.15 & 16/03/2008 - Magny Cours avec le 911 IDF

[chris-91]

à toi d'affiner maintenant 
moi, j'ai rempli mon contrat 

moi aussi   http://www.easy-upload.net/fichier.php?fichier=2008226232240   

[Grenouille_TT]

moi aussi   http://www.easy-upload.net/fichier.php?fichier=2008226232240   

on parle de ce WE Chris ...
alors ... ???
en image/photo, ça donne quoi  ???

[964 Exup]

on parle de ce WE Chris ...
alors ... ???
en image/photo, ça donne quoi  ???

Tu veux une photo de l'Alfano de Chris, ou tu veux savoir combien de verre il va nous payer ????

[chris-91]

on parle de ce WE Chris ...
alors ... ???
en image/photo, ça donne quoi  ???

oui et alors ca n a pas changé     

[964 Exup]

oui et alors ca n a pas changé     

C'est pas bien de mentir....

[chris-91]

C'est pas bien de mentir....

je ne ment pas mon meilleur temps est toujours le meme ,  par contre je viens par la route   

[964 Exup]

je ne ment pas mon meilleur temps est toujours le meme ,  par contre je viens par la route   

Donnes nous ton temps de samedi mon canari...

[chris-91]

Donnes nous ton temps de samedi mon canari...

2'10"26  avec des pneus usé  ,  donc  avec des slicks tu enleves 4 secondes 

[Grenouille_TT]

2'10"26  avec des pneus usé  ,  donc  avec des slicks tu enleves 4 secondes 

cool, on va pouvoir boire un coup 
on était dans le vrai alors 

Par contre, Chris les 4 sec de moins qd tu es en slick = surement valable avec des slicks NEUFS !!! pour les qq premiers tours de roues ... car usés (bref, d'occas) , eh bien, je n'y crois pas ...et je pense savoir de quoi JE PARLE ... et non les trucs qui se racontent dans les paddocks, de gars qui n'ont jamais essayé les 2 (bien souvent d'ailleurs)

@+
Arno

PS: au final, je te dirais :

diff entre racing homologué et slick NEUF = 4 sec MAX (je pense pouvoir descendre dans les 1'56" avec du neufs et une plus grosse paire de ... ...
diff entre racing homologué neuf ou occass = qq dixième mais rien de bien différent
diff entre racing homologué et slick occass = 2 sec environ

[chris-91]

neuf bien sure   

[Stef91]

neuf bien sure   

Avec ou sans les amortisseurs pompe à velo ???

Tu veux que je te prête les amortisseurs de mon VTT 

[Grenouille_TT]

2'10"26  avec des pneus usé  ,  donc  avec des slicks tu enleves 4 secondes 

ceci dit, même avec des slicks neufs, je ne crois pas trop qu'une 968 avec 240/250 cv et 1300 kg puisse gagner 4 sec par rapport à des Racing homologués ...

la 968 est lourde et le 4 cyl manque un peu d'air ... et les slicks ralentissent l'auto par rapport à des homologués, etc ... bref l'hisoire du 1 sec/ km est valable pour des autos aux gros poumons

[chris-91]

ceci dit, même avec des slicks neufs, je ne crois pas trop qu'une 968 avec 240/250 cv et 1300 kg puisse gagner 4 sec par rapport à des Racing homologués ...

la 968 est lourde et le 4 cyl manque un peu d'air ... et les slicks ralentissent l'auto par rapport à des homologués, etc ... bref l'hisoire du 1 sec/ km est valable pour des autos aux gros poumons

je pense que cela depend des circuits ,  a Magny-cours peut etre pas  mais plus surement au val de vienne ou à lurcy 

[julianr]

de toute façon t'as pas prévu de tourner en slick Chris ???

alors ca clos le débat....

[chris-91]

de toute façon t'as pas prévu de tourner en slick Chris ???

alors ca clos le débat....

non , j aime pas gagner des secondes facilement