Paris-Aix en provence 8,3L aux 100 Kms incroyable

[Nelson]

Pour le BM, je matte ce qu'ils proposent pour changer mes Octavia, mais ils se font pas déféquer, pas donné leurs poubelles les saloupiauds  

Chero les BMW :-(
et apres l'essai d'un 123d recement, bin finalement ca envoi du bois mais point de vue moteur c'est assez naze point de vue sensation
faut donc taper dans le 6 pattes pour le son et le velouté

[STeppenWolf944]

4,3l/100km sur cet exemple ! octavia TDI105
mon record perso 3,7L/100km sur un parcour de 25km avec mon ex octavia tdi90

pô mal ! avec mon TDI 130, record de 4,2 l et je tourne régulièrement entre 5 et 5,5 l/100 km........ 

ceci dit, avec la S2 je pense pas dépasser les 10 litres au 100 kms. Un petit ordinateur de bord bien étalonné serait le bienvenu... 

[Badinguet]

Moi avec mes Octavia sans faire gaffe et en usage mixte, je suis en gros sur une moyenne de 6,8 L voire 7 L avec la RS, mais sans faire gaffe du tout, et le gros avec sa DSG en 140 il est en gros à 7L également mais il envoie comme un salaup faut dire, on voit bien que c'est pas lui qui paye ni les pneus ni le fioul le sagoin 

[nounours]

Je me suis amusé a respecté la limitation de vitesse sur autouroute. ( C'est vraiment très très dur, mais j'y suis arrivé)
Normalement pour le même trajet je consome entre 10 et 11L et un peu plus d'un demi litre d'huile.
La 8,3L et pas une goutte d'huile incroyable.
Ma question qui a fait mieux

27l à l'heure avec le pajero Version 3l V6 ex-dakar  mais j'ai un réservoir de 240 litres 

[Bobflo]

Salut  !

bon, allez, suite pourrissage par un '28tard ( ), voici mes consos sur la sortie Nationale : aller : 11,08; pendant : 11,05; retour : 9,92.

Ca reste raisonnable  - mais c'est clairement beaucoup plus que le superbe cab de Phil13  - surement un problème d'aérodynamique lié à l'aileron du coupé 

a+

[PHIL13]

Salut  !

bon, allez, suite pourrissage par un '28tard ( ), voici mes consos sur la sortie Nationale : aller : 11,08; pendant : 11,05; retour : 9,92.

Ca reste raisonnable  - mais c'est clairement beaucoup plus que le superbe cab de Phil13  - surement un problème d'aérodynamique lié à l'aileron du coupé 

a+