Club944.net
Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Sav06 le 09 Juillet 2011, 22:43:37
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vous m'direz, ......................... ....quoi de plus logique :mrgreen:
sauf que celle la, ne roule pas :roll: elle est stockée au fond d'un garage :roll:
......................... .. et c'est celle du Jojo :enaccord6:
l'auto ne roule pas pour..................... .... ne pas s'abimer :mrgreen:
(http://www.924-944-968-porscheclub.fr/GTR/GTR30_BIG.jpg)
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Impressionant :shock:
99 personnes ont regardé ce message, et pas une seule réaction :roll:
c'est bien, ça donne une bonne idée de ceux qui s'intéressent réellement à ces autos :roll:
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Impressionant :shock:
99 personnes ont regardé ce message, et pas une seule réaction :roll:
c'est bien, ça donne une bonne idée de ceux qui s'intéressent réellement à ces autos :roll:
normal, le GTR est reservé au club, et déja payer une pièce de paresoleil fait peur, alors un club et un mag... :mrgreen:
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avant le post de riko je savais meme pas ce que c'etait que GTR
sav, si t'as besoin d'amis, y a facebook maintenant !
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qu'est ce que tu veux qu'on te dise.... :roll:
;)
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avant le post de riko je savais meme pas ce que c'etait que GTR
sav, si t'as besoin d'amis, y a facebook maintenant !
m'en tape chuis un hermite 8)
qu'est ce que tu veux qu'on te dise.... :roll:
;)
kéjensémoa
kiadékonkifoparouléleurka isse
ou p'tete que...................... ... non Sav, on a dit de pas critiquer les caisses toutes pourrites, c'est pas beau, non, c'est pas beau :roll:
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qu'est ce que tu veux qu'on te dise.... :roll:
;)
Ne dite rien, moi perso ça me convient parfaitement :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
;)
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avant le post de riko je savais meme pas ce que c'etait que GTR
pourtant................. ........... c'est gratuit :mrgreen:
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pourtant............................ c'est gratuit :mrgreen:
Donc suspect sans doute :mrgreen: ;)
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Donc suspect sans doute :mrgreen: ;)
comme le 44.net donc :?: :shock: :roll:
:mrgreen:
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Donc suspect sans doute :mrgreen: ;)
suspect c'est pire que lèche cul ? :mrgreen:
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avant le post de riko je savais meme pas ce que c'etait que GTR
sav, si t'as besoin d'amis, y a facebook maintenant !
un mag t'avait échappé ? :mrgreen: bon rien de folichon d'habitude, mais la , on parle de la PMA de Jojo dit la Carpe ! :mrgreen:
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comme le 44.net donc :?: :shock: :roll:
:mrgreen:
Tout à fait ;) :mrgreen:
suspect c'est pire que lèche cul ? :mrgreen:
Oui... bien pire... tu n'imagines même pas!!! :mrgreen:
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Tout à fait ;) :mrgreen:Oui... bien pire... tu n'imagines même pas!!! :mrgreen:
non je ne préfères pas... :mrgreen:
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un mag t'avait échappé ? :mrgreen: bon rien de folichon d'habitude, mais la , on parle de la PMA de Jojo dit la Carpe ! :mrgreen:
j'avais achete le RS mag où on pouvait deja la voir avec ses imondes bas de caisse de jacky des 80's :mrgreen:
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non je ne préfères pas... :mrgreen:
Pourtant je t'assure qu'imaginer ton banquier suspect.... est assez délirant :mrgreen:
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Pourtant je t'assure qu'imaginer ton banquier suspect.... est assez délirant :mrgreen:
Je vais demander à Baloo s'il a des vidéos explicatives :mrgreen:
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Je vais demander à Baloo s'il a des vidéos explicatives didactiques :mrgreen:
Me suis permis de rectifier ;)
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j'avais achete le RS mag où on pouvait deja la voir avec ses imondes bas de caisse de jacky des 80's :mrgreen:
J'ai dis que si il n'y avait pas de commentaire, cela m'irait très bien :twisted:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Me suis permis de rectifier ;)
Tu as bien fait, il est important d'employer le mot juste ;)
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J'ai dis que si il n'y avait pas de commentaire, cela m'irait très bien :twisted:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pourtant il a mis la main au portefeuille pour voir ta caisse :mrgreen:
moi aussi je l'ai,ce mag,mais je l'avais acheté pour la Panaméra..surprise,c'etait une sorte de numéro spécial moteur avant :lol: :mrgreen:
;)
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moi aussi je l'ai,ce mag,mais je l'avais acheté pour la Panaméra..
ton coeur balance entre Panaméra et Laguna ? :mrgreen:
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j'aime les berlines,en fait :mrgreen:
;)
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j'aime les berlines,en fait :mrgreen:
;)
tu devrais en tirer toutes les conséquences et te retirer définitivement de la vie de ce forum consacré aux coupés... :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:mrgreen:
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Et donc en clair c'est quoi ce GTR mag et il faut appartenir à quel club :?:
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c'est le mag du club officiel 924/944/968
;)
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ce qui me fait doucement rigoler si personne n'en parle c'est que beaucoup sont devenus verts :mrgreen:
pourtant jojo est pas du sud quoique j'ai toujours dit que LYON était au nord du quart sud est :mrgreen:
mais ca ferai trop mal à l'égo de reconnaitre que quelqu'un qui n'est pas de votre région puisse
rendre un véhicule aussi beau :lol:
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ce qui me fait doucement rigoler si personne n'en parle c'est que beaucoup sont devenus verts :mrgreen:
pourtant jojo est pas du sud quoique j'ai toujours dit que LYON était au nord du quart sud est :mrgreen:
mais ca ferai trop mal à l'égo de reconnaitre que quelqu'un qui n'est pas de votre région puisse
rendre un véhicule aussi beau :lol:
c'est dingue
on comprend que dalle a ce post
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c'est dingue
on comprend que dalle a ce post
C'est pourtant du français avec un sujet, un verbe, et des compléments
ba ba du français, je t'accorde la ponctuation et j'y remédie immédiatement et je rajoute également un complément pour la bonne compréhension ;)
ce qui me fait doucement rigoler, si personne n'en parle, c'est que beaucoup sont devenus verts. :mrgreen:
pourtant jojo est pas du sud, quoique j'ai toujours dit que LYON était au nord du quart sud est. :mrgreen:
mais ca ferai trop mal à l'égo de certains de reconnaitre que quelqu'un qui n'est pas de votrede la même région puisse
rendre un véhicule aussi beau :lol:
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On vie sa passion en premier lieu d'abord pour soit même. La partager avec d'autres vient en second plan.
