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Auteur Sujet: [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions  (Lu 265766 fois)

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Hors ligne Bubu944

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #90 le: 13 Mars 2012, 21:51:23 »
C'est l'effet rebond  :mrgreen:

Hors ligne turtlenico

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Re : Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #91 le: 13 Mars 2012, 22:14:39 »
Salut,

Dites-moi, le Boxster 204 ch suivrait-il la route de la 944 ?... En tous cas, il semble épouser le destin de feu la 914... A voir les prix pratiqués, on se l'achèterait presque comme un caprice d'enfant dans le rayon jouets...

 :neutral:

Le Boxster n'est une "911", donc sa décôté est "normale". Il reste tout de même beaucoup plus cher que ses concurrentes de l'époque.
A cette différence près que pour une enveloppe  de 15k€ les achats se révèlent hasardeux. Je les ai regardé de près cette hiver, on trouve beaucoup le véhicule "à risque"...
ex: 924 1984 LM8U
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Hors ligne baloo59

Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #92 le: 14 Mars 2012, 08:02:07 »
la tranquilité à toujours un prix..........
viens donc en passager,j'vais t'montrer si ca monte pas à cette vitesse une tcup survitaminé....

Hors ligne freemen

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #93 le: 14 Mars 2012, 09:15:32 »
Je pense que d'ici 5 à 10 ans il ne restera plus beaucoup de beau modèle.
A ce moment là, la côte pourra remonter.
Mais n'espérons pas passer au dessus de 10.000eur avec 924.
@Bientôt
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Hors ligne baloo59

Re : Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #94 le: 14 Mars 2012, 09:44:37 »
Je pense que d'ici 5 à 10 ans il ne restera plus beaucoup de beau modèle.
A ce moment là, la côte pourra remonter.
Mais n'espérons pas passer au dessus de 10.000eur avec 924.


je ne pense pas (mis à part les versions "etat concours" qu'une 924 ne se vende à ce prix là
cela mettrait les turbo S à au moins 25000/28000 euros (pour le meme etat)
 ;)
« Modifié: 14 Mars 2012, 14:44:30 par baloo59 »
viens donc en passager,j'vais t'montrer si ca monte pas à cette vitesse une tcup survitaminé....

Hors ligne Nigo

Re : Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #95 le: 14 Mars 2012, 10:39:06 »
Je pense que d'ici 5 à 10 ans il ne restera plus beaucoup de beau modèle.
la cote a déjà un peu monté, pour les plus beaux modèles j'entend
mais comme chacun croit posséder la 8è merveille du monde... :roll:

Le Boxster n'est une "911", donc sa décôté est "normale". Il reste tout de même beaucoup plus cher que ses concurrentes de l'époque
pas forcément
la cote des Boxster s'est écroulée ces dernières années, et vu comment c'est difficile de se séparer d'un Boxster 2.5, tu peux négocier sévère ;) va essayer de négocier pour un Z3 3.0i ou une S2000... :roll:
« Modifié: 14 Mars 2012, 12:00:43 par Nigo »

Hors ligne lo69

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #96 le: 14 Mars 2012, 13:03:11 »
Mon père est dans la voiture de collec depuis des années (différentes 4 cv - ami6 -   ).

Nous avons côtoyé nombre de collectionneur de différentes auto ; bas-moyen et haut de gamme.

Ce qu'il en ressort pour qu'une voiture soit SURcotée en tant soi peu :

-son état strictement d'origine : primordiale
-sa présentation : sans parler de perfection
-sa rareté : important pour une envolée du prix
-son histoire (course auto- voiture de star etc....) : pas négligeable.

 ;)

Le plaisir à l'état pur !!!!!!

Hors ligne Sly

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #97 le: 14 Mars 2012, 14:34:30 »
Si les personnes qui aiment les autos faisaient attention à l'éventuelle montée de la cote, il y a beaucoup de modèles qui auraient complètement disparus, dont la 924-44, la R5, 4L, berlinettes et j'en passe.

Heureusement, il y a des personnes qui aiment les automobiles juste pour se qu'elles sont et pas pour une hypothétique montée (ou descente) de leur cote.

 ;)
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Hors ligne wilde

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #98 le: 14 Mars 2012, 15:36:10 »
Bah, parfois, la côte devient intéressante aussi pour celui qui aime les autos et qui veut en changer pour une moins accessible...

