Aux galériens mécaniques... et aux autres...

[jsn59]

Je comprends Wilde, seules ses mains sous la voiture.

[Agato]

... 18h, cerné de poids-lourds et de circulation autoroutière, stress et bruit d'enfer avec le toit enlevé, le chien avec moi en plus, je préfère flinguer le moteur, m'en sortir vivant et sauver la caisse que de sauver le moulin... Arrêt sur la BAU, un bon 38 tonnes hollandais et c'en est fini... Revenir chercher une auto sur la route, oui, par mes propres moyens. Sur l'autoroute, non. Quant à un "dépanneur", merci, je préfère faire seul...

Maintenant, laisser l'AX, oui, mais jamais la 914 ou la 44 ! 

A refaire, je fais pareil... Se sortir de l'autoroute au plus vite si on peut, c'est ma philosophie... Un moteur, ça se rachète...

 

J'aurais fait exactement comme toi

[wilde]

Appeler les service de l' autoroute , afin de faire sortir la voiture de leur réseau à l' aide d' une dépanneuse , me semble dans le domaine du possible 

Réfléchir "à froid", c'est toujours plus simple...

Rester j'sais pas combien de temps dans cette cohue d'autoroute en folie, j'en suis pas capable, pas assez fort, en panique presque totale... 

Bon, le dépanneur arrive, soit, j'pense pas qu'il va faire gaffe au beau spoiler en résine ou au reste, l'important étant de "dégager"... D'ailleurs, on l'accroche où, la 914 ? 

Pour faire bien, il faut démonter le PC et trouver l'attache qui est derrière, strictement impossible à faire sur une BAU... 

C'est pour ça qu'autant que possible, je préfère la route à l'autoroute.

 

ps: une fois, la DDE m'a poussé, j'ai mis une grosse couverture à l'arrière, pour faire tampon. J'ai ensuite réparé sur l'aire de repos, là où les idées sont plus claires.

[Whiskas]

alors la question est: pourquoi tu prends l'autoroute???????????????????   
je la prends qu'en mégane, et encore que desfois, meme avec elle, bof.... avec le J5 et la 924, n'y pensons meme pas.
 

[wilde]

Bah, j'ai l'habitude de tester 3/4 du chemin par la route et "finir" par l'autoroute (si ça a tenu, ça va tenir !) !...

Quand même, une auto qui est allée en Italie, en Bretagne, j'compte pas les trajets dans l'sud... C'est un comble !

Sortie du moteur demain.

 

[Clint]

Appeler les service de l' autoroute , afin de faire sortir la voiture de leur réseau à l' aide d' une dépanneuse , me semble dans le domaine du possible 

Toi, tu ne connais pas le périph' Lillois aux heures de pointe 
Rien à envier au périph' parisien, avec en plus tous les poids lourds qui viennent du Bénélux mais aussi d'endroits où la main de l'homme n'a jamais mis le pied 



edit: tonton Wilde, vraiment pas de pot, mais...ça casse comme ça un piston ? .Etrange.

[wilde]

Merci ! 

L'embrouille a eu lieu devant le stadium, direction Belgique, j'ai pu prendre la première sortie proche du parc...

Ouais, Clint, il me manque un morceau sur le pourtour, pas grand-chose mais il est plus là... Je ferai des photos du bordel au fur et à mesure...

 

[olivier31]

La  Tuile!
Un piston cassé c’est pas banal 

[wilde]

Si c'est que ça... Je redoute que ça ait pris "plus loin", genre coussinet...
Les pistons Mahle ont 54000 km... J'ai un kit d'avance, j'm'en fais pas... A l'époque, le jeu de segments valait quasiment le prix d'un kit pistons !   

La tuile, pas grave, le plus inquiétant c'est que j'entretiens très bien, jamais de manque d'huile, pas de sur-régime, jamais de surchauffe et bonne pression, et ça arrive ! 

On commence (bon, j'ai pas fini de sécuriser, bien sûr...).

Acte 1:

[anne]

En effet , si tu n' as pas de quoi tracter la voiture , il vaut mieux sortir de l' autoroute par toi mème (et y penser pour plus tard , celà peut ètre dangereux si tu es forcé de t' immobiliser  ) 
Bonne chance pour la suite 

[Nelson]

Mais qu'est ce que c'est que ces chandelles pourries !?!?

[Agato]

alors la question est: pourquoi tu prends l'autoroute???????????????????   
je la prends qu'en mégane, et encore que desfois, meme avec elle, bof.... avec le J5 et la 924, n'y pensons meme pas.
 

perso j'ai traversé plusieurs fois la France par l'autoroute au volant de ma 924 (à différents rythmes ), ça se fait très bien .

[wilde]

@Agato: idem, la 44, j'ai une confiance immense en elle, alors que ma confiance en la 914 décline...
@Anne: je suis équipé, mais c'est bien plus tranquille de s'arrimer dans un coin calme...
@Nelson: comme je l'écris, c'est du provisoire, juste pour "reprendre" avant l'effet cliquet du cric roulant... Ceci dit, ces chandelles ont déjà soutenu l'auto 12 fois et j'suis vivant ! 

[vipergrun]

ca va etre le moment de la passer en 2.9 l

c est la poisse......

[wilde]

Y a pas d'poisse, ça fait partie d'un plan bien plus large, c'est ça qui est intéressant... En plus, ça tombe à la bonne période !
Y a surtout une explication mécanique...

Pas de combines, le 2.0 et ses "plus de 100 ch" marche très très bien...