Ce qui m'importe, c'est que ma voiture me fasse kiffer à chaque fois que je la regarde et cela me suffit amplement. Je me fiche completement de savoir que untel ou untel à la plus belle voiture. Ce qui compte, c'est que chacun vive sa passion pour les Porsche 944 comme il le souhaite. D'origine ou non, après tout quelle importance ........ ;)
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:enaccord9:
ouais, la passion bordel… c'est quand même la raison de notre présence ici, non ? :enaccord6:
Et pour une passion commune, les exigences peuvent être différentes… C'est ce qui fait la diversité du forum.
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Jorisketout, on ne se connait pas mais j'aime beaucoup ta manière de penser. :enaccord6:
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Et pour une passion commune, les exigences peuvent être différentes… C'est ce qui fait la diversité du forum.
C'est exactement ça !!!!!!!!!!!
Chacun a un niveau d'exigence différent. Qui peut varier en fonction de son budget, de son histoire ou de l'influence d'autres passionnés.
Ce qu'il nous manques à tous, et à moi en particulier, c'est un peu de tolérance envers ceux qui vivent leur passion différemment de ce que l'on préfère.
Mais je trouve que je suis de plus en plus ouvert pour ce genre de truc :roll:, l'âge peut-être :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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ce qui me fait doucement rigoler si personne n'en parle c'est que beaucoup sont devenus verts :mrgreen:
pourtant jojo est pas du sud quoique j'ai toujours dit que LYON était au nord du quart sud est :mrgreen:
mais ca ferai trop mal à l'égo de reconnaitre que quelqu'un qui n'est pas de votre région puisse
rendre un véhicule aussi beau :lol:
ce qui me fait rigoler,c'est que pour le coup,personne n'a parlé de nord/sud
sauf toi
comme quoi
;)
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ouais, la passion bordel… c'est quand même la raison de notre présence ici, non ? :enaccord6:
Pas toujours, pas toujours, pour pas mal ici c'est un supermarché.............. .façon restos du coeur en mécanique et autres.
:mrgreen: :mrgreen:
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ça m'fait penser que j'ai pas fait le compte rien qu'en pièces pour mon tit entretien des 200kkm :mrgreen:
façon vaut mieux pas, sinon je serai au régime de CG :mrgreen:
mais quand on voit ce que ça peut couter................... ................. je n'ose imaginer l'état d'une turbale à 5ke
et j'ai pas dit qu'il fallait absolument une fortune pour que l'auto soit propre,
juste qu'il faut arrêter de dire aux nouveaux que c'est jouable d'en trouver une nickel à 5ke, hein ;)
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Impressionant :shock:
99 personnes ont regardé ce message, et pas une seule réaction :roll:
c'est bien, ça donne une bonne idée de ceux qui s'intéressent réellement à ces autos :roll:
C'est surtout qu'on doit être un paquet à ne pas avoir compris :mrgreen: Cela serait d'ailleurs une bonne idée que de faire un wiki pour permettre aux nouveaux/récents de comprendre les anciens du forum :lol:
GTR MAG connais pas, Jojo ça me dit rien, donc à partir de là, comprendre le message devient délicat :mrgreen:
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J'ai dis que si il n'y avait pas de commentaire, cela m'irait très bien :twisted:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
t'aurai pu faire un effort c'est un peu sale au niveau des pedales :mrgreen:
c'est surment fait exprés :mrgreen: ;)
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C'est surtout qu'on doit être un paquet à ne pas avoir compris :mrgreen: Cela serait d'ailleurs une bonne idée que de faire un wiki pour permettre aux nouveaux/récents de comprendre les anciens du forum :lol:
GTR MAG connais pas, Jojo ça me dit rien, donc à partir de là, comprendre le message devient délicat :mrgreen:
:+1:
On sent des tensions/moqueries sans en savoir la raison :-/
J'aimes pas les sudéens à l'origine :lol: mais je sais pas pourquoi ici non plus ?
:mrgreen:
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'tention toi :mrgreen:
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tu me feras un débrif quand on se verra :D
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ça m'fait penser que j'ai pas fait le compte rien qu'en pièces pour mon tit entretien des 200kkm :mrgreen:
façon vaut mieux pas, sinon je serai au régime de CG :mrgreen:
mais quand on voit ce que ça peut couter................... ................. je n'ose imaginer l'état d'une turbale à 5ke
et j'ai pas dit qu'il fallait absolument une fortune pour que l'auto soit propre,
juste qu'il faut arrêter de dire aux nouveaux que c'est jouable d'en trouver une nickel à 5ke, hein ;)
ben moi je l'ai fait :twisted: :shock: :mrgreen:
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ben moi je l'ai fait :twisted: :shock: :mrgreen:
:shock: ......................... ............ :oops:
8)
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J'aimes pas les sudéens à l'origine :lol: mais je sais pas pourquoi ici non plus ?
:mrgreen:
personne n'est parfait :mrgreen:
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c'est quoi un sudeens ? un coréen du sud ? :mrgreen:
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C'est surtout qu'on doit être un paquet à ne pas avoir compris :mrgreen: Cela serait d'ailleurs une bonne idée que de faire un wiki pour permettre aux nouveaux/récents de comprendre les anciens du forum :lol:
GTR MAG connais pas, Jojo ça me dit rien, donc à partir de là, comprendre le message devient délicat :mrgreen:
le GTR MAG est donc le petit journal édité par le club "officiel" 924/44/68
donc il fait évidement la part belle à nos autos, pour le recevoir, c'est très simple, faut adhérer au club (mais très cher :mrgreen: )
c'est d'ailleurs grâce à ce club que nos PMA seront exposées officiellement au mans pour le festival
et se sont démener pour faire rapatrier du musée la ....................... 944LM
et si mes infos ne sont pas erronée, un grand merci à ASARUS (administrateur ici-même et grand amateur de 44 CUP PISTE) de prêter sa pistarde :enaccord6:
et Jojo, c'est ......................... Jorisketout (grand amateur de tuninge :mrgreen: )
à part ça, le club officiel ......................... ...........ne sert à rien :roll: 8)
sinon, voili la caisse au Jojo, pour ceux qui ne connaissent pas ;)
phase 1 de 85 :enaccord6: les autres à coté paraissent avoir 30 ans de plus
(http://img823.imageshack.us/img823/7223/1002563o.jpg)
(http://img232.imageshack.us/img232/3702/1002566jf.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/6664/1002567m.jpg)
et c'est pas la peine de croire que le TdB est craquelé, ce n'est pas le cas :enaccord6:
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c'est quoi un sudeens ? un coréen du sud ? :mrgreen:
:lol:
C'est les potes des Manceliens, Nordéens et autres bêtise ;)
A l'initial c'est Dubosc qu'avait fais la blague des Manceliens aux mans (normalement manceaux...). Ca date...
personne n'est parfait :mrgreen:
Faut, depuis le premier Janvier je mets plus de sucre dans mon café. Du coup, j'ai plus de bonne résolution pour 2012...
