Me Poulain a encore frappé...

[Agato]

 

[Flo44]

j'y suis passé, 50 balles pour rentrer et aller voir les caisses....  c'est bien que les riches se fassent berner de temps en temps, on va pas pleurer 

[Bruno Brazil]

j'y suis passé, 50 balles pour rentrer et aller voir les caisses....  c'est bien que les riches se fassent berner de temps en temps, on va pas pleurer 

Eh oui, chez eux, pas de petit profit... 

Sinon, pour répondre à Chrislap, en fait, ce qui est vicieux sur les ventes comme celle-ci, c'est l'écart entre la valeur de l'enchère et le prix payé au final... Même en le sachant, cela pousse bien souvent à aller un poil trop loin. Si un prix final est affiché à 100 K€, ça veut dire que lors de l'enchère, le gars a dit 80... Bien souvent, ce qui paraît raisonnable à ce moment le devient beaucoup moins après que la maison de ventes ait rajouté sa marge. C'est purement psychologique, mais ça fait une vraie différence par rapport aux valeurs atteintes.

Ce qui est totalement scandaleux sur les enchères actuelles, c'est que on facture des frais à l'acheteur ET au vendeur. Pendant très longtemps, seul l'acheteur payait des frais, on estimait que avec 20% nets dans sa poche, Poulain devrait être content. Mais que nenni, il lui en fallait plus... Donc, ils ont décidé de prendre 10% de plus, au vendeur... A sa décharge, Artcurial fait comme tous ses copains, ils n'ont rien inventé. MAis le niveau de rémunération actuel dans les ventes aux enchères frise le ridicule, avec 30% + les taxes ! Sachant que, en plus, ils rajoutent des assurances, des frais de transport, de gardiennage, et que-sais-je encore...

Et bien sûr, quand ils affichent la liste des prix, ils indiquent les prix finaux, tous frais compris... Car le but, c'est bien d'appâter d'autres vendeurs, croyant que ils vont vendre très bien leur voiture, vu le prix affiché ! Si ils affichaient les prix net vendeur, cela serait bien plus difficile...

[chrislap]

Ha t'as mis le temps à me répondre Bruno ! 

Là on y voit beaucoup plus clair, n'ayant pas suivis "l'évolution" des dernières règles
en la matière, forcément il y décalage d'où mon étonnement ...
Les frais ont toujours été en sus (c'est à savoir ...), maintenant en rajoutant 30% voir plus, évidemment
le prix in-finé s'envole.
Il n'empêche que ta remarque primeur est tout à fait juste sur le fond, mais sur la forme
l'acheteur (surtout dans cette sphère de vente) doit en prendre compte, ce qu'ils ont
apparemment fais puisque (à quelques exceptions près) les prix sont restaient "sages" ...

Ta remarque sur les "revendications" des vendeurs en est d'autant plus pertinente en prenant en considération
la taxe (ajoutée) plus les frais annexes,  la réponse que j'ai faite plus haut n'en est que plus juste à mon sens ...

Par contre il y a toujours cette écart entre certaines autos, l'acheteur de la Stratos ne l'aurait pas pris en
compte correctement ?? J'en doute. Alors Bulle sur certain produits ? Ou réelle envolée ?
Cette question appel une autre en toute logique: La RS, la bulle a éclatée, ou réelle mauvaise vente ?

Merci Bruno 
Cordialement Chris .

[Agato]

Il faut regarder les prix sur plusieurs ventes successives pour se faire une idée assez juste. En collection les écarts existent dans les deux sens : parfois le prix monte très haut parce que deux collectionneurs mordus veulent à tout (et parfois n'importe quel) prix la pièce qu'ils sont venus acheter et aucun d'eux ne veut abandonner l'objet de sa convoitise à un autre.

D'autres fois les férus étant déjà servis, certains lots réputés rares partent à des prix inhabituellement bas. Voilà pourquoi les observations à un instant t sur une vente ne sont pas réellement représentatives et qu'il faut se garder d'en tirer des conclusions trop définitives.

[chrislap]

Je ne voulais pas avoir de conclusions définitives, mais surement trop avancées et précipitées tu as
raison  Agato sur ce point. 

Ton analyse est sage et juste, notamment sur l'emballement qu'il peut y avoir lors d'une enchère.
En petit (tout petit) connaisseur, il est fort intéressant d'avoir ce genre d'avis riche
en clairvoyance ...
Merci à vous deux en attendant d'autres avis ...

Cordialement Chris  .

[Guitareater44]

Puisqu'on parle de collection ce fait divers est affligeant 

http://www.dna.fr/edition-de-mulhouse-et-thann/2014/07/05/de-l-acharnement

[wilde]

Retour de la peine de mort ! 

Pour revenir au sujet, de toutes les enchères que j'ai suivies (oui, j'ai eu mon époque "salles de ventes et Cie"), le but étant de monter au maximum, je n'ai jamais jamais constaté de beaux coups dans les bagnoles (en restant dans un budget inférieur à 25000 euro, on ne joue pas dans la cour des grands, hein...).
Quand les belles ne montent pas assez, on les retire et on recommence une autre fois... A moins de tomber sur un concours de circonstances très rare...

 

[troika]

pour Mulhouse, no comment

pour avoir fréquenter un peu les salles de vente dans les années 90 en RP, complètement d'accord avec toi Wilde

[piero76]

Puisqu'on parle de collection ce fait divers est affligeant 

http://www.dna.fr/edition-de-mulhouse-et-thann/2014/07/05/de-l-acharnement

enfin là c'est un réglement de compte....même si je suis complétement d'accord sur la condamnation des faits.
je pense qu'ici on a cassé les voitures pour s'en prendre personnellement à ce collectionneur.

[Bruno Brazil]

Je pense aussi, que il y a une histoire perso...

Ceci dit, les photos montrent surtout des vitres cassées,  pénible certes, mais faut pas abuser, les voitures ne sont pas détruites... 20 bagnoles, 200.000 € de dégâts, ça veut dire 10.000 € de vitres (+ petits accessoires certainement) par caisse... Il ne tenterait pas d'en rajouter un peu et "optimiser" son préjudice vis à vis de l'assurance ??? Cela ne m'étonnerait pas d'ailleurs que il soit justement assuré tiers + bris de glace... Bon, là je fais ma langue de vipère, mais j'en ai vu, des vertes et pas mûres, dans ce milieu... En tout cas, cela fait vraiment bizarre, la liste de voitures "pièces inestimables appartenant au patrimoine automobile français " : XM, R21 turbo, Peugeot 404... Faut pas abuser quand même, 10.000 c'est plus que la valeur de chaque caisse... Et la voiture qui avait vraiment de la valeur, la Jag' XK cabriolet, avait comme par hasard été ramenée à la maison ce soir-là... Bref, j'ai comme le sentiment que l'histoire de ce casseur auto sent un peu bizarre quand même.