sortie rock and roll du moteur et une évacuation au balai parmi les divers détritus du chantier... Bref, c'est vraiment rien...
S'il était d'origine il a fait plus que son temps :)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 01 Août 2019, 10:45:45
Si on peut pas suggérer des choses parce qu'on peut pas s'autoriser à penser que le milieu autorisé n'a pas pensé a penser a cette pensée on peut aussi fermer le sujet de suite hein?  :mrgreen:

 :enaccord6:   c'est bien dans la même veine   :mrgreen: ...   Comme quoi,  on est en phase sur ce sujet ... enfin ... je m'autorise soudain à le penser   :mrgreen:

@ wilde :  je te sens encore stressé par cet épisode ( y a de quoi  ;) )   .  Le souci, c'est que ça ne va s'estomper qu'au fil des Km ... si pas de bruits suspects aux futurs roulages   ;)
Pour le démarreur , tu sais , j'aime bien les 50 nuances de bleu ... et les particularités  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 01 Août 2019, 11:50:49
... si pas de bruits suspects aux futurs roulages   ;)


euh c'est une 914 pas une Merco neuve hein ? faut pas demander l'impossible  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 12:33:31
Ce serait plutôt l'absence de bruits qui serait suspecte :mrgreen: (sauf éventuellement à l'avoir passée à l'électrique... il me semble que ça a déjà été fait au moins outre Atlantique ;))
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 12:58:44
Bah, l'stress, il est parti déjà ! Je me fais confiance, y a que la culasse qui n'est pas de moi... Je vais recommencer la tactique de l'escargot, des tours de plus en plus loin...

Je suis présentement dans une distri' qui doit repartir ce soir... :mrgreen:

Oui, le câble est d'origine...

Quant aux bruits et au roulage, c'est assez surprenant pour une auto de 46 ans d'âge...  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 13:23:54
Quant aux bruits et au roulage, c'est assez surprenant pour une auto de 46 ans d'âge...  ;)
Si c'est graissé et entretenu correctement ça peut rester relativement silencieux, mais il y a forcément de petits bruits caractéristiques ... ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 01 Août 2019, 13:44:13
....la tactique de l'escargot....
Excellent!  :merci:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: BMC le 01 Août 2019, 14:03:41
les bruits suspect avec les flats air.....sont pas toujours facile a déceler... :roll:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 01 Août 2019, 14:19:04
Dans le mot "suspect",  c'est quoi que vous n'avez pas compris ?   :mrgreen:    ....  D'autant plus que, venant d'un vieux birbe comme moi , qui a assez usé ses  futals sur des flat 2 et  flat 4 à air , et à 4 roues  , hum ... les  bruits , souffrez que j'en ai une "vague" idée    ;)     

@wilde : bien sûr l'inconnu c'est la culasse , je n'ai pas d'inquiétude sur ton travail  .... Mais ta tactique de "l'escargot", que l'on est nombreux à pratiquer, étaye mes remarques  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 14:30:30
Dans le mot "suspect",  c'est quoi que vous n'avez pas compris ?
Pour paraphraser un maître à penser disparu trop tôt, "suspect" c'est pire que "lèch-culasse" :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: BMC le 01 Août 2019, 14:44:40
c'est bien ....tout le monde a presque entendu la même choses!!


Je me souviens de celui-ci..("lèch-culasse" non!)....mais bien présent a la moindre sollicitation de la pédale d'embrayage!!
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 15:22:38
L'escargot... Je vais d'abord jusqu'à la fameuse place de l'église... Puis, la frontière belge... Puis, y a pas, faudra s'lancer !

J'me souviens, y a des années, première boucle de l'escargot, 600 km !!!!

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: BMC le 01 Août 2019, 16:27:27
rien de tel que la confiance en soi...!
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 01 Août 2019, 17:41:34
Pour paraphraser un maître à penser disparu trop tôt, "suspect" c'est pire que "lèch-culasse" :mrgreen:

Vaut mieux cirer les pompes que l'embrayage  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 18:05:53
Cépafo ça coûte moins cher et ça patine moins :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 19:12:51
Bon, j'ai fini une distrib' à 18h15 et le copain se barrait à 18h30. This is stress !