Je suis parfait 8)
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([url]http://img823.imageshack.us/img823/7223/1002563o.jpg[/url])
MES YEUX
MES YEUX
ARghhhhhhhhhhhhhhhhhh :mrgreen:
ps : le cuir :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
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c'est quoi ce bouquin gtr mag?
-
MES YEUX
MES YEUX
ARghhhhhhhhhhhhhhhhhh :mrgreen:
toi aussi, t'es anti-tunninge 8)
-
comme si tu le savais pas, langue de chat... :mrgreen:
par contre j'ai toujours autant de mal avec ces bas de caisses... et les caisses plus basse à l'arriere que l'avant, après celle de jojo est un bel exemplaire, elle lui plait c'est l'essentiel.
Mais bon, en dessous du 18 pouces, rabaissée correctement à l'arriere et un peu plus à l'avant, une bonne ligne inox, et quelques watts toute manière le coffre sert à rien... je vois pas l'interet d'une 44 ! :mrgreen: et bien sur en TL :mrgreen:
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comme si tu le savais pas, langue de chat... :mrgreen:
par contre j'ai toujours autant de mal avec ces bas de caisses... et les caisses plus basse à l'arriere que l'avant, après celle de jojo est un bel exemplaire, elle lui plait c'est l'essentiel.
Mais bon, en dessous du 18 pouces, rabaissée correctement à l'arriere et un peu plus à l'avant, une bonne ligne inox, et quelques watts toute manière le coffre sert à rien... je vois pas l'interet d'une 44 ! :mrgreen: et bien sur en TL :mrgreen:
tu fais l'apologie des Yennal's car, là 8)
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Merci Sav pour cette explication de texte, et bravo à ceux (d'ici et d'ailleurs) qui ont bossé pour la reconnaissance de la 944 cette année au Mans.
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le GTR MAG est donc le petit journal édité par le club "officiel" 924/44/68
donc il fait évidement la part belle à nos autos, pour le recevoir, c'est très simple, faut adhérer au club (mais très cher :mrgreen: )
c'est d'ailleurs grâce à ce club que nos PMA seront exposées officiellement au mans pour le festival
et se sont démener pour faire rapatrier du musée la ....................... 944LM
et si mes infos ne sont pas erronée, un grand merci à ASARUS (administrateur ici-même et grand amateur de 44 CUP PISTE) de prêter sa pistarde :enaccord6:
et Jojo, c'est ......................... Jorisketout (grand amateur de tuninge :mrgreen: )
à part ça, le club officiel ......................... ...........ne sert à rien :roll: 8)
sinon, voili la caisse au Jojo, pour ceux qui ne connaissent pas ;)
phase 1 de 85 :enaccord6: les autres à coté paraissent avoir 30 ans de plus
([url]http://img823.imageshack.us/img823/7223/1002563o.jpg[/url])
([url]http://img232.imageshack.us/img232/3702/1002566jf.jpg[/url])
([url]http://img88.imageshack.us/img88/6664/1002567m.jpg[/url])
et c'est pas la peine de croire que le TdB est craquelé, ce n'est pas le cas :enaccord6:
Merci pour les explications ;)
Wow, la phase 1 de Jojo est sublime :shock:
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Bonsoir,
Bien sur qu'elle est sublime cte phase 1 à "jojo". Mais, c'est quoi cette baraque derrière? :mrgreen: :mrgreen:
S'il faut qu'elle serve d'exemple, je suis plutôt pour. Et d'ailleurs, je pense que bon nombre de personnes ici, cherche à tendre vers cette merveille, on peut le dire. :enaccord6:
Je pense que chacun le fait à son rythme et ses moyens.
De mon côté, j'ai retapé petit à petit une maison pendant plus de 10 ans, il y a toujours des choses à faire. Et bien, la 944, c'est un peu pareil. J'espère qu'un jour elle sera comme celle de Joris. Mais, je suis conscient, il y a du boulot! :twisted:
Quand j'en serais au stade de changer le bouchon de remplissage d'huile par un neuf ;) je serais proche de la perfection. Cependant, est-ce qu'elle fonctionnera mieux? Je ne crois pas.
Tout ça pour dire que les querelles nord/sud et c'était mieux avant et qui c'est qui a la plus belle et qui c'est qui a la plus grosse franchement, on s'en bas les cou..les. :roll:
C'est vrai, nous les nouveaux (je me considère comme nouveau, je suis sur le fofo que depuis décembre 2009), on comprend rien à ces private joke. C'est un peu chiant des fois. :mrgreen: Mais bon, faut dire, dans le sud, le soleil tape très fort des fois. Ca doit jouer. :mrgreen:
Le principal, c'est que l'on ai la même passion et puis c'est tout. 8)
@Joris: j'aime bien tes bas de caisse à la façon Rothmans. :enaccord6:
;)
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C'est vrai, nous les nouveaux (je me considère comme nouveau, je suis sur le fofo que depuis décembre 2009), on comprend rien à ces private joke. C'est un peu chiant des fois. :mrgreen: Mais bon, faut dire, dans le sud, le soleil tape très fort des fois. Ca doit jouer. :mrgreen:
les private jokes ne sont pas l'apanage des sudistes mais des anciens. Les nouveaux sudistes en comprennent dix fois moins que les vieux nordistes. :idea: :mrgreen:
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phase 1 de 85 :enaccord6: les autres à coté paraissent avoir 30 ans de plus
Dommage qu'elle ne soit pas complètement d'origine :idea:
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Faut, depuis le premier Janvier je mets plus de sucre dans mon café. Du coup, j'ai plus de bonne résolution pour 2012...
