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Messages récents

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Le salon de l'auto / Re : Autos Miniatures
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 20:57:58 »
Il ne faudrait pas non plus refaire l'histoire pour leur donner un beau rôle qu'ils n'avaient pas forcément : le musée n'a pas été conçu comme un outil de diversification de leur empire, ils avaient les moyens de satisfaire leur goût de la collection automobile et de faire entretenir et restaurer leur parc, mais leur outil industriel était textile, pas automobile.
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Le salon de l'auto / Re : Autos Miniatures
« Dernier message par Whiskas le Aujourd'hui à 20:32:36 »
eux ont bouclé en laissant un musée.... un monument, meme, puisque l'état en a fait en se l'appropriant un musée national, belle preuve de reconnaissance pour autant de malversations condamnables....  :roll: limite ils ont été clairvoyants en se lançant dans ce musée puisque leur activité dans le textile était condamné à sombrer....
 ;)
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Le salon de l'auto / Re : Autos Miniatures
« Dernier message par wilde le Aujourd'hui à 20:19:22 »
... Certains "faits" de l'histoire, j'me méfie... Comme j'dis souvent, "On n'y était pas..."... Y a pas qu'une histoire, mais autant d'histoires que de témoins...

Les patrons, c'est compliqué... Quand ça va, ils sont bien vus et font vivre des familles. Quand ça boucle, parfois pas de leur faute, ce sont des salauds.

 ;)
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Le salon de l'auto / Re : Autos Miniatures
« Dernier message par Whiskas le Aujourd'hui à 19:13:01 »
mais, je REPETE: en laissant un musée derrière eux, quand les autres ne laissent RIEN car ils ont vraiment TOUT pris pour leur gueule et l'ont caché dans des paradis fiscaux...

5
Pilotage sur circuit / Re : Challenge FERDINAND Cup 2019
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 19:00:55 »
Ça va mettre de l'animation en piste :) (et dans les paddocks :mrgreen:)
6
Le salon de l'auto / Re : Autos Miniatures
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 18:59:43 »
Marrant que tu défendes des "salauds de patrons" ayant construit leur fortune dans la finance et ayant continué à ponctionner des dividendes quand leur empire a commencé à battre de l'aile, laissant sur le carreau tous leurs ouvriers...
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Le salon de l'auto / Re : Autos Miniatures
« Dernier message par Whiskas le Aujourd'hui à 18:57:34 »
tout n'a pas été très net, mais le voir en fauteuil roulant 15/20 ans après dans son oeuvre confisquée, l'oeuvre de sa vie, ça fait de la peine.... un peu d'humanité, ça fait pas de mal, non? il m'inspire autrement plus de respect qu'un politicard qui aura le meme casier judiciaire mais qui n'a rien fait à part s'en mettre plein les poches pour sa gueule....
 
les Schlumpf ont sauvé environ 500 vieilles chignoles, dont une 100aine de Bugatti, dont la Royale d'Ettore, rachetée à la famille avec toutes les pièces de l'usine, tous les plans des autos, en ont assemblé un dernier exemplaire avec le stock de pièces dispo..... c'était des précurseurs de l'auto ancienne, deja en train d'accumuler et restaurer des autos (560 entre 1961 et 1967...100/an....1 tous les 3 jours en arrondissant), alors que le 1er club d'anciennes en france serait la traction universelle, en 1968...

la confiscation était elle légale, ou justifiée, il semblerait que non, en tout cas, les faits reprochés que tu cites étaient loin d'atteindre la valeur du musée...

 ;)
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Le salon Porsche / Re : Le débat de la semaine = les 924
« Dernier message par Whiskas le Aujourd'hui à 18:39:35 »
conversation avec un vendeur d'une 924, restaurée, remise en route après 6 ans d'arret, mais bradée 2500€ car le kjet ne crache que sur 2 cyl...... ne vous découragez pas, lui dis je, un dd ech std à 225€ chez ferrari400parts et ça repart!

Citer
trop tard vendu, vraiment trop de déception venant de cette voiture achetée neuve, déjà sous garantie j avais des emmerdes et Porsche à l'époque voulait même pas y toucher.

 :shock: quelle patience depuis 1984!

Citer
et oui un rêve de gosse, mon père a longtemps roulé en Porsche 356 et 911 et des que j ai eu mon 1er job je croyais me faire plaisir, je pense que c'est un véritable loupé la 924 elle mérite pas son écusson, mon fils vient de s'offrir une 944 et ça n'a rien a voir..............des le début de la dernière restauration mon mécano m'a proposé montage carburateur, il avait déjà fais cela 2 fois pour des voitures qui roulent en rallye en Belgique, et vu le passage au banc je me dis que j ai été con d'insister sur l'injection , mais bon je tourne une page et à mon âge il vaut mieux que j ai une voiture fiable pour en profiter tt les jours

moi, si une voiture me gave, je la garde pas 34 ans  :mrgreen:
 ;)
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Pilotage sur circuit / Re : Challenge FERDINAND Cup 2019
« Dernier message par jm@rc le Aujourd'hui à 18:38:28 »
Andruet est très ami avec Pascal Dro, le boss de Ferdinand. Cette participation ne m'étonne pas et j'en suis même ravi, surtout avec une 944T ;)

Andruet est à gauche, en bleu, sur cette photo que j'ai pris lors du Paris Magny-Cours Porsche Festival 2017. Il nous avait raconté tout un lot d'anecdotes le lendemain au petit déjeuner. Nous étions comme des gamins en train d'écouter une comptine!
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Pilotage sur circuit / Re : Challenge FERDINAND Cup 2019
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 18:36:44 »
Cool :merci:
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