 :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 19:18:41
A la japonaise, juste à temps 8). Tu as même eu un peu de marge pour passer un petit coup de chiffon en plus :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 20:58:12
Plutôt que du superflu, j'ai nettoyé les carters plastiques et alu dégueulasses... J'ai noté la poulie de vilebrequin montée à l'envers et le tendeur tendu dans le mauvais sens...

Tour de 914, je me suis amusé à écouter les bruits... Il y a le bruit régulier de l'horloge qui se "retend" toutes les quelques minutes, l'aspiration légère de la carburation, le clong de la pédale d'embrayage qui touche le plancher, mais de pas couinements ou grincements... C'est surtout moteur chaud à l'arrêt, les tic tic tic des carters en fer qui se "dé-dilatent"...

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 01 Août 2019, 21:28:00
L'aspi des carbus c'est mythique ça 8) :enaccord6:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 01 Août 2019, 21:33:37
Terrible !  :new_ukliam2:  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 02 Août 2019, 00:23:37
On va finir par la connaître par cœur nous aussi cette 914.  :P

A vendre 50 000€ (ex Wilde)
 :mrgreen: ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 02 Août 2019, 09:49:42
Ah, c'est vrai qu'il faut ajouter un bonus pour la légende !  :D
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 02 Août 2019, 21:25:32
Boh , je croyais que tu te faisais enterrer avec ... comme cette ricaine et sa Ferrari  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 02 Août 2019, 21:59:39
ou Tony Curtis et son téléphone. :mdr8:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: johnBarr le 02 Août 2019, 22:02:43
je ne voulais pas lui faire mal au coeur  :mrgreen:   ... Mais , on n'est jamais trop prudent  ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 03 Août 2019, 01:07:10
Boh , je croyais que tu te faisais enterrer avec ... comme cette ricaine et sa Ferrari  ;)

Je ne vends rien, rassure-toi ! Pas besoin !  :)
Je travaille sur les tirants de chauffage, tout un poème à rentrer les câbles dans les gaines, qu'on ne voit pas, forcément...  :roll: :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 03 Août 2019, 19:14:50
Bon, chauffage rebranché... Encore quelques heures dont la honte m'empêche d'avouer le nombre...

La tirette au plancher, sommet du triangle isocèle du câble, à la façon d'un frein à main... Je vire le méchant domino en passant...  :mrgreen:

(https://www.casimages.com/i/190803071123613784.jpg.html)

Le câble disparait on ne sait pas où... J'ai passé un côté depuis le moteur, puis courbure par la tirette et retour moteur par l'autre tube...

(https://www.casimages.com/i/190803071330515757.jpg.html)

(https://www.casimages.com/i/190803071515172214.jpg.html)

Je ne jette rien... Je gardais depuis longtemps une gaine récupérée aux encombrants, pile le diamètre de la misérable gaine "prévue pour", fragile et cassante...



(https://www.casimages.com/i/19080307155232550.jpg.html)

Terminé:

(https://www.casimages.com/i/190803072026945120.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Août 2019, 16:23:21
Et l'ultime dernière de cet aprem... Voulant fignoler et mettre les "meilleures empreintes" du stock de vis de cardans que j'avais, je foire la dernière tête de vis sur les 8 !...  :roll: Peu d'accès pour le marteau et burin, j'en ai ch... pendant 30 minutes avant de l'avoir...
Allez, demain, grand nettoyage de garage et reprise d'une vie "normale"...  :roll:  :neutral:

 ;)

Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Août 2019, 18:25:13
Je ne sais pas pourquoi mais c'est souvent avec la dernière que ça foire :mefiant4: ... peut-être la LEM ? :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Août 2019, 19:51:16
La LEM ? Wot's this ?

