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Auteur Sujet: Après ma 968 CS, ma 51 Cab, ma 930 SWS, voici l'histoire de ma 3.2 ....  (Lu 40747 fois)

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Hors ligne Nelson

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Plus maintenant  ;)

Le truc, c'est que je ne vois pas où trouver le velours pour refaire les sièges  :cry:

t'as bien un sellier dans tes contacts ?
il t'aidera mieux que nous :)

peut etre qu'il y a moyen de retendre pour que ca ne frippe plus

sur ebay, il y a bien du tennis noir, tu devrais aussi trouver celui là

julianr

Re : Après ma 968 CS, ma 51 Cab, ma 930 SWS, voici l'histoire de ma 3.2 ....
« Réponse #76 le: 25 Février 2013, 13:28:16 »
Butzi, fait une recherche sur le 911.net, il y a plusieurs topic avec des sites aux US Pour racheter ensemble de moquette complet et tissu pour ton sellier ;)


Hors ligne Whiskas

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Hors ligne Butzi68CS

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Re : Après ma 968 CS, ma 51 Cab, ma 930 SWS, voici l'histoire de ma 3.2 ....
« Réponse #79 le: 25 Février 2013, 22:13:41 »
Vous êtes des chefs  :enaccord6:

Du coup, je crois que je vais refaire l'intérieur à neuf  ;)

Hors ligne Butzi68CS

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J'ai pris la décision de faire la même chose pour la 3.2 que pour ma 51Cab, à savoir : démontage des éléments pour peinture complète  :merci:

Après démontage des vitres, voilà où nous en sommes :














Hors ligne jm@rc

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Un mal connu sur ces mamies :/
Bon courage pour la remise en forme!
Une 951 de 1986
This is what dreams are made of, right here… PW

Titchati

A part ça, ça ne rouille pas :mrgreen:

Attends d'ouvrir tes bas de caisses ;)

Hors ligne Butzi68CS

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A part ça, ça ne rouille pas :mrgreen:

Attends d'ouvrir tes bas de caisses ;)

Je vais te décevoir mais il n'y a rien au niveau des bas de caisses.
En plus de ce que j'ai montré, il n'y a que les bas de PC avants et arrières qui commencent à boursoufler  ;)

Le reste c'est Nickel & une fois que tout aura été repris par mon carrossier, elle sera  :enaccord6: & fera certainement, comme cela arrive souvent, le bonheur d'un connaisseur outre rhin ou au nord de chez toi  :mrgreen:

Titchati

Je vais te décevoir mais il n'y a rien au niveau des bas de caisses.

Tu n'en sais rien, tu ne les as pas ouvert ;)

Hors ligne Butzi68CS

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Tu n'en sais rien, tu ne les as pas ouvert ;)

Tu fais dans la divination maintenant  :mrgreen:

Ouvert & remis en place quelques jours après avoir eu la caisse ici car le carrossier voulait en savoir plus pour me faire un devis  ;)

Titchati

Photos? Je ne te parle pas de démonter la baguette en caoutchouc, mais de découper les longerons. Les européennes sont TOUTES plus ou moins attaquées, c'est inévitable vu la conception du machin.

Enfin bon, c'est ton problème.

Hors ligne Butzi68CS

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Photos? Je ne te parle pas de démonter la baguette en caoutchouc, mais de découper les longerons. Les européennes sont TOUTES plus ou moins attaquées, c'est inévitable vu la conception du machin.

Enfin bon, c'est ton problème.

Découper les longerons  :shock: :shock: :shock: T'es un grand malade  :mrgreen:

T'a raison, c'est mon problème & on va faire comme 98% du parcs 3.2 Européen, on va la laisser comme çà  :merci:

Titchati

T'es un grand malade  :mrgreen:

C'est sans doute pour ça que la mienne fait partie des 2% restants, alors. Elle n'a pas été refaite à moitié. Enfin, maintenant elle coule des jours heureux au Luxembourg chez un ami :(

Hors ligne Nelson

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mais de découper les longerons.

tu parles des BdC j'espere ?