voiture de piste mais laquelle

[brocher]

Salut
Ben pour ma part j ai la chance de partager le volant avec exup et krugger sur clémentine 
Il est vrai que niveau budget ca se récent mais malgré ca je pense l on va être dans les 3000 roro par personnes par saison hors achat de la toto et hors gros pépins juste le forfait l adhésion annuelle les pneus plaquettes essence hôtel etc etc sachant que l on tire les prix au max
Après ceci est a faire avec une ou des personnes avec qui on s entend très bien
Voila mais bon faut avouer que le jeux en vaut la chandelle que du bonheur
Seb

[poussin93]

on peut trouver des monoplaces ,barquettes ou autres protos pour -de 10000 roros en tres bon etat
qui seront toujours plus adaptés aux circuits que nos autos de route modifier

[Alain2L7]

on peut trouver des monoplaces ,barquettes ou autres protos pour -de 10000 roros en tres bon etat
qui seront toujours plus adaptés aux circuits que nos autos de route modifier

oui mais :

- c'est souvent très cher en entretien
- y a tout le temps un truc qui merd.... là dessus
- absolument impossible (même pour un tout petit tour d'essai) de rouler sur la route, et c'est très frustrant
- difficile de débuter avec ça, car c'est TRÈS différent d'une "voiture" 

[poussin93]

de toutes façons le sport auto pas cher ça n'existe pas malheureusement

[Flo44]

SI 


4L trophy
2cv cross

etc 

[chris-91]

SI 


4L trophy
2cv cross

etc 

  le mélange des genres   

[Alain2L7]

SI 


4L trophy
2cv cross

etc 

moins cher certe, mais ça n'empêche pas la remorque et le tracteur 

Sinon, en slalom il doit y avoir moyen de se faire une petite saison à pas trop cher avec sa voiture de tous les jours 

[poussin93]

le karting

[PGombeer]

oui mais :

- c'est souvent très cher en entretien
- y a tout le temps un truc qui merd.... là dessus
- absolument impossible (même pour un tout petit tour d'essai) de rouler sur la route, et c'est très frustrant
- difficile de débuter avec ça, car c'est TRÈS différent d'une "voiture" 

Voilà, j'allais le dire.

Quand j'ai fait les Trôs Marets, il y avait quelques protos monoplaces; les gars ont passé la moitié de la journée à sortir la voiture de la remorque, régler par-ci, réparer par là, etc.

Au final, les gars ont fait 2 montées, j'en ai fait 4, et je suis reparti par la route avec la 968 alors qu'ils en avaient encore pour 2 heures de rangement et remettre la voiture dans la remorque.

Il faut bien garder en tête que ces protos/formules monoplaces, etc. sont des véhicules complètement artisanaux.

En 8 sorties circuits et montées historiques, je suis toujours arrivé ET reparti par la route sans aucune panne.

[Titchati]

le karting

C'est plus cher que le Sport Auto

[chris-91]

C'est plus cher que le Sport Auto

je suis pas tout a fait d' accord  à temps egal bien sur 

[Titchati]

J'avais un copain de classe qui faisait le championnat de Belgique (paix à son âme) il y a presque 10 ans, il fallait compter 1 million de fb soit 25.000 Euros la saison. Tu roules en BTCS ou en historique sur une petite auto pour le même prix ou presque

Le Karting de haut niveau c'est hors de prix! Bien plus que la course de côte ou le rallye (hors WRC évidemment ou team usine, hein) par exemple

[Flo44]

mon frangin bosse dans le service compétition d'une grande écurie de kart, un pilote PAYE pour rouler en mondiale... mais ça ça se compare a la F1, pas au championnant interquartier de kart 

oui le slalom pas cher et simpa, bonne ambiance!! 

mais tout ça en faite n'a rien a voir avec le pistard du dimanche 

[chris-91]

J'avais un copain de classe qui faisait le championnat de Belgique (paix à son âme) il y a presque 10 ans, il fallait compter 1 million de fb soit 25.000 Euros la saison. Tu roules en BTCS ou en historique sur une petite auto pour le même prix ou presque

Le Karting de haut niveau c'est hors de prix! Bien plus que la course de côte ou le rallye (hors WRC évidemment ou team usine, hein) par exemple

faut comparer ce qui est comparable , fait le championnat de  France  en  VDV   , ou en cayman cup etc...  la liste est exhausive,    c' est  le double voir ++++  , apres les simulacres de course  c'est autre chose  

[olivier31]

C'est plus cher que le Sport Auto

Ouais mais les sensations sont en rapport, j'ai encore jamais essayée de voiture qui envoie autant d'acceleration que mes ex Rotax 125cc, Formule Renault y comprise... Par contre meme commentaire que pour les monoplaces, il m'est arrivé de faire un tour au ralenti bricoler 1 heure pour finalement rentrer a la maison... :encolere9:
Un jour ou l'autre je pense que j'en reprendrai un.