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Auteur Sujet: Recherche 968CS  (Lu 2964 fois)

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Hors ligne Calvinberu

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Re : Re : Re : Recherche 968CS
« Réponse #15 le: 17 Avril 2017, 19:41:02 »
Oui, c'est compliqué
Les Cs ont été produites pour essayer de relancer les ventes mitigées de la 968
le but était de proposer une 68 dépouillée, moins cher que la luxe, pas de faire un équivalent de 964 RS
Bien que l'allègement de 50-70 kg la destinait naturellement à une utilisation sport
Du coup, la liste des options était longue..
Possibilité de prendre les Recaro coque couleur caisse à la place des Recaro tissu sans surcoût
Possibilité de prendre le M220 et le M030 en option..
Possibilité de rajouter des équipement confort, voire des places ARR
Du coup, aucune ne se ressemble
Globalement, les plus recherchées et les plus cotées sont les couleurs vives avec le M220 + M030 et les baquets, car les plus radicales, les plus complètes et les plus sport
Ceci étant dit, attention a l'entretien!! un carnet n'est pas une assurance tout risque..
Les faiblesses les plus fréquentes sont: le variocam avec les patins tendeurs de chaine, qui conditionnent l'état du haut moteur, la boite de vitesse (pbs récurrents de roulement), la distribution, la fixation des éléments carrosserie de bas de caisse
Et je sais de quoi je cause..
Butzi t'en dira surement plus.. c'est un vrai expert de la 68 cs et des PMA en général. Il te guidera au mieux.
Le mieux est de l'appeler (Classic Auto Sport à Ales)
Pour ton achat, tout dépend de ton budget et de l'utilisation du véhicule
Si la logique est la collection et la plus value potentielle: prend une couleur vive + M030 + M220 + baquets
Si tu veux juste rouler régulièrement et te faire plaisir sans utilisation piste, une blanche sans M030 est tout a fait indiquée
Demande à chaque fois des infos sur la distribution, l'inspection du variocam et des DEUX patins tendeurs de chaine de Variocam
Perso, je n’achèterais pas une 968 cs sans qu'il y ait eu cette inspection + inspection du haut moteur (poussoirs, AAC, soupapes)
tout remettre a neuf coûte une blinde!
Sinon, c'est une auto solide et très plaisante
Attention tout de même: baquets + M030: confort très dégradé..
La Blanche que tu lorgnes n'est pas à un prix excessif,  si elle rempli toutes les conditions sus-citées
La jaune de BUTZI est réellement exceptionnelle, pour l'avoir vue en vrai. Et s'il la vend, c'est qu'elle a été inspectée de fond en comble (10ME de frais).
Une 68Cs à 35ME, c'est le prix. Elle en vaudra 50 ou 60 dans 5 ans
Une Cs à 35 ME avec des travaux à faire (ce qui est svt le cas): on arrive vite à 45-50ME.
La décision finale t'appartient..
Bonne chasse!

Tu doutais de la côte  il y a un an mais maintenant tu es madame Irma !!!?
à vendre : 968CS - Black metallic - M220 - pack confort - cuir - clim - M030 (aftermarket) - spax
Fucking didine sur piste : http://www.dailymotion.com/calvinberu
Et un article sur elle : http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php

Hors ligne TheBip

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Re : Recherche 968CS
« Réponse #16 le: 17 Avril 2017, 20:35:12 »
Il y en a une ici   :roll:


Hors ligne oflocet

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Re : Re : Re : Re : Recherche 968CS
« Réponse #17 le: 18 Avril 2017, 09:20:04 »
Tu doutais de la côte  il y a un an mais maintenant tu es madame Irma !!!?

Tu dois confondre..
Je n'ai pas douté de la cote
Et pour moi, cette histoire de côte est tres accessoire
Ce n'est pas mon moteur. Seule la passion compte
J'essaye juste d'aider et guider un futur acheteur, qui se pose des questions
Donc, je donne un avis. Ce qui est un peu le but d'un forum
Ce qui me gêne, c'est que chaque fois que j’interviens, j'ai droit à une petite réflexion de ce genre
Désagréable..
PMA forever

Hors ligne oflocet

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Re : Recherche 968CS
« Réponse #18 le: 18 Avril 2017, 09:22:43 »
Pour en revenir au sujet du Post, Charles..
Je pense que pour 35ME, tu auras du mal a en trouver une en bon état, de couleur vive,  avec le M030 + M220 d'origine
C'est plus le prix d'une Cs sans M030
Mais en cherchant bien..
PMA forever