 ;)
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Hors ligne lo69

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Re : Re : Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #99 le: 14 Mars 2012, 15:52:46 »
:roll: ......................... .........  :mrgreen:


 8)

ça c'est pour un collectionneur  :enaccord6:

Tu ne mettras jamais une voiture modifié dans un musée :mrgreen: ou un défilé de voitures anciennes :lol:

Après chacun apprécie sa voiture à sa façon mais j'ai listé simplement la voiture type qui pourrait prendre de la valeur.
Je ne suis pas devin , je ne connais pas l'avenir de la 944 et franchement il est encore trop tôt pour parler de son futur ;)
« Modifié: 14 Mars 2012, 18:14:21 par lo69 »
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Hors ligne PWYLL

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #100 le: 14 Mars 2012, 16:33:56 »
Pourquoi voulez vous que la cote remonte? Vous achetez une voiture avec l'espoir de la revendre plus cher ou vous l'achetez pour le plaisir qu'elle vous procure?

Depuis que j'ai acheté ma Tcup il y a 3 ans, j'en suis a + de 6K€ de pièces pour tout remettre a neuf en plus du prix d'achat (10K€). Ca correspond a 4 ans de décote de mon opel Astra. Je préfère mettre cet argent dans ma Tcup, c'est exactement ce que j'aurai cramé sur la meme période si j'avais racheté une voiture neuve ! Au final, ma Tcup me coûte virtuellement 0€...
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Hors ligne wilde

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #101 le: 14 Mars 2012, 16:45:07 »
Salut,

M'enfin, si on peut changer de plaisir avec une autre sans que ça coûte trop en revendant la présente à un prix correct, c'est quand même bien ! Sans penser forcément à faire du business...

 ;)
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Hors ligne PWYLL

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #102 le: 14 Mars 2012, 17:03:28 »
Je me suis jamais préoccupé d'une cote argus en achetant une voiture. Pour ceux que ça préoccupe vraiment, il faut fuir les PMA, c'est les seules youngtimer Porsche ou on est sur de perdre des ronds si on rénove la mécanique. Qu'on la rénove ou pas, le prix de vente, sera grosso modo le même, ceci explique aussi pourquoi beaucoup de personne ne font rien mécaniquement.

Par contre une belle peinture moisie sur une carrosserie rouillée attirera immanquablement le zozo, mais ca c'est vrai partout. Apres tout c'est bien connu, c'est la peinture qui fait avancer le véhicule!
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Hors ligne Agato

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Re : Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #103 le: 14 Mars 2012, 17:17:47 »
Si les personnes qui aiment les autos faisaient attention à l'éventuelle montée de la cote, il y a beaucoup de modèles qui auraient complètement disparus, dont la 924-44, la R5, 4L, berlinettes et j'en passe.
Pour la berlinette tu ferais bien de jeter un oeil à la cote : elles ne boxent pas du tout dans la même catégorie que les R5, 4L et autres PMA. :mrgreen:
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Hors ligne Calvinberu

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Re : [PMA] Remonté de la cote? Mais quand?
« Réponse #104 le: 14 Mars 2012, 18:39:46 »
 :neutral:
Une cote elevé permet d'avoir de belles autos...
Chercher une Berlinette pas belle... Y'en a de moins en moins (elle roule beaucoup moins aussi).
Mais quand la cote monte, le cout de l'entretien aussi  :evil: Sur mon A110, de mémoire, le moteur m'a couté 10k€ (pourtant c'est un cléon préparé  :lol:). Si elle cotait 20k€, je l'aurai jamais fait... Même si je l'adorai...

Les PMA, j'y crois pas du tout.
Les 928 consomme trop pour un litre à 2€. Les 924/944/968 manque d'une sérieuse image... Et quand on voit les Porsche de garçon coiffeur, la personne "lambda" se tournera plus vers un boxster qu'une 944 au même prix...

Bref, j'ai plus que doublé la mise avec mon A110 mais avec la 968, je suis conscient d'avoir un puit sans fond. Seule différence, maintenant, j'ai les moyens   :D
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Fucking didine sur piste : http://www.dailymotion.com/calvinberu
Et un article sur elle : http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php