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Auteur Sujet: La R5 a 40 ans  (Lu 21440 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Re : Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #30 le: 02 Janvier 2012, 22:11:43 »
Pour la Turbale par contre, l'interieur est différent.  ;)

la Turbo1,oui,intérieur spécifique,la Turbo2 a un intérieur d'AlpineTurbo

 ;)
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Hors ligne Sav06

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Re : Re : Re : Re : Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #31 le: 02 Janvier 2012, 22:15:07 »
la Turbo1,oui,intérieur spécifique,la Turbo2 a un intérieur d'AlpineTurbo

 ;)

le Riko parle juste des Alpine et Alpine turbales  ;)

l'une a l'ancien tdb et l'autre le second  ;)
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne Sav06

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Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #32 le: 02 Janvier 2012, 22:18:43 »
Alpine:



Alpine turbo:

Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

riko944

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #33 le: 02 Janvier 2012, 22:37:49 »
yesss!  :merci:

Hors ligne Whiskas

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #34 le: 02 Janvier 2012, 22:48:44 »
faux.....le tableau de bord a été relooké en 1979,l'Alpine en a donc bénéficié avant l'AlpineTurbo qui n'apparait qu'en 1982...donc,les 2 tableaux de bord pour l'Alpine,et un seul pour l'AlpineTurbo.

http://www.renault-5.net/chronologie.htm

 ;)
« Modifié: 02 Janvier 2012, 22:51:05 par Whiskas »
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Matthew O

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #35 le: 02 Janvier 2012, 23:29:02 »
Ma mère vaut une r5 gtl rouge.  :)

Kin31

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #36 le: 03 Janvier 2012, 10:19:33 »
5 GTL rouge... ma première voiture d'auto-école, avant de passer à la Polo.   :)

Boitacha a raison pour les TDB, il me semble bien que le changement a eu lieu pour le millésime 80. Seuls gros changement visible entre A/AT : le mano de turbo à la place du voltmètre sur le console.

A noter que les toutes premières R5A (pré-série ?) ne se différenciaient pas beaucoup des TS, à l'exception d'un volant 4 branches style R14 pour le moins hideux...  :mrgreen:


Hors ligne Agato

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Re : Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #37 le: 03 Janvier 2012, 10:46:52 »
A noter que les toutes premières R5A (pré-série ?) ne se différenciaient pas beaucoup des TS, à l'exception d'un volant 4 branches style R14 pour le moins hideux...  :mrgreen:


les protos n'avaient aucun signe distinctif et les essayeurs d'Alpine prenaient à malin plaisir à enrhumer les gusses en puissantes berlines (aujourd'hui on dirait allemandes mais elles étaient françaises à l'époque ;)) persuadés de ne faire qu'une bouchée de ce pot de yaourt :mrgreen:.
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Re : Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #38 le: 03 Janvier 2012, 11:08:57 »
Boitacha a raison pour les TDB, il me semble bien que le changement a eu lieu pour le millésime 80.

Je confirme  ;)
951S : 1.4b powaa | 944S : le tracteur | R5 TL : voiture d'assistance officielle N.A.S. | Bx ourane : mazout power | Evasion TCT | ex 944ph1 : pullman suspension. Ex mécano à temps partiel de N.A.S.

riko944

Re : Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #39 le: 03 Janvier 2012, 19:07:42 »
faux.....le tableau de bord a été relooké en 1979,l'Alpine en a donc bénéficié avant l'AlpineTurbo qui n'apparait qu'en 1982...donc,les 2 tableaux de bord pour l'Alpine,et un seul pour l'AlpineTurbo.

http://www.renault-5.net/chronologie.htm

 ;)


c'est pas faux mais imcomplet... je savais pas d'ailleurs que l'alpine existait avec le nouveau tdb, j'en ai jamais vu  :shock:

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #40 le: 03 Janvier 2012, 19:19:20 »
c'est pas faux mais imcomplet...

c'tte mauvaise foi :shock: on dirait du moza..   du mirage,pardon :lol:

le Riko parle juste des Alpine et Alpine turbales
l'une a l'ancien tdb et l'autre le second 
yesss!  :merci:

que répondre a ça a part FAUX et archiFAUX :)

c'est comme si je disais que la 951 220 avait un tdb phase1 et la 250 un tdb phase2 :)

 ;)
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riko944

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #41 le: 03 Janvier 2012, 19:30:14 »
toi t'as un probleme avec le francais  :mrgreen:

c'est incomplet car je ne savais pas que la R5A avait eu les deux TDB, c'est pas faux car la R5A à eu le premier TDB et la R5AT le deuxieme, le complement, c'est que la R5A à eu aussi l'autre TDB...

en mathématique aussi ca fonctionne, tu faisait quoi à l'école ?

R5A = ancien TDB = vrai
R5AT = nouveau TDB = vrai
RA5 = nouveeau TDB = vrai
R5AT = ancien TDB = FAUX

ou tu vois que j'ai faux ? il manque juste une équation, s'il manque quelque chose c'est que c'est INCOMPLET, pour que ce soit FAUX, faut qu'il y est une erreur...

Et ton exemple est bidon vu qu'il n'existe pas de T220 en tdb de ph1  :mrgreen:

sans rancune  :mrgreen:

Hors ligne Whiskas

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #42 le: 03 Janvier 2012, 19:35:23 »
s'il manque quelque chose,le resultat est faux a la fin,chacun a la logique qui l'arrange,et si pour que ce soit faux,faut qu'il y ait une erreur,dire que l'Alpine n'a connue que le 1er tdb,c'était bel et bien une erreur :)

pas rancunier non plus :lol:

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riko944

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #43 le: 03 Janvier 2012, 19:40:09 »
Combine pas les réponses qui t'interresse relis moi  ;)

Hors ligne Whiskas

Re : La R5 a 40 ans
« Réponse #44 le: 03 Janvier 2012, 19:51:11 »
c'est pas grave de se tromper,tu sais,l'erreur est humaine,et on peut pas etre bon partout :lol:

 ;)
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