Je suis parfait 8)
Faux, je peux déjà te suggérer une bonne résolution pour 2012...t'améliorer en orthographe... ;)
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Faux, je peux déjà te suggérer une bonne résolution pour 2012...t'améliorer en orthographe... ;)
:lol:
c'est pas fauX... Merci de ton aide :D
J'ai peu que cet objectif soit comme celui de la clope... il va faire plusieurs années :-/
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Dommage qu'elle ne soit pas complètement d'origine :idea:
Heureusement rien d'irrémédiable 8).
Pour les bas de caisse, dès qu'il y aura besoin de refaire faire une belle peinture, Porschris se fera un plaisir de me les enlever.
Quand aux sièges, à l'origine l'assise avant et arrière sont en tissu noir avec l'inscription "Porsche". L'ancien propriétaire avait reversé une bouteille d'huile sur le siège passager. A l'époque je n'avais pas internet et le tissu n'était plus disponible chez Porsche. J'avais donc pris la décision de tout refaire en cuir. Aujourd'hui le tissu est de nouveau en fabrication, j'ai prévu d'en commander plusieurs mètres et un jour, je les referais faire comme à l'origine.
Mais je suis pas pressé, cette voiture n'est pas à vendre ;)
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Mais je suis pas pressé, cette voiture n'est pas à vendre ;)
:enaccord6:
N'oublies pas les pare-pierres, le jour où tu la refait, qui font partie de l'esthétique de la voiture ;)
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couverture du GTR page 1 ;)
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je trouve que le cuir lui va bien
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:roll: pas stock Nelson, pas stock :roll:
mais bientôt.................. pour les 35 ans ;)
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:roll: pas stock Nelson, pas stock :roll:
moi je m'en moque
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je trouve que le cuir lui va bien
C'est grace à toi que j'ai retrouvé le tissu 8)
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:enaccord6:
N'oublies pas les pare-pierres, le jour où tu la refait, qui font partie de l'esthétique de la voiture ;)
Oui et il parait que pour les modèles de couleur clair il est possible de mettre des pare-pierres noir. Mais j'en ai jamais vu ;)
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Il y a eu des translucides, des blancs et des noirs, pour ces derniers, il me semble que marco en a un lot, si ça t’intéresses vois avec lui en mp ;)
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Il y a eu des translucides, des blancs et des noirs, pour ces derniers, il me semble que marco en a un lot, si ça t’intéresses vois avec lui en mp ;)
Oui pourquoi pas !!!!!!!!!!!
Je pense que des pare-pierres noirs iraient bien avec le fond noir des jantes :enaccord6:
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le GTR MAG est donc le petit journal édité par le club "officiel" 924/44/68
à part ça, le club officiel ........ne sert à rien :roll: 8)
et c'est pas la peine de croire que le TdB est craquelé, ce n'est pas le cas :enaccord6:
Archiarchiarchi Faux c'est un Club donc avec une Assurance ;)
Tu devrais t'en Souvenir un peu :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un peu comme les 2 de mon avatar 8)
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les private jokes ne sont pas l'apanage des sudistes mais des anciens. Les nouveaux sudistes en comprennent dix fois moins que les vieux nordistes. :idea: :mrgreen:
Je confirme, "nouveau" et du sud, j'y comprend qu'dalle et ça me fait un peu pitié les gueguerres et allusions sectaires sur la localisation géographique des membres. :roll:
Tou comme je trouve étrange de mesurer (et juger) de la passion d'un mec envers un modèle (attention: je n'ai pas dit sa voiture :mrgreen:) à la taille de son portefeuille et la thune qu'il met dedans.
Ceci dit, effectivement très jolie voiture Joris (à part les bas de caisse :( :mrgreen:), je trouve que les Fuck vont à merveille aux 44, et plus particulièrement aux blanches (cf celle de Wilde et Nekicool aussi) :enaccord6:
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Pour les pare pierres noirs, c'est juste ceux devant les roues arrières que l'on trouve en noir, c'est ceux de 930. Les autres "petits" pare pierres ne sont dispo qu'en zermatt, pas en noir.
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je trouve que les Fuck vont à merveille aux 44, et plus particulièrement aux blanches (cf celle de Wilde et Nekicool aussi) :enaccord6:
Un moment d'égarement, je présume ? :mrgreen: ;)
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Un moment d'égarement, je présume ? :mrgreen: ;)
Non non, quand on voit le prix des bouts, le jeu de mot me paraît plutôt adapté :mrgreen:
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Pour les pare pierres noirs, c'est juste ceux devant les roues arrières que l'on trouve en noir, c'est ceux de 930. Les autres "petits" pare pierres ne sont dispo qu'en zermatt, pas en noir.
pas dispo chez Porsche,mais dispo quand meme :mrgreen:
;)
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Perso je trouve la 44 à joris trés belle comme elle est :enaccord6: ;) et me fait pensé à chaque fois à la 911 sport classic que j'adorre ;)
(http://automobili.blogs.ipag.fr/files/porsche-911-sport-classic-2.jpg)
joris ne change rien continu à la bichonné ;)
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bonjour moi aussi je la trouve superbe la 944 de joris ,les bas de caisse lui vont très bien malgré que ca fasse pas stock
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Archiarchiarchi Faux c'est un Club donc avec une Assurance ;)
Tu devrais t'en Souvenir un peu :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un peu comme les 2 de mon avatar 8)
hey, ho, c'était de l'humour hein :twisted:
mais je te rappellerai le post sur club officiel ou pas koissasert? ou qque chose dans l'genre, et beaucoup crachait littéralement sur les clubs, trop cher et patati et patata......
tu t'rappelle pas de ça :?:
Tou comme je trouve étrange de mesurer (et juger) de la passion d'un mec envers un modèle (attention: je n'ai pas dit sa voiture :mrgreen:) à la taille de son portefeuille et la thune qu'il met dedans.