Durant le chantier, la fatigue, l'encombrement du garage, le manque d'organisation, m'ont quand même causé 3 ou 4 conneries...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 04 Août 2019, 20:02:05
LEM = Loi de l'Emmerdement Maximum ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Août 2019, 20:14:52
Alors, oui, ça s'applique bien.
J'ai tiré de rage sur une prise électrique, de loin, l'allonge avec la partie mâle bien lourde, j'l'ai prise en plein front... Puis, j'ai titubé sur un râteau, pleine tête aussi...

Content que ce soit fini.

Provisoirement, évidemment...  :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 04 Août 2019, 20:22:37
Pour que ce soit fini, faut que ce soit vendu  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Août 2019, 20:47:57
D'où le provisoire de l'affaire... Bon, ceci dit, l'auto ne me donne pas trop de tracas, en général !  :)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 04 Août 2019, 21:39:31
Bien sur...  Mais est ce que tomber le moteur tous les 30000 est raisonnable...   surtout qu'on parle d'une sacro sainte Porsche.... Pas d'une Ferrari 328.......comme quoi......
 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 04 Août 2019, 22:11:02
Si le préparateur culasse avait été sérieux y a des années, je ne serais pas passé par cette panne. L'auto n'est pas en cause...
Mais, globalement, de ce que j'ai vu dans le "milieu", je t'accorde que les flat 4 ont quelque chose de "bizarre"... C'est vrai qu'une 308 semble moins sensible... Mais, dès que tu as saisi les points essentiels à surveiller, ça va. Et quand tu lis les documents techniques d'époque, le pointu du suivi préconisé est juste assez fou...  :roll:  Pour des vw devant être simples et solides, y a comme un blême...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: le chat le 07 Août 2019, 08:11:16
un petit coup de peinture sur la turbine du chauffage?  du tu aurai.. non?
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 07 Août 2019, 08:41:18
Et quand tu lis les documents techniques d'époque, le pointu du suivi préconisé est juste assez fou...  :roll:  Pour des vw devant être simples et solides, y a comme un blême...
 ;)

c'est aussi du business, ça fait tourner les ateliers, et si y'a un probleme, la moindre faille dans l'entretien est prétexte à faire sauter la garantie, je parle au présent car c'est toujours comme ça…
 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Août 2019, 10:24:44
un petit coup de peinture sur la turbine du chauffage?  du tu aurai.. non?

J'aurais dû faire un tas de choses mais, quand on est à bout, on ne pense qu'à en finir. Ceci dit, ça pourra toujours être un fignolage d'hiver, oui, même si l'aspect "vieux camion" d'origine mais nickel caché ne me déplaît pas... Ainsi, je vais peindre les dessous mais laisser ce qui se voit en l'état...

 :enaccord6:
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Août 2019, 10:26:25
c'est aussi du business, ça fait tourner les ateliers, et si y'a un probleme, la moindre faille dans l'entretien est prétexte à faire sauter la garantie, je parle au présent car c'est toujours comme ça…
 ;)

Quand tu lis les manuels d'époque, du moins la 914, le changement des segments, tous les 60 à 80 000...  :shock:  Bon, c'était peut-être des segments moins résistants...

Sur les flat 4 d'époque, y a quelques points cruciaux:

refroidissement des culasses, donc le fameux système à volets thermostatiques (à surtout ne pas virer).
réglage soigneux des soupapes.
pas de sur-régimes.
réglage de l'allumage car chauffe ou vibrations si mal réglé et desserrages à la clé... (jeu de mots !)
fuites d'huile et casse moteur.

Faut dire que les conditions de roulage d'avant, même nos RN actuelles les enterrent...

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 07 Août 2019, 10:59:18
J'aurais dû faire un tas de choses mais, quand on est à bout, on ne pense qu'à en finir.
Tu mets quand même un certain temps avant d'être à bout :enaccord6: ;)

J'aimerai être aussi patient et ordonné que toi :cry:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Août 2019, 11:35:39
On n'a pas le choix. Du coup, y a pas, faut le faire.

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 07 Août 2019, 11:53:18
Quand tu lis les manuels d'époque, du moins la 914, le changement des segments, tous les 60 à 80 000...  :shock:  Bon, c'était peut-être des segments moins résistants...
Oui et les ajustements étaient moins précis eux aussi. ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Clint le 07 Août 2019, 13:25:59
On n'a pas le choix. Du coup, y a pas, faut le faire.

