Bonjour,
je me décide à vendre ma 944 S2 Targa blanche (L90E) de 1989 dans le but de passer à un autre modéle.
Elle totalise 206000 kms. Je la posséde depuis octobre 2006. La voiture appartenait à ses débuts à un allemand qui l'a vendu pour ensuite la racheter. Elle est arrivée en France en 2005. J'ai le carnet d'entretien mais il n'est pas complet.
L'auto est en très bon état intérieur et extérieur. Le siége conducteur a été refait avec grand soin par l'ancien proprio. La housse de toit Targa et la trousse à outil compléte sont présentes. La roue de secours n'a jamais été montée. L'autoradio est un Blaupunkt avec chargeur 10 Cd dans le coffre.
Elle est également équipée d'un aileron rigide peint de la couleur de la carrosserie, de jantes CUP 2 en 17 pouces, de retro Cup, d'un volant type 968 CS, d'un pédalier alu Porsche.
Les options sont les suivantes :
424 : Controle de chauffage automatique
490 : Kit 10 HP
526 : Contre porte-recouvertes de tissus
533 : systéme d'alarme
650 : toit ouvrant
990 : siége tout tissus
En ce qui concerne l'entretien, pour ma part ;
- Les 2 pneus avant ont moins de 10000 kms.
- Les 2 pneux arrière sont neufs.
- Le patin tendeur a été remplacé ainsi que le joint de cache culbuteur, les joints de puit de bougie, les joints de vis de fixation.
- Relais DME neuf.
- La batterie est neuve.
- Démarreur nettoyé et reconditionné.
- En juillet 2008, une grosse révision a été faite, comprenant la distribution (galets + courroie), la courroie d'équilibrage, la courroie d'altenateur, la courroie de direction assistée, la pompe à eau. L'embrayage a été changé. Les vidanges de boite et moteur ont été effectuées.
- Le filtre à air a été changé par un K&N.
- les amortisseurs AV et AR ont été remplacé par des koni sport jaunes réglables.
- Ressorts 968 CS.
- Géométrie réalisée par un spécialiste Porsche.
- Plaquettes de frein AV et AR neuves.
- Purge et remplacement du liquide de frein.
Le prix : 8500 euros.










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Merci.
