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Auteur Sujet: Finito pour la Twingo !  (Lu 2147 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne wilde

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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #30 le: 07 Août 2021, 20:36:59 »
Ouais, ça en pose de le vider quand on veut accéder au moulin... Le mec qui veut faire le niveau sur une aire de repos avec son coffre bourré !!!  :roll:
Je n'ai jamais vu de bagnole conçue de la sorte... T'imagines le moulin de ta PMA sous la plage arrière ?...  :neutral:

 ;)
« Modifié: 07 Août 2021, 20:41:46 par wilde »
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Hors ligne Nelson

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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #31 le: 07 Août 2021, 21:08:28 »
pourquoi faire le niveau sur une aire de repos ?
on est pas sur une vieillerie de 1960 !


Hors ligne Ozu

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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #32 le: 07 Août 2021, 21:42:05 »
Clair  :lol:
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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #33 le: 07 Août 2021, 22:44:30 »
Ca date pas d’hier que la plupart des bagnoles si ne serait ce que tu crèves un pneu il va falloir sortir les valises du coffre quand même  ;)
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Hors ligne wilde

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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #34 le: 07 Août 2021, 23:05:45 »
Bon, ben les gars, soudez vos capots et on en parle plus !  :roll: :mrgreen:
On regarde quand même plus souvent le moulin qu'on change une roue...  ;)
Démonter le capot ppur le LDR ou le lave-glace, normal aussi.
Prochaine Twingo, on démonte la BV pour changer une bougie ?...
Tout est normal !

 ;)
« Modifié: 07 Août 2021, 23:20:08 par wilde »
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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #35 le: 08 Août 2021, 08:24:02 »
Écoutes on est pas moins mécanos que toi  ( au moins Nelson et moi) et tu passes ton temps sur le forum à critiquer les « récentes » a tort et à travers on te fait juste remarquer que t’es pas objectif.
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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #36 le: 08 Août 2021, 09:57:19 »
C'est pas le sujet, le sujet c'est "je suis con de vérifier les niveaux". Ensuite, si certains trouvent objectivement pratique l'accès moteur Twingo III, c'est qu'ils sont patients et conciliants ou pas eu de soucis sur la route...  ;)
A part ça, ouais, on est des mécanos, parmi les derniers, pas des informaticiens ni des chercheurs de vis (et vices) cachées ou fusionnées à la matière ni des adeptes de puzzles de caches sous-moteur... Je ne peux donc pas aimer les récentes, impossible... (s'il n'y avait que l'aspect mécanique... :mrgreen:).
Ou alors, ça me met face à mes pauvres limites d'indépendant, énervant aussi... Les mécanos le savent, indéniable, il devient de plus en plus difficile de bosser seul sur une bagnole, à l'ancienne...

Ceci dit, pas mal d'autos sont passées entre mes mains de vioc depuis juin (départ en "vacances" oblige...) (contrôle volontaire ou alors des cas où j'ai pris les devants). De la récente (garantie échue) à l'ancêtre bonne pour la casse (10 ans, dixit les propriétaires enfarinés), à chaque fois, le tiercé :

1) manque d'huile criant (pas le demi-verre).
2) pneus dégonflés
3) manque de LDR

Curieusement, le LDF se défend bien.

Il est pas encore assez bon pour refaire les niveaux seul, l'ODB.
Le pire, pas d'alarme au TDB, malgré des hauteurs bien sous le mini... J'imagine que le tilt n'est pas aussi sensible qu'un flip...

 ;)
« Modifié: 08 Août 2021, 10:37:57 par wilde »
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Re : Finito pour la Twingo !
« Réponse #37 le: 23 Septembre 2021, 18:04:25 »
Fait étrange sur une Twingo 3...

L'auto, garée en sous-sol privé, la lunette arrière retrouvée en mille morceaux, sans intervention humaine extérieure...
Renault a dit "C'est un choc. Un choc thermique".

950 euros la vitre et le changement, c'est beau.

 :neutral:

ps: hier, un mec de la rue a fait les niveaux de sa 508. Il a 30 ans. Je lui ai demandé s'il savait qu'il était un jeune con... :mrgreen: (en un sens, oui ! :mdr8:)
« Modifié: 23 Septembre 2021, 18:07:19 par wilde »
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