Nissan s13 vs Porsche 944 T220

[SmaOne]

C'est sur, j'ai pas essayé. Au même prix c'est une t220 sans hésiter.
La s13 c'est uniquement pour le budget, et encore, si j'en trouve une valable...

[Nigo]

je connais pas mal la S13 pour avoir pas mal de connaissances qui en ont eu et eu l'occasion de l'essayer. Niveau châssis, stock, c'est en dessous d'une 944, ya pas. Après, posée sur 4 amortos, c'est plus la même chose. Le moteur est sympa, pas trop linéaire. Moins cher à l'entretien : comparé à une 944 Turbo sans doute, mais bon c'est une auto sensible à beaucoup de choses et qui demande un entretien assez rigoureux finalement, faut pas se faire trop d'illusions là dessus. Ca se tune facilement oui... comme n'importe quel moteur turbo en fait
ça reste un petit coupé GT à la nippone très sympa, une S14 me brancherait bien (moteur de conception plus récente), mais elle rentre pas dans le garage : la S13 fait 30cm de plus que la 944 ! parce que le châssis est basé sur la Silvia tricorps

meme si la 951 est une GT ca reste une porsche concue pour le sport, la s13 est un coupé de grande serie au comportement moins sportif

+1
t'as pas encore acheté de BM toi ? depuis le temps

[Nelson]

non
mais je raconte pas toutes ma vie ici non plus

[Nigo]

944 vs corrado vs s13

pas mal l'article
on voit que la 944 pêche par son prix comme toujours, presque 2 fois le prix de la Nissan enfin, c'était il y a plus de 20 ans
la 200sx est devant niveau perfs, mais en regardant bien le tableau, il n'y a pas un monde non plus

[Nelson]

j'savais bien que j'avais d'autres archives...
issus de ce que la belgique à fait de mieux pour l'humanité (le moniteur automobile )

s13
s14

[sava]

La S13 te coûtera plus cher à perfs et efficacité équivalente.
D'origine c'est pas fiable, le CA18DET Nissan mange ces coussinets et vilo.
Elle aime aussi bcp la rouille.
Niveau châssis c'est franchement pas genial...et c'est pas "juste" 4 amortos qui vont tout changer...

Pour moi une S13 efficace et performante (au moins autant qu'une 951 stock) pour moins de 10k€ c'est une utopie.
Avec 10k je préfère une 951, une M3, s'que tu veux, mais une S13 à 10.000 franchement ça me ferai mal.
Après si tu veux absolument rouler Nissan, prends au mini une S14 ou S14A, mais la c'est pas loin du prix d'une T220/250 et c'est moche...
Mais fiable et tu sors "facile" 400chvaux du 2.0l.

Question propulsion low cost pour pister, y à pas mieux qu'une E30.

[Nelson]

Après si tu veux absolument rouler Nissan, vas te chercher une skyline R32 en GB

j'ai reformulé ta phrase