[Vendue] BMW 530DA Touring Pack Luxe

[lordchaos]

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ANNONCE MISE A JOUR LE 26/04/2011

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Bonjour,

Je vends ma voiture dont voici la description :


BMW 530 DA Touring Preference Pack Luxe 193 ch phase 2 ( 6 cylindres, 3 L )

1ère mise en circulation 11/2002 ( Phase 2 )

252.000 km environ.

Historique connu :

Véhicule appartenant à BMW France, loué en flotte entreprise puis véhicule de fonction BMW.

Acheté chez BMW à 172.000 km en 10/2007

Carnet complet + factures


Dernières réparations/entretien :

- Grosse révision en 11/2010

- Vidange BVA effectuée

- Turbo neuf ( suite casse de ce dernier, facture : 1600 € hors réseau )

- 1 injecteur changé ( centre bosch )

Cette semaine : 4 amortisseurs et biellettes de direction



Equipements/options :

options / équipement :

Sièges cuir noir électriques à mémoires,
Ordinateur/gps 16/9 ( DVD 2009 ),
volant "M" multifonction,
barres de toit,
attelage amovible,
jantes alu 16" + roue de secours alu,
vitres teintées à l'arrière,
rétros électrochrome,
régulateur de vitesse,
webasto ( chauffage auxiliaire),
barres de toit,
kit main-libre bluetooth "parrot"
K7 + chargeur 6 CD...

Liste détaillée :

Numéro et liste des options/équipements :

216 SERVOTRONIC
249 VOLANT MULTIFONCTIONS
339 SHADOW LINE
361 JANTE ALU LM RAEDER/PARALLELSPEICHE 82
386 BARRES DE TOIT
430 RETROVISEURS INT/EXT ELECTROCHROME
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG ( DIRECTION ASSISTEE ? )
441 PACK FUMEUR
459 SIEGES ELECTRIQUES AVEC MEMOIRES
521 DETECTEUR DE PLUIE
534 CLIM AUTOMATIQUE
609 SYSTEME DE NAVIGATION PROFESSIONAL ( GPS )
644 TELEPHONE BLUETOOTH
694 CHARGEUR 6 CD
710 VOLANT CUIR "M"
785 PHARES/FEUX BLANCS
818 BATTERIEHAUPTSCHALTER ( ? )
863 CARNET DE SERVICE EUROPE
881 CARNET/LIVRET DE SERVICE/NOTICE FRANCAIS
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL ( ? )

Serienausstattung
Nr. Beschreibung

202 STEPTRONIC ( BOITE AUTO STEPTRONIC )
470 SYSTEME SIEGE ENFANT ISOFIX
520 FEUX ANTI-BROUILLARD
548 COMPTEUR EN KILOMETRES

431 RETOVISEUR INTERIEUR ELECTROCHROME
473 ARMAUFLAGE VORN ( ? )
555 ORDINATEUR DE BORD


La voiture est en bon état général et peut-être utilisée pour tirer vos remorques vers les circuits ou les ateliers de mécanique

Visible entre Houdan (78) et Dreux ( 28 )

Prix : 7.900 € à débattre.

Echange possible contre 944 S2 / turbo 250 ch / 944 S2 cabriolet en TBE

Voici mes "exigences" :

- Targa,
- AM : 91 / 89 / 90,  
- Couleur : toutes mais je n'aime pas trop le noir.
- intérieur : Toutes, mais peu d'affinités avec le bleu "clair", le bordeau, et le crème.


( autres : faire propositions, ça ne coute rien, surtout si twingo ou clio essence  ). Soulte de ma part ou de la votre suivant le cas.

[Badinguet]

Je pique ton annonce et je la mets sur un forum BM que je fréquente si tu permets 

[lordchaos]

Je pique ton annonce et je la mets sur un forum BM que je fréquente si tu permets 

Si c'est 6enligne c'est déjà fait

Par contre pas de numéro de tél donc pas terrible pour me joindre hors du forum ...

[Badinguet]

Si c'est 6enligne c'est déjà fait

Par contre pas de numéro de tél donc pas terrible pour me joindre hors du forum ...

