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Auteur Sujet: [944 - toutes] Questions de néophyte sur la gamme  (Lu 6204 fois)

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Vsop

[944 - toutes] Questions de néophyte sur la gamme
« le: 17 Octobre 2009, 20:05:31 »
Voilà, je cherche à savoir quelles sont les moteurs disponibles par année de commercialisation... et je n'ai pas trouvé sur le site.
J'ai peut être mal cherché mais si ça existe, ce serait sympa de me passer le lien.

Et je suis intéressé, plus particulièrement par les moteurs des cabriolets de 90...
Je sais qu'il existe des S2, des turbo, je crois mais autre chose ? Un modèle "standard" en 2L7 163cv par exemple ?

Merci d'avance
« Modifié: 21 Octobre 2009, 18:54:34 par Vsop »

Guitareater44

Re : Question de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #1 le: 17 Octobre 2009, 20:12:21 »
aucun cab en 2.5 atmo,  quelques rares exemplaires en turbo cabriolet  et le reste en 3 litres  (s2)  ;)

Vsop

Re : Question de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #2 le: 17 Octobre 2009, 20:13:52 »
Merci !
Tu veux dire pas de 2.7L atmo ? Parce que je pense qu'en 90, y'avait plus de 2.5 du tout...  :?:

Hors ligne Sav06

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Re : Question de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #3 le: 17 Octobre 2009, 20:16:42 »
pas de 2.7 non plus, juste 3.0 et 2.5 turbalisé
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Vsop

Re : Question de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #4 le: 17 Octobre 2009, 20:24:28 »
Merci ! Sympa d'avoir des réponses si vite !


Vsop

Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #5 le: 20 Octobre 2009, 14:12:10 »
J'en ai une autre, du coup j'ai modifié le titre  :mrgreen:

Est ce que la taille des jantes "téléphone" a changé, particulièrement pour les turbo 220 (je parle pas des phase 1 Rothman), genre en 15 pouces en 87 et en 16 pouces entre 88 et 91 ?

Merci ;)

john951 (ex la guigne)

Re : Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #6 le: 20 Octobre 2009, 14:22:54 »
J'en ai une autre, du coup j'ai modifié le titre  :mrgreen:

Est ce que la taille des jantes "téléphone" a changé, particulièrement pour les turbo 220 (je parle pas des phase 1 Rothman), genre en 15 pouces en 87 et en 16 pouces entre 88 et 91 ?

Merci ;)


non elles ont toujours été en 16 et les dernières T220 sont de 1988
seul le déport a changer du a la largeur des trains en 1987

Vsop

Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #7 le: 20 Octobre 2009, 14:30:39 »
ah ok ! C'est le déport qui m'a trompé sur une photo ! (c'est nettement plus joli et pourtant j'suis pas fan des trains arrières ernnoorrrrrrrmmmes ! )

Merci ;)

Photo qui montre une t220 de... 90... ! Elle aurait trainé deux ans en concession ?

john951 (ex la guigne)

Re : Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #8 le: 20 Octobre 2009, 14:31:48 »
ah ok ! C'est le déport qui m'a trompé sur une photo ! (c'est nettement plus joli et pourtant j'suis pas fan des trains arrières ernnoorrrrrrrmmmes ! )

Merci ;)

Photo qui montre une t220 de... 90... ! Elle aurait trainé deux ans en concession ?

ou erreur du vendeur  :idea:

joris

Re : Re : Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #9 le: 20 Octobre 2009, 14:34:13 »
non elles ont toujours été en 16 et les dernières T220 sont de 1988
seul le déport a changer du a la largeur des trains en 1987

D'ailleurs voici les ref:

944 Turbo de 1985 à 1987.
- 7 X 16 ET 23.3 951.362.114.00
- 8 X 16 ET 23.3 951.362.116.00

944 Turbo après 1987.
- 7 X 16 ET 52 951.362.114.01
- 8 X 16 ET 52 951.362.116.01

Et les plus rare:
Telefon CUP Magnésium.
- 8 X 16 ET 52 951.362.116.11
- 9 X 16 ET 57 951.362.118.10


Vsop

Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #11 le: 20 Octobre 2009, 19:28:57 »
Merci pour la précision Jorisketout  !  :enaccord6:
Guitareater, c'est peut être juste un "assemblage" d'un particulier et "homologable" facilement en allemagne...

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Re : Re : Re : Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #12 le: 20 Octobre 2009, 21:30:46 »
D'ailleurs voici les ref:

944 Turbo de 1985 à 1987.
- 7 X 16 ET 23.3 951.362.114.00
- 8 X 16 ET 23.3 951.362.116.00

944 Turbo après 1987.
- 7 X 16 ET 52 951.362.114.01
- 8 X 16 ET 52 951.362.116.01

Et les plus rare:
Telefon CUP Magnésium.
- 8 X 16 ET 52 951.362.116.11
- 9 X 16 ET 57 951.362.118.10

Slt, l'E.T exact est 52.3 pour année 87 est + ,  pas 52

 ;)
« Modifié: 20 Octobre 2009, 21:32:28 par yennal »

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Re : Re : Re : Re : Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #13 le: 21 Octobre 2009, 08:26:04 »
Slt, l'E.T exact est 52.3 pour année 87 est + ,  pas 52

 ;)


c'est le %age de précision, comme les horaires  sneuceufeu  :mrgreen:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne ric914

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Re : Questions de néophyte sur la gamme 944
« Réponse #14 le: 21 Octobre 2009, 14:46:49 »

c'est le %age de précision, comme les horaires  sneuceufeu  :mrgreen:

 :shock:  :shock: il y en a un qui aime les risques.....  :twisted:  :mrgreen:  :mrgreen:
déja qu'il roule en 18pouces.....   :mrgreen:  :mrgreen:

Là, on est parti pour 10 pages......    :twisted:  8)
924 en reprise de CUPisation....
911 SC targa 81 palissandre....  NON PAS MARRON !!!!!.
EX : 944 ph2 kit rothman, blanc grand prix , int bordeaux