+1000 :enaccord6:
mais je ne crois pas avoir déjà lu ça ici ;)
faut bien lire ;) par contre je suis de ceux qui râlent en permanence, c'est vrai, sur les inconscients qui "démontrent" aux nouveaux qu'une 44 se trouve et en bon état entre 3 et 4ke,
voir 5 pour une S2 ou Turbale ................... c'est pas pareil 8)
quand à ceux qui montent des pièces mécanique d'occase, j'ai encore plus de mal,
faut être complètement taré pour penser trouver des pièces méca de moins de 100kkm..... voire 140 en ce moment
être passionné avec peu de rond, oui c'est possible............... et y'en a ici ;)
et ils font attention à ce qu'il font, mais savent aussi que ça coute un œil ;)
mais le nouveau qui arrive avec un budget de 5 ke, pour vous faire mousser, vous l'envoyez à la mine :roll: .............. les biens pensant adorateur d'écusson :mrgreen:
-
on dirait que ca te tiens à coeur cette mise en garde aux nouveeau ou je me trompe ? :mrgreen:
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l'état d'esprit "bouffe merd." est indépendant de la taille du porte feuille :enaccord6:
-
on dirait que ca te tiens à coeur cette mise en garde aux nouveeau ou je me trompe ? :mrgreen:
yep, c'est mon coté..................... ..... 8)
l'état d'esprit "bouffe merd." est indépendant de la taille du porte feuille :enaccord6:
+1000 aussi ;)
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l'état d'esprit "bouffe merd." est indépendant de la taille du porte feuille :enaccord6:
ça c'est certain :enaccord6:
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hey, ho, c'était de l'humour hein :twisted:
mais je te rappellerai le post sur club officiel ou pas koissasert? ou qque chose dans l'genre, et beaucoup crachait littéralement sur les clubs, trop cher et patati et patata......
tu t'rappelle pas de ça :?:
+1000 :enaccord6:
mais je ne crois pas avoir déjà lu ça ici ;)
faut bien lire ;) par contre je suis de ceux qui râlent en permanence, c'est vrai, sur les inconscients qui "démontrent" aux nouveaux qu'une 44 se trouve et en bon état entre 3 et 4ke,
voir 5 pour une S2 ou Turbale ................... c'est pas pareil 8)
quand à ceux qui montent des pièces mécanique d'occase, j'ai encore plus de mal,
faut être complètement taré pour penser trouver des pièces méca de moins de 100kkm..... voire 140 en ce moment
être passionné avec peu de rond, oui c'est possible............... et y'en a ici ;)
et ils font attention à ce qu'il font, mais savent aussi que ça coute un œil ;)
mais le nouveau qui arrive avec un budget de 5 ke, pour vous faire mousser, vous l'envoyez à la mine :roll: .............. les biens pensant adorateur d'écusson :mrgreen:
tu as tout bon :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
20/20 à Sav06 ;) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
De toute façon on parle beaucoup Fric avant de parler de la totomobile :twisted: ;)
mais faut pas ce leurer et surtout pas les petits nouveaux, ca reste des Porsches ;)
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yep, c'est mon coté..................... ..... 8)
Coté porschternel :mrgreen: :mrgreen:
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l'état d'esprit "bouffe merd." est indépendant de la taille du porte feuille :enaccord6:
D'accord avec ça mais j'ai souvent l'impression que sur le forum les gonzes qui n'ont pas forcement énorme d'oseille à injecter dans leur Porsche mais qui les aiment quand même et essaie de les faire rouler malgré tout sont souvent assimilés à: "bouffe merd." et malmenés par les gonzes qui peuvent se permettre eux de ne mettre que du neuf sur leur caisse. ;)
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D'accord avec ça mais j'ai souvent l'impression que sur le forum les gonzes qui n'ont pas forcement énorme d'oseille à injecter dans leur Porsche mais qui les aiment quand même et essaie de les faire rouler malgré tout sont souvent assimilés à: "bouffe merd." et malmenés par les gonzes qui peuvent se permettre eux de ne mettre que du neuf sur leur caisse. ;)
ca dépend du prix de la pièce en neuf par rapport à l'occasion ;)
Mais bon sa ne sert à rien de polémiquer (j'espère que je les bien écrit :mrgreen:), chacun fait ce qu'il veut avec sa caisse :enaccord6:
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D'accord avec ça mais j'ai souvent l'impression que sur le forum les gonzes qui n'ont pas forcement énorme d'oseille à injecter dans leur Porsche mais qui les aiment quand même et essaie de les faire rouler malgré tout sont souvent assimilés à: "bouffe merd." et malmenés par les gonzes qui peuvent se permettre eux de ne mettre que du neuf sur leur caisse. ;)
es tu sur que ce soit le cas :?:
le bouffe merd. ou crevard, c'est celui qui cherche à acheter des pièces en occase alors qu'elles ne valent quasi rien chez Porsche, et je parle de trucs à moins de 2 euro, hein!!!
mais c'est aussi celui qui répare tout avec du scotch voire du WD40 et qui t'explique qu'il te démontre que c'est mieux que ce que les technicien de Porsche ont pondu ;)
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Ce n'est pas seulement une question de taille de portefeuille. Certains pingres pathologiques devenus millionnaires en euros continuent à mégoter pour des trucs qui valent une poignée de figues, au mépris de leur sécurité (pièces auto) ou de leur santé (alimentation).
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es tu sur que ce soit le cas :?:
le bouffe merd. ou crevard, c'est celui qui cherche à acheter des pièces en occase alors qu'elles ne valent quasi rien chez Porsche, et je parle de trucs à moins de 2 euro, hein!!!
mais c'est aussi celui qui répare tout avec du scotch voire du WD40 et qui t'explique qu'il te démontre que c'est mieux que ce que les technicien de Porsche ont pondu ;)
C'est mon sentiment oui et il me semble que pas mal de membres du fofo ont déjà évoqué cet état de fait.
Après sur le fait de chercher à acheter une rondelle en occase, je suis d'accord avec toi mais j'ai l'impression que certains se font démonter bien avant cela...mais j'ai peut être tort. ;)
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viva les îles flottantes 8)
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Ce n'est pas seulement une question de taille de portefeuille. Certains pingres pathologiques devenus millionnaires en euros continuent à mégoter pour des trucs qui valent une poignée de figues, au mépris de leur sécurité (pièces auto) ou de leur santé (alimentation).
