La 968 CS dans RS magazine de juin

[LeNugo]

RS MAG est encore aujourdhui le seul mensuel à parler des PMA, alors il ne faut pas bouder son plaisir. Quant à critiquer que la 968 CS présentée soit en version "optionnée", il faut savoir que la majorité des CS a été vendue à l'époque avec les options confort, seules quelques irréductibles l'achetant avec ses 50 Kgs de moins par rapport à la version Luxe, ce qui n'était tout de même pas si délirant que ça !!

[chris-91]

RS MAG est encore aujourdhui le seul mensuel à parler des PMA, alors il ne faut pas bouder son plaisir. Quant à critiquer que la 968 CS présentée soit en version "optionnée", il faut savoir que la majorité des CS a été vendue à l'époque avec les options confort, seules quelques irréductibles l'achetant avec ses 50 Kgs de moins par rapport à la version Luxe, ce qui n'était tout de même pas si délirant que ça !!

bien sur 

mais aujourd' hui  c'est l' inverse qui lui permet de "tenir" une cote   

[AlanTurbo]

Chris, qu'attends-tu pour te présenter à RS Mag avec ta Vraie CS "capable" de manger toute la gamme et déplater ta Science :-/.....



 

[chris-91]

Chris, qu'attends-tu pour te présenter à RS Mag avec ta Vraie CS "capable" de manger toute la gamme et déplater ta Science :-/.....



 

je vais ramasser ton turbo   à MC fin juin.... 

[AlanTurbo]

Pas la peine, tout est chez moi  . T'en veux un bout  ? Tu verras, c'est Super  !!!!! J'ai récupéré les derniers morceaux de paliers dans la cross-pipe aujoud'hui, l'inventaire est au complet...


Quant à MC, j'ai refais le voyage retour au volant d'un 968 luxe, c'est agréable mais sans plus : il faut 3 heures pour aller à 200, sans parler au dessus  !!! En Turbal, même si quelques préripéties, c'est un autre Monde  .



 

[chris-91]

Pas la peine, tout est chez moi  . T'en veux un bout  ? Tu verras, c'est Super  !!!!! J'ai récupéré les derniers morceaux de paliers dans la cross-pipe aujoud'hui, l'inventaire est au complet...

avec 163 cv  tu as du faire un bon chrono 

[AlanTurbo]

avec 163 cv  tu as du faire un bon chrono 

Relis ma réponse, t'as loupé une partie  !!!

[chris-91]

Relis ma réponse, t'as loupé une partie  !!!

tu es rentré en stop alors    :-/

[PGombeer]

avec 163 cv  tu as du faire un bon chrono 

Même pas 163 ch, puisque le taux de compression est abaissé sur les turbo...

[AlanTurbo]

Même pas 163 ch, puisque le taux de compression est abaissé sur les turbo...

Vautours ! Qd j'ai peté le Turbo, j'ai pu faire l'interieur à une GT2 dans un gauche mais pas longtemps avant de finir dans l'herbe, au cas où  !


Pour le retour, un camion-plateau DCi qui tourne à 4000 tr/min à 115 km/h, c'est Top  !


 

[chris-91]

Vautours ! Qd j'ai peté le Turbo, j'ai pu faire l'interieur à une GT2 dans un gauche mais pas longtemps avant de finir dans l'herbe, au cas où  !


Pour le retour, un camion-plateau DCi qui tourne à 4000 tr/min à 115 km/h, c'est Top  !


 

  ne rien lacher..

tu as une photo sur  le camion ??...

[AlanTurbo]

Note : Comme sur les vraies autos de courses, faut enlever le PC avant de la Porsche pour la monter sur le bahut, puis sortir les biscotauds pour tendre les sangles  !


PS : J'ai eu un bon plan pour le plateau, ça vous intéresse  ?

[chris-91]

Note : Comme sur les vraies autos de courses, faut enlever le PC avant de la Porsche pour la monter sur le bahut, puis sortir les biscotauds pour tendre les sangles  !


PS : J'ai eu un bon plan pour le plateau, ça vous intéresse  ?

ca peut effectivement servir  .....

ca t' es arrivé sur le ecole  ? 

[AlanTurbo]

Oui, à Magny Ecole le matin, après 3 sessions (45 min en gros), ça fait short la sortie  ... d'où l'absence de chrono par la suite sur Magny F1  .

Mais bon, en 3 sessions, j'ai réussi à faire 1"1/2 de moins que mon chrono 2008  , donc t'as pris ta tôle  !!!!


Sinon, admire une 968 sur le même camion, ça rend bien  !!!!

[chris-91]

Oui, à Magny Ecole le matin, après 3 sessions (45 min en gros), ça fait short la sortie  ... d'où l'absence de chrono par la suite sur Magny F1  .

Mais bon, en 3 sessions, j'ai réussi à faire 1"1/2 de moins que mon chrono 2008  , donc t'as pris ta tôle  !!!!


Sinon, admire une 968 sur le même camion, ça rend bien  !!!!

envoi le plan ...

meme si on va essayer d' eviter de s' en servir