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Auteur Sujet: Avant projet - Location 968 CS sur piste  (Lu 5703 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Fondugolf

Re : Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #60 le: 29 Novembre 2017, 08:11:17 »
un petit tour par la case rallye, et on recause de celui qui à la plus grosse  :mrgreen:
La plus grosse y a pas à disctuter c la mienne  :mefiant4: :mrgreen: :mrgreen:; :twisted:
pour le Rallye chu trop vieux pour ces conneries (en gros j'ai les mickeys rien qu'a penser que je me sors dans une spéciale et que la voiture s'enroule autour d'un arbre)  :roll:
Celui qui sait qu'il ne sait pas en sait plus que celui qui ne sait pas qu'il ne sait rien .
oups les options de ma 250 CV 220 533 593 605 650 946

Hors ligne jks

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #61 le: 29 Novembre 2017, 08:21:52 »
Boris
Ça risque d'être difficile à trouver un client pour une PMA en BRM mais qui tente rien n'a rien ...😊
Cest sur que s'il y a plusieurs PMA en BRM Ca donnera plus envie
Je suis chaud pour monter quelques PMA pour jouer avec toi...👍

Fabrice je ne suis pas sûr que ça rentre dans le règlement de transformer une 944 pour le pcc
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Hors ligne Ozu

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Re : Re : Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #62 le: 29 Novembre 2017, 09:04:32 »
edit : je ne retrouve pas le prix du kit

3000€+ le K4M à 500€.
En gros une voiture à 4000-5000€ plus l'inscription annuelle à environ 4000€.
Avec les frais annexes on tourne à quoi, 10k€/saison? C'est raisonnable je trouve ;)
"Quand on cherche trop la mer** on prends une tête de suppositoire."
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Hors ligne philippe42

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Re : Re : Re : Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #63 le: 29 Novembre 2017, 10:17:20 »
3000€+ le K4M à 500€.
En gros une voiture à 4000-5000€ plus l'inscription annuelle à environ 4000€.
Avec les frais annexes on tourne à quoi, 10k€/saison? C'est raisonnable je trouve ;)
Oui si tu casse rien ;), car les pelotons son super chaud  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . En meme temps une caisse de twingo ca coute rien s'est plus le boulot a refaire qui est chiant  ;)
porsche 924 2.0 125 cv de 1985      porsche924 2.0 125 cv targa de 1979
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Re : Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #64 le: 29 Novembre 2017, 12:42:45 »
Boris
Ça risque d'être difficile à trouver un client pour une PMA en BRM mais qui tente rien n'a rien ...😊
Cest sur que s'il y a plusieurs PMA en BRM Ca donnera plus envie
Je suis chaud pour monter quelques PMA pour jouer avec toi...👍

Fabrice je ne suis pas sûr que ça rentre dans le règlement de transformer une 944 pour le pcc

Je ne suis pas sûr non plus... mais bon une chose dont je suis sûr c'est que celui qui a le budget pour acheter et entretenir une 991 Cup doit pouvoir monter un avion atomique sur base de 44 avec des kit carrosserie de GTP et une mécanique améliorée (les Américains font des trucs sympa dans le genre)... Le problème c'est que ce genre de proto s'il ne peux pas rouler en slick et avec des autos du même calibre l'intérêt est vite limité, hormis avoir une très belle voiture (ce qui est déjà pas mal !)

Pour Boris en BRM je ne sais pas. Mais perso avec un peu de chance niveau travail, je devrais pouvoir faire la manche de Magny-Cours en VdeV en Ferdinand Cup avec Boris (je suis le client à la 44 orange en cours de prépa chez Boris). Pour moi le soucis en BRM c'est de se dire que l'on roule qu'avec des récentes bien affutées et que sans une préparation conséquente on ne peut pas rivaliser (être dernier en prenant 10s/tour parce qu'on est lent ok, mais parce qu'il manque 165cv ça fait peine)... Voilà pourquoi je privilégie la Ferdinand Cup (pour le moment) ou le principe est de garder des voitures "street legal" un peu poussées .

Hors ligne Butzi68CS

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Re : Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #65 le: 29 Novembre 2017, 13:25:49 »
Boris
Ça risque d'être difficile à trouver un client pour une PMA en BRM mais qui tente rien n'a rien ...😊
Cest sur que s'il y a plusieurs PMA en BRM Ca donnera plus envie
Je suis chaud pour monter quelques PMA pour jouer avec toi...👍

Fabrice je ne suis pas sûr que ça rentre dans le règlement de transformer une 944 pour le pcc

Jérome,

J'ai lancé le sujet pour voir mais je n'y crois pas moi-même

La 968 Cs est redémarré, le compresseur démonté, nouveau faisceau moteur en place, injecteurs stock, donc en version 240Cv, elle fonctionnenickel, je vais donc relancer une annonce sous cette forme (C'est une bonne base de préparation si tu as un client intéressé, soit tu me l'envoi  :mrgreen: ou je vend l'auto et tu fais le projet)

Si tu es chaud pour venir jouer avec nous en PMA, alors vas-y, j'attends... Me concernant, l'auto est là, elle se fait faire un nouveau moteur donc je pourrai m'inscrire au dernier moment... mais pour tourner avec des Cayman, çà m'intéresses pas  ;)

Hors ligne jks

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #66 le: 29 Novembre 2017, 13:45:02 »
Fabrice
Oui c'est sur ceux qui ont le pognon préfère rouler en 991 Cup mais il y aura toujours des passionnés qui préfèrent rouler en 944 la preuve avec les proto de chez motorwerk
J'en ferai bien une comme eux avec des trains de 997 Cup...😊
Ah si j'avais le temps...🤔
Tu dois pouvoir rouler en Roscar avec ce genre de proto
Boris gagne le BRM avec une 944 de 380 cv ça m'étonnerai que tu sois dernier de la catégorie avec ta orange si tu as 300cv

Boris
Je vais parler de ta 968 on verra si j'ai des intéressés
Je suis très partant pour venir jouer avec toi je vais demander du temps libre au père Noel pour finir ma 944 turbo
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Hors ligne Fabrice1911

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #67 le: 29 Novembre 2017, 16:09:37 »
Jks
C’est justement à eux (motorwerk) que je pensais  ;) j’ai jamais su finalement quels trains roulant ils utilisent... Mais pour le coup même avec de l’argent je pars sur une 44 ;) leur version JPS est top !

Pour l’instant mon agrume n’est qu’en 220... le stage II viendra sous peu normalement mais bon pour l’instant c’est pas encore le cas ! Du coup je regarde surtout où il est possible de jouer tout en étant plus ou moins à armes égales avec deux ou trois autres autos.

Hors ligne Nelson

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #68 le: 29 Novembre 2017, 20:58:33 »
des trains de 997 cup sur une 944 ? Vous avez des details ? (simple curiosité  :mrgreen:)

Hors ligne jks

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #69 le: 01 Décembre 2017, 00:44:19 »
Regarde sur leur FB toute leur config sont de détaillées
De mémoire la JPS fait 550 cv pour 835 kg ils ont mis un 1.8T VAG
car le bloc faits la moitié du bloc de 944 turbo...😱😱😱
C'est une bleu et blanche qui a des trains de Cup avec écrou central Gt3 route


Fabrice
Mets au moins un kit guru sur ton agrumes ...😊
C'est bien aussi de pas avoir une arme de guerre pour commencer et de progresser en même temps
Que ton auto évolue
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Hors ligne Fabrice1911

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #70 le: 01 Décembre 2017, 07:49:56 »
JKS
Pour la suite de l'agrume on verra bien après l'année à venir, suivant les sensations et ce qu'il est possible de faire... Mais un update est dans les tuyaux  ;)

Nelson




C'est vrai que 550cv pour 835kg sa doit arracher le slip... après je demande à voir ce que cela donne en fréquence d'entretien + ouverture le bazar !! Mais bon c'est vrai que c'est chouette !

Hors ligne dsebire

Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #71 le: 01 Décembre 2017, 15:28:40 »
c'est encore une 944 ça ???? :mrgreen:
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Hors ligne jks

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #72 le: 01 Décembre 2017, 19:31:03 »
oui il reste la cellule et la carte grise ... :D
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Hors ligne Fabrice1911

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Re : Avant projet - Location 968 CS sur piste
« Réponse #73 le: 01 Décembre 2017, 20:06:18 »
Le mec qui avait la disqueuse en main à pas fait semblant !!!  :mdr8: la modification châssis doit couter une blinde avec le marbre et le montage de la structure tubulaire !!