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Auteur Sujet: Et si la944 n'existait pas...  (Lu 17158 fois)

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Hors ligne Ozu

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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #15 le: 27 Octobre 2014, 10:40:02 »
Une Mustang, mais elle est déjà prévue dans les achats futurs pour madame  :mrgreen:
Sinon une Alpine oui  :enaccord6:
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Re : Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #16 le: 27 Octobre 2014, 12:19:41 »
Disons plutôt: si la 924 n'avait pas existé!


non, la 924 aurait pu existée, et etre un échec monumental précipitant (crise du pétrole aidant) la marque dans la faillite.
et la, la tuile, la 944 n'existe pas  :mrgreen:

 ;)
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Hors ligne Whiskas

Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #17 le: 27 Octobre 2014, 12:47:31 »
bref,



















et j'en oublie!

 ;)
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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #18 le: 27 Octobre 2014, 13:36:07 »
Et oui, la X1/9!! biensûre, j'avais oublié celle-là aussi.
Et puis la maserati (DeTomaso) Biturbo.... Bref, il y a de quoi faire quand même.

En tout cas, je note qu'on est trois à avoir noté la murena! :merci:
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Hors ligne Patco944

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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #19 le: 27 Octobre 2014, 14:21:00 »
oui la murena à une gueule terrible et ces fameuses 3 places, c'est de la balle.
Ceci dit Messieurs vos choix sont éclectiques.
patjack944

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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #20 le: 27 Octobre 2014, 14:25:55 »
sinon le coupé 504 de whiskas me plais bien aussi, vive Pininfarina........par contre le tracteur 505 c'était pour rire je suppose :D
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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #21 le: 27 Octobre 2014, 14:50:00 »
pourquoi ?
Premier point, je n'avais qu'un seul enfant à l'époque alors qu'aujourd'hui j'en ai deux en bas âge. Du coup c'est compliqué pour les week-end en famille.
Deuxième point, le bruit de nos moulins. Nous avons des voitures performantes mais la noblesse d'un six cylindres voire d'un cinq cylindres est un cran au dessus. Je ne parle donc pas d'un huit cylindres...
Dernier point, c'est que rouler fort devient vraiment de plus en plus difficile sur nos routes alors changer du tout au tout pour du "cruising", pourquoi pas? ;)

La 928 serait un bon palliatif à mes choix cités précédemment mais je ne suis pas certain de pouvoir suivre financièrement au niveau de l'entretien alors qu'avec une mécanique agricole Américaine, c'est brut mais c'est simple ;)
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Hors ligne Nikko

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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #22 le: 27 Octobre 2014, 14:53:28 »
Moi, j'aurais acheté une Mazda RX-7



J'avais commencé à chercher une importée du Japon en Angleterre quand ma route a croisé celle d'une 944 turbo noire.
Le coup de foudre fut fatal  :mdr8:
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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #23 le: 27 Octobre 2014, 15:15:13 »
   Pour moi, le choix est simple puisque j'ai déjà une Muréna 1600 avec 2 double corps et une simca 1100 Ti  prépa rallies.

Hors ligne jsn59

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Re : Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #24 le: 27 Octobre 2014, 15:38:28 »
   Pour moi, le choix est simple puisque j'ai déjà une Muréna 1600 avec 2 double corps et une simca 1100 Ti  prépa rallies.
Et pas trop marre de virer le train arrière pour changer le filtre à huile? (c'est de la provoque juste pour dire que même la 1.6 c'est un peu galère mécaniquement non?)
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Hors ligne Whiskas

Re : Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #25 le: 27 Octobre 2014, 17:57:39 »
sinon le coupé 504 de whiskas me plais bien aussi, vive Pininfarina........par contre le tracteur 505 c'était pour rire je suppose :D

du tout, j'adore la 505Dangel  :P

 ;)
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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #26 le: 27 Octobre 2014, 18:08:48 »
Pour rester dans la marque  :enaccord6:

 ;)
Sauvegarde de l'espèce "Rothmans" en voie de disparition.

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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #27 le: 27 Octobre 2014, 18:19:57 »
Une  Camaro SS ...  :P

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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #28 le: 27 Octobre 2014, 18:55:44 »
Une 205 GTI  :mrgreen: mais bon j'ai déjà  :mrgreen:

J'avais hésité à acheter une 406 coupé V6 à la place de la S2.
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Re : Et si la944 n'existait pas...
« Réponse #29 le: 27 Octobre 2014, 20:00:44 »
Ayant possédé une Alfa GT 1750 et une 2000, j'aurais pris un GTV six cylindres? Bien que je ne cracherai pas sur une Mustang. :D
Arrive péniblement à doubler les 2CH