[Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions

[Philippe26]

Raoul files moi ton mail en mp
Merci

[lordchaos]

Complètement d'accord avec toi, tout çà pour gagner 50kg et au final on a quand même le même moteur, la même BV (avec M220 en option), le même chassis (avec M030 en option), la même caisse (même pas de renforts de structure), je comprends la philosophie mais au final une 968 Luxe avec M220 et M030 un peu vidée c'est pareil qu'une 968 CS non ? reste l'aspect collector.

Tu sais y en a bien ici qui disent qu'une 951 SX de 89 ce n'est pas la même voiture qu'une 951 SX de 90 avec les mêmes options/équipements, dans le tirage de nouille on est dans le top level à ce niveau là. 

Alors autant de différences entre deux 968, on ne peut pas dire que ce seront les mêmes voitures au final.

Une 968 vidée et une 968 CS, admettons que tu arrives à supprimer tout ce qui a été supprimé à l'origine par porsche, au final tu auras une voiture bidouillée et une voiture d'origine.

Donc l'une ne vaudra "rien" et l'autre conservera tout son attrait (c'est valable pour beaucoup de voitures).

[-FX-]

Tu sais y en a bien ici qui disent qu'une 951 SX de 89 ce n'est pas la même voiture qu'une 951 SX de 90 avec les mêmes options/équipements, dans le tirage de nouille on est dans le top level à ce niveau là. 

et bah nan, c'est pas la même, na ! 

[Whiskas]

exactement, de toute façon, la 90 ne peut pas etre 100% identique à la 89, meme en jouant avec les options, puisqu'il manquera toujours les cs design et qu'elle n'aura jamais le meme aileron 

 

[Nelson]

c'est génial, plus d'interrupteur, plus de moteur, plus de microswitch, c'est jamais en rade.

 

pour ceux qui veulent CS-iser des PMA
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/196128804.htm?ca=12_s

[mbj944]

Je crois que c'est vraiment le moment de garder :

[wilde]

Magnifique, ça paiera la retraite ! 

[lordchaos]

Source ?

[JEROME968CS]

Source ?

Il me semble reconnaître l'interface de LVA (La vie de l'Auto)

[lordchaos]

Exact:)

Bizarre quand même leur côte, en tous cas pas elle ne colle pas vraiment avec la réalité 

500 € de différence entre une "S" et une "S2" et 18.000 € 

[-FX-]

et la cote des 951 

normalement c'est calculé suivant ce principe :

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces.

 

[lordchaos]

Je dirais qu'à part leur côte (et encore ...) des 951 T250 89/90/91 y a rien qui colle 

[Nelson]

le mec qui a construit la cote a tiré les cases de son Excel en faisant +2000

[cotchi17]

cool 6 mois d'absence et je vois que ma turbo a pris 10000 balles  . C'est bien, à ce rythme, dans 6 mois je la vends et je pourrais m'acheter mon break E55 ou encore mieux un E63. 

[Whiskas]

tu l'avais pas vendu