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Auteur Sujet: Le débat de la semaine = les 924  (Lu 10607 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

En ligne Nelson

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Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #15 le: 18 Juin 2017, 17:23:59 »
Fuchs et cookie ca deboite !
Je vais bientôt tentet les bbs replica....

Hors ligne Raceloulou

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Re : Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #16 le: 19 Juin 2017, 08:42:31 »
Bah, l'débat, c'est d'montrer que les 24 savent être terribles aussi...  ;)

+1 que leur ligne justement "fine" leur donne un air méchant quand elles sont aux sols  8)

La ou une 44 a deja un look plus musclé  ;)
Pacha > 944 Ph 2 de 1985  L90E C01 U62 395 424 429 441 454* 650 651 657 > ex de Tatanolito ^^
Grenouillette > 924 2l de 1979 > sortie de grange

Hors ligne TheLover3

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Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #17 le: 19 Juin 2017, 19:58:40 »
Y'a pas à dire, VW savait faire de belles voitures
 :mrgreen:

En ligne Whiskas

Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #18 le: 19 Juin 2017, 20:01:30 »
beh non, puisqu'il les faisait dessiner par porsche ou giugiaro  :mrgreen:
 ;)
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Hors ligne OLIV951

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Re : Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #19 le: 19 Juin 2017, 20:52:07 »
Bonjour,



Pour info, la 924 GT grise et bleue est une vraie Carrera GT appartenant maintenant à Magnus Walker...
 
;)

En ligne Whiskas

Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #20 le: 23 Juin 2017, 20:37:17 »






 ;)
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Hors ligne puma

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Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #21 le: 24 Juin 2017, 07:24:54 »
Ah oui, pas mal.
il y a les voitures et il y a les PORSCHE ... il y a les PORSCHE et il y a les PORSCHE TURBO

En ligne Nelson

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Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #22 le: 24 Juin 2017, 07:38:48 »

En ligne Whiskas

Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #23 le: 24 Juin 2017, 07:57:44 »
pour passer en 5 trous, faut juste:
1- trouver des moyeux d'okaz de 944ph1?
2- poser dessus des disques/plaquettes neufs, des étriers reconditionnés
3- on garde le maitre cylindre?
4- y'a une modif du circuit?

 ;)
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En ligne Nelson

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Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #24 le: 24 Juin 2017, 08:02:59 »
tu peux aussi monter à l’arriéré des tambours prévue pour Cox repercés en 5 trous
à l'avant il faudra que je verifie, mais si l'etrier 44 a le meme diametre que celui de 24, il suffit de le monter et basta (et en plus c'est quasi homologué :) )

Hors ligne jsn59

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Re : Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #25 le: 24 Juin 2017, 09:44:40 »
pour passer en 5 trous, faut juste:
1- trouver des moyeux d'okaz de 944ph1?
2- poser dessus des disques/plaquettes neufs, des étriers reconditionnés
3- on garde le maitre cylindre?
4- y'a une modif du circuit?

 ;)
Le circuit de freinage n'est pas X sur la 24 et en H sur la 44?
Du coup il y aurait aussi tout le circuit a changer. Je pense que l'émetteur doit y passer....
Enf1

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Re : Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #26 le: 24 Juin 2017, 09:54:21 »
tu peux aussi monter à l’arriéré des tambours prévue pour Cox repercés en 5 trous
à l'avant il faudra que je verifie, mais si l'etrier 44 a le meme diametre que celui de 24, il suffit de le monter et basta (et en plus c'est quasi homologué :) )

T'es sur de ton coup pour les tambours de cox, meme perçage que porsche, et meme diametre que ceux de la 924?
 ;)
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Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #27 le: 24 Juin 2017, 10:01:26 »
On en a parlé il ya qq temps
Et non pas sur  :mrgreen:

Jy pense ce sont les disques avants qu'on trouve en 5 trous

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Re : Re : Re : Le débat de la semaine = les 924
« Réponse #29 le: 24 Juin 2017, 10:11:58 »
Le circuit de freinage n'est pas X sur la 24 et en H sur la 44?
Du coup il y aurait aussi tout le circuit a changer. Je pense que l'émetteur doit y passer....

Pourquoi changer le circuit?? H ou X qu'est ce que ça change au résultat?
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