pas sinon y pouraient pas être riche s'ils dépensent trop :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Logique implacable ;) :mrgreen:
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viva les îles flottantes 8)
Top chère mon fils :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: je dépose le bilan :mrgreen: :mrgreen:
Régime sec à la prochaine nounoursade :mrgreen: :mrgreen:
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pas sinon y pouraient pas être riche s'ils dépensent trop :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Logique implacable ;) :mrgreen:
on peut aussi devenir riche en dépensant beaucoup :mrgreen:
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C'est mon sentiment oui
tu vas pas nous faire l'avion, non :?: :twisted: :mrgreen:
regarde bien à partir de maintenant (puisque tu semble "réceptif"............. donc faire gaffe à Balloo :mrgreen: )
et tu verras que ceux qui se font "remballer":
soit pose des questions àlakon
soit veulent changer des pièces par des encore plus pourrites
soit veulent absolument que la panne qu'ils ont n'est pas celle expliquée par les pro de l'atelier car trop chère ;)
soit on un grand rêve de gosse acheter une 44.................. à 3ke
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tu vas pas nous faire l'avion, non :?: :twisted: :mrgreen:
regarde bien à partir de maintenant (puisque tu semble "réceptif"............. donc faire gaffe à Balloo :mrgreen: )
et tu verras que ceux qui se font "remballer":
soit pose des questions àlakon Je ne sais pas ce qu'est une question àlakon :mrgreen:
soit veulent changer des pièces par des encore plus pourrites Ca il n'y a que Mirage qui fait ça
soit veulent absolument que la panne qu'ils ont n'est pas celle expliquée par les pro de l'atelier car trop chère ;) :lol:
soit on un grand rêve de gosse acheter une 44.................. à 3ke C'est le modèle qui veut ça (là je vais me faire lyncher, mais bon...). J'en connais qui ont trouvé de beaux modèles à ce prix là (même si certains ne veulent pas y n'y croient pas. C'est ça la passion aussi...iraisonné. ;)
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Archiarchiarchi Faux c'est un Club donc avec une Assurance ;)
Tu devrais t'en Souvenir un peu :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un peu comme les 2 de mon avatar 8)
une assurance? mais un club qui permet a des voitures non homologuées (après transformation) de participer a des sorties sur routes ouvertes.. laisses moi rire je souhaite savoir ce que couvre une telle assurance.
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une assurance? mais un club qui permet a des voitures non homologuées (après transformation) de participer a des sorties sur routes ouvertes.. laisses moi rire je souhaite savoir ce que couvre une telle assurance.
c'est quoi sa :shock: :shock:
ne pas oublier que lors de sortie l'assurance ne couvre pas les voitures tordues :mrgreen:, juste l'organisateur.
De plus vu que tu déclares t'on parcours, faire gaffe ;)
chaque véhicule doit être assurer, a l'organisateur responsable de faire son job :enaccord6:
on signe un papier lorsque par ex, j'organise une balade.
apres des malades qui font n'importent quoi, y en a partout :mrgreen: :mrgreen:
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Joris ta 44 est vraiement très belle, même avec les bas de caisse.
Par contre tu peux me dire ce que c'est au niveau du bloc compteur? Sur les photos on a l'impression d'une pièces marron qui jure un peu avec le reste du Tdb!
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Joris ta 44 est vraiement très belle, même avec les bas de caisse.
Par contre tu peux me dire ce que c'est au niveau du bloc compteur? Sur les photos on a l'impression d'une pièces marron qui jure un peu avec le reste du Tdb!
Oui j'ai vu aussi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:. C'est la lumière du sous-sol combinée avec le flash qui fait ça ;)
(http://img89.imageshack.us/img89/7712/1002569copie.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/1002569copie.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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Très jolie 944, faudrait être une sorte d'ayatollah né avec un transaxle dans le séant pour ne pas le reconnaitre.
Pour les bas de caisse, meme si perso j'aime pas trop c'est vraiment pas choquant et pour le cuir, je vois pas comment faire autrement dans certaines situations ( perso j'ai un interieur "berber schwarz" je mets quiconque au défi d'en retrouver sur le net), moi je pense adopter le cuir ou les rehupolstery kit trouvables sur le net).
Quant au fameux rapport portefeuille/passion, ne rêvons pas pour remettre une voiture-meme correcte- en état concours, faut mettre du pognon dedans, le tout c'est d'étaler les dépenses et de définir des priorités pour ne pas faire les choses à moitié.
Donc si on fait faire le choses au moindre cout y'a un risque ( genre l'ancien proprio de ma 944 qui a fait refaire la distrib dans u n garage citroen, forcément c'est out décalé).
On peut faire les choses soi-meme si on est bien entouré, bien équipé et bien motivé
Moi j'ai compté environ 5-6000 euros de frais pour remettre la lorelei en état tip top , je vous avoue que c'est pas ce que je pourrais claquer dedans en une année, donc pendant quelque temps je vais rouler avec une 944 à hauteur de mon portefeuille, comment faire autrement?
Les petits budgets devraient commencer par les finitions, c'est ce qui fait qu on sent une voiture propre : des crochets neufs (14euros), chercher un cache bagage fonctionnel (100-120 euros)etc...
Mais c'est vrai qu'une peinture complete est pour beaucoup dans le résultat final ( la mienne est pas bien belle) et que c'est là un gros poste de dépense ( j'ai eu un devis à 2000 euros). De + y'a pas moyen de gratter beaucoup sur ce poste là si on veut du taf de qualité.
m
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Très jolie 944, faudrait être une sorte d'ayatollah né avec un transaxle dans le séant pour ne pas le reconnaitre.
Pour les bas de caisse, meme si perso j'aime pas trop c'est vraiment pas choquant et pour le cuir, je vois pas comment faire autrement dans certaines situations ( perso j'ai un interieur "berber schwarz" je mets quiconque au défi d'en retrouver sur le net), moi je pense adopter le cuir ou les rehupolstery kit trouvables sur le net).
Quant au fameux rapport portefeuille/passion, ne rêvons pas pour remettre une voiture-meme correcte- en état concours, faut mettre du pognon dedans, le tout c'est d'étaler les dépenses et de définir des priorités pour ne pas faire les choses à moitié.
Donc si on fait faire le choses au moindre cout y'a un risque ( genre l'ancien proprio de ma 944 qui a fait refaire la distrib dans u n garage citroen, forcément c'est out décalé).
On peut faire les choses soi-meme si on est bien entouré, bien équipé et bien motivé
Moi j'ai compté environ 5-6000 euros de frais pour remettre la lorelei en état tip top , je vous avoue que c'est pas ce que je pourrais claquer dedans en une année, donc pendant quelque temps je vais rouler avec une 944 à hauteur de mon portefeuille, comment faire autrement?
Les petits budgets devraient commencer par les finitions, c'est ce qui fait qu on sent une voiture propre : des crochets neufs (14euros), chercher un cache bagage fonctionnel (100-120 euros)etc...
Mais c'est vrai qu'une peinture complete est pour beaucoup dans le résultat final ( la mienne est pas bien belle) et que c'est là un gros poste de dépense ( j'ai eu un devis à 2000 euros). De + y'a pas moyen de gratter beaucoup sur ce poste là si on veut du taf de qualité.
