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Auteur Sujet: Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air  (Lu 11715 fois)

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Hors ligne Whiskas

Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #75 le: 29 Septembre 2017, 20:15:52 »
tiens, on a un ministre 1000% écolo, mr hulot, et la prime d'achat d'un vélo électrique disparaît...  :mefiant4:
 ;)
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Hors ligne Alan

Re : Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #76 le: 29 Septembre 2017, 20:43:47 »
tiens, on a un ministre 1000% écolo, mr hulot, et la prime d'achat d'un vélo électrique disparaît...  :mefiant4:
 ;)

On marche sur la tête… souvent dans ce pays !

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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #77 le: 30 Septembre 2017, 15:50:16 »
normal il est contre le nucléaire et ton vélo electrique, tu recharge avec quoi?
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Hors ligne Flo44

Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #78 le: 30 Septembre 2017, 17:53:26 »
normal, il faut faire des economies, alors on va pas donner d'argent  :mdr8: :mdr8:
no pot no logo no cerveau

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #79 le: 30 Septembre 2017, 19:09:38 »
normal il est contre le nucléaire et ton vélo electrique, tu recharge avec quoi?

avec la prise  :mrgreen:
 ;)
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Hors ligne wilde

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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #80 le: 19 Octobre 2018, 22:29:29 »
Salut, ce n'est pas de moi, mais piqué sur un autre forum... :



"Peu à peu les restrictions pour circuler en voiture en Europe se mettent en place .

Pour ce rendre compte de la complexité ce qui nous attends, il suffit d'aller faire sur le PDF de l'ademe qui contient 112 pages et recence l'ensemble des LEZ ( Low Émission Zone ) en Europe:

https://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/zones-faibles-emissions-lez-europe-ademe-2017-rapport.pdf

Évidement il n'y a pas de normes européenne ,chaque pays ou régions ( pour les états fédérals ), voir chaque villes ou départements décident de ce qui est fait ou pas en matière de restrictions de circulations et de pollution.

Un seul site "officiel" permet de savoir quelles sont démarches  à accomplir par rapport à la destination souhaité en Europe :

http://fr.urbanaccessregulations.eu/

Le site est assez bien fait ( heureusement puisque financé par nos impôts)

En France nous avons les 6 vignettes crit'air a validité permanente avec deja un système complexe de ZRC ( Zone de Restriction de Circulation) avec une circulation différencier suivant la vignette de pollution ET applicable différemment d'une ville à un autres et/ou d'un département a un autres et ailleurs c'est pas mieux.

Évidement il faut impérativement avoir un ordinateur et une adresse mail ,sinon c'est impossible de réaliser les procédures de commandes de vignettes et/ou de tickets LEZ ou d'inscriptions sur les bases de données pour entrée sans tickets LEZ.

Toute est dématérialisées que ce soit en France ou ailleurs en Europe ( sauf en Allemagne où les vignettes sont achetable chez les contrôle techniques et en Belgique ou les tickets LEZ s'achètent un peu partout ( parking etc).

Le hic est qu'il faut entrer dans la zone restreinte pour acheter le ticket et donc ont se prends l'amende avant d'atteindre le point de vente !

En Angleterre

Pas de vignette ou de ticket mais un payage le C-charge (10 £) à la journée sauf le weekend avec contrôle par cameras pour entrer à Londres : voiture polluantes ou pas, anglaise ou pas ,tout le monde est a la même enseigne = faut payer pour entrer, idem pour le Dartford tunnel ( avant il était deja payant ).

Il faut aller sur un site dédié pour payer avant de passer ou payer dans les 24h00 après le passage, voir ici :

https://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge

Si votre voiture est polluante, il faut ajouter la T-charges  ( 11.5£) à la journée également payable dans la même zone que la C-charge,avant de rentrer dans la zone il faut vérifier si votre voiture est concernée par cette taxe:

https://tfl.gov.uk/modes/driving/emissions-surcharge/emissions-surcharge-checkerhttps://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge

https://tfl.gov.uk/modes/driving/emissions-surcharge/emissions-surcharge-checker

Le 8 Avril 2019 seras mis en place la ULEZ ( Ultra Low Émission Zone) elle seras étendue le 25 octobre 2021 sur tout Londres :

https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/lez--ulez-changes-2020-2021


Si on ne paye pas sur le site tfl.gov.uk , on se manger un amende hyper salée même si on habite en France...

En Belgique, ça se complique encore plus car c'est un état fédéral et  chaque ville ou région suivant son statut, décide de son mode de fonctionnement ...

https://www.moniteurautomobile.be/conseils-auto/benelux/lez-anvers-bruxelles-gand-malines-belgique-peage-vignette-pollution-pass.html

https://www.lez-belgium.be/fr.html

A Anvers ( région Flandre) c'est la LEZ ( low Émission Zone)

Si la voiture est très polluante ( diesel avant 1997 par ex)= vignette 2 =  ticket LEZ payant à la journée  35 € (y compris le weekend) et valable 24 h00, seulement 8 vignettes sont achetable par ans...
 
