Sport d'hiver en Porsche ancienne - Automobile sportive

[Vitus]

D'après le constructeur, 70% des Porsche construites sont encore en circulation aujourd'hui de par le monde et dans toutes les conditions météo. Cette preuve de fiabilité et de polyvalence méritait donc bien que la marque s'attache à proposer à ses clients les meilleurs choix de gommes neige et hiver, pour les Porsche "classic" de plus de 20 ans mais aussi pour les classiques de demain, les "youngtimers".

Ce service inédit caractérise un peu plus la relation quasi fusionnelle qu'entretien le client Porsche avec son auto et sa marque. A la suite de tests poussés dans le cercle polaire, les ingénieurs Porsche ont déterminé quels pneus actuels étaient le plus adaptés à quel modèle de 911, 928, 964, 993, 996 ainsi que les premiers Boxster.

L'occasion de faire une belle photo de famille aux sports d'hiver !


Extrait de l'automobile sportive !!!


Il manque rien dans l'article et sur la photo là 

[lataupe69]

un moment j'ai cru que le texte était de toi ........ 

[fac]

Mettez moi de coté 2 paires de cloutés pyramidaux siou plait 

[Vitus]

un moment j'ai cru que le texte était de toi ........ 

Euh c'est un compliment ???? 

Mettez moi de coté 2 paires de cloutés pyramidaux siou plait 

Toi tu n'as pas besoin de ça !!!

[dede69]

en tout cas nos pma sur la neige, avec de bon pneu : c'est du pur régal.

Equilibré a souhait, sa motrice bien grace au positionnement de la boite et ca reste tres préventif.

P.S : ils conseillent quoi comme pneus sur la 928 ?

[Bobflo]

Salut  !


bon, ben en tous cas, c'est dans la continuité : Porsche cherche à oublier les pmas (autres que la '28)... ce que je ne comprends d'ailleurs pas, car les '24, '44 et '68 sont d'excellentes voitures. Et j'avoue, c'est un peu frustrant.

Mais bon, tant qu'ils continuent à fournir des pièces détachées, finalement le reste... 


a+

[yvan PHAN]

ils n ont pas essayé nos PMA pour ne pas rediculiser les autres 

[PMA52]

Certe, il n'y a qu'une 928 sur la photo, mais Porsche à publié ses essais également pour les 924, 944, 968 et meme 914

[Sly]

De toute façon il est impossible de partir aux sport d'hiver en 951 250 ou S2 M030 car les chaines ne passent pas avec les pneus d'origine.

Ou alors il faut investir dans un jeu de jantes hiver moins larges.

En plus pneus larges + autobloc + voiture lourde = holiday on ice  :-/



Aucun pb avec une ph1 par contre

[Damien]

pour les 70% ca m etonnerait bcp bcp bcp 

[damameri]

Je croyais que c'était 40% ?

[john951 (ex la guigne)]

De toute façon il est impossible de partir aux sport d'hiver en 951 250 ou S2 M030 car les chaines ne passent pas avec les pneus d'origine.

Ou alors il faut investir dans un jeu de jantes hiver moins larges.

En plus pneus larges + autobloc + voiture lourde = holiday on ice  :-/



Aucun pb avec une ph1 par contre

tout a fait pour la 951
j'ai testé a 2 ou 3 reprises sous la neige, ça vaut rien, l'arr est trop léger et ça motrice que dalle
il m'est arrivé d'être obligé de la laisse dehors car impossible de la faire rentrer au garage qui avait une petite pente
ceci dit c'était avec des pneus route, mais même avec pneus hivers je doute que l'on puisse affronter la neige (pas 3 flocons qui tombent au sol)
 

[Damien]

a mon avi au niveau des pma ca va pas tarder a devenir rare une en bel etat collection... vu toutes les épaves qu il traine!

[Nelson]

pour les 70% ca m etonnerait bcp bcp bcp 

ils parlent des porsche pas des PMA
sinon rien que toi et Yvouille vous etes deja la cause d'un carnage monstre 

[joris]

Mais bon, tant qu'ils continuent à fournir des pièces détachées, finalement le reste... 


a+

Pas toute !!!!! j'ai deux, trois trucs à acheter et la fabrication est arrêté pour ce que je recherche  :-/ :x :x :x :x :x :x.