Hors ligne oflocet

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Re : Recherche 968CS
« Réponse #19 le: 18 Avril 2017, 10:11:42 »
Le kilométrage n'est pas hyper-important, si TB entretenue
La Cs Allemande Noire est tres bien placée niveau prix, et a l'air Nickel, vu comme ca
Mais noire..
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Re : Recherche 968CS
« Réponse #20 le: 18 Avril 2017, 10:45:49 »
Profite en pour faire plus qu'un saut
C'est une ville fascinante!
Architecture, histoire, art..
Y a pas que les Porsche dans la vie  ;)
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Hors ligne lordchaos

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Re : Recherche 968CS
« Réponse #21 le: 18 Avril 2017, 18:42:56 »
J'espère que c'est une CS et pas une coupé déguisée :)

Personne ne "donnerait" une 968 CS 030 220 de 94 avec 94.000 km à 35 k€


944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - ...
968 CS - L908 - 1993 - 220 - ** VENDUE  **
C'est avoir tort que d'avoir raison trop tôt -M. Yourcenar

Hors ligne Butzi68CS

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Re : Re : Recherche 968CS
« Réponse #22 le: 18 Avril 2017, 20:51:44 »
J'espère que c'est une CS et pas une coupé déguisée :)

Personne ne "donnerait" une 968 CS 030 220 de 94 avec 94.000 km à 35 k€

38000 GBP, on est donc à plus de 45000€ avant que la banque se sucre sur le taux de change & il faut ensuite l'immatriculer ici.
Quand au kilométrage, chez moi 94000 miles ça fait plus de 150000km
.... C'est déjà plus pareil pour une auto noire  ;)

Si, en plus, tu te mange une distribution complète, patins, chaine (et je parle pas des AAC), et quelques frais supplémentaire (pneus, révision, ...), t'es très très mal, non  :!:  :mrgreen:


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Re : Re : Re : Recherche 968CS
« Réponse #23 le: 19 Avril 2017, 07:03:22 »
Merci de revenir au sujet du post !!! :enaccord6:
Oui j'ai bien conscience que c'est compliqué. Soit je rajoute 5000 euros, soit je fais une croix sur un élément et cet élément sera à priori la couleur et /ou le kilométrage si entretien nickel. http://www.collection-privee-automobile.com/Liste%20des%20v%C3%A9hicules/porsche-968-club-sport-968-cs/ n'a pas le M030, donc non. http://ww3.autoscout24.fr/classified/301093336?smid=TAF-SM-TL-S& est intéressante. Dans un autre style (pas CS) celle ci http://www.schmitt.com/inventory/1994-porsche-968-sunroof-coupe/ est absolument somptueuse je trouve, mais les taxes font exploser le budget déjà très élevé pour une non CS.
Je continue mes recherches !


La blanche est connue : Elle piste depuis des lustres, et çà se voit quand on la regarde de près...
La noire en Allemagne semble trop propre pour le prix annoncé. Quand on sait que les prix outre-Rhin sont plus élevés que chez nous, c'est surprenant (pour ne pas dire louche)
La GB j'ai donné mon avis plus en avant.

Sinon, je suis sur une autre Jaune M030, M220, Baquets Recaro OEM ...mais c'est trop tôt pour en parler  ;)

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Re : Re : Re : Recherche 968CS
« Réponse #24 le: 19 Avril 2017, 18:28:03 »
38000 GBP, on est donc à plus de 45000€ avant que la banque se sucre sur le taux de change & il faut ensuite l'immatriculer ici.
Quand au kilométrage, chez moi 94000 miles ça fait plus de 150000km
.... C'est déjà plus pareil pour une auto noire  ;)

Si, en plus, tu te mange une distribution complète, patins, chaine (et je parle pas des AAC), et quelques frais supplémentaire (pneus, révision, ...), t'es très très mal, non  :!:  :mrgreen:

Je suis d'accord
En tant qu'acheteur, je budgetiserais plutôt 50 -55 ME pour cette auto
Mais on est pas à l’abri d'une bonne surprise..
Porsche vendais des Cs "complètes" en vert au Japon??
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Hors ligne oflocet

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Re : Recherche 968CS
« Réponse #25 le: 09 Mai 2017, 09:11:59 »
Des nouvelles de ta recherche?
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Re : Re : Recherche 968CS
« Réponse #26 le: 24 Décembre 2017, 15:05:37 »
Des nouvelles de ta recherche?

Je pense qu'il a abandonné ses recherches depuis qu'il a acheté une "Tafiole Cup"  ;)