Si le véhicule est polluant = vignette 3 = ticket LEZ payant et valable à la journée (y compris le weekend contrairement à Londres !) ou valable au mois/au trimestre /au semestre

Si la voiture est non polluante et belge ou hollandaise  vignette 4= il n'y à rien à faire ou à payer

Si la voiture est étrangère et non polluante = vignette 4= inscription préalable obligatoire sur un site internet a la ville d'Anvers pour pouvoir entrer avec envoi de la copie de la carte grise...

Si la voiture est étrangère ET polluante ou très polluante = vignette 2  ou 3 = il faut acheter un ticket LEZ a la journée y compris le weekend.

les prix des tickets LEZ varient suivant la durée de validité et le degrés de pollution de la voiture bref pourquoi faire simple lorsqu’on peu faire compliqué et ces prérogatives ne concernent que la ville D'Anvers...

pour acheter un ticket LEZ valable à Anvers il faut aller ici :

https://www.slimnaarantwerpen.be/fr/LEZ/ticket-journalier-lez?gclid=Cj0KCQjw9NbdBRCwARIsAPLsnFa3325GE4rqNHmjn0JOPGTfp2zcYu8zJi8NIXiKzmu2TBCQBDX_cPkaAsbcEALw_wcB

Attention aux arnaques sur internet sur des sites non officiels qui vendent des vignettes /stickers ( sans utilité sauf a distingué le degré de pollution de la voiture)  mais ce ne sont pas les tickets LEZ qui évitent les PV....

Si ont entre dans la ville d'Anvers sans ticket LEZ et sans inscription pour une voiture polluant ,c'est une amende de 150 € d'amende la 1ere fois, 250€ la 2eme fois , 350 € la 3eme fois.

pour s’inscrire il faut juste une copie de la carte grise est une adresse mail.

site officiel de la ville d'Anvers :

https://www.slimnaarantwerpen.be/fr/LEZ

NB: Accès interdit à Anvers  au voitures de collection de moins de 40 ans
=vignette 2=acheter un ticket LEZ journalier ( 8 par ans max... )

si véhicule de collection de plus de 40 ans =  une vignette 3 =  faut acheter ticket LEZ
D'autre ville de la région des Flandre prévoient un LEZ dans un futur proche ( Gand, Malines et Willebroek) d'ici 2020.


Pour conclure avec Anvers, il serai intéressante de savoir si  les autorités de la ville sont aussi zélés avec les 1423  cargo hyper polluants qui entrent dans leur port chaque année et si les contraintes d'environnementale sont aussi ardues que pour les automobiliste. 


A Bruxelles ( région Bruxelles Capitale) c'est aussi la LEZ (low émission zone ) qui fonctionne sur le même principe qu'a Anvers.

Si la voiture est très polluante ( diesel avant 1997 par ex)= vignette 2 =  ticket payant à la journée  35 € (y compris le weekend) et valable 24 h00, seulement 8 vignettes sont achetable par ans...

Si le véhicule est polluant = vignette 3 = ticket LEZ payant et valable a la journée (y compris le weekend) ou valable au mois/au trimestre /au semestre

Si la voiture est non polluante et belge ou hollandaise= vignette 4= il n'y à rien à faire ou a payer

Si la voiture est étrangère ET polluante ou très polluante = vignette 2  ou 3 = il faut acheter un ticket LEZ a la journée ( 35 € ! ) y compris le weekend.

Si la voiture est étrangère et non polluante = vignette 4 =inscription préalable sur la base de données via un site internet de la ville de Bruxelles pour pouvoir entrer sans acheter ticket. l'autorisation valable 3 ans.

Pour s'inscrire il faut :

- copie de la carte grise
- copie d'une pièce d'identité : la carte identité ou du permis ou du passeport
- il faut fournir le N° de la pièce d'identité
- une adresse mail

Évidemment le formulaire d'inscription de Bruxelles est différent de celui d'Anvers et les documents demandés sont pas exactement les mêmes = Aucunes unifications dans les procédures d'inscriptions ni sur la validité de l'autorisation ( 3 ans pour Bruxelles,permanente pour Anvers et pourtant c'est deux villes sont distantes de seulement 50 km

NB , Les périphériques ne sont pas inclus dans les LEZ, donc si vous n'entrez pas dans les villes mais que vous prenez les périphérique d'une de ces villes pour rejoindre une autres autoroute, pas de souci.


Adresse du site officiel de Bruxelles pour inscrire sa voiture

https://lez.brussels/

Adresse officielle pour acheter un ticket LEZ uniquement valable à Bruxelles  il faut aller ici:

https://irisbox.irisnet.be/irisbox/noauth/formulaire/bruxelles-fiscalite/demande-de-pass

Si ont entre sans tickets LEZ ou sans pré-inscription ,c'est directement une amende de 350 € à Bruxelles.


