Vds Porsche 944 PHASE 2....

[Sav06]

C'est à partir de la plaque d'identification, entre autre, que l'on a tous déterminé qu'il ne s'agit pas d'une S.

nan, de la tof du moteur 

pour le 85, yep, lettre F, mais à l'époque y'avait les "années modèles" donc une caisse de fin 84 peut être une 85 (si ma mémoire ne me joue toujours pas de tours) 

[joris]

nan, de la tof du moteur 

pour le 85, yep, lettre F, mais à l'époque y'avait les "années modèles" donc une caisse de fin 84 peut être une 85 (si ma mémoire ne me joue toujours pas de tours) 

Oui !!!! c'est pour ça que j'ai mis "entre autre"  . La lettre F est valable pour les modèles 1985, soit de Juillet 1984 à Juin 1985. Les 1er phases 2 ont été immatriculées en Mars 1985.
Il y a eu des pré-series de 944 Turbo 220 en 1984, pas de phase 2.

[Sav06]

Oui !!!! c'est pour ça que j'ai mis "entre autre"  . La lettre F est valable pour les modèles 1985, soit de Juillet 1984 à Juin 1985. Les 1er phases 2 ont été immatriculées en Mars 1985.
Il y a eu des pré-series de 944 Turbo 220 en 1984, pas de phase 2.

s'en fout on parle juste d'une S qui ne l'est pas 

[thorfenn]

désolé,
effectivement ,
je me suis bien fait avoir .

Merci en tout cas pour ces précisions....
je vais agir en conséquence .

Je vais aussi changer le titre de l annonce .

Donc merci aussi de m indiquer un prix qui vous parait correct.

[thorfenn]

tu dis 87 alors que sur le lien wiki
http://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_944

c est marqué 1986... et donc ca marche pas pareil pour les porsches, quand tu es apres juillet c est l année suivante en modele????



je vous dis pas comment c est la degoute.... deja que je me separe... que c est mon anniversaire , et que j ai failli me faire ecraser...
c est une superbe journée...

[Sav06]

je vous dis pas comment c est la degoute.... deja que je me separe... que c est mon anniversaire , et que j ai failli me faire ecraser...
c est une superbe journée...

  respire un bon coup et dis toi que les jours suivant ne pourront être que meilleurs 

[joris]

tu dis 87 alors que sur le lien wiki
http://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_944

c est marqué 1986... et donc ca marche pas pareil pour les porsches, quand tu es apres juillet c est l année suivante en modele????



je vous dis pas comment c est la degoute.... deja que je me separe... que c est mon anniversaire , et que j ai failli me faire ecraser...
c est une superbe journée...

Les 944 S ont été presenté en Septembre 1986, donc Modèle 1987.
Il est impossible de te donner une estimation pour ta voiture sans l'avoir vu. Regarde les différentes annonces de vente et le prix des 944 phase 2. Compare ce tu vois avec ce que tu sais sur la tienne. Tu arriveras à te faire une idée d'un prix de vente.
Pour finir, Joyeux anniversaire  

[thorfenn]

merci  à tous .

ca m apprendra a faire confiance.. 2009 sera l année pour moi de "tu fais confiance aux mauvaises personnes" et tu payes!!


Donc je vais voir , parce que rouler dans une C5 (pas corvette) au lieu d une porsche meme phase 2.... c est desesperant.

Enfin , il y a pire , et c est encore une lecon a apprendre.

Je crois que je passerais plus que par les forums pour acheter les voitures.  (j avais fait la meme connerie sur une saab 900NG).

[yennal]

C'est à partir de la plaque d'identification, entre autre, que l'on a tous déterminé qu'il ne s'agit pas d'une S.
Tu as les lettres ZFN. La lettre F signifie qu'il s'agit d'un modèle 1985. Les premières 944 S sont des modèles 1987.
Le "S" ne signifie pas une finition différente, mais il indique une motorisation différente par rapport à une 944 phase 2.
Sur une S, le type du moteur est M44/40 est doté d'une culasse à quatre soupapes par cylindre. La boite est également différente type 083/D. Pour finir, elle possède les freins de la 944 Turbo 220. Elle delivre 190 cv au lieu de 163 pour une phase 2, celle que tu vends.
Les 944 S sont beaucoup plus rare que les phases 2 et également beaucoup plus chère.
Tu devrais changer le titre de ton annonce 

slt, petite rectif, sur les S  les freins sont comme sur les 2.5L ph 2 et pas comme sur les turbo 220 Cv , c'est la 944 S2 (sans M030) qui a les mêmes étriers que la turbo 220 cv .

bye

[Sav06]

sinon, au niveau historique d'entretien, as tu qques choses, des factures de quoi que ce soit............... ou réellement rien?

Puisque déjà des caisses avec un gros historique se vendent déjà une misère............... 

[thorfenn]

rien de rien....

c est desespérant.

[damameri]

Salut,

Inutile de désespérer, tu as une voiture sûrement très bien, les ph2 sont de dignes représentantes de ce modèle !
Pourquoi la vends-tu ?

Le prix, je dirais 5 à 6000 €.

@++

Eric D

[jejisback]

Sais-tu de quand date la dernière distribution ? L'embrayage a-t-il été changé ? Disques, plaquettes, amortos ?
Tout cela peut donner une certaine valeur à ton véhicule, ou au contraire être très pénalisant pour la vente...

 

[Sav06]

Donc merci aussi de m indiquer un prix qui vous parait correct.

c'est malheureux mais sans historique ce sera déjà bien si tu te rapproche de ça:  http://www.club944.net/forum/index.php?topic=63496.0#top

après reste a espérer que par le coin-coin tu arrives à en tirer plus, mais je crains que ce soit difficile   

[clo2]

Même avis que Sav
Voila la mienne en vente depuis +- 1 an: http://www.leboncoin.fr/vi/64338481.htm?ca=21_s
Entre toi est moi tu n'est pas le seul à avoir acheté une S pas S , au cul de la mienne il y a 944 S mais pas dans le moteur
Mais c'est sans regret car elle me convient trés bien, et même trop car si je la vend je ne sais pas avec quoi la remplacer, et puis je suis vendeur mais vraiment pas certain de vouloir vendre 
FAUT PAS VENDRE