Con..trôleur technique !

[gaby]

Faut aussi avoir en tête que les contrôleurs que vous traitez de cons ne sont que des humains, que l'erreur est humaine, qu'en 40 minutes on ne voit pas tout même si on est très fort...

Quant à noter une rotule hs alors que c'est pas le cas...je suis étonné, mais pourquoi pas. Il est préférable que ça soit dans ce sens plutôt que l'inverse non?
Et pour info un jeu minime peut ne pas être facilement détectable rotule déposée avec un action manuelle.

[lordchaos]

Tiens marrant mon contrôleur "non-habituel" m'a fait le coup aussi avec je ne sais plus quoi.

Sans démonter, sans regarder mon mécano m'a dit : "je veux bien changer la pièce mais le défaut sera toujours c'est comme ça, il est con le mec du CT"

Je suis retourné voir le gars du CT, il était tout péteux et m'a même fait une grosse remise sur la contre-visite.

Ce fut la dernière fois qu'il me voyait ce "commerçant qui n'a rien compris" et depuis je ne fais plus d'infidélités à mon autre CCT bien plus sympa ! ( mais plus loin ... )

[Agato]

Bah, les contrôleurs, c'est comme les chasseurs, les flics, les médecins, les restaurateurs, les plombiers ou les garagistes... Y a des bons et des mauvais.

[thermipat]

quoi il y a des mauvais plombiers 

non tu dois confondre

[Mario]

faut savoir c est que les controleurs sont tous des encu***, ils sont tous payes a la ligne, plus il y a de defauts plus la prime et plus importante, quant ils mettent une contre visite ils gagnent des points au sein du reseau et a la fin de l annee le gagnant part en voyage

sinon vous les emmerdez avec vos caisses de crottes

[Agato]

sans parler des grands-mères qui pètent...

[Nelson]

faut savoir c est que les controleurs sont tous des encu***, ils sont tous payes a la ligne, plus il y a de defauts plus la prime et plus importante, quant ils mettent une contre visite ils gagnent des points au sein du reseau et a la fin de l annee le gagnant part en voyage

sinon vous les emmerdez avec vos caisses de crottes

J'ai jamais eu de soucis avec mes controleurs, sauf une fois un qui etait CON de chez CON dans son relationnel (c'etait le patron)

Ils m'ont souvent fait passer des autos sans me embêter pour des broutilles (genre un CO un chouia elevé sur une 309 GTI nickelle de 14ans).

Arrivé avec une auto propre et apparement bien entretenue, aller voir des controleurs qui aiment l'auto et qui ne font pas ce taff parce qu'ils en font pas un autre, ca change enormement la donne.

demain je me tape 50km pour aller montrer une auto nickelle (j'espere ) a mon centre habituel ou je retournerai dans 2 mois pour la 951 et dans 4 pour ma XS ... un client qui revient souvent c'est aussi un client a qui ont porte une attention difference.

et pis j'aime bien quand il me demande comment va ma GTI

[michel59]

Arrivé avec une auto propre et apparement bien entretenue, aller voir des controleurs qui aiment l'auto et qui ne font pas ce taff parce qu'ils en font pas un autre, ca change enormement la donne.

Salut !
J'ai connu ce genre de contrôleur , un vieux mécano qui avait cédé son garage à son fils et qui faisait ça surtout pour s'occuper . A l'époque je lui amenais ma MG , il me réglait l'allumage et les carbus gratos .......mais c'était il y a 15 ans .

[Mario]

Salut !
J'ai connu ce genre de contrôleur , un vieux mécano qui avait cédé son garage à son fils et qui faisait ça surtout pour s'occuper . A l'époque je lui amenais ma MG , il me réglait l'allumage et les carbus gratos .......mais c'était il y a 15 ans .

juste pour info, un controleur qui se fait prendre en train de regle un phare( operation tres rapide) par la drire c est un mois de fermeture du centre 

[dsebire]

avant de les regler, faudrait deja qu'ils sachent comment les ouvrir

vecu: contre visite pour phare mal réglé (eclairait bcp trop haut)
le mec avait coupé le contact avant que les phares soient completement sortis..... du coup phares allumés mais qui eclairaient le plafond 

[Mario]

avant de les regler, faudrait deja qu'ils sachent comment les ouvrir

vecu: contre visite pour phare mal réglé (eclairait bcp trop haut)
le mec avait coupé le contact avant que les phares soient completement sortis..... du coup phares allumés mais qui eclairaient le plafond 

change d endroit

[Nelson]

juste pour info, un controleur qui se fait prendre en train de regle un phare( operation tres rapide) par la drire c est un mois de fermeture du centre 

tu viens pas souvent dans le neuf trois toi

les sondes de pol et les regimes moteurs ca se peaufine

[Mario]

tu viens pas souvent dans le neuf trois toi

les sondes de pol et les regimes moteurs ca se peaufine

c est pas toi qui va me l apprendre 

[Flo44]

Bah, les contrôleurs, c'est comme les chasseurs, les flics, les médecins, les restaurateurs, les plombiers ou les garagistes... Y a des bons et des mauvais.

tu m'a doublé, j'aurai bien rajouter les conducteur de train, les chauffeur de taxi, (d'ailleurs j'espere qu'il sait pourquoi on appel ça chauffeur, non non c'est pas parce que c'est des teignes   )  

[Mario]

sinon pour resume , les controleur quant ils ferment les yeux sur certains truc, vous les trouvez sympa, quant ils refusent vos voitures bin c est des cons,

sinon quant vous comprenez pas  un defaut demande ils vous l expliqueront voir meme vous montrerons le defaut directement sur la caisse, ca evite de demande des triangles