Attention le site lez-belgium.be n'est pas un site officiel ,il ne vends pas de tickets LEZ qui permettent de savoir qu'elle est le niveau de pollution de la voiture ( il vends juste des autocollant qui servent pas à grand chose ).


En Wallonie ( région Wallonne ) pas de LEZ , c'est un système de vignette sans doute comme en France qui seras mise en place a partir de 2020.

Donc très compliqué de circuler librement en Belgique aujourd'hui.

En Suisse qui est un état fédéral aussi pas de vignette anti pollution,pas de restriction, juste une vignette de circulation annuelle valable sur toute la suisse ( 40 francs Suisse)

Au Luxembourg pas de vignette, pas de payage, pas d'inscription sur un site , c'est vraiment la libre circulation...

En Allemagne

Depuis le début de l’année 2008, 58 zones écologiques ont été aménagées dans différentes villes d'Allemagne. Seuls les véhicules dotés d’une éco vignette (Umweltplakette) peuvent circuler dans ces zones environnementales. Cette réglementation s’applique également aux visiteurs étrangers.

Votre véhicule sera classé en fonction de son taux d’émissions de CO2. En fonction de ce dernier, vous devez acheter une vignette auto rouge, jaune ou verte. Les vignettes doivent être appliquées sur le pare-brise (coin inférieur droit, à l’intérieur du véhicule). Dans la plupart des villes allemandes, seuls les véhicules munis de la vignette verte sont autorisés à circuler dans les zones écologiques.

Heureusement, les vignettes et les règles de circulation sont identiques à travers tout le pays.

Ces vignettes s'achètent sur internet, il possible des les acheter directement dans un centre de contrôle technique ( Tüv, Dekra etc)

https://www.umweltplakette.org/umweltplakette-kaufen/"





« Modifié: 19 Octobre 2018, 22:31:46 par wilde »
Sans étiquette.

Hors ligne dsebire

Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #81 le: 20 Octobre 2018, 07:36:45 »
c'est pas si mal un véhicule en CGC en fait !
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Hors ligne Agato

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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #82 le: 20 Octobre 2018, 07:51:22 »
Intéressant tour d'horizon européen merci du partage :merci:
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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #83 le: 20 Octobre 2018, 08:46:23 »
une usine à gaz de plus  :twisted:

il va leur falloir dix ans minimum pour harmoniser tout cela ... :roll:   8) ;)

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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #84 le: 20 Octobre 2018, 14:28:28 »
D'ici "l'Europe" ne sera plus qu'un mauvais souvenir  :enaccord6:
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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #85 le: 20 Octobre 2018, 18:02:29 »
prenez le bus si vous voulez moins polluer ils disaient...et c'est plus sur :mrgreen:


https://www.larep.fr/chapelle-saint-mesmin/faits-divers/2018/10/17/un-bus-en-feu-a-la-chapelle-saint-mesmin_13020299.html

https://www.larep.fr/chapelle-saint-mesmin/transport/faits-divers/2018/10/19/un-nouvel-incendie-de-bus-a-la-chapelle-saint-mesmin-six-voitures-egalement-detruites_13023582.html2 en 48heures pas mal les transports en commun ca donne envi de les utiliser  :mdr8:

ma gosse était dans le suivant..3min derriere
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Hors ligne wilde

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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #86 le: 20 Octobre 2018, 18:24:02 »
"L'autre jour, j'ai pris l'bus, mais qu'est-ce qu'il faisait chaud dedans !!!"

"Normal qu'il fasse chaud !"

"Pourquoi ?"

"Parce qu'y a un chauffeur !"

Désolé.

 :D
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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #87 le: 20 Octobre 2018, 20:32:28 »
Tu vas bien, Fred ?  :shock:

 :mrgreen: ;)

Hors ligne wilde

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Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #88 le: 20 Octobre 2018, 21:03:16 »
Tous les Fred du forum se portent bien !  :enaccord6: :)
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Re : Re : Rouler les jours pollués ? Ce sera une question de Crit'air
« Réponse #89 le: 21 Octobre 2018, 12:11:01 »
"L'autre jour, j'ai pris l'bus, mais qu'est-ce qu'il faisait chaud dedans !!!"

"Normal qu'il fasse chaud !"

"Pourquoi ?"

"Parce qu'y a un chauffeur !"

Désolé.

 :D

oui mais pour les 2 liens que j'avais mis un peu plus haut c'était vraiment trop chaud...en plus 2 à 48h d’intervalles à 200 metres l'un de l'autre dans le même créneaux horaire a proximité du collège où les gosses montent dedans cela ne donne pas confiance dans les transport en commun sans parler du bordel et de la pollution  whiskas fais attention en allant a ton taf..

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