 ;)
On va pas braire, on va l'faire ! (comme on dit din ch'Nord)  :mrgreen: ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 07 Août 2019, 14:29:00
Oui et les ajustements étaient moins précis eux aussi. ;)

Comment ca tu dis à Wilde que c'était pas mieux avant??
tu es fou  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: BMC le 07 Août 2019, 14:32:41
Comment ca tu dis à Wilde que c'était pas mieux avant??
tu es fou  :mrgreen:

....nostalgie....!!....encore un truc de vieux!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 07 Août 2019, 15:54:36
Comment ca tu dis à Wilde que c'était pas mieux avant??
tu es fou  :mrgreen:
C'est mon côté geek qui s'enthousiasme de l'essor des voitures autonomes :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 07 Août 2019, 17:21:57
Bah, j'ai pas besoin qu'on m'suive, tant qu'j'en suis personnellement certain...  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Dim le 08 Août 2019, 14:01:34
Une histoire que l'on ne lâche pas tant que l'on n'a pas fini, joli récit et bien écrit. Merci pour le partage  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 11 Septembre 2019, 18:29:40
Bon, 100 km exactement, premier test grandeur nature. R-A-S !  :enaccord6:

Beau bruit, souplesse, poussée, ralenti parfait.

Trois arrêts sur des placettes de villages afin de donner un coup de clé sur la biellette du carbu gauche, pour bien équilibrer en dynamique...
Juste une petite fuite d'huile BV à signaler, à la prise du câble de compteur (j'ai changé le vieux joint, qui ne suintait pas, par un neuf...  :roll: :)).

C'est vraiment bien !

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 11 Septembre 2019, 23:50:12

Juste une petite fuite d'huile BV à signaler, à la prise du câble de compteur (j'ai changé le vieux joint, qui ne suintait pas, par un neuf...  :roll: :)).


 ;)


 Tu connais la raison la plus probable ?  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Whiskas le 12 Septembre 2019, 06:44:25
les joints, c'était mieux avant?  :mrgreen:  :)

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 12 Septembre 2019, 10:41:28
ca c'est la 2eme  :mrgreen:
La 1ere c'est qu'il l'a mal monté/endommagé en le montant  ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 12 Septembre 2019, 12:27:01
.. ou que ça n'était pas la bonne réf ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Septembre 2019, 14:11:23
Bah, cette pièce, je la démonte comme je change de chaussettes... C'est vraiment 3 fois rien...

C'était un joint "neuf", mais stocké depuis au moins 15 ans... forcément... Et puis, ayant recomposé une BV "Frankestein", les ajustements de pièces sont ce qu'ils sont...  :)

Ceci dit, c'est un point faible de la BV 914, ces fuites de "speedometer drive", y a même une pièce refabriquée où on trouve deux "o-rings" (voir photo).

(https://www.casimages.com/i/19091202083238572.jpg.html)

Tout ça n'est qu'une pièce de "tout ça", ça sort verticalement de la BV et l'angle de renvoi permet de ne pas casser le câble tous les 3 mois... :

(https://www.casimages.com/i/190912021057232091.jpg.html)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Septembre 2019, 14:35:06
Eh ben l'bon Wilde a vite trouvé un remplaçant ! Les joints de tubes de retour d'huile s'adaptent parfaitement et sont même un poil plus épais, il serrera davantage la "paroi". Hasard, j'en ai (et pas des vieux...).

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: olivier31 le 12 Septembre 2019, 14:51:01
et sont même un poil plus épais, il serrera davantage la "paroi".