Pas 6 en ligne, je roule en V8 moi Môssieur 

Pour le tel, je dis de m'envoyer un MP et je fais le rabatteur, Yoyo et moi ça nous connait le rabattage, on tenait un bordel à St Claude 

[YOYO]

Pas 6 en ligne, je roule en V8 moi Môssieur  

Pour le tel, je dis de m'envoyer un MP et je fais le rabatteur, Yoyo et moi ça nous connait le rabattage, on tenait un bordel à St Claude  

ça me rapelle la petit jeunette qui nous a expliqué pendant 1/2 heure comment on faisait les pipes à l ancienne.
on l'a écouté religieusement........... .. 

t'étais parti avec son n°  

[Badinguet]

t'étais parti avec son n°  

Ouais c'est vrai et toi aussi je crois satané enfoiré, mais je l'ais jamais rappellé, pas envie de me faire rayer le casque 

[puyi951]

comme j'ai la flemme de chercher et que tu dois avoir ça sous les yeux...

PTAC et PTRA de l'engin?

Y a t'il un attelage de remorque?

Merci

A+

Stéphane

[lordchaos]

PTAC et PTRA de l'engin?

Y a t'il un attelage de remorque?

Hello,

Donc :

- Oui il y a un attelage amovible d'origine qui me parait fort neuf d'ailleurs.

Poids à vide CG : 1745 kg ( G1)
Pour le PTAC : 2345 kg  ( F2 )
Pour le PTRA : 4370 kg  ( F3 )

[puyi951]

Les coûts d'entretien ça donne quoi. Prix mini d'une révision de type a et b.

Ce type de voiture est effectivement intéressante pour tracter des chose lourdes...

A+

Stéphane

[lordchaos]

Les coûts d'entretien ça donne quoi. Prix mini d'une révision de type a et b.

Ce type de voiture est effectivement intéressante pour tracter des chose lourdes...

A+

Stéphane

Bah tu vois là j'arrête la concession BMW, pensant bêtement que la voiture serait mieux entretenu.

Ce qui n'est pas faux car au moindre problème ils te changent la moitié de la voiture.

Sinon pour les révisions chez BMW :

OIL service : 200 € env.

inspection I :  550 € env.

La prochaine révision sera un oil service

Chez moi BMW sont à 80 € HT de l'heure ...

Et dorénavant j'irais dans le garage qui m'a changé le turbo ( si j'ai encore la voiture ), de une c'est moins cher, de deux ça ne donnera pas moins de "valeur" à la voiture et de trois ça ne sera pas forcément moins bien réparé ^^

[av57000]

Chez moi BMW sont à 80 € HT de l'heure ...

Ca devient de l'escroquerie quand en plus, tu sors la voiture non réparée. C'est du vecu ! 

[Jim]

Ce type de voiture est effectivement intéressante pour tracter des chose lourdes...

Excellente auto, je confirme. La mienne a 360 000 km et se porte comme un charme, on a toujours autant de plaisir à son volant.

Au vu des données de la carte grise, sans permis E on peut tracter une remorque d'environ 500 Kg avec une auto de maximum 1000 Kg. Avec permis E, on peut tracter jusqu'à 2625 Kg, desquels il faut déduire le poids de la remorque, celui du conducteur et éventuels passagers et chargement de la voiture, soit une voiture tractée d'environ 1900 Kg.

[lordchaos]

Ca devient de l'escroquerie quand en plus, tu sors la voiture non réparée. C'est du vecu ! 

J'ai payé 350 € pour récupérer ma voiture avec l'histoire du turbo cassé.

Le devis montait à 3700 € chez BMW ! ( et encore ils n'avaient pas tout démonté ... )

et le pire c'est les 100 € de "frais de pénalités de retour de turbo" car ils ont des frais pour renvoyer le turbo "dans le stock".

[nicochaf]

J'aurais peut être une proposition à te faire, je te tiens au jus 

[lordchaos]

J'aurais peut être une proposition à te faire, je te tiens au jus 

Ok je suis ouvert à toutes propositions ( si sexuelles uniquement femmes merci  )