Bien ou pas ,

[monza]

Bonjour, est ce que certains connaissent ce garage, et que penser de cette 968 tiptro en vente depuis pas mal de temps ? Merci, amicalement, JClaude.



https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2927603108

[wilde]

Un revendeur t'entube déjà à la base et, très très souvent, sans avantage supplémentaire par rapport à un particulier. Je n'aime pas ça.

 

[monza]

je suis d’ accord avec toi, mais les tiptronic ne courent pas les rues ni les petites annonces. Amicalement. JClaude.

[wilde]

Maintenant, si tu cherches ce modèle précis, oui, ça change l'affaire...
En vente depuis longtemps et prix en baisse, quelle que soit la raison, ça n'emballe pas les foules... A utiliser comme argument...

[jm@rc]

Histovec semble indiquer qu'elle a eu peu de propriétaires, tu pourrais en être le 3ème à priori. Un choc en 2002 pour moins de 3000 euros de réparations donc pas un gros truc. Les deux précédents propriétaires l'ont gardé assez longtemps donc je dirais que ce n'est pas une "patate chaude", sous réserve que les factures d'entretient soient cohérentes. Si elle est en vente depuis un moment, c'est un levier à la négociation.

[Ozu]

Surtout que tu risques d'avoir quelques travaux supplémentaires si elle est restée immobile longtemps. Un moyen de plus de faire baisser le prix!

[monza]

Dans l’ immédiat, je n’ ai pas besoin de changer. Le coupé sport 230 K de Mercedes qui à remplacé ma 944 est en pleine forme, peu kilométrée pour ces 21 ans ( 56000 kms). Je regrette le confort de la Porsche et me dis qu’ une 968 serait bien. En tiptronic obligatoire puisque paraplégique depuis 1976. Voila pourquoi je regarde ce qu’ il y a sur le marché, et aurais voulu connaitre la réputation de ce vendeur. Cordialement, JClaude.

[ric914]

Un revendeur t'entube déjà à la base et, très très souvent, sans avantage supplémentaire par rapport à un particulier. Je n'aime pas ça.

 

J'adore les généralités et les idées toutes faîtes. 
De plus un pro a bien plus d'obligations et les recours face à un pro sont bien plus importants que face à un particulier.

[wilde]

Des généralités vues, tu ne me feras jamais acheter à un pro, j'en côtoie et quand j'vois la plue-value escomptée après un nettoyage global, ça me scie... Ceci dit, j'ai la chance de diagnostiquer seul, je comprends que ce n'est pas le cas de tout le monde... Un pro vit de bénéfices et de refus d'assumer les assurances qu'il vend, j'veux pas l'enrichir... 
Ok, t'auras davantage de recours face à un pro si tu lui achètes une rogne alors que le but est de justement trouver de la qualité chez un pro pour ne pas avoir à recourir par la suite...
Comme dirait l'autre, plus rien n'est safe...
Il faut surtout investir dans un bon "diagnostiqueur".

 

[Nelson]

Dans l’ immédiat, je n’ ai pas besoin de changer. Le coupé sport 230 K de Mercedes qui à remplacé ma 944 est en pleine forme, peu kilométrée pour ces 21 ans ( 56000 kms). Je regrette le confort de la Porsche et me dis qu’ une 968 serait bien. En tiptronic obligatoire puisque paraplégique depuis 1976. Voila pourquoi je regarde ce qu’ il y a sur le marché, et aurais voulu connaitre la réputation de ce vendeur. Cordialement, JClaude.

vas essayer une 968, c'est plus ferme que ton ancienne 944
surtout avec ces 18 pouces (de cayenne ?)