Nouveau coyote

[PWYLL]

C'est quoi le bug de l'iphone ? Je me tatais pour acheter l'appli ...

[Matthew O]

Le même que sur le boîtier. Quand t'as une annonce de faite comme une perturbation par exemple, tu ne peux pas en déclarer une autre. C'est gênant lorsque t'arrives sur un bouchon qui s'est allongé depuis la première fois qu'il a été déclaré. Tu te retrouves donc avec une signalisation de perturbation alors que tu es déjà à l'arrêt.
Maintenant la "parade" consiste à bien régler ton appareil pour qu'il te signal la perturbation le plus loin possible te permettant ainsi de bien anticiper, et surtout de ne pas pendre les distances annoncées des perturbations pour argent comptant.

[Matthew O]

Ça y est je suis passé à la mise à jour automatique de mon boîtier.
Et bien rien ne change à partir du moment ou l'on sait que le "problème annoncé" est au 3/4 de la distance affichée !!
Tant de bruit pour si peu
Je vais très vite m'y faire .... Ah ça y est, je m'y suis déjà fait !!

[AlanTurbo]

C'est quoi le bug de l'iphone ? Je me tatais pour acheter l'appli ...

C'est simple, sur la page d'abonnement du Coyote, seul le bouton pour payer marche, ceux de validation des codes d'abonnement de répondent jamais, bizarre  ! Les concurrents gratos ou presque eux marchent...

 

[PWYLL]

bon, je garde mon wikango gratos alors !

[Sly]

Moi un truc me chagrine, comment l'état peut obliger les fabricants d'avertisseurs communicants à ne plus signaler explicitement les radar fixes alors que rien ne change pour les avertisseurs simples type inforad ou poi sur un GPS ?

Il n'y a pas comme un problème là ?

[Nicco]

perso sur iphone je l'ai depuis la première version beta qui était gratuite et jusqu'à la toute dernière en version 4.4
Installé successivement sur iphone 3gs puis 4, suis ios 4 et 5, payé une fois l'abonnement et renouvelé une fois cette été et j'ai jamais eu de pb de paiement, de validation, de bug, d'appli qui plante
Et dans l'ensemble je suis globalement satisfait des prestations

[Sly]

Mon coyote a été mis à jour ce matin 

Terminé les radars fixes et autres mobiles...

Maintenant c'est :
ZONE DE DANGER PERMANENT = zone d’accidents fréquents comprenant ou non un radar fixe
ZONE À RISQUE TEMPORAIRE = mobile ou autre risque temporaire
ZONE DE PERTURBATION = accident, travaux, bouchon inhabituel

Quelle hypocrisie des pouvoirs publics, tout ça pour que leurs radars restent rentables...

Ce que je ne comprends c'est en quoi signaler un radar fixe serait illégal sur un appareil de ce type et légal sur un GPS par le biais d'un POI ?

Qu'en est-il des GPS qui intègre des fonctions similaires comme TOMTOM eux aussi sont mis à jour ?

[PWYLL]

tout les GPS qui auront des POI précis des radar automatiques seront considérés comme illégaux et passible d'un retrait de 6 points et 1500€ d'amende ...

[PWYLL]

Et vu que le gouvernement a demandé aux préfectures de mettre 10 zones a risques pour une zone a risque comportant réellement un radar, cela va faire tout le temps bipper le boitier pour rien. Donc c'est bien la fin de ce système et des gens qui y travaillent ...

[Sly]

Sur GPSpassion 

NOTE 13/12/2011 - CISR - En attente de la publication d'un décret sur les alertes radars au Journal Officiel pour evaluer l'impact sur les collectes, pas de changement à ce stade.
NOTE 30/05/2011 - CISR - Les décisions du CISR du 11/05/2011 (qui doivent encore être présentées au Parlement en septembre) ne concernant pas directement la collecte et la diffusion de POIS radars, les collectes continuent normalement, voir détails dans le topic [NEWS] CISR 05/2011- Avertisseurs Radars Interdits en section "News".

ici entre autre http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?topic_id=140977

[Titou83]

j'ai icoyote et wikango pro sur le 4S depuis 1 mois
j'ai fait presque 1000 kms depuis entre nice et marseille

ce que je n'aime pas sur le coyote:
- zones de danger partout
- zones bien plus larges que sur le wikangoo
- pas de vitesse limite en permanence
- l'affichage qui donne les zones à pb sur x, 2x, 3x kms=> y'en a partout!
- le mensonge sur les utilisateurs proches du style 15 sur 1km de rayon en ville. à quoi ça me sert sur ma route? à rien
- pas de rotation auto de l'écran lorsque le tel est déjà incliné sur son support de aprebrise (wikango si). obligé de détacher l'appareil d'une main en conduisant. dangereux

ce que je n'aime pas sur le wikango:
- moins de types devant toi (mais au moins ca fait plus réaliste)


du coups j'utilise plutot wikango car coyote m'a l'air de collaborer plus avant avec l'état (zones bien plus larges)


pour les 2, presque pas de radars mobiles signalés. je ne sais qu'en penser...

[Nelson]

le retour de la CB

[Derrick]

Sur GPSpassion 

ici entre autre http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?topic_id=140977

Et donc, ça veut dire qu'on doit jeter nos "vieux" GPS ou pas?

[riko944]

Autant les possesseurs de coyotes et compagnies vont y perdre rapidement autant pour les GPS ca sra une autre paire de manche, je vois bien les FDO vérifier les pois  surtout si le poi porte le nom d'autre chose que radar...