 ;)

...ou il s'extrudera quand tu vas le monter et ca fuira un jour mais si tu l'as ca vaut le coup d'essayer.
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Septembre 2019, 15:35:08
C'est pas "un jour" que ça fuira, mais immédiatement !  :mrgreen:
C'est presque le "second" bouchon de la BV...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 12 Septembre 2019, 19:00:06
Un vrai poème ces vieilles guimbardes :mrgreen:... faut que ça pisse un peu l'huile, que ça respire, que ça vibre et que ça pétarade ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: puma le 12 Septembre 2019, 19:05:29
Tout ce qui est politiquement incorrect, quoi ...  :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 12 Septembre 2019, 19:56:59
Politiquement je ne sais pas mais mécaniquement c'est l'antithèse d'une Zoé :mrgreen:
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Septembre 2019, 20:30:25
Un vrai poème ces vieilles guimbardes :mrgreen:... faut que ça pisse un peu l'huile, que ça respire, que ça vibre et que ça pétarade ;)

Bof, pas trop quand même, ça l'fait pas... 0 fuite au niveau des caches culbuteurs et des tubes... pour l'instant...  :mrgreen:

Vibrations à froid, c'est plus que sûr, ensuite c'est pas mal du tout...

Idem pour la BV, le passage des vitesses a atteint une fluidité remarquable, quand on connaît la 914...

Bref, elle est prête pour une grande virée !

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: jsn59 le 12 Septembre 2019, 20:51:00
Je te sent chaud là!!! tiens il y à une expo à Linselle ce WE et après une expo Gasoline du coté de Douais... des idées pour éprouver tes joints. ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Septembre 2019, 20:53:54
Oui, Linselle, c'est les Ferrari ?
A part ça, les expos et moi, bof bof... J'ai mes propres idées d'épreuve de joints !  :)

C'est vrai que l'idée me trotte, pourquoi ne pas recommencer les énormes vadrouilles que la 44 a reprises à son compte ?...

J'ai quelques réponses:

1) quand même, quel confort, une 44 "protectrice et enveloppante", à côté d'une 914 dont on se sent comme dans un kart, au contact de tout l'environnement...
2) l'âge n'est plus le même (le mien) (en découlent 3 raisons: 1-3-4)
3) la frousse d'un pépin
4) la hantise qu'on me la ratatine
5) la peur de la pluie  :roll: :/ :new_gmorning:  (c'est vrai que lors des tours dans le sud, je n'ai JAMAIS eu de pluie sur la route, aller et retour ! :shock:).

Dernière "mini virée", en 2007, la Normandie, 1225 km... On est loin de l'Italie...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: Agato le 12 Septembre 2019, 21:23:58
Il est certain qu'en 44 à côté tu es en confort pullman 8) Garde ton kart pour aller arsouiller autour de chez toi ou alors viens l'hiver dans le sud si tu veux espérer un refroidissement par air un peu opérant :mrgreen:
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 12 Septembre 2019, 21:27:06
Aucun souci de refroidissement en été, merci à l'air-cooled !  ;)

Pour info, la moyenne d'une T° culasse 914, entre 170 et 200°, avec d'énormes variations très rapides (quelques secondes) selon les descentes ou montées.
Huile entre 80 et 100/110, selon la météo et l'utilisation.

Vraiment bien pensé, tout ça.

 ;)
Titre: Re : Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: troika le 13 Septembre 2019, 08:53:04
Vraiment bien pensé, tout ça.
 ;)

Deutsche Qualität ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 14 Septembre 2019, 18:51:24
Bon, le proverbe est vrai, "ce qui ressemble n'est pas identique".

J'ai vu de suite que je ne monterais pas de joint ressemblant... J'ai donc viré le faux joint neuf et remis le faux vieux joint. En passant, j'ai démonté le renvoi d'angle pour remettre la pièce allant avec la BV d'origine, y a fallu chauffer, rien à faire sinon pour dévisser...  :shock:
Jusqu'ici, ça ne fuit pas...

 ;)
Titre: Re : Aux galériens mécaniques... et aux autres...
Posté par: wilde le 18 Septembre 2019, 19:13:14
Encore 100 bornes de test cet aprem, RAS.

Le joint, ça suinte encore un peu, mais je vais remédier. Le câble de compteur à revoir un peu aussi, la liaison a une faiblesse.

Pour ce qui est du moteur et du reste, le top, je retrouve les sensations passées !

 ;)