Je vends ma 944 S2 Targa

[freeconnected]

Eh oui, comme le titre l'indique, je me sépare de ma S2....
(Elle sera sur Leboncoin aussi)

Donc:

Superbe 944 S2 Targa de 1989 (165000 km)
Très propre intérieurement et extérieurement
Courroies + tous les galets + pompe à eau + galet tendeur neuf avec facture
Préparation électronique professionnelle HTR DEVELOPMENT 238 ch (au banc) !!!
Jantes Porsche 17" et ressort court 968 CS

Le prix pour une auto rare dans cet état: 9440 €

au 06 19 49 82 99

@micalement,
Al'1

Les photos:

















@++

[pattess]

Connaissant la voiture , je peus dire qu elle est tres belle ,  tres bien entretenue et qu elle roule tres bien ( avec mon ex 44 S2 ,en roulant l un deriere l autre,  je n arrivais pas a le suivre au acceleration )
Bonne vente Alain 

[mirage77]

bonne vente à toi 

[STEPH69]

tres belle bonne vente

[lecrocq]

Magnifique !

Dans quelle région de France es-tu ?

[chris-91]

belle auto 

un peu plus de détail  :

Préparation électronique professionnelle HTR DEVELOPMENT 238 ch (au banc) !!!

 

[freeconnected]

Salut les gens,

concernant la localisation, je suis dans le 67, près de Strasbourg.....

(ma première 44 à été vendue sur ce forum, un membre venu en avion et qui est repartie au volant de mon ex 944/2)

Pour l' eprom, il ne s'agit pas d'un éprom acheté tout fini dans le commerce ou sur le net mais d'un éprom vierge qui a été chargé des données d'origine de la S2 puis modifié palier par palier pour arriver, après trois essais au banc, à la meilleur configuration pour ma voiture et cela par un professionnel, résultat convainquant: 238 ch au banc et un couple en nette augmentation.

Voila le site de mon motoriste (bien connue dans le monde des formules 3000, même en Suisse et en Allemagne):

http://www.htrdevelopment.com/logicio/client/htrdev/intro.php

Photo de la modif de l'eprom:





Du passage au banc:



Voila-voila, c'est aussi HTR d'ailleurs qui m'a fait la distri. complète (avec facture)

Bon dimanche à tous......

[Whiskas]

Pour l' eprom, il ne s'agit pas d'un éprom acheté tout fini dans le commerce ou sur le net mais d'un éprom vierge qui a été chargé des données d'origine de la S2 puis modifié palier par palier pour arriver, après trois essais au banc, à la meilleur configuration pour ma voiture et cela par un professionnel, résultat convainquant: 238 ch au banc et un couple en nette augmentation.

comme quoi,y'a des gens serieux en S2 pas comme....

 

[buitonni]

tu peux nous en dire un peu plus sur le temps d'immobilisation de la voiture, le prix de cette "reprog" ?

merci

[freeconnected]

tu peux nous en dire un peu plus sur le temps d'immobilisation de la voiture, le prix de cette "reprog" ?

merci

Un après midi complet pour la reprogrammer......pour un peu plus de 500€

@++

[caid91]

Super voiture

Comme quoi il est aussi possible d'avoir des prépas qui tiennent la route pour pas trop cher sur des atmos, c'est pas réservé aux turbales...

[chris-91]

Un après midi complet pour la reprogrammer......pour un peu plus de 500€

@++

+ que correct   

[difflock22]

Salut Alain et bonne vente. Tu quitte le clan des PMA pour ???? connaissant ta passion je m'attend a du gros...Quand a HTR, je confirme aussi, c'est un très bon préparateur.

[buitonni]

+ que correct   

effectivement c'est plus que correct. elle a été passé au banc avant la reconfiguration de l'eprom ?

[freeconnected]

effectivement c'est plus que correct. elle a été passé au banc avant la reconfiguration de l'eprom ?

Je suppose qu'il a fait les choses correctement car elle accélère comme une 928 S4 (clin d'œil à Jean François) et comme l'a dit Pattess (un peu plus haut et avec lequel j'ai roulé aussi) il n'a pas fait un plis à l'accélération dans sa 44 S2.....

@micalement,
Alain