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Auteur Sujet: Petit problème de Super 5 [résolu]  (Lu 4175 fois)

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Kin31

Re : Re : Re : Petit problème de Super 5
« Réponse #15 le: 02 Juin 2010, 10:19:59 »
:enaccord6: Exact pour les détails, mais je pars du principe que la mécanique est primordiale dans une voiture. Le reste, ok, mais pas vital.

 ;)

Certes, mais si ma mémoire est bonne les Supercinq étaient tellement mal finies que les agents étaient obligés de resserer un paquet de vis (serrure de hayon par exemple) voire d'en rajouter pour que les finition plastiques ne s'en aillent pas... Ceci juste avant de livrer le client !  :mrgreen:

A moins que l'on aime le style 80' effectivement, une Clio 1 est nettement mieux finie, avec des solutions mécaniques largement éprouvées sur son aînée... Renault ayant l'art de faire du neuf avec du vieux...  ;)

Et comme l'histoire est un éternel recommencement, de nos jours c'est... Dacia.  ;)

Hors ligne wilde

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Re : Re : Re : Re : Petit problème de Super 5
« Réponse #16 le: 02 Juin 2010, 19:53:44 »
Certes, mais si ma mémoire est bonne les Supercinq étaient tellement mal finies que les agents étaient obligés de resserer un paquet de vis (serrure de hayon par exemple) voire d'en rajouter pour que les finition plastiques ne s'en aillent pas... Ceci juste avant de livrer le client !  :mrgreen:

A moins que l'on aime le style 80' effectivement, une Clio 1 est nettement mieux finie, avec des solutions mécaniques largement éprouvées sur son aînée... Renault ayant l'art de faire du neuf avec du vieux...  ;)


Exact pour la Clio. Cette super 5, c'est sentimental...

 ;)
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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #17 le: 05 Juin 2010, 15:09:59 »
Salut,

Bon, il a fallu qu'une nouvelle panne se greffe sur la première pour trouver. Un sacré effet papillon, jugez-en:
La voiture s'est mise à caler insupportablement, en plus du bruit. Lever de capot, camembert du filtre à air tombé dans le compartiment moteur. Facile. J'essaie de re-fixer le filtre, ça ne rentre pas, une des trois pattes de fixation est carrément plié vers le haut !  :shock:
J'attrape la patte et voilà que tout le bloc bouge. Bingo, le silent-bloc avant-droit est HS. Dans un virage, le bloc a dû basculer, la patte s'est coincé contre le bac à batterie, s'est pliée et à viré le filtre à air.
Pièce commandée, mais en attendant, perçage du caoutchouc du silent-bloc, passage d'une vis et d'un écrou. Pas mal de boulot pour cette connerie... Test ok, plus de bruit.

 ;)

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Hors ligne monza

Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Petit problème de Super 5
« Réponse #18 le: 05 Juin 2010, 21:13:33 »
Mon père a une R8, sa première voiture (3 vitesses !). Avant, il avait fait des tonneaux en Dauphine !

 ;)

Comme beaucoup de propriétaires de Dauphine, R8 ou Fiat 850. Des autos très joueuses. Un de mes copains qui à fait 10 ans de " coupe Gordini" jouait à en planter tous les dimanches à Nogaro. Il tournait léger avec sa Gorde pour appâter, puis le Kéké bien ferré, il envoyait la sauce jusqu' a ce que le pingouin finisse sur le toit. Ah, nostalgie des années 70. JClaude.

Hors ligne wilde

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Comme beaucoup de propriétaires de Dauphine, R8 ou Fiat 850. Des autos très joueuses. Un de mes copains qui à fait 10 ans de " coupe Gordini" jouait à en planter tous les dimanches à Nogaro. Il tournait léger avec sa Gorde pour appâter, puis le Kéké bien ferré, il envoyait la sauce jusqu' a ce que le pingouin finisse sur le toit. Ah, nostalgie des années 70. JClaude.

J'aime bien les mecs qui manipulent les kékés !  :enaccord6: ;)
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Hors ligne wilde

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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #20 le: 03 Janvier 2021, 12:32:05 »
Portée à bout de bras jusqu'en 2016... La rouille, les CT sévères, l'éloignement, l'entretien de trop de bagnoles ont fait que...



Petit hommage au salon, effets lumineux divers... Quelques heures de boulot casse-tête, mais beau résultat !



« Modifié: 03 Janvier 2021, 12:35:55 par wilde »
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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #21 le: 03 Janvier 2021, 17:03:56 »
Ah oui elle était fatiguée quand même...
Jolie déco, j'avais fait ça avec un phare avant de Clio 2 ph2 ça rendait moins bien  :mrgreen:
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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #22 le: 03 Janvier 2021, 17:52:42 »
un coup de polish et c'était bon :)

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Re : Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #23 le: 03 Janvier 2021, 18:21:22 »
Ah oui elle était fatiguée quand même...
Jolie déco, j'avais fait ça avec un phare avant de Clio 2 ph2 ça rendait moins bien  :mrgreen:

Bah, mécaniquement, ça allait, juste un peu de remontée d'huile sur un cylindre, résolu par des NGK qui n'encrassent pas.
BV 4, elle tapait encore son 120 compteur, avec son petit carburateur...
C'est la rouille et le CT qui ne font pas bon ménage...

 ;)
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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #24 le: 04 Janvier 2021, 20:36:21 »
Ah satanée rouille  :evil:
RIP !
Sympa l'hommage avec les feux  :enaccord6:
Antoine - 944 S2 Cab de juin 1990, LM3U
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=65722.0

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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #25 le: 04 Janvier 2021, 20:45:04 »
Une super page se tourne :) Cool d'avoir gardé les iconiques feux AR en souvenir 8) :enaccord6:
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Hors ligne wilde

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Re : Petit problème de Super 5 [résolu]
« Réponse #26 le: 04 Janvier 2021, 21:33:38 »
Ouais, j'me suis heurté à quelques soucis de conception : comment faire tenir les feux avec leur position naturelle très inclinée, les fixer, trouver quel éclairage, refaire des plaquettes de maintien pour les leds (9 leds par ancien emplacement de l'ampoule), raccourcir la guirlande par endroits, la rallonger par ailleurs, remplacer les piles par un transfo, etc.

 ;)
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