BMW Z3 M - GT Marchal- pour route et piste.

[gilbert83]

rien à voir
t'as regardé les NSX pour la course ?
ca doit couter une burne vu comme les routieres sont devenues cheres....

Les seules remarquées étaient des versions "turbo" mais là, je retombais comme pour la Marcos Mantis GTO sur une pure auto de course avec vérin, écrou central et à un prix stratosphérique!!

je garderai donc le souvenir de ma version routière qui m'a vraiment marqué.

[wilde]

Tout dépend de ce que l'on entend de la "meilleure" !!! Sur route, sur piste, en course pour le comportement et aprés tu modules avec le coût d'entretien et d'achat , puis...et puis ...bref, compliqué de comparer les autos qu'on a possédées tout au long de notre vie car les utilisations évoluent . Maintenant, Pour une période donnée et une utilisation identique, tu peux donner ton sentiment sur les modèles que tu as conduits .

D'acc à 100 % ! 

[olivier31]

C'est pas l'impression qu'avaient les 3 pilotes des Z3M que j'ai rencontrés en GT Classic. Et ce n'était qu'avec la puissance que j'arrivais à les inquiéter ; sinon dans les virages , ils étaient super à l'aise.

Je te le souhaite en tout cas. Moi j’ai eu le petit 2.8 et les 195cv suffisent largement à dépasser le châssis, c’est très agréable à conduire mais pas le genre que j’aurais essayé d’amener aux limites.

[gilbert83]

Z3 M GT en approche !!! J-2 !!!!!

[Agato]

Est-ce qu'elle gardera sa robe actuelle ou pas ?

[ric914]

Je crois que sur les photos en page 1, elle est repassée en rouge uni.

[gilbert83]

Je crois que sur les photos en page 1, elle est repassée en rouge uni.

En effet, elle est en rouge uni, les décorations blanches étaient des stickers.

[puyi951]

Oui goût personnel, la déco blanche n'était pas du meilleur effet, ça faisait un peu bouteille de coca, en regardant les photos , elle a l'air propre et plutôt sympa en rouge.

[gilbert83]

Oui goût personnel, la déco blanche n'était pas du meilleur effet, ça faisait un peu bouteille de coca, en regardant les photos , elle a l'air propre et plutôt sympa en rouge.

Je la préférais moi aussi quand elle était sans déco en 2017. Là, aujourd'hui, elle est sobre et ça me suffit largement.

[gilbert83]

J-1 !!! Dans quelques heures, changement de monture !!! La Z3M GT aura remplacé définitivement la 968 Turbo RS

[gilbert83]

Départ 6h du mat mardi . Arrivée 17h30 !!!! Fallait avoir envie de cette Z3 M !!!! Tout a été chargé !!! Un vrai puzzle !!!! Va y avoir de la petite pièce d'origine a vendre !!! Je vais pas garder tout ce bazar. Demain on fait le chemin inverse !!!

Les ajustements carrosserie vont demander un peu de travail !!!! Elle sort de carrosserie brute et n'a plus roulé.







L'échappement "Marchal" fait un sacré raffut !!! Masini a été mesuré à 103 et 104 db en 2017 sur Dijon !!! je vais chercher des marmites d'origine plus jolies et surtout autorisées : 100db Max.





Des cales font sortir les jantes au max et ça passe trop juste pour moi. Les freins sont pas mal !!







Je ne connaissais pas ce pont avec les ailettes.





Mercredi...Encore 12 heures de route dont la moitié sous la pluie !!! Mais elle est là !! A la maison. Reste à décharger  tout ça !!!

[ric914]

Elle est dans de bonne mains, tu vas la préparer aux petits oignons, comme d'habitude 

Pour les pièces, n'hésite pas à faire la liste, je connais des amateurs de ce modèle.

Et amuses-toi bien.

[monza]

Elle est très belle, la sobriété de la déco est à son avantage. Prends du plaisir avec et.....fais nous profiter de tes aventures comme aves la 968. Amicalement, JClaude.

[gilbert83]

Elle est dans de bonne mains, tu vas la préparer aux petits oignons, comme d'habitude 

Pour les pièces, n'hésite pas à faire la liste, je connais des amateurs de ce modèle.

Et amuses-toi bien.

Super, je vais en avoir besoin car mon objectif premier n'est plus d'en faire une pistarde 100% mais de la rendre présentable sur la route et pas ridicule sur la piste. Un compromis plus facile en partant d'une auto déjà avec son passeport qu'il suffit de re habiller , juste ce qu'il faut !!!

[Nelson]

Je ne connaissais pas ce pont avec les ailettes.

C'est un classique sur les Alpina, mais il me semble que BMW l'a aussi appliqué sur certains modèles