Ford T electrique et 4x4 (replique)

[Agato]

Dans tous les cas l'ère des énergies peu coûteuses est révolue.

Concernant l'automobile je dis simplement que l'Etat français ne va pas regarder sa manne pétrolière fondre comme neige au soleil sans chercher à taxer par ailleurs. Si les véhicules électriques se développent, ils seront taxés d'une manière ou d'une autre, que ce soit avec une dîme sur le kW ou sur les capacités des batteries.

Pour l'instant le véhicule électrique est aussi rentable (sous réserve de la durée de vie des batteries qui reste un très gros point d'interrogation) qu'il est marginal, mais il est évident que cette situation n'est que temporaire.

[PWYLL]

De toute façon, le business c'est de trouver le meilleurs compromis à un instant T.

[Agato]

Oui et à ce petit jeu là l'Etat est loin d'être le dernier

[lolorc]

Justement, le LiPo est en fait une batterie plus pointue dans le sens ou a capacité équivalente elle est 20% plus légère d'ou son utilisation en modélisme. Mais elle est instable. La LiFePo4 est plus lourde mais stable. J'ai testé une batterie en la chargeant audessus de son seuile de charge et je n'ai eu q'un gonflement de l'enveloppe avec dégagement d'odeur acide. J'ai ensuite écrasé cette batterie sous les roues d'un tracteur et....rien. Elle ne gonfle que sous l'effet de la dilatation des composants internes mais elle n'accumule pas de "pression" au sens propre. Elle avait aussi chauffée mais était encore manipulable a main nue donc pas plus de 65 degrées...

Ok c'est en effet plus intéressante et moins risqué 

[STeppenWolf944]

Trés interressant tout cela 
Je voudrais electriser mon tracteur tondeuse de 11Cv mais je ne sais pas quoi mettre comme moteur /gestion . Tu devrais developper un kit pour tous ces tracteurs plus ou moins semblables .. 

si ya moyen de participer a la conception de la gestion a partir d'un microcontroleur par exemple... j'ai développé du matos qui sait scanner 8 canaux analogiques 

[ric914]

Superbe, poids prévu 600Kg,  pourrait-on imaginer de motoriser ainsi une mini (une vrai pas la BM...  )?

[difflock22]

On en a une dans l'atelier en attente de la conversion.....une vraie..pas la BM 

[STeppenWolf944]

 

ca ferait un gentil déplacoir pour la campagne ça... histoire d'aller de villages en villages 

[le chat]

On en a une dans l'atelier en attente de la conversion.....une vraie..pas la BM 

mais ou mettre les batteries? a la place du moteur?( si les moteurs électriques sont dans les roues..)

[riko944]

Superbe, poids prévu 600Kg,  pourrait-on imaginer de motoriser ainsi une mini (une vrai pas la BM...  )?

C'est déja fait de mémoire une vielle pa le truc qui pese un ane mort... 

[Agato]

Déjà fait aussi avec une 914 aux US.

[fifai]

http://www.jstraubel.com/944EV/EVproject.htm  

[ric914]

Je suis sûr que cette converstion à déja été faîte, mais on a la chance d'avoir sur le forum un spécialiste qui fait les choses lui même.   
Donc qui sait de quoi il parle, et surtout qui connait les normes et les coûts, c'est pourquoi je m'adresse à lui... 
Perso un truc look moderne sans toit ou porte.... m'intéresse pas mais une conversion (homologuable ?) d'une mini, ça cela me plairait bien pour la ville. 

[Agato]

une conversion (homologuable ?)

c'est là que ça va coincer...

[ric914]

Je pense bien, surtout au crash test.....