Peut-être ma 3ème Porsche ...

[Butzi68CS]

J'ai la même calandre ... en carbone  .


 

Mets moi en une de côté, STP 

[nicochaf]

zut au prochain paradis, prems pour vomir ......

[chris-91]

ne pas oublier qu' elle n"a pas de CG   

[john951 (ex la guigne)]

ne pas oublier qu' elle n"a pas de CG   

 

en mettant les qualités certaines de l'auto, pas de CG plus le fait que ça fait une cup massacré car bien trop éloignée de l'origine je trouve ça fait cher le bout 

[Butzi68CS]

en mettant les qualités certaines de l'auto, pas de CG plus le fait que ça fait une cup massacré car bien trop éloignée de l'origine je trouve ça fait cher le bout 

Le fait qu'elle n'est pas de CG ne me gêne pas (d'autant plus que cela n'est pas irréversible même si obtenir un CT sur ce type d'engin parait bien peu probable  ), par contre, même si je suis certain de l'efficacité redoutable du bestiau, l'aspect "Cup massacré" me gêne davantage  ...

En même temps, les belles CUP 100% stocks et qui n'ont jamais tappé sont trés rares &, même si je ne dis pas que je serai jamais prêt à craquer pour un tel modèle, ce serait alors dommage de la "pourrir" sur circuit 

[wilfrid11]

Plus je la regarde et moins je la trouve intéressante, pour ce budget là tu peux faire un 968cs hors normes

[AlanTurbo]

La Jaune de Lionel (ex Zebulon) peut-être plus en vente (50% moins chère), marche déjà pas mal et la dif de budget peut permettre de revoir ou d'upgrader certains éléments.

[Butzi68CS]

Plus je la regarde et moins je la trouve intéressante, pour ce budget là tu peux faire un 968cs hors normes

Je pense là même chose ... mais le seul souçi, c'est que le budget pour la 68 est déjà cramé depuis longtemps 

.... Argh... je ne sais plus quoi faire ....

[john951 (ex la guigne)]

Le fait qu'elle n'est pas de CG ne me gêne pas (d'autant plus que cela n'est pas irréversible même si obtenir un CT sur ce type d'engin parait bien peu probable  ), par contre, même si je suis certain de l'efficacité redoutable du bestiau, l'aspect "Cup massacré" me gêne davantage  ...

En même temps, les belles CUP 100% stocks et qui n'ont jamais tappé sont trés rares &, même si je ne dis pas que je serai jamais prêt à craquer pour un tel modèle, ce serait alors dommage de la "pourrir" sur circuit 

a ce point, il vaut mieux partir sur une 951 comme celle de lionel.manière par exemple, ou une autre 951 préparée piste  
une très belle Tcup piste n'est plus faite pour la piste régulière mais pour être collector et vaut dans les 30ke, avec une côte stable, celle là je ne donne pas cher de sa valeur dans 2, 3 ans
celle là n'a jamais tapé   ou il y a eu un changement de coque  

[AlanTurbo]

Je pense là même chose ... mais le seul souçi, c'est que le budget pour la 68 est déjà cramé depuis longtemps 

.... Argh... je ne sais plus quoi faire ....

Que ta vie doit être pénible  ....


 

[Butzi68CS]

La Jaune de Lionel (ex Zebulon) peut-être plus en vente (50% moins chère), marche déjà pas mal et la dif de budget peut permettre de revoir ou d'upgrader certains éléments.

Je suis sur que Lionel serait prêt à discuter en plus ... & à récupérer mon compresseur pour sa 68  ....

Par contre, pas sur qu'il soit prêt à la lacher à 50% , soit 12.5K€ 

[john951 (ex la guigne)]

Je suis sur que Lionel serait prêt à discuter en plus ... & à récupérer mon compresseur pour sa 68  ....

Par contre, pas sur qu'il soit prêt à la lacher à 50% , soit 12.5K€ 

a 15ke elle était déjà cadeau 

[Butzi68CS]

a ce point, il vaut mieux partir sur une 951 comme celle de lionel.manière par exemple, ou une autre 951 préparée piste  
une très belle Tcup piste n'est plus faite pour la piste régulière mais pour être collector et vaut dans les 30ke, avec une côte stable, celle là je ne donne pas cher de sa valeur dans 2, 3 ans
celle là n'a jamais tapé   ou il y a eu un changement de coque  

Elle n'a jamais tapé ... C'est sur  
la caisse a été entiérement démonté et remonté pièces par pièces, amortisseurs neufs, rotules de suspensions sur mesure, freins sur mesure, bloc moteur + pistons + Turbo neuf, Kit sonauto 290Cv de chez SNOBECK ... Et j'en passe ....

Aprés, je me dis aussi que je peux poursuivre mon projet CS et envisager d'alléger...de toute façon, ma CS, ne sera, elle non plus, jamais un collector  :| :| :|

[AlanTurbo]

Et si tu réfléchis trop longtemps prix d'achat avec une "Joy Machine", tu n'achèteras jamais rien....

[Butzi68CS]

a 15ke elle était déjà cadeau 

C'est sur..mais c'est juste pour Alan qui parlait de 50% de moins que la Cup que je touche à 25K€ en fait