les gars, faut m'aider.....
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- comment on fait pour la rapatrier et l'immatriculer ?
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Ben je l'achète puis te la revend!
L'import n'est pas compliqué (sur le papier): Certificat de conformité, papier rose (=> Carte grise) et une lettre datée/signée du vendeur attestant la vente (bien vérifier que le nom du vendeur est celui du papier rose.)
Après, soit tu ramènes en France sur plateau, soit tu fais une demande à Bruxelles de plaques de transit, soit tu vois avec l'ancien proprio de laisser ses plaques. Ou mieux, tu fais faire en France une immat provisoire avant de récupérer la voiture (valable 1 mois).
Une fois en France, un CT, un passage au trésor public pour le quitus fiscal et direction la préfecture pour l'immat définitive.
(Ah oui, pour les plaques de transit Belges, je crois qu'il faut attester d'avoir une assurance (Belges?) pour traverser le royale territoire).
Voilà, je crois que c'est tout....