Paris ne c'est pas fait en 1 jour ;)
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Ce n'est pas seulement une question de taille de portefeuille. Certains pingres pathologiques devenus millionnaires en euros continuent à mégoter pour des trucs qui valent une poignée de figues, au mépris de leur sécurité (pièces auto) ou de leur santé (alimentation).
Pour la petite histoire il paraît (lors d'une visite du chateau) que certains membres de la famile de Rothschild recyclaient le papier journal pour les toilettes !
savaient vous à partir de quel revenu mensuel une personne passe du coté des "riches" ? non ?
et bien des spécialistes ont estimés que 6000€ de revenu brut mensuel par personne constitue une preuve de richesse :mrgreen:
mais seulement 15% des revenus passe le seuil de 3500€ :mrgreen:
même si vous etes pas plus riche avec ça
vous vous endormirez moins c*n 8) :mrgreen:
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Les petits budgets devraient commencer par les finitions, c'est ce qui fait qu on sent une voiture propre : des crochets neufs (14euros), chercher un cache bagage fonctionnel (100-120 euros)etc...
salut,
si t'as pas 2 mains gauches et 10 pouces :mrgreen:, tu peux dériveter l'embout du tube(ou s'enroule le cache bagage), retendre le ressort et le cache bagage redevient fonctionnel ;)
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Pour la petite histoire il paraît (lors d'une visite du chateau) que certains membres de la famile de Rothschild recyclaient le papier journal pour les toilettes !
surement une petite histoire lue dans Gala ou Voici :mrgreen: tu devrais penser à recycler tes posts :idea: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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salut,
si t'as pas 2 mains gauches et 10 pouces :mrgreen:, tu peux dériveter l'embout du tube(ou s'enroule le cache bagage), retendre le ressort et le cache bagage redevient fonctionnel ;)
Ou tu vires cette crotte moche et qui ne sert à rien :mrgreen: :lol:
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surement une petite histoire lue dans Gala ou Voici :mrgreen:
Non, ces journaux en eux-mêmes... on ne voit pas très bien à quoi cela peut servir d'autre. :mrgreen:
Petit rappel (avec notamment France Dimanche...) :
http://www.youtube.com/watch?v=-ARPDt8LOmc
;)
Sinon pour en revenir à la 44 de Joris, pour les petits détails "padorigine", ce n'est pas vraiment ce qui importe quand on voit l'état de conservation. Et de ce point de vue il n'y a rien à jeter... :mrgreen:
@Joris : les pare-pierre : en blanc. ;)
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Sinon pour en revenir à la 44 de Joris, pour les petits détails "padorigine", ce n'est pas vraiment ce qui importe quand on voir l'état de conservation. Et de ce point de vue il n'y a rien à jeter... :mrgreen:
@Joris : les pare-pierre : en blanc. ;)
Je pense que c'est un secret pour personne si je dis que je préfère voir les Porsche 944 (qui à mes yeux sont désormais de vieilles voitures) d'origine. Je serais donc réellement satisfait de ma voiture uniquement lorsqu'elle retrouvera son assise en tissu, ses passe-poils et qu'elle n'aura plus ses jupes latérales.
Cependant, je suis comme la majorité des personnes qui fréquentent se forum, je n'ai pas un budget voiture extensible à volonté. Cela prendra donc du temps.
Une fois que j'ai dit ça, je respecte la passion de chacun. Si par exemple un Sav06 est heureux avec sa Coraillette équipée de rétro Cup et de jantes en 18, qu'un Sly kiffe à fond sa Turbo S gorgée de chevaux et ainsi de suite, ça me va également très bien. Personne ne détient la vérité ;)
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j'ai un interieur "berber schwarz" je mets quiconque au défi d'en retrouver sur le net),
http://www.werk924.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=26
le berber jubilé ferait pas l'affaire?
;)
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salut,
si t'as pas 2 mains gauches et 10 pouces :mrgreen:, tu peux dériveter l'embout du tube(ou s'enroule le cache bagage), retendre le ressort et le cache bagage redevient fonctionnel ;)
Le probleme c'est qu'un précédent proprio a visiblement essayé de le faire et qu'il a eclaté les plastiques sur les cotés et le ressort s'est visiblement barré...
[url]http://www.werk924.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=26[/url]
le berber jubilé ferait pas l'affaire?
;)
Non le berber schwarz c'est le meme piqué que le berber braun mais en plus foncé ( des mailles noires comme son nom l'indique) , à la rigueur pour être le plus proche de l'origine possible faudrait tout refaire en berber braun, mais vu que c'est peut-être pas catastrophique ( une couture en bas sur 4 cm et le bourellet du dossier conducteur ou on voit 5cm2 de mousse vers le vinyle (sieges sports) faudrait peut etre l'emmener à un sellier pour voir
Bref tout ça pour dire que quelques entorses à l'origine c'est pas grave et puis le cuir noir va bien avec les contre porte noires (ambiance austère à l'allemande garantie)
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Le probleme c'est qu'un précédent proprio a visiblement essayé de le faire et qu'il a eclaté les plastiques sur les cotés et le ressort s'est visiblement barré...
salut,
désolé pour le HS
le ressort est dans le tube, pas dans un des support ;)
jette un oeil par là: http://www.club944.net/forum/index.php/topic,61977.msg890177.html#msg890177 (http://www.club944.net/forum/index.php/topic,61977.msg890177.html#msg890177) ;)
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Une fois que j'ai dit ça, je respecte la passion de chacun. Si par exemple un Sav06 est heureux avec sa Coraillette équipée de rétro Cup et de jantes en 18, qu'un Sly kiffe à fond sa Turbo S gorgée de chevaux et ainsi de suite, ça me va également très bien. Personne ne détient la vérité ;)
:enaccord6:
Et si j'avais un budget "sans limite" j'aurais aussi une 951S entièrement d'origine et dans le même état qu'à sa sortie d'usine.
En attendant, je me contente d'avoir une 951S au look d'origine mais avec des performances dignes d'une GT moderne ;)
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Personne ne détient la vérité ;)
Tout à fait d'accord également et c'est surtout qu'il n'y a aucune vérité. Chacun fait ce qui lui plaît avec sa Porsche. ;)
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salut,
désolé pour le HS
le ressort est dans le tube, pas dans un des support ;)
jette un oeil par là: [url]http://www.club944.net/forum/index.php/topic,61977.msg890177.html#msg890177[/url] ([url]http://www.club944.net/forum/index.php/topic,61977.msg890177.html#msg890177[/url]) ;)
Merki!! je regarderais ça de plus près!!
