quelle compacte ?

[Nigo]

je regarde les annonces. Les Clio RS sont vraiment accessibles pour les perfs et la sportivité, pas à dire, mais c'est peut-être "too much"... à voir. La cote des 325ti est aussi assez raisonnable pour le niveau de gamme. Les 323 ti sont rares et les proprios se touchent un peu, dommage

[Skater944t]

Slt
Les BMW série 3 "compact" se vendent mal sur le marché de l'occasion. Le look spécial de l'arrière et la médiocre qualité générale font que cette auto est boudée en occase (quand je dis "médiocre", j'entends moins bon que ce qu'on est en droit d'attendre d'une BM)
Peut-être que certains les vendent proposent un des prix élévés mais faut pas hésiter à négocier 
Et puis d'une manière génrale, le marché de l'occasion au dessus de 10-12000 roros est très difficile depuis le début 2010 !
Sinon, je trouve que ton choix part un peu dans tous les sens, parce qu'entre une petite traction AV et une moyenne en propulsion....
Bon week end

[lordchaos]

Les clio RS sont vraiment sur-côtés je trouve ( surtout les RS2004 ).

Pour en avoir eu une, je peux te dire que j'ai lutté pour la vendre ...

Par contre j'en reprendrais une volontiers

[john951 (ex la guigne)]

et la médiocre qualité générale font que cette auto est boudée en occase (quand je dis "médiocre", j'entends moins bon que ce qu'on est en droit d'attendre d'une BM)

une e46 mal finie ... 1ere nouvelle 

[Banshee]

Bonsoir !

J'adore la 323i Compact.
En rouge avec les jantes à diapasons. Yummy !

Max.

[Nigo]

une e46 mal finie ... 1ere nouvelle 

la 323ti... bah, comparé à une Clio

parce qu'entre une petite traction AV et une moyenne en propulsion....

ben, les BM sont les seules prop (presque) dans la limite dans 4m20, outre le fait qu'elle m'intéressaient avant que j'acquérisse mon minuscule garage
je ne me disperse pas vraiment, si tu as autre chose à proposer...

lordchaos > je sais pas ce que t'appelles surcoté, à moins de 9k€ tu trouve des RS 182 de moins de 80kKm... dans l'absolu c'est un rapport prix/perf très intéressant. A comparer au prix du neuf de l'époque, bien sur

[lordchaos]

lordchaos > je sais pas ce que t'appelles surcoté, à moins de 9k€ tu trouve des RS 182 de moins de 80kKm... dans l'absolu c'est un rapport prix/perf très intéressant. A comparer au prix du neuf de l'époque, bien sur

Je viens de regarder rapidement sur le bon coin en pensant naïvement que la côte avait baissé depuis la dernière fois que j'ai regardé, et bien non désolé mais je les trouve toujours chères.

En RS2004, A 9.000 € y a rien de fabuleux, pas de choix et pas de chassis sport.

Le gros de l'offre est à + de 10.000 € ( souvent beaucoup plus) , parfois même plus cher que la clio III qui est boudée dans sa 1ere phase à cause de sa boite de vitesse mal étagée et fiabilité aléatoire.

[Nigo]

mais la concurrence n'est pas moins chère
sinon, pour les 325ti, vous faites l'entretien constructeur ? ça fait pas trop mal au portefeuille ?

[Oliver81]

Bah tout dépend du prix d'achat je pense et de son historique...toujours mieux pour la revente d'avoir les factures BM 

Maintenant si c'est 8 ème main entretenue chez Nortoto...à toi de voir mais généralement ce sont des autos bien suivi et dans le réseau...

Oil service, Inspektion I et Inspektion II si tu veux demander les tarifs au concessionnaire du coin. J'habite dans le Nord de la France donc je vais la mettre en révision chez BM mais en Belgique : tarifs raisonnables et professionnalisme normalement    Pourtant je connais très bien le chef d'atelier d'Autolille mais je n'ai aucune confiance en ses gars...

[john951 (ex la guigne)]

por le tarif il suffit d'aller sur le site bmw, y'a tous les tarifs des forfaits révisions par concession