Qui dépasse les 6000 tours avec sa pma ? (mode sévèrement burné on)

[Clint]

Slt !

Hier, un peu emporté par l'enthousiasme (et une route dégagée), je me suis plu à dépasser les 5000 tours (bon pas au-delà de la 3ème  ), sans aller jusqu'aux 6000 néanmoins....Ce n'est pas dans mes habitudes, en temps normal je ne monte pas trop haut, trop peur de la casse moteur sur nos antiques mécaniques...Là je me suis dit elle est bien chaude, le moulin tourne bien...et puis j'ai envie  ....

Je me demandais si certains (hors circuit bien sûr) dépassaient les 5000-6000 tours, voir allaient au rupteur  ), et si vous aviez aussi l'oeil rivé sur le mano d'huile et de température pendant de longues minutes après  



edit: pour faire plaisir à Nelson, c'était plutôt 5500 que 5000 

[nounours]

Slt !

Hier, un peu emporté par l'enthousiasme (et une route dégagée), je me suis plu à dépasser les 5000 tours (bon pas au-delà de la 3ème  ), sans aller jusqu'aux 6000 néanmoins....Ce n'est pas dans mes habitudes, en temps normal je ne monte pas trop haut, trop peur de la casse moteur sur nos antiques mécaniques...Là je me suis dit elle est bien chaude, le moulin tourne bien...et puis j'ai envie  ....

Je me demandais si certains (hors circuit bien sûr) dépassaient les 5000-6000 tours, voir allaient au rupteur  ), et si vous aviez aussi l'oeil rivé sur le mano d'huile et de température pendant de longues minutes après  

dans ces tours faut mieux avoir l'oeil rivé sur le bitume et alentour

oublie les compteurs  sauf si t'es en 1ere 


donc Moa et j'ai pas de soucis depuis 3 ans maintenant

mais 944 T220 tj entretenu en préventif (sauf la wasget que l'ourson m'a explosé) 

[narount]

Je suis monté jusqu'à 5500 sur les intermédiaires ... mais comme je roule en 24, ça ne me fait pas aller très vite pour autant.  
En fait j'écoutais surtout le bruit pour savoir où se situait la zone sonore la plus sympa. Résultat c'est un peu avant les 5000, donc je n'irai sans doute pas plus haut ... pas de 6000 pour moi.

[dede69]

Achetes un diesel, tu auras moins de scrupules.

[mirage77]

7200tr (rupteur) réguliérement 

[yagoo33]

6500t/mn quelquesfois  en 2e 3e 4e ... bon ok elle est moteur serré... (crépine cassée... c'est confirmé !)  mais c'est pas ma faute 
en 5eme à 4100 tours on est à 160 "coyote"

je n'ai jamais osé en marche arrière... pour le fun 

[Clint]

Achetes un diesel, tu auras moins de scrupules.

Cà, jamais  ; l'horreur absolue   

[Nelson]

Slt !

Hier, un peu emporté par l'enthousiasme (et une route dégagée), je me suis plu à dépasser les 5000 tours

c'est une blague ?

[mirage77]

le plaisir commence à 4000tr 

à 7000 c'est le grand fisson

 

[yagoo33]

le plaisir commence à 4000tr 

à 7000 c'est le grand fisson

 

yesssss

[sylvie944]

comment dire.... bin avec ma Yaris 69ch je suis un peu limité 

[damameri]

Sur ma 16S je trouve inutile de dépasser 6000, on perd en couple.
En mode "sport" il faut rester entre 4000 et 6000.

Eric D

[Matiouz]

+ de 6000, ça m'arrivais souvent avec mon ex 24 et encore avec la 44. Si on connait bien l'auto on peut y aller. C'est des Porsche nom de dieu ! Et ca leur fait du bien.

[Clint]

c'est une blague ?

Oui, j'aurais dû dire 5500  
Je sais bien que pour certains une pma c'est fait pour çà; néanmoins toutes les casses moteurs sur le forum me font un peu lever le pied (au début je montais plus haut, presque au rupteur).
Le pb c'est l'âge du moulin.Bien sûr on peut se rassurer en se disant distrib ok, fluides ok, pas de pb mécanique....Reste quand même des pièces qui ont vu défiler 20 années de fonctionnement....

[puma]

Salut à tous , le puma avec sa vieille charrette 2,5 l de plus de 370000 km monte très régulièrement (trop souvent)  :-/ à 6000 tr.mn , quand elle est bien chaude bien sûr (montagne , petites routes bien sinueuses) et sinon utilisation quotidienne (c'est du solide ces machines là)  et de toute façon : 300V et vidanges tous les 5000 km