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:enaccord6:
1-Et si j'avais un budget "sans limite" j'aurais aussi une 951S entièrement d'origine et dans le même état qu'à sa sortie d'usine.
2-En attendant, je me contente d'avoir une 951S au look d'origine mais avec des performances dignes d'une GT moderne ;)
1-avec tout ce que tu mets en prépa,tu aurais bien avançé sur une resto concours,non?
2-je trouve les performances d'origines tjrs dans le coup,surtout a notre époque ou bcp d'autos performantes sont bridées a 250...
;)
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surement une petite histoire lue dans Gala ou Voici :mrgreen: tu devrais penser à recycler tes posts :idea: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
surment une histoire qu'on raconte aux touristes pour qu'ils s'endorme mieux le soir
mine de rien ça a changé ma vie ..................... je raméne plus de journal à la maison :lol: :mrgreen:
blague à part
Joris figure toi que j'ai moi aussi un collégue qu'a une 944 ph2 avec moins de 60mkm réel qu'est vraiment dans un état magnifique :shock:
jamais vu une 944 dans un état pareil :shock:
et il dépense sans compter sur des piéces d'origine Porsche et il ne veux rien mettre d'autre :shock:
Alors j'attend qu'il lache le morceau ! :mrgreen: mais il y tient drolement :(
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il dépense sans compter sur des piéces d'origine Porsche et il ne veux rien mettre d'autre :shock:
le prix s'oublie, la qualité reste.... 8)
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Bonsoir,
surment une histoire qu'on raconte aux touristes pour qu'ils s'endorme mieux le soir
mine de rien ça a changé ma vie ..................... je raméne plus de journal à la maison :lol: :mrgreen:
blague à part
Joris figure toi que j'ai moi aussi un collégue qu'a une 944 ph2 avec moins de 60mkm réel qu'est vraiment dans un état magnifique :shock:
jamais vu une 944 dans un état pareil :shock:
et il dépense sans compter sur des piéces d'origine Porsche et il ne veux rien mettre d'autre :shock:
Alors j'attend qu'il lache le morceau ! :mrgreen: mais il y tient drolement :(
Il faut le présenter à Sav. :mrgreen: :mrgreen:
;)
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1-avec tout ce que tu mets en prépa,tu aurais bien avançé sur une resto concours,non?
2-je trouve les performances d'origines tjrs dans le coup,surtout a notre époque ou bcp d'autos performantes sont bridées a 250...
;)
1- je préfèrerais une voiture neuve d'origine, les restaurations ne font que très rarement d'origine, notamment niveau sellerie et carrosserie (à mon goût)
2- la vitesse de pointe n'a aucun intérêt, par contre des accels qui collent au siège (comme dans n'importe qu'elle sportive moderne) et un châssis moderne (alliant confort et tenue de route) sont des éléments importants pour une GT à mon avis, et avec 250 percherons pour 1400kg, c'est à mon sens juste bon pour une mégane RS pas pour une GT :mrgreen:
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D'une manière générale si l'on doit faire un choix, mieux vaut rouler dans une voiture mécaniquement saine et fiable et dont l'aspect de présentation laisse un peu à désirer plutôt que le contraire, mais force est de constater que c'est souvent l'inverse qui prime... :roll: :mrgreen:
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D'une manière générale si l'on doit faire un choix, mieux vaut rouler dans une voiture mécaniquement saine et fiable et dont l'aspect de présentation laisse un peu à désirer plutôt que le contraire
+1:enaccord6:
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D'une manière générale si l'on doit faire un choix, mieux vaut rouler dans une voiture mécaniquement saine et fiable et dont l'aspect de présentation laisse un peu à désirer plutôt que le contraire, mais force est de constater que c'est souvent l'inverse qui prime... :roll: :mrgreen:
le mieux etant d'avoir les 2 c'est pas plus mal non plus :mrgreen:
je pense plutôt que certains s'en orgeuilles d'avoir la plus belle et pourtant bien souvent en ouvrant le capot à voir le paquet de poussiére qu'il y a bien longtemps que celui-ci n'a pas était ouvert :roll:
force est de constater que la mécanique avec la langue ça coute rien et c'est forcement mieux que les autres :roll:
y a pas de miracle faut passé du temps dessus, dessous et surtout sous le capot ! :roll:
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et pourtant bien souvent en ouvrant le capot à voir le paquet de poussiére qu'il y a bien longtemps que celui-ci n'a pas était ouvert :roll:
quand la mécanique est correctement entretenue il n'est pas nécessaire d'ouvrir le capot tous les dimanches :idea: :mrgreen:
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quand la mécanique est correctement entretenue il n'est pas nécessaire d'ouvrir le capot tous les dimanches :idea: :mrgreen:
ça c'est ce que tu croit ou que tu fait ?
personnelement j'ouvre reguliérement mes capots même sur des véhicules neufs c'est maladif
Le fait de n'avoir JAMAIS cassé un moteur n'est ni le fruit de la chance ou du hazard ;)
comme un medecin faut d'abord écouté ,ensuite donné juste le traitement qu'il faut ;)
et pas couper la jambe pour un ongle abimé :roll:
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personnelement j'ouvre reguliérement mes capots même sur des véhicules neufs c'est maladif
non,sur des skoda neuves,c'est normal :mdr8: :mrgreen:
;)
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non,sur des skoda neuves,c'est normal :mdr8: :mrgreen:
;)
:twisted:
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quand la mécanique est correctement entretenue il n'est pas nécessaire d'ouvrir le capot tous les dimanches :idea: :mrgreen:
+1
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La personne qui mets de l'argent pour l'esthetisme de sa voiture en mets obligatoirement pour l'entretien parce qu'il aime tout simplement son auto :idea:
Je ne connais personne autour de moi qui fasse autrement avec leurs anciennes ;)
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La personne qui mets de l'argent pour l'esthetisme de sa voiture en mets obligatoirement pour l'entretien parce qu'il aime tout simplement son auto :idea:
détrompe toi, certaines belles de loin sont loin d'être belles :idea:
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détrompe toi, certaines belles de loin sont loin d'être belles :idea:
des pseudo ? :mrgreen:
perso j'en connait une reparé à l'arache à la choucroute varoise :mdr8:
en tout cas ça donne plus envie d'entretenir sa voiture lorsqu'elle ne ressemble pas à un poux :roll: ;)