@stefmic: Sur autoroute, elle donne quoi la Corolla?Bruyante ?Il y a des reprises ?Ca consomme combien ?Je crois qu'il y a les versions 130 et 180 cv environ, ça doit changer pas mal,entre les 2.
Je compatis pour le SAV Toyota, ils sont formés à ne pas écouter mais à taxer tout ce qui peut l'être, à mon avis.Vu avec ma Yaris..Heureusement c'est fiable, c'est le principal.
Bonjour
sur autoroute a 140 km conso 5.2 l au cent ,les reprises sont franches malgré la sensation de moulinage (en fait juste une sensation car la voiture a de bonnes reprises) c'est une 184 cv
elle n'est pas spécialement bruyante ,lors du premier essai la 130 cv qui moulinait a balle et reprise bof bof cela a été négatif puis re essai avec la 184 cv validé voiture fiable dans l'ensemble
Pour la concession une anecdote au mois d'octobre je l'emmène pour la révision avec un peu plus de 1000 km en avance (contrat d'entretien compris) a la récupération de la Corolla
ils me réclament de payer la révision car en avance de 1000 km ,sachant que je devais faire au moins 2000 km dans les 15 jours (ha oui au fait il faut 15 jours a 3 semaines pour obtenir un rdv )
Le ton suffisant et arrogant ma plus que fâché LOL je crois qu'il va se souvenir de moi quelques temps car il y avait quelques clients potentiels dans le hall.
Sujet: L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus (Lu 330567 fois)