Quelle auto pour rouler vite bien et pas cher ?

[Whiskas]

c'est quand meme facile d'accéder à une hauteur normale de voiture normale... mon père a remplacé la mégane2 par un captur pour l'accès, et beh c'est pas plus facile pour lui (au point de ne plus y accéder).... quand au commercial de plus de 60 ans qui sortait péniblement de son a5 sportback, à mon "tu préfererais pas un suv?", sa réponse fut "laisse ça aux vieux!" 

[wilde]

Ouais, quand on commence à plus sortir d'une bagnole, c'est pas une autre qui va faire des miracles... 

[olivier31]

Pour la futilité, etc, c'est compliqué, même impossible à débattre...

Je pense qu'être en hauteur donne davantage de sécurité par la vision lointaine du trafic que ça procure... En plus, en cas de choc, on prend moins...
Je ne parle pas de tenue de route, quoique j'ose avancer qu'un "camion" récent tient mieux le pavé et bien plus facilement que beaucoup de sportives des 80s...
Comme quoi, malgré les apparences, je vois ce qui s'passe...

 

Je note et j’apprecie 
Whiskas prends en de la graine, discuter c’est aussi écouter le point de vue de l’autre avec un minimum de bonne foi 

[olivier31]

Ouais, quand on commence à plus sortir d'une bagnole, c'est pas une autre qui va faire des miracles... 

On choisit si on escalade hors du véhicule ou si on en tombe  !

[Whiskas]

Je note et j’apprecie 
Whiskas prends en de la graine, discuter c’est aussi écouter le point de vue de l’autre avec un minimum de bonne foi 

je suis pas de mauvaise foi quand je dis qu'il y a moins de volume utile dans par exemple un 3008 face à un 308sw, du coup l'argument "j'ai acheté un suv car y'a plus de place" c'est bidon..... ce sont les memes qui pleurent quand le gasoil prend 5 centimes, pourquoi ils achetent des autos qui consomment plus pour rien?....

 

[Nelson]

je suis pas de mauvaise foi quand je dis qu'il y a moins de volume utile dans par exemple un 3008 face à un 308sw, du coup l'argument "j'ai acheté un suv car y'a plus de place" c'est bidon.....

peut etre parce que toi tu ne t'interresses qu'au coffre alors que les gens s'interressent à la vie à bord

http://www.fiches-auto.fr/essai-3008-2/test-553-1456-vie-a-bord.php
http://www.fiches-auto.fr/essai-308/test-449-932-vie-a-bord.php

l'habitabilité 2ieme rang est mieux noté sur le 3008 que sur les 308
quand t'as 2 ado à transporter c'est plus important que les 30l d'ecart banquette rabattue

[Whiskas]

j'avais pas lu cette réponse!
et beh si 2 ados se sentent mal installés à l'ar d'une 308sw (ar fait pour 3 personnes dixit la cg...), le probleme vient pas de la voiture 

[wilde]

"En même temps", les ados d'aujourd'hui font 3 mètres ! 

[wilde]

Bon, c'est pas pour dire, j'me rendais pas compte, mais, aujourd'hui, faut être blindé pour entretenir une pauvre citadine au garage !

C3 essence, distribution + 2 pneus = 1500 euros (garage de quartier).
Dacia Sandero, forfait "révision" (tu parles...) : vidange + courroie accessoires, rien d'autre = 553 euros.
Seat Altea, embrayage + changement turbo = 3000.

ETC.

C'est pour ça que j'entends souvent, "Avoir une bagnole est un devenu un luxe !".

 

[Détuning-man]

eh ben 

[le chat]

a partir d'un certain age le gabarit des personnes est un critère important, l'état physique des personnes est un autre critère important pour le choix de la voiture, bien plus que la ligne.
des ado de plus de 1.8m ont besoin de place pour mettre leurs jambes.
un dos en vrac est moins sollicité dans une voiture assez haute (suv monospace) car la position de conduite est très différente, dans mon cas.
quand au coffre d'un 3008 4 grosse valises c'est déjà pas mal même si je trouve que le pic avait un coffre plus grand mais le coffre de mon 3008 est réduit du fait de l'hybridation.

[wilde]

Je le comprends bien, je ne dis rien sur ça...
 
J'en veux à la médiocrité des jeunes en bonne santé... 

Une dame du coin, 40/45 balais, fière comme si elle avait une Diablo parce qu'elle s'est payé un Kona... Envie de la gifler !
Y a une pub, un jeune chébran entend un zzzzzz, il se retourne, voit un camion passer et le mec est scié en deux, les yeux grands ouverts ! A gifler !

La jeunesse devrait rêver Porsche (les vraies), Ferrari, coupés, cab', etc.

On ne parle pas de moyens... Dans la rue, un gars conduit une ancienne SLK, je le salue bien. Idem un autre mec intelligent qui a un Kangoo. Et un 3ème en MX5 MK1.

Qu'on fasse des pubs pour les camions, oui, d'accord, mais qu'on mette en avant le côté pratique de la brique sans faire croire aux demeurés qu'ils auront l'allure de Sonny Crockett en Daytona... 

 

[Whiskas]

Bon, c'est pas pour dire, j'me rendais pas compte, mais, aujourd'hui, faut être blindé pour entretenir une pauvre citadine au garage !

C3 essence, distribution + 2 pneus = 1500 euros (garage de quartier).
Dacia Sandero, forfait "révision" (tu parles...) : vidange + courroie accessoires, rien d'autre = 553 euros.
Seat Altea, embrayage + changement turbo = 3000.
ETC.
C'est pour ça que j'entends souvent, "Avoir une bagnole est un devenu un luxe !".
 

y'a de l'abus dans tes tarifs 
1-un pro m'a proposé 600€ pour la distri de la 206 y'a 2 ans, alors 1200€ pour une c3? (300€ de pneus déduits)
2-vidange et 1 courroie de sandero (qui n'est rien d'autre qu'une clio2 avant la génération actuelle), 500 balles, faut pas signer, tout simplement
3-embrayage/turbo, avec un turbo à 1000€, embrayage, m.o, c'est plutôt cohérent hélas.

j'ai un devis à 1500€ pour la distri du fourgon chez Fiat.

mais c'est vrai que ça chiffre vite quand on fait pas 
devis 700€ pour freins ar 306 + 1 rlt ar, qui baisse à 600 après démontage, je leur dis de pas oublier le filtre a gazole et un a-b en cv (pas réussi à l'ouvrir), et bien un filtre + 2 ampoules + 30mn = retour à 700.
filtre a gazole impossible de défaire sur le fourgon, j'ai le neuf avec facture, vérif ok "on le monte", le fourgon a disparu 25mn à l'atelier: 60€

je suis moins enclin qu'avant à me lancer avec la peur de pas finir, c'est la jeunesse qui fout le camp 

[wilde]

Bah, y a un manque de culture mécanique et économique... Suffit que le pro dise qu'il fait une promo et le mec signe...

La peur de ne pas finir, je l'associe à la peur qu'il m'arrive un truc entre temps... 

[Détuning-man]

mon petit garage : moins de 30 € pour équilibrer les 4 roues de la 406 (jantes alliage sans trou central) qui étaient montées sur la voiture

montage du silentbloc d'échappement (celui au centre) sur la 944 : 55 €

Par contre, j'ai un devis à 180 € pour les biellettes de barre stab AR...

Je suis quand même tenter de le faire faire, pour faire marcher le commerce