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Votre 944 Turbo est-elle stock ou préparée

stock
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prépa
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Total des votants: 20

Auteur Sujet: [951] moteur stock ou préparé/optimisé?  (Lu 8252 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Tidev

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[951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« le: 23 Mars 2010, 11:24:02 »
bonjour,

Un jour quelqu'un a dit:

"acheter une 951 et la laisser stock, c'est comme aller aux p*tes et choisir la plus moche..." :mrgreen:

étant encore stock j'en suis forcement à me poser la question. Alors a vos claviers et distes ce que vous avez fait sur vos moulins: guru, maxhp, k26/8, LR, maf, Vitesse, 3.2l ect... et pensez à donner votre config d'origine. Si vous ne souhaitez pas détailler, ce que je peux concevoir, n'hésitez pas à voter tout de même.

Merci de votre participation les 951 istes only ;)
« Modifié: 23 Mars 2010, 11:31:49 par Tidev »
Ex Marcassin Young Racing Team.
*964 90 tube cup becoz' noise is life.
*951 86 TurboChoup', Guru 1b, Hayward&scott exhaust 3", chassis by Cotchi. Freine pô!

nounours

Re : [951] moteur sotck ou prépa?
« Réponse #1 le: 23 Mars 2010, 11:28:17 »
bonjour,

Un jour quelqu'un a dit: "acheter une 951 et la laisser stock, c'est comme aller aux p*tes et choisir la plus moche..." :mrgreen:

étant encore stock j'en suis forcement à me poser la question. Alors a vos claviers et distes ce que vous avez fait sur vos moulins: guru, maxhp, k26/8, LR, maf, 3.2l ect... et pensez à donner votre config d'origine. Si vous ne souhaitez pas détailler, ce que je peux concevoir, n'hésitez pas à voter tout de même.
Merci de votre participation les 951 istes only ;)

hé la, c'est pas les plus belles qui tirent le mieux  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Completement stock sauf les jantes et le volant  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bobflo

Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #2 le: 23 Mars 2010, 11:51:51 »
Salut  :mrgreen: !

Stock, et... non, c'est pas la plus moche  :lol:

a+

Hors ligne yennal

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Re : Re : [951] moteur sotck ou prépa?
« Réponse #3 le: 23 Mars 2010, 11:57:16 »
Completement stock sauf les jantes et le volant  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

"the tuning toutch "...  :mdr8:  :mrgreen:
« Modifié: 23 Mars 2010, 11:59:50 par yennal »

john951 (ex la guigne)

Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #4 le: 23 Mars 2010, 12:05:14 »
aller aux p.tes peux aussi te transmettre des maladies :mrgreen:
donc si t'as pas peur de caser qq chose vas-y  :enaccord6:
après si t'es inquiet a l'idée de rejoindre la famille des moteur dans le sac et autres soupapes aérée, soit tu refais ton moteur, soit tu restes comme t'es  :mrgreen:

Hors ligne puyi951

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Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #5 le: 23 Mars 2010, 12:14:02 »
Stock.

cette auto a les petits freins, avec les 220 poneys, c'est correctement dimensionné. Plus serait oser!

L'optimisation peut commencer par une résision en profondeur de tous les éléments importants dans les performances de ce moteur. Donc un faisceau révisé, des capteurs qui fonctionne correctement, un allumage qui donne ce qu'il faut et puis une gestion de psural sans défauts...tout ce qui fait qu'elle peut mieux fonctionner.

A+

Stéphane
928 GT 89 piste

Hors ligne yennal

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Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #6 le: 23 Mars 2010, 12:16:25 »
moi perso si j'avais une turbal ça serait direct a base de GURU et de tuyaux 3"  ... :mrgreen:

Hors ligne Derrick

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Re : Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #7 le: 23 Mars 2010, 12:30:41 »
aller aux p.tes peux aussi te transmettre des maladies :mrgreen:

C'est sûr, il faut y aller bien couvert et pas en vouloir trop dès le début :mrgreen:

Pour ma part full stock, même l'huile et les pneus sont d'origine.

Hors ligne Sav06

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Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #8 le: 23 Mars 2010, 12:40:25 »
Chanel restera "stock" ...................... jusqu'à la fin de l'année et sa cure Agenaise  :mrgreen:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

john951 (ex la guigne)

Re : Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #9 le: 23 Mars 2010, 12:41:11 »
Chanel restera "stock" ...................... jusqu'à la fin de l'année et sa cure Agenaise  :mrgreen:

fin des travaux 2013  :?: :mrgreen:

Hors ligne Sav06

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Re : Re : Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #10 le: 23 Mars 2010, 12:43:00 »
fin des travaux 2013  :?: :mrgreen:

m'en fout, j'en tiens une autre  :mrgreen:

 ;)
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Nicco

Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #11 le: 23 Mars 2010, 13:13:40 »
Perso je l'ai préparé stock comme ça je suis pas obligé d'aller aux pu.es :mrgreen: :mrgreen:

john951 (ex la guigne)

Re : Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #12 le: 23 Mars 2010, 13:17:59 »
Perso je l'ai préparé stock comme ça je suis pas obligé d'aller aux pu.es :mrgreen: :mrgreen:

et puis avec les économies réalisées ... tu dois être bon client  :mrgreen:

Hors ligne gilbert83

Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #13 le: 23 Mars 2010, 13:46:18 »
En perpétuel mouvement.........mais réversible ;)  On sait jamais!!!!!!!!!!!!!!

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=54096.0
Gilbert83
Mes Ex: M3 286cv- HONDA NSX 272cv- 944 turbo S 250cv - 944 turbo 89 300cv - 944 turbo 89 250cv Evolution -  996 GT3 phaseII RSisée -  944 Turbo Cup Trophée 1988.Marcos Mantis GTO - 968 turbo RS replica - BMW Z3 M GT

baloo59

Re : [951] moteur stock ou préparé/optimisé?
« Réponse #14 le: 23 Mars 2010, 14:37:07 »
mets des watts !!!!!
franchement,quand tu goutes au GURU , pas moyen de revenir en arriere
et sans guru,ca se traine grave les